Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Большой Джакартой LRT , аналогичной системой LRT в Джакарте.

Джакарта LRT
LRT Jakarta Logo.png
LRT Джакарта - Hyundai Rotem LRV на станции Бульвар Утара.jpg
Джакарта LRT на станции Бульвар Утара
Обзор
ВладелецПравительство Джакарты
LocaleДжакарта , Индонезия
Тип транспортаЛегкое метро
Количество строк1
Количество станций6 (первая фаза)
Веб-сайтwww .lrtjakarta .co .id
Операция
Началась операция1 декабря 2019 г.
Оператор (ы)PT LRT Jakarta
(PT Jakarta Propertindo)
ПерсонажПовышенный
Кол-во автомобилейВосемь двухвагонных поездов
Продвижение10 минут
Технический
Длина системы5,8 км (3,6 мили) (первая фаза) [1]
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) [1]
Электрификация750 В ( DC ) третий рельс [2]
Максимальная скорость80 км / ч
Системная карта

Депо Пегангсаан Дуа
S-01
Pegangsaan Dua
С-02
Бульвар Утара
С-03
Бульвар Селатан
С-04
Пуломас
Коридор 2 Трансякарта
С-05
Конный спорт
С-06
Велодром
Коридор 4 Трансякарта
Сунан Гири
Прамука Рая
Pasar Genjing
Матраман
Джакарта KRL B.svg
Manggarai
Джакарта KRL A.svg Джакарта KRL L.svg Джакарта KRL B.svg Джакарта KRL C.svg Коридор 4 Трансякарта
Гунтур
Дукух Атас
 L2  Джакарта - MRT Jakarta North South Line Icon.svg Джакарта KRL L.svg Джакарта KRL A.svg Коридор 1 Трансякарта Коридор 4 Трансякарта Коридор 6 Трансякарта
Карет
Джакарта KRL L.svg
Кебон Каканг
Танах Абанг
Джакарта KRL L.svg Джакарта KRL R.svg

Jakarta Light Rail Transit ( Джакарта LRT ) ( индонезийский : Lintas Rel Terpadu Jakarta , лит "Jakarta Integrated Rail Line") является одним из самых легких метро систем в Джакарте , столице Индонезии . Его реализует правительство провинции Джакарта. [3] Первая фаза LRT, от Велодрома до Пегангсаан Дуа , начала коммерческую эксплуатацию 1 декабря 2019 года. [4]

Jakarta LRT управляется PT LRT Jakarta , дочерней компанией муниципальной компании PT Jakarta Propertindo (Jakpro), занимающейся недвижимостью и инфраструктурой.

Фон [ править ]

Hyundai Rotem LRV покидает станцию Велодром во время ограниченного пробного запуска 7 сентября 2018 г.

Проект легкорельсового транспорта в Джакарте направлен на решение проблемы загруженности дорог Джакарты. [5] Подвижной состав поступает от Hyundai Rotem из Южной Кореи. Каждый состав состоит из двух вагонов и сможет перевозить от 270 до 278 пассажиров. Всего будет 16 машин. [1] Платформа двери экрана от ST Engineering Electronics будут установлены на всех станциях.

11 июня 2019 года начался открытый пробный проезд между станциями Бульвар Утара и Велодром с бесплатным входом для зарегистрированных владельцев билетов. [6]

Сеть [ править ]

  • Фаза 1 - Пегангсаан Дуа - Велодром, вдоль 5,8 км [7]
  • Фаза 2A - Pegangsaan Dua - Международный стадион Джакарты, на протяжении 7,5 км.
  • Фаза 2B - Велодром - Клендер [8]
  • Фаза 3A - Международный стадион Джакарты - Раджавали
  • Этап 3B - Клендер - Халим [8]
Номер станции Название станцииОбмен / ПримечанияГород
Фаза 1
S-01Pegangsaan DuaКонечная станцияСеверная Джакарта
С-02Бульвар Утара
С-03Бульвар Селатан
С-04Пуломас K2-3 Пуломас

 M2  Kelapa Gading Timur (планируется)

Восточная Джакарта
С-05Конный спорт
С-06ВелодромТерминус до завершения Фазы 2

(4C) (4H) (4K) (4M) (7M) K4-5 Пемуда Равамангун

Автовокзал Равамангун (в нескольких минутах ходьбы)

Строительство Маршрута 1 началось 22 июня 2016 года. Первые шесть километров маршрута, соединяющего депо Келапа Гадинг со станцией Велодром, были завершены на 29,61% к 26 июня 2017 года. Предполагалось, что он будет введен в эксплуатацию до Азиатских игр 2018 года . [9] Однако этого не произошло, поскольку строительство еще не завершено, и Организационный комитет Азиатских игр Индонезии (INASGOC) посчитал, что автобусы будут более эффективными для перевозки спортсменов. [10] [11]

Тестовый запуск LRT был первоначально запланирован на 10 августа, однако был отложен до 15 августа 2018 года. Фаза 1 должна была начать работу в феврале 2019 года. [12] После нескольких задержек линия открылась для бесплатного общедоступного тестирования с июля до конца ноября 2019 г. Коммерческая деятельность началась 1 декабря 2019 г. [13] [14]

Запланированная линия [ править ]

  • Кемайоран - Келапа Гадинг 21,6 км
  • Джогло - Танах Абанг вдоль 11 км.
  • Пури Кембанган - Танах Абанг 9,3 км
  • Песинг - Келапа Гадинг 20,7 км
  • Песинг - Аэропорт Сукарно-Хатта на протяженности 18,5 км.
  • Чемпака Путих - Анкол 10 км.

См. Также [ править ]

  • Большая Джакарта LRT
  • Джакарта MRT
  • Транспорт в Джакарте

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Рамадан, Ардито (14 апреля 2018 г.). "Ini Spesifikasi Kereta LRT янь Тиба ди Джакарта" . КОМПАС.com (на индонезийском) . Проверено 2 ноября 2018 .
  2. ↑ Fahd, Zacky (3 декабря 2017 г.). "Эксклюзив: Ини Диа Фото Сарана Керета LRT Джакарта Келапа Гадинг - Велодром!" . КАОРИ Нусантара (на индонезийском языке) . Проверено 2 ноября 2018 .
  3. ^ "Rencana LRT ди Джакарта" . Компас (на индонезийском языке). Джакарта. 11 сентября 2015. Архивировано из оригинала 11 октября 2015 года . Проверено 21 сентября 2015 года .
  4. ^ «Тариф LRT Jakarta будет действителен до 1 декабря» . Темп . Проверено 22 ноября 2019 .
  5. ↑ Эка, Адитья (13 сентября 2018 г.). "Лапоран Перджаланан: Инилах Кесан Пертама Керета LRT Джакарта - КАОРИ Нусантара" . КАОРИ Нусантара (на индонезийском языке) . Проверено 2 ноября 2018 .
  6. ^ «LRT Jakarta начинает бесплатную публичную пробную версию во вторник» . 10 июня 2019.
  7. ↑ Media, Kompas Cyber ​​(24 августа 2018 г.). "Kemenhub Lakukan Operasional Terbatas Untuk LRT Kelapa Gading - Kompas.com" . КОМПАС.com (на индонезийском) . Проверено 7 сентября 2018 года .
  8. ^ a b Sulistyo, Bayu Tri (1 ноября 2020 г.). "Tidak Jadi ke Manggarai, Trase LRT Jakarta Digeser ke Klender" . Дайджест железнодорожников (на индонезийском языке) . Проверено 27 марта 2021 года .
  9. ^ «В августе 2018 года Келапа Гадинг-Равамангун LRT приступит к работе» .
  10. ^ Wuragil, Захария (12 августа 2018). «Да, LRT Джакарта Ахирня Гагал Икут Азиатские игры» . Tempo (на индонезийском языке) . Проверено 26 августа 2018 .
  11. ^ "LRT gagal beroperasi saat Asian Games Jakarta" (на индонезийском языке). Антара . 11 апреля 2018 . Проверено 26 августа 2018 .
  12. ^ Manurung, M Юсуф (15 августа 2018). "Kantongi Izin dari Kemenhub, Hari Ini LRT Uji Operasi" . Tempo (на индонезийском языке) . Проверено 26 августа 2018 .
  13. ^ Kartika, Мими (3 июня 2019). "Пересмийский LRT Джакарта Диундур, Ини Пенджеласан Аниес" . Republika Online . Republika Online . Дата обращения 3 июня 2019 .
  14. ^ Агунг Sandy Lesmana и Stephanus Aranditio (21 июня 2019). "Skybridge Rampung, Stasiun LRT Velodrome Resmi Terintegrasi Halte Busway" .

Внешние ссылки [ править ]

  • Видео Jakarta LRT Progress на май 2018 г.