Якоб ван Хеемскерк (3 марта 1567 - 25 апреля 1607) был голландским исследователем и адмиралом.
Ранний период жизни
Якоб ван Хеемскерк родился в Амстердаме [1] в 1567 году. У него тонкое лицо, большие карие глаза, тонкий высокий нос, светлые волосы и борода, а также мягкое нежное выражение лица. За спокойной внешностью и простой одеждой скрывались смелая натура и неукротимое стремление к военным и военно-морским отличиям. [2]
Карьера
Исследование Арктики
Ранняя известность Ван Хеемскерка возникла из попытки открыть арктический проход из Европы в Китай . Два судна вышли из Амстердама 10 мая 1596 года под командованием ван Хемскерка и Яна Рейпа . Виллем Баренц сопровождал Хемскерка в качестве пилота, а Геррит де Вир , историк путешествия, был на борту в качестве помощника капитана.
Масса льда в проливах, ведущих к Карскому морю , и непроходимая природа пакета у Новой Земли подсказали целесообразность избегать суши и, придерживаясь северного курса, искать проход в открытом море. Они плыли на север и 9 июня обнаружили остров Медвежий в Баренцевом море . Продолжая идти тем же курсом, они увидели покрытую снегом гористую местность примерно на 80 ° северной широты, вскоре после этого их остановил полярный паковый лед. Это важное открытие было названо Шпицберген и считалось - ошибочно - частью Гренландии .
1 июля, снова прибыв на Медвежий остров, Рейп расстался, а Хеемскерк и Баренц двинулись на восток, намереваясь обогнуть северную оконечность Новой Земли. 26 августа они достигли Ледяной Гавани, обогнув северную оконечность суши. Здесь их судно встало на якорь во льду, и они зимовали в доме, построенном из коряг и досок с подростковой палубы и рубки судна. [1]
13 июня они на двух открытых лодках направились к побережью Лапландии ; но Баренц погиб во время плавания 20 июня. Это был первый случай успешного преодоления арктической зимы; Это путешествие занимает первое место среди полярных предприятий 16 века и привело к процветанию промысла китов и тюленей, который долгое время обогащал Нидерланды.
Ост-Индия
Позже он командовал несколькими рейсами в Ост-Индию, открывая торговые посты на различных островах. [1] 1 мая 1598 года Ван Хеемскерк отправился из Текселя на флоте из восьми кораблей, направляющихся на Восток, и вернулся 19 мая 1600 года. В следующем году он снова отплыл в объединенном флоте из тринадцати кораблей с адмиралом Вольфертом Харменсом. Флот разделился на Азорских островах: Харменс направился к Маврикию, а Ван Хеемскерк направился прямо к Молуккским островам. [3]
Дж.К.Дж. де Йонге описал его как «не столько грубого моряка, сколько Дрейка или Кавендиша, джентльмена-авантюриста, несколько гордого и высокомерного, но отполированного и ничего не боящегося». [3] Когда один из факторов в Мадуре упрекнул его в том, что он рискует собственностью компании, Ван Хеемскерк ответил: «Если мы рискуем жизнью, господа компании должны рисковать своими кораблями и грузами». [3] Он знал, как вселить в своих людей слепую уверенность в себе. Когда Ван Хеемскерк был на борту, моряки чувствовали себя в безопасности. Битву они назвали «битвой Хемскерк». [3]
Гибралтар
Позднее Ван Хеемскерк служил вице-адмиралом, защищая голландское торговое мореплавание в рейсах в Китай и Голландскую Ост-Индию , участвуя во второй голландской экспедиции в Индонезию . Он умер в результате ранения ноги, нанесенной пушечным ядром, во время битвы за Гибралтар , в которой был полностью уничтожен испанский флот из 21 корабля. [2]
Его тело было возвращено в Амстердам, чтобы быть похороненным со всеми почестями в старой церкви. Его доспехи без бедренной пластины, разбитой смертельным пушечным ядром, выставлены в Рейксмузеуме в Амстердаме.
Заметки
- ^ a b c «Якоб ван Хемскерк (1567–1607), оставшийся в живых и опытный адмирал», Рейксмузеум
- ^ a b Пестрый, Джон Лотроп. История Соединенных Штатов Америки , Vol. IV, Джон Мюррей, Лондон, 1867 г.
- ^ а б в г Ван Спилберген, Жорис и Ле Мэр, Жак. Зеркало Востока и Вест-Индии , Введение, (Джон Абрахам Джейкоб Де Вильерс, перевод) Общество Хаклюйта, 1906 г.
Внешние ссылки
- Работы Якоба ван Хемскерка или о нем в библиотеках ( каталог WorldCat )