JS Ishikari (DE-226) был первым эсминцем эскорта с газотурбинным двигателем и ракетами класса «земля-земля» Морских сил самообороны Японии . Она является преемницей более раннего класса Чикуго . Поступив на вооружение в 1981 году, он оставался в строю до 2007 года, когда был выведен из эксплуатации.
Первоначально этот корабль планировалось отнести к новой классификации кораблей PCE (Патрульные прибрежные корабли, Эскорт) для замены небольших охотников за подводными лодками и старых эсминцев сопровождения с ограниченными возможностями противолодочной борьбы (ПЛО) против новых атомных подводных лодок . Но в конце концов было решено изменить ее классификацию на обычный эскортный эсминец. Этот класс является весьма эпохальным для эскортных эсминцев JMSDF:
Двигательная установка CODOG . Это был первый корабль с газотурбинным двигателем в составе JMSDF. Для наддува использовался Rolls-Royce Olympus TM-3B, выпускаемый по лицензии компанией Kawasaki Heavy Industries . Маршевый двигатель — дизель Kawaksaki 6DRV 35/44 разработки Технического научно-исследовательского института (ТРДИ).
Стиль центра-надстройки. В то время как JMSDF был склонен использовать стиль плоской палубы, на этом корабле надстройка расположена в центре корабля для экономии места. Это было очень спорное решение, и из-за этого решения возникла критика в отношении океанских возможностей этого корабля.
На корабле была установлена упрощенная, но достаточная система C4ISR. В отличие от предшественников, конструкция не была оборудована радиолокационной станцией воздушного поиска. В качестве альтернативы у нее была радиолокационная станция наземного поиска и обнаружения целей ОПС-28, которая могла бороться с маловысотными самолетами и ракетами. Система управления огнем пушки ФЦС-2 также имела возможность поиска с воздуха. В качестве системы обработки тактических данных у нее была OYQ-5, способная автоматически получать данные от других кораблей через Link-14 (STANAG 5514; канал передачи данных с радиотелетайпом ).
Конструкция также имела совершенно новые системы вооружения. Конструкция Исикари была оснащена восемью ракетами класса «земля-земля » Boeing Harpoon в качестве ключевой системы вооружения, тогда как традиционные японские фрегаты специализировались на противолодочной войне . Согласно этой концепции миссии, его предшественник Mark 16 GMLS для системы ASROC был удален. Современная 76-мм пушка Otobreda заменила старую 3-дюймовую пушку своей предшественницы, а автоматизация значительно сократила необходимое количество экипажа.