Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Isfjord Radio
Радио станция
Радио Исфьорд на Шпицбергене, вид с запада.jpg
Isfjord Radio находится на Шпицбергене.
Isfjord Radio
Isfjord Radio
Координаты: 78 ° 03′08 ″ N 13 ° 36′04 ″ E / 78,05222 ° с. Ш. 13,60111 ° в. / 78.05222; 13,60111 Координаты : 78 ° 03′08 ″ N 13 ° 36′04 ″ E  / 78,05222 ° с. Ш. 13,60111 ° в. / 78.05222; 13,60111
СтранаНорвегия
Область, крайСвальбард
ОстровШпицберген
Площадь земельного участкаЗемля Норденшельд
Учредил13 ноября 1933 г. ( 1933-11-13 )
ОснованНорвежский полярный институт
численность населения
 • Общий0
Часовой поясUTC + 1 ( центральноевропейское время )
 • Лето ( DST )UTC + 2 ( Центральноевропейское летнее время )
Почтовый индекс
9172
Почтовое местоИсфьорд на Шпицбергене

Isfjord Radio - прибрежная радиостанция , метеостанция и гостиница, расположенная в Капп Линне на острове Шпицберген на Шпицбергене , Норвегия . Станция была основана в 1933 году и сыграла важную роль в телекоммуникациях между архипелагом Шпицберген и внешним миром. Станция была разрушена обеими сторонами во время Второй мировой войны и восстановлена ​​в 1946 году. Станция была важна для движения судов и воздушного движения. Спутниковая связь была установлена ​​в 1979 году, но обесценилась, когда появился оптоволоконный кабель. между Свальбардом и материком был завершен в 2004 году. Радио Исфьорда было автоматизировано и обезлюдено в 1999 году. Части устаревшего оборудования были сохранены как историческое место.

История [ править ]

Isfjord Radio в 1933 году

В начале 30-х годов ХХ века на Шпицбергене действовали две основные прибрежные радиостанции: Радио Свальбарда в Лонгйирбиене и Радио Баренцбурга . Судоходство для экспорта угля в этот период увеличилось, но ни одна из береговых радиостанций не имела хорошего охвата, и в 1932 году два советских корабля сели на мель. «Арктикуголь» взял на себя инициативу по усовершенствованию средств навигации в Исфьорду , включая лучшее место для береговой радиостанции. Планирование проводилось между маяком и буями для органа , в администрации телеграфии , в Министерстве торговли и промышленности и Норвежский полярный институт, в результате чего Капп Линне был предложен в качестве подходящего места для размещения радиостанции. Планы были одобрены парламентом 16 мая 1933 года вместе с грантом в размере 100 000 норвежских крон (NOK). 19 июня парламент выделил дополнительные расходы на покупку земли Russekeila у Артура С. Левина. [1]

Полярный институт отвечал за планирование здания и назначил ответственным Андерса Кристиана Орвина . За техническое оборудование отвечало Управление телеграфии. Передающее и маячное оборудование было отправлено из Осло 24 июня, прибыло 8 июля и было выгружено к 13 июля. Строительство велось двенадцатью мужчинами, работающими по одиннадцатичасовым сменам, что позволило завершить строительство 13 сентября. Работы включали радиопередатчик, три здания, эллинг, кузницу , стапель и три маяка - в Капп-Линне, Фестнингене и Вестпинтене. Главное здание было 63 квадратных метра (680 квадратных футов), а меньшие здания - 47 и 38 квадратных метров (510 и 410 квадратных футов). [2] Передатчик былПередатчик Telefunken для телеграфии и телефонии мощностью 300 Вт. Было решено, что опора для радиопеленгатора не будет установлена [3], так как это будет стоить 5 000 норвежских крон. Станция открыта 13 ноября 1933 г .; Сначала в нем работало трое, потом четверо. Экипаж нанимался на один год, а телеграфист обычно принимал на себя роль менеджера на следующий год. [4] 10 октября 1939 года произошел несчастный случай со смертельным исходом, когда Оле Сивертсен получил удар по голове кривошипом, оторвавшимся от крана. [5]

Экипаж, построивший станцию ​​в 1933 г.

Радио Ингёй было разбомблено немецкими Люфтваффе 6 июня 1940 года во время Второй мировой войны. Норвежское население Свальбарда было эвакуировано в Шотландию 3 сентября 1941 года. Чтобы инфраструктура не попала в руки Германии, Исфьордское радио и другие радиостанции были уничтожены перед эвакуацией. [6] немецкого линкора Тирпицы засыпаны Исфьорд Радио 8 сентября 1943 года в рамках Германского рейда на Шпицберген , как Кригсмарине не знали , если станция была оперативной или нет. [7]

Планирование восстановления Isfjord Radio началось в 1945 году по запросу Полярного института и Норвежского метеорологического института в Министерство торговли и промышленности. На Полярный институт возложили ответственность за строительство станции, а на Управление телеграфии - за техническое оборудование. Транспортировка оборудования началась 29 июня 1946 года и прибыла в Капп Линне 11 июля. Строительство началось 15 июля, и сначала его возглавил Гуннар Хорн ; он умер всего через несколько дней, и впоследствии работой руководил Рейдар Лингаас. [8] На строительстве работали 27 человек, из которых девятнадцать жили в бараках, а остальные в палатках. Семь солдат и джипбыли использованы для прокладки кабеля длиной 7,5 км (4,7 мили). [9] Главное здание было копией довоенного здания и было построено на фундаменте, уцелевшем во время войны. Пристроили радиостудию и казарму на 21 человек. Эллинг и эллинг пережили войну. [10] Новая станция была оборудована радиопеленгатором. [11]

После того, как два корабля сели на мель в устье Ис-фьорда в 1949 году, были подняты требования об оборудовании Isfjord Radio радаром . Ни одно из судов не было оборудовано этим, и утверждалось, что радиостанция Isfjord Radio может использоваться для помощи судам, идущим вверх по фьорду. Парламент выделил финансирование, и радар был установлен на мачте высотой 20 метров (66 футов) на станции в 1950 году. Он использовался до 1968 года. Трансполярные рейсы между Европой и Северной Америкой начались в 1955 году и требовалось использовать Isfjord Radio. в качестве средства навигации . В Международный геофизический год 1956-57 гг. Активность на Свальбарде возросла, а также увеличилось количество сообщений по Исфьордскому радио. [11]Это потребовало увеличения штата и расширения станции. Осенью 1956 года была завершена техническая часть главного корпуса, что позволило увеличить штат станции до пяти человек. Жилая часть была завершена в следующем году, что позволило увеличить штат до одиннадцати человек. Число телеграфистов увеличилось с четырех до пяти в 1959 году. Работа радиозондов каждые шесть часов для метеорологических съемок продолжалась до 1960 года, после чего штат был сокращен до восьми. [12]

Карта Isfjord Radio и окрестностей

Сначала норвежская вещательная корпорация «ы (НРК) радиопередача была направлена на Шпицберген радио и вещание в качестве средней волны . NRK не был удовлетворен качеством и в 1969 году начал планировать лучшую систему передачи. Они пришли к выводу, что необходимо построить микроволновую радиорелейную связь между Isfjord Radio и Svalbard Radio. В качестве временного решения была построена приемная антенна в Капп Линне и приемная антенна в Лонгйире. Конструкция реле была утверждена в 1972 году и осуществлена ​​в следующем году. Рефлектор был построен на Соколовфьелле, и система имела емкость 120 линий. [13]Отражатель обрушился во время шторма 5 марта 1976 года, и временное соединение с четырьмя линиями не могло быть восстановлено до 1 апреля. Соколовфьеллет был признан непригодным, и вместо него был установлен отражатель в Капп Старостин. Из-за размера отражателя его нельзя было поднять вверх, и только летом реле можно было восстановить. [5] Однако задержки привели к тому, что установку пришлось отложить до мая 1977 года. [14] Береговая радиостанция была беспилотной в 1976 году и дистанционно управлялась с радио Свальбарда, которое переместилось на вышку в аэропорту Свальбарда, Лонгйир . [13]

Планирование спутниковой связи со Свальбардом было обусловлено необходимостью спутниковой связи с нефтяными платформами в Северном море через Intelsat . [15] Эта работа началась в 1972 году и через два года привела к тому, что Норвегия получила четыре концессии на работу меньше, чем обычно получает. [16] Испытания спутниковой связи проводились в течение двух недель в течение 1974 года. Была установлена ​​3-метровая (9,8 фута) антенна, которая могла подключаться к Intelsat IV . [17] Успех привел к тому, что местное население потребовало, чтобы услуга стала постоянной и была подключена к телефонной системе в Лонгйирбиене. [18]Были необходимы дополнительные испытания. Экспериментальный приемник, используемый для измерения приема от нескольких спутников, был установлен на Радио Исфьорда в 1976 году. В мае 1978 года Norway Telecom подписала соглашение с Nera о строительстве постоянной земной станции на Радио Исфьорда. Оборудование прибыло 1 июля 1979 г. [19], а 13-метровая параболическая антенна была введена в эксплуатацию 19 декабря. [20]

Предложение использовать Isfjord Radio для проживания было впервые выдвинуто в 1992 году. Идея была пересмотрена в 1995 году [21], на этот раз идея была одобрена. Услуга была введена в следующем году. Эксплуатация возможна только в зимний период, поскольку транспортировка должна осуществляться на снегоходе. [22] Первоначально эту услугу предоставляла компания Telenor Svalbard, но с 1999 года она была передана Svalbard Polar Travel. [23]

Станция [ править ]

Станция

Telenor Maritim Radio управляет морским УКВ радиопередатчиком на Isfjord Radio, который управляется дистанционно с Bodø Radio . [24]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кристиансен: 65
  2. ↑ Кристиансен: 66
  3. ↑ Кристиансен: 67
  4. ↑ Кристиансен: 68
  5. ^ a b Кристиансен: 91
  6. ↑ Кристиансен: 70
  7. ^ Кристиансен: 71
  8. ↑ Кристиансен: 73
  9. ^ Кристиансен: 75
  10. ↑ Кристиансен: 76
  11. ^ a b Кристиансен: 79
  12. ↑ Кристиансен: 80
  13. ^ a b Кристиансен: 81
  14. ^ Кристиансен: 92
  15. ↑ Кристиансен: 115
  16. ↑ Кристиансен: 116
  17. ^ Кристиансен: 117
  18. ↑ Кристиансен: 118
  19. ↑ Кристиансен: 120
  20. ^ Кристиансен: 121
  21. ↑ Кристиансен: 157
  22. ↑ Клэр, Горацио (22 ноября 2018 г.). «По Шпицбергену в арктическом сафари» . Financial Times . Проверено 28 марта 2019 .
  23. ↑ Кристиансен: 159
  24. ^ "Радио Будё" . Telenor Maritim Radio . Архивировано из оригинального 13 апреля 2013 года . Проверено 12 марта 2013 года .

Библиография [ править ]

  • Кристиансен, Вигго Б.Дж. (2005). Telenor - маленький спутник и поклонник на Свальбарде (на норвежском языке). Norsk Telemuseum. ISBN 82-91335-28-1.