Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джек Симмонс
Родившийся
Джек Симмонс

(1915-08-30)30 августа 1915 г.
Isleworth
Умер3 сентября 2000 г. (2000-09-03)(85 лет)
Wigston Magna
НациональностьБританский
ОбразованиеШкола Рашмор, Бедфорд ;
Вестминстерская школа
Альма-матерКрайст-Черч, Оксфорд
Род занятийИсторик железнодорожного транспорта, редактор,
администратор вуза
ИзвестенПрофессор Лестерского университета и проректор

Джек Симмонс OBE (30 августа 1915 - 3 сентября 2000) был английским историком транспорта и заслуженным профессором истории в Университете Лестера , известным как специалист по истории железных дорог . [1]

Биография [ править ]

Джек Симмонс родился 30 августа 1915 года в Айлворте , Миддлсекс , и был единственным ребенком Сеймура Фрэнсиса Симмонса, чулочно-носочного мастера, тогда служившего в Королевских стрелковых войсках, и его жены Кэтрин Лилиас, дочери Томаса Финча, врача из Баббакомба , Девон . Его отец был убит на Сомме во Франции в 1918 году. Через несколько лет он и его мать поселились в Каршалтоне , графство Суррей . [2] Они продолжали жить вместе до ее смерти в 1971 году. Симмонс получила образование в независимой школе Рашмор в Бедфорде , Вестминстерской школе иКрайст-Черч, Оксфорд , где он окончил факультет современной истории в 1937 году. Он провел год во Франции, а затем вернулся в Оксфорд в качестве ассистента профессора. [3]

По состоянию здоровья непригодный к военной службе во время Второй мировой войны, Симмонс был назначен лектором в Крайст-Черч в 1943 году, изучая имперскую историю. Его ранние публикации включали биографию поэта Роберта Саути за 1945 год , в результате чего он был избран членом Королевского литературного общества . В этот период на него сильно повлиял его коллега-историк из Оксфорда А.Л. Роуз . Симмонс стал в 1947 году первым профессором истории Университетского колледжа Лестера, получившего статус Лестерского университета.в 1957 году. Помимо управления там своим собственным отделом, Симмонс также занимался библиотекой колледжа и издательским советом Сената, предшественником издательства Leicester University Press. Симмонс принимал активное участие в кампании за получение статуса университета и описал процесс в своей книге « Новый университет» (1958). Он работал в университете в качестве общественного оратора, проректора и исполняющего обязанности проректора (в 1962 году). Он ушел со своего кресла в Лестере в 1975 году.

Еще одним неизменным интересом была топография. Он был за запуском со стороны издателей William Collins, Sons из нового обзора Англии , хотя это был отменен после того, как только три тома. Он обратился к новому проекту «Визуальная история Британии», в который он написал тома « Транспорт» (1962) и « Британия и мир» (1965). [3] Его « Избирательный путеводитель по Англии» , охватывающий 130 мест, появился в 1979 году. [4]

Джек Симмонс умер 3 сентября 2000 года в доме престарелых в Вигстон Магна , Лестершир. [3]

Работа [ править ]

История железных дорог [ править ]

В 1934 году к Симмонсу в Крайст-Черч присоединился Майкл Роббинс, школьный друг из Вестминстера, который разделял его неизменный интерес к железным дорогам. Это было связано с работой Симмонса в Лестере по созданию викторианского исследовательского центра. Он и Роббинс запустили в 1953 году «Журнал истории транспорта» , который издается до сих пор. [5] Сам Симмонс редактировал ее до 1973 года. [6] Его многочисленные книги в этой области начались с «Железных дорог Великобритании: историческое введение» (1961), включали в себя скрупулезную «биографию» станции Сент-Панкрас (1968), а завершились ее книгой. Oxford Companion to British Railway History (1997), отредактированный и составленный с Гордоном Биддлом. [3] [7]

Симмонс был активным участником основания в 1975 году Национального железнодорожного музея в Йорке , где в его честь был назван читальный зал библиотеки. [2] Он также работал с лондонским транспортом над созданием нового лондонского музея транспорта в Ковент-Гардене . Кроме того, он стал членом первого консультативного комитета Национального музея фотографии, кино и телевидения в Брэдфорде и организовал две выставки железнодорожной фотографии в Национальном железнодорожном музее. [2]

Симмонс стал почетным членом Национального музея науки и промышленности в 1993 году и был награжден орденом Британской империи в новогодних наградах 1999 года . [2] [3] В 2002 году был опубликован праздничный сборник . [8]

Публикации [ править ]

  • (Совместно с Марджери Перхам ) Африканское открытие . Лондон: Книги Пингвинов . 1942 г.
  • (Совместно с CEM Joad и другими) Иллюстрированные графства Англии . Лондон: Odhams. 1948 г.(глава о Девоне )
  • Станция Сент-Панкрас . Лондон:Джордж Аллен и Анвин. 1968.ISBN 0-04385043-X.
  • (В качестве редактора) Гиббс, Джордж Генри (1971). Симмонс (ред.). Рождение Великой Западной железной дороги . Ванна: Адамс и Дарт. СБН 239-00101-Х.
  • Железная дорога в Англии и Уэльсе 1830–1914 гг . Лестер: Издательство Лестерского университета . 1978. ISBN 0-718511468.
  • Железная дорога в городе и деревне 1830–1914 . Ньютон Эбботт: Дэвид и Чарльз . 1986. ISBN 0-715386999.
  • Викторианская железная дорога . Лондон и Нью-Йорк: Темза и Гудзон . 1991. ISBN. 0-50025110-X.
  • (В качестве редактора) Железные дороги: Антология . Лондон: Коллинз . 1991. ISBN. 0-002156563.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Форд, Колин (13 сентября 2000). «Джек Симмонс» . Хранитель . Проверено 26 апреля 2012 года .
  2. ^ a b c d "Джек Симмонс" . Дейли телеграф . 5 октября 2000 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  3. ^ a b c d e Мартин, Г. Х. (1885–1900). «Джек Симмонс» . Национальный биографический словарь . Лондон: Смит, Элдер и Ко . Проверено 26 апреля 2012 года .
  4. ↑ Каталог Британской библиотеки, последнее посещение - 4 июня 2016 г.
  5. ^ "Журнал истории транспорта" . Издательство Манчестерского университета . Архивировано из оригинального 20 -го августа 2012 года . Проверено 26 апреля 2012 года .
  6. ^ Роббинс, Майкл. "Джек Симмонс" (PDF) . Журнал истории транспорта . 22 (1). ISSN 0022-5266 . Проверено 27 апреля 2012 года .  [ мертвая ссылка ]
  7. ^ «Джек Симмонс» . Фабер и Фабер . Проверено 26 апреля 2012 года .
  8. ^ Эванс, AKB; Гоф, JB, ред. (2002). Влияние железной дороги на общество в Великобритании. Очерки в честь Джека Симмонса . Олдершот: Ашгейт. ISBN 0-754609499.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Роббинс, Майкл (2002). Эванс, АКБ; Gough, JB (ред.). Влияние железной дороги на общество в Великобритании. Очерки в честь Джека Симмонса . Олдершот: Ашгейт. ISBN 0-754609499. Проверено 26 апреля 2012 года .
  • «Джек Симмонс» . Университет Лестера . Архивировано из оригинального 23 декабря 2012 года . Проверено 26 апреля 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Джек Симмонс» . Steamindex. 19 августа 2008 г.