Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мемориальный мост Джеймса К. Нэнса США 77 [3], соединяющий Перселл и Лексингтон [4], был первоначально построен как двухполосный мост с палубной фермой примерно в 1938 году, а в 2019 году перестроен как четырехполосный мост с бетонным пирсом [5], пересекающий канадский Река между Перселлом и Лексингтоном, Оклахома . [6] Мост соединяет американскую трассу 77 (US-77) и шоссе штата Оклахома 39 (SH-39) от округа Макклейн до округа Кливленд . [7] Мост назван в честь Джеймса К. Нэнса , [8]давний издатель сети общественных газет и спикер Палаты представителей Оклахомы , временный президент Сената Оклахомы и член Комиссии США по единому праву . [9]

Мост через Нанс позволяет добраться от Перселла (западная сторона канадской реки) до Лексингона (восточная сторона реки) всего за 3 минуты на машине, согласно картам Google. Когда мост был закрыт («Аварийное закрытие», ниже), та же поездка составляла 43 минуты при перенаправлении на север к ближайшему мосту или 1 час и 4 минуты при перенаправлении на юго-восток к ближайшему мосту. Мост Нансе представляет собой живописную пешеходную дорожку с потрясающим видом на долину реки Южной Канады .

Строительство этого моста в 1938 году позволило общинам с западного и юго-западного (Байарс, Коул, Диббл, Паоли, Паулс-Вэлли, Перселл, Роуздейл и Уэйн) стороны реки добраться до общин на восточной стороне реки (Лексингтон, Слотервилль). , и Ванетт). Движение по мосту позволяет торговле и коммерции свободно протекать в этой зоне розничной торговли южного округа Макклейн, южного округа Кливленд, Южного округа Поттаватоми, северной части округа Гарвин и восточной части округа Грейди. Восстановленный в 2019 году мост имеет те же элементы дизайна с бетонными столбами и оригинальными коваными перилами постройки 1938 года. [10]

Муниципальный источник водоснабжения [ править ]

В 1982 году мост Джеймса К. Нэнса был структурно усилен, а под ним был прикреплен большой трубопровод, обеспечивающий водоснабжение Перселла, которое поступает из глубоководных скважин, впадающих в водоносный горизонт к востоку от Лексингтона. Позднее трубопровод был пробурен под рекой при реконструкции моста.

Исторические заметки [ править ]

Мемориальный мост Джеймс С. Nance был официально назван Домом Совместного Постановлением 525 Session Законы 1967 Okla., Стр. 709; 69 OS 1981, раздел 1612, позволяющий Государственной дорожной комиссии называть мост Перселла / Лексингтона US-77 / SH-39 мостом Джеймса К. Нэнси, в честь его законодательной службы, в соответствии с заголовком 69, Глава 1, Статья 16 Раздел 1612 установил мост Джеймса К. Нэнси, длина которого составляет 1110,1 метра [2] (3642 фута), что делает его одним из самых длинных в штате. [11]

Мемориальный мост Джеймс С. Nance был включен в Национальный регистр исторических мест на 09-02-2003. [2] [1]

Торжественное открытие в 2019 году [ править ]

В 2019 году мост США 77 Перселл / Лексингтон Джеймс С. Нэнс был вновь открыт Министерством транспорта Оклахомы [12]. По данным Министерства транспорта Оклахомы, «история была сделана в пятницу 26 июля 2019 года в Перселле и Лексингтоне, как и это было более 80 лет назад, когда два города отпраздновали торжественное открытие нового моста, соединяющего их общины. Новый мост США 77 Перселл / Лексингтон Джеймс К. Нэнс, соединяющий города, расположенный менее чем в одной миле друг от друга, полностью открыт для движение в пятницу, 26 июля 2019 г., стало кульминацией крупного двухлетнего ускоренного проекта реконструкции. Государственный двухполосный мост, построенный в 1938 году, стал первым мостом в этом районе, который был включен в список государственных автомагистралей в Оклахома и установлен на сайтеДепартамент транспорта Оклахомы и заменил мост в соседнем районе в нескольких кварталах к северу, который был однополосным частным платным мостом, построенным в 1911 году, который, в свою очередь, заменил деревянный однополосный мост округа Кливленд через реку, согласно историческим записям.

Реконструкция 2017-2019 [ править ]

В двухлетнем проекте по восстановлению моста из 2 секций было задействовано 20 000 кубических ярдов бетона, 6 миллионов фунтов арматуры, а его длина составила 3726 футов, на его строительство потребовалось 325 000 человеко-часов и обошлось в 38 миллионов долларов. Проект столкнулся с многочисленными проблемами, включая ненастную погоду и охраняемую дикую природу, живущую на историческом мосту или под ним, а также отложенные работы. Несмотря на трудности, проект мемориального моста Джеймса К. Нэнса был завершен на 5 месяцев раньше срока. [13]

См. Также [ править ]

  •  Транспортный портал
  •  Инженерный портал
  •  Оклахома портал

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ a b c Национальная инвентаризация мостов
  3. ^ https://www.waymarking.com/waymarks/wm11WJ0_James_C_Nance_Memorial_Bridge_2019
  4. ^ https://oklahoma.gov/odot/citizen/major-projects/completed-projects/purcell-lexington-bridge-project.html
  5. ^ name = https://oklahoma.gov/odot/citizen/newsroom/2019/july/history-repeats-as-new-purcell-lexington-bridge-opens-for-thene.html
  6. ^ name = https://www.normantranscript.com/news/new-bridge-connecting-purcell-lexington-reaches-completion/article_32a8733b-b796-5339-a752-c3099acf3bad.html
  7. ^ name = https://www.news-star.com/news/20190727/history-repeats-as-new-purcell-lexington-bridge-opens-for-next-generation
  8. ^ https://oklahoman.com/article/5637006/new-purcell-lexington-bridge-to-open-friday
  9. ^ name = https://travel.line.me/poi/5ed7dc55fa3c974c9409a0d7
  10. ^ name = https://oklahoma.gov/odot/citizen/newsroom/2019/july/history-repeats-as-new-purcell-lexington-bridge-opens-for-thene.html
  11. ^ Кинслер, Уэс. [1] . Оклахома-Бриджес . URL-адрес, доступ к которому осуществлен 20 января 2008 г.
  12. ^ name = https://oklahoma.gov/odot/citizen/newsroom/2019/july/history-repeats-as-new-purcell-lexington-bridge-opens-for-thene.html
  13. ^ https://newsroom.ferrovial.com/en/news/webber-helps-reunite-two-communities-in-oklahoma/