 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Крыло истребителя 1 | |
|---|---|
| Jagdgeschwader I | |
| Страна |  Германская Империя |
| Ветка | Luftstreitkräfte |
Jagdgeschwader I ( JG I ) времен Первой мировой войны был истребительным крылом немецкой Luftstreitkräfte , состоящим из четырех Jastas (истребительных эскадрилий). Первое подразделение этого типа, сформированное в соответствии с этой классификацией, JG I было сформировано 24 июня 1917года во главес Манфредом фон Рихтгофеном , объединив Jastas 4 , 6 , 10 и 11 . JG I стал известен как « Летающий цирк » ( нем . Der Fliegende Zirkus) или «Цирк Рихтгофена» из-за ярких цветов его самолетов, а также, возможно, из-за того, как подразделение перебрасывалось из одного района воздушной активности союзников в другой - перемещаясь, как бродячий цирк в поездах, и часто располагаясь в палатках. на импровизированных аэродромах.
Формирование [ править ]
В начале 1917 года германскому верховному командованию стало очевидно, что в воздушных операциях над Западным фронтом они всегда будут превосходить численностью. Средний Джаста мог собрать в общей сложности не более шести или восьми самолетов для патрулирования и часто сталкивался с одним формированием союзников за другим. Для поддержания некоторого воздействия и местного господства в воздухе Jastas начали (неофициально) летать более крупными составными группами. К середине 1917 года первая официальная группировка Ястаса была сформирована JG I. Его роль была проста; для достижения локального превосходства в воздухе, куда бы он ни был направлен, и для отказа от воздушных операций союзников над определенным местом. Таким образом, подразделение было очень мобильным, и JG I и его вспомогательная материально-техническая инфраструктура отправлялись туда, где требовалось местное превосходство в воздухе, часто в короткие сроки.
Изначально базировавшийся на Марке (Яста 11), Куене (Яста 4), Биссегеме ( Яста 6) и Хеуле ( Яста 10), Рихтгофен имел карт-бланш на выбор командиров своих подразделений и набор отдельных пилотов в JG I, а также на передачу любых пилоты, которых он не чувствовал, соответствовали стандартам. Так, лейтенант Эдуард Риттер фон Достлер, одержавший 9 побед, и восходящий лейтенант Ганс фон Адам вскоре были переведены в Ясту 6, а лейтенант Вернер Фосс - в Ясту 10. Эта политика привела к превращению Джаггешвадера в Ясту.элитный отряд, но лишение меньших Джастов их лучших пилотов также снизило общий стандарт среднего отряда. Сам JG I пострадал от потери талантов, когда в конце 1917 года компетентных членов отправили командовать своими собственными джастами, когда количество джастов увеличилось вдвое с 40 до 80.
Операции 1917 года [ править ]
Вскоре я начал интенсивно летать над полем боя Фландрии над наступлением союзников, начавшимся в июне 1917 года.
Рихтгофен был тяжело ранен в голову 6 июля, ведущие элементы JG I в бою с FE2d - х из Королевских ВВС «с № 20 - й эскадрильи . Оберлейтенант Курт-Бертрам фон Деринг , командир Jasta 4, принял временное командование, и Jastas 4 и 11 сбили девять самолетов союзников на следующий день. Рихтгофен вернулся к командованию 25 июля, но 6 сентября уехал в отпуск на период выздоровления.
JG I был первым подразделением, которое провело испытания нового триплана Fokker Dr.I (как Fokker FI), первые два экземпляра которого были получены 21 августа 1917 года. Вернер Восс из Jasta 10 станет величайшим представителем триплана. одержал с ним 10 побед всего за 21 день до своей смерти в бою.
Рихтгофен вернулся в JG I 23 октября, и примерно в это время во время ряда аварий со смертельным исходом с участием Fokker Dr.I технический офицер JG I лейтенант Константин Креффт посадил трипланы подразделения до тех пор, пока в начале декабря не были внесены изменения. Тем временем подразделение продолжало сражаться с Albatros DV.
JG I был отправлен из Ипра в Камбре к 23 ноября 1917 года, после начала британского наступления, и много сделал для стабилизации воздушной войны над полем боя, когда позволяла плохая погода.
К концу 1917 года успех Jagdgeschwader I означал, что в феврале 1918 года было сформировано несколько других подобных формирований, с Jagdgeschwader II, действовавшими как против французов, так и против британцев и Jagdgeschwader III на фронте Ипра. В это время Рихтгофен нанял Ганса Кирхштейна и Фрица Фридрихса из двухместных отрядов и Эрнста Удета из Яста 37.
1918 [ править ]
Плохая погода в начале 1918 года не давала возможности JG I забить, хотя это подразделение находилось в авангарде оборонительных операций истребителей во время крупного немецкого наступления, начатого 21 марта 1918 года. К апрелю 1918 года соединение летело из Харбоньер , самого юго-западного направления. аэродром, который они должны были в конечном итоге занять. Однако недавно сформированные Королевские ВВС сохранили определенное превосходство в воздухе, с хорошо сопровождаемыми артиллерийскими средствами наблюдения и разведывательными двухместными самолетами, которые эффективно действовали над быстро движущимся наземным боем внизу. Большинство жертв JG I в то время были низколетящие истребители-бомбардировщики, особенно Sopwith Camels .
После смерти фон Рихтгофена в апреле 1918 года гауптман Вильгельм Рейнхард стал командиром JG I. 10 мая JG I одержал свою 300-ю победу, а 20 мая подразделение получило почетное звание JG I «Рихтгофен» . Вскоре после того, как JG я двинулся на фронт 7-й армии, чтобы поддержать наступление на Эне, которое начнется 27 мая. Я перешел в Гиз , а затем в Пюизе Ферме , действуя в основном против французов и недавно прибывших американских ВВС . В период с 31 мая по 8 июня JG I захватил около 43 французских самолетов и воздушных шаров, а в период с 24 по 28 июня - еще 24. Лейтенант Jasta 6 Ганс Киршштейн был звездным исполнителем JG I в это время, одержав 27 побед с 18 марта по 14 июня.
К середине июня JG I был полностью экипирован Fokker D.VII , первый из которых прошел эксплуатационные испытания в конце мая Jasta 10. После того, как Рейнхард погиб в авиакатастрофе 3 июля 1918 года, оберлейтенант Герман Геринг стал третьим и последний командующий войной 14 июля.
19 июля Geschwader снова двинулся в Суассон , одержав свою 500-ю победу 25 июля. Еще одно движение последовало 10 августа на фронт 2-й армии к западу от Сен-Квентина . Тогдашний лучший бомбардир JG I, лейтенант Эрих Левенхардт ( 53 убийства) был убит в этот день в результате авиакатастрофы.
Подвергнувшись интенсивным операциям в битве при Амьене в августе 1918 года, к середине сентября измученный JG I был отозван с британской части фронта, потеряв к концу августа всех четырех командующих джастами; Ловенхардт из Ясты 10 был убит, лейтенант Ясты 6 Пол Венцель и Лотар фон Рихтгофен из Ясты 11 были ранены и госпитализированы, а лейтенант Эрнст Удет (Яста 4) был истощен и отправлен в отпуск. JG I получил всего 17 заявок в сентябре, несмотря на то, что в этом месяце были зарегистрированы самые высокие потери военно-воздушных сил союзников за всю войну (силы Jasta заявили о 721 победе за месяц). В течение следующих трех месяцев, как лейтенант Фридрих Нольтениус из Яста 11, командир Яста 6Ульрих Неккель и лейтенант Артур Лауманн (Яста 10) набрали большинство очков.
После этого до конца войны нехватка топлива и запчастей, увеличение численного превосходства союзников в воздухе и постоянные отступления перед лицом наступления союзников на земле означали, что JG I изо всех сил пытался повторить предыдущие успехи.
С июня 1917 года по ноябрь 1918 года JG I уничтожил 644 самолета союзников, потеряв при этом 52 пилота убитыми и 67 ранеными.
Известные пилоты [ править ]
- Эдуард Риттер фон Достлер - 26 побед
- Фридрих Фридрихс - 21 победа, в том числе 10 аэростатов наблюдения
- Герман Геринг - 22 победы
- Артур Лауманн - 28 побед
- Эрих Левенхардт - 54 победы и третий по результативности немецкий ас Первой мировой войны.
- Фридрих Т. Нольтениус - 21 победа
- Вильгельм Рейнхард - 20 побед
- Лотар фон Рихтгофен - 40 побед
- Манфред фон Рихтгофен - Красный Барон, одержавший 80 побед, самый результативный ас среди всех наций в Первой мировой войне.
- Вольфрам Фрайхер фон Рихтгофен - 8 побед
- Эрнст Удет - 62 победы и второй по результативности немецкий ас Первой мировой войны.
- Вернер Фосс - 48 побед
- Ханс Вайс - 16 побед
- Курт Вольф - 33 победы
См. Также [ править ]
- Яста 11
- Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen"
- Luftstreitkräfte
- Люфтваффе
Сноски [ править ]
 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Апрель 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Ссылки [ править ]
- Килдафф, Питер. (1993). Рихтгофен: За пределами легенды о красном бароне .
- Фрэнкс, Бейли и Гость. (1993). Над линиями .
- Фрэнкс, Бейли и Гость. (1995). Кровавый апрель, Черный сентябрь .
