Джеймс Китсон, первый барон Эрдель
Джеймс Китсон, 1-й барон Эрдейл (22 сентября 1835 — 16 марта 1911), PC , DSc , был промышленником, строителем локомотива, политиком Либеральной партии и членом парламента от долины Холм. Он был известен как сэр Джеймс Китсон с 1886 года, пока не был возведен в звание пэра в 1907 году. Лорд Эрдейл был видным унитарием в Лидсе , Йоркшир.
Родителями Джеймса Китсона были Джеймс Китсон (1807–1885), самодельный производитель локомотивов, основавший Kitson and Company , и его жена Энн [1] , купившая Elmete Hall в Лидсе. У них было много детей. [2] Одна из них, Эмили, вышла замуж за королевского акушера Уильяма Смоулта Плейфера в 1864 году и оказалась непреднамеренно вовлеченной в судебное дело, имеющее последствия для медицинской этики, которые находят отклик и сегодня. [3]
Китсон посещал школу в Уэйкфилде и изучал химию и естественные науки в Университетском колледже Лондона . [2]
Потеря его первой жены Эмили в 1873 году была разрушительной. Его невестка Клара Талбот (урожденная Клифф, умерла в 1905 г.) и ее муж Гросвенор Талбот были описаны как «спасательные круги», «присматривающие за горюющим человеком и заботящиеся о его детях». Китсон и Талбот были друзьями по колледжу. Четыре года спустя умер и старший брат Китсона, Фредерик, одаренный инженер. [4]
В 1885 году Китсон приобрел Гледхоу-холл [5] в Гледхоу , Лидс. Он отремонтировал зал и щедро развлекал, в том числе принимал у себя премьер-министра Уильяма Гладстона и его сына Герберта , который был свидетелем второго брака Китсона с Мэри Лорой Смит в 1881 году . в честь визита принца Уэльского около 1885 г. [7]
В 1854 году, когда Китсону было девятнадцать, его отец купил металлургический завод на Монк-Бридж и поставил его и его старшего брата Фредерика во главе. Монкбридж был объединен с литейным заводом их отца Airedale Foundry в 1858 году. В 1886 году бизнес представлял собой компанию с ограниченной ответственностью под семейным контролем с капиталом в 250 000 фунтов стерлингов. Фредерик Китсон ушел из бизнеса из-за плохого состояния здоровья за несколько лет до своей смерти в 1877 году. Их отец вышел на пенсию в 1876 году, но Джеймс Китсон на самом деле руководил фирмой с 1862 года. Литейный завод Airedale построил около 6000 локомотивов для использования в Великобритании и за границей. был основан до конца 19 века. Компания диверсифицировала производство стационарных двигателей для сельскохозяйственного использования и паровых двигателей для трамваев. С 1880-х годов завод в Монкбридже производил сталь с использованием мартеновского процесса Сименса-Мартина.[2]
