Королевский прусский Jagdstaffel 10 был «охотничьим отрядом» времен Первой мировой войны (т. Е. Истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte , воздушным подразделением имперской немецкой армии во время Первой мировой войны . Jasta 10 за время своего недолгого существования было уничтожено 118 вражеских самолетов и 33 вражеских аэростата наблюдения. В свою очередь, он потеряет двадцать убитыми в бою , еще один погибнет в результате авиакатастрофы, десять будет ранен в бою и четверо будет находиться в плену. [1] [2]
Яста 10 | |
---|---|
Активный | 1916–1918 |
Страна | Германская Империя |
Ветка | Luftstreitkräfte |
Тип | Истребительная эскадрилья |
Часть | Jagdgeschwader 1 |
Помолвки | Первая Мировая Война |
История
Королевский прусский Jagdstaffel 10 был основан на базе ранее существовавшего KEK 3 28 сентября 1916 года в Phalempin . Его сразу же окрестили «Jagdstaffel Linck» в честь своего первоначального командира. [1]
Командиры ( Staffelführer )
- Людвиг Линк: 21 сентября 1916 - 22 октября 1916 (KIA)
- Карл Руммельшпахер: 23 октября 1916 г. - 18 июня 1917 г.
- Альберт Доссенбах : 24 июня 1917 - 3 июля 1917 (KIA)
- Эрнст Фрейгер фон Альтхаус : 6 июля 1917 - 30 июля 1917
- Вернер Фосс : 30 июля 1917 - 23 сентября 1917 (KIA)
- Эрнст Вейганд: 24 сентября 1917 - 25 сентября 1917 (KIA)
- Макс Кюн (исполняющий обязанности): 26 сентября 1917 - 27 сентября 1917
- Ханс Кляйн : 27 сентября 1917 - 19 февраля 1918 ( WIA )
- Ханс Вайс (исполняющий обязанности): 27 марта 1918 - 1 апреля 1918.
- Эрих Левенхардт : 1 апреля 1918 г. - 19 июня 1918 г.
- Алоис Хельдманн (исполняющий обязанности): 19 июня 1918 г. - 6 июля 1918 г.
- Эрих Левенхардт (KIA): 6 июля 1918 г. - 10 августа 1918 г.
- Алоис Хельдманн (исполняющий обязанности): 10 августа 1918 - 14 августа 1918
- Артур Лауманн : 14 августа 1918 г. - 11 ноября 1918 г. [2]
Места службы (аэродромы)
- Phalempin : 28 сентября 1916 г. - 27 октября 1916 г.
- Ямец , близ Стене: 28 октября 1916 г. - 12 декабря 1916 г.
- Анжевильцы : 12 декабря 1916 г. - неизвестно
- Леффинкур : Неизвестно - 1 мая 1917 г.
- Берсе , Дуэ: 2 мая 1917 г. - 24 мая 1917 г.
- Heule , Courtrai: 25 мая 1917 г. - 2 июля 1917 г.
- Маркебеке : 2 июля 1917 г. - 21 ноября 1917 г.
- Ивуй : 21 ноября 1917 г. - 20 марта 1918 г.
- Awoingt : 20 марта 1918 г. - 27 марта 1918 г.
- Лешель, Па-де-Кале : 27 марта 1918 г. - 3 апреля 1918 г.
- Харбоньер : 3 апреля 1918 г. - 12 апреля 1918 г.
- Cappy : 12 апреля 1918 г. - 13 апреля 1918 г.
- Ломм : 14 апреля 1918 г. - 21 мая 1918 г.
- Этре , Облик : 21 мая 1918 - 26 мая 1918
- Puisieux-et-Clanlieu : 26 мая 1918 г. - 31 мая 1918 г.
- Rugny Ferme, Beugneux: 31 мая 1918 г. - 18 июля 1918 г.
- Monthussart Ferme: 18 июля 1918 - 29 июля 1918
- Puisieux-et-Clanlieu: 29 июля 1918 - 10 августа 1918
- Эннемейн , Фальви: 10 августа 1918 г. - 11 августа 1918 г.
- Бернес : 12 августа 1918 г. - 30 августа 1918 г.
- Эскофур : 30 августа 1918 г. - 20 сентября 1918 г.
- Мец-Фрескати : 25 сентября 1918 г. - 8 октября 1918 г.
- Марвиль : 9 октября 1918 г. - 6 ноября 1918 г.
- Телланкур : 7 ноября 1918 г. - 11 ноября 1918 г. [2]
Известный персонал
В рядах Jasta 10 было тринадцать подающих эйсов. Многие из его командиров были известными адами, такие как Альтхаус, Доссенбах, Гельдманн, Кляйн, Лауманн, Левенхардт, Фосс и Вайс, но в отряде были также примечательные асы, которые не поднялись до его командования, такие как Пауль Ауэ , Фридрих Фридрихс , Юстус Грассманн и Фридрих Шумахер . [2]
Самолеты и операции
Оригинальное оборудование на фундаменте было четыре Fokker E.IVs , Albatros D.IIs , Albatros D.IIIs , два Fokker D.IIs и Хальберштадта D.II . Позже, летом 1918 года, подразделение эксплуатировало Albatros D.Vs , Pfalz D.IIIs , Fokker D.VII , Fokker Dr.I и несколько трипланов Fokker D.VIII . Капоты трипланов часто окрашивались в черный цвет с белой облицовкой. [1]
Первая победа джаста была одержана Полом Ауэ 25 марта 1917 года, когда она начала поддерживать 5-ю Арми . Jasta 10 переехала на поддержку 4 Armee в начале 1917 года, недалеко от Куртре. В июне 1917 года Jasta 10 присоединился к Flying Circus , а Jasta 4 , Jasta 6 и Jasta 11 сформировали новое крыло истребителей. Джаста поддерживала различные армии на нескольких фронтах по мере того, как темп войны увеличивался. [1]
После окончания войны Jasta 10 была расформирована.
Рекомендации
- ^ a b c d Franks, Bailey & Guest (1993) , стр. 33.
- ^ а б в г "Яста 10" . Аэродром . Проверено 27 июня 2010 года .
- Библиография
- Франкс, Норман ; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.