Джеймс Т. Мур (USMC)

Джеймс Тиллингаст Мур
Генерал-майор Джеймс Т. Мур, USMC
Родившийся	( 1895-09-05 )5 сентября 1895 г., Барнуэлл, Южная Каролина.
Умер	10 ноября 1953 г. (1953-11-10)(58 лет) Колумбия, Южная Каролина
Место захоронения	Кладбище баптистской церкви Барнуэлл
Верность	Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал	Корпус морской пехоты США
Годы службы	1916–1946
Классифицировать	Генерал-лейтенант
Сервисный номер	0-685
Команды проведены	1-е крыло морской авиации 4- е крыло морской авиации 2- е крыло морской авиации
Битвы / войны	Банановые войны Доминиканская кампания Гаитянская кампания Первая мировая война Патруль Янцзы Вторая мировая война Кампания на Соломоновых островах Кампания архипелага Бисмарка Кампания на Марианских островах и Палау
Награды	Армейская медаль за выдающиеся заслуги Легион за заслуги
связи	Б.Г. Уильям В. Мур (отец)

Джеймс Тиллингест Мур (5 сентября 1895 - 10 ноября 1953) был награжденным офицером авиации морской пехоты США в звании генерал-лейтенанта . Он наиболее известен своей службой в качестве командира 2- го авиакрыла морской пехоты во время Второй мировой войны .

Ранняя карьера [ править ]

Мур родился 5 сентября 1895 года в Барнуэлле, Южная Каролина , в семье бригадного генерала Уильяма Вудбери Мура ^[1], который служил генерал-адъютантом Национальной гвардии Южной Каролины . Позже он посетил Цитадель ^{[2] [3],} как и его отец, и окончил ее 28 октября 1916 года. В тот же день Мур был назначен вторым лейтенантом морской пехоты. Мур впоследствии был направлен в школу морской офицерской в морских казармах в Норфолк военно - морской верфи , штат Вирджиния , и после окончания назначенного в качестве пехотинца на 2 - й Временным бригады морской пехоты. Его отправили на оккупационные работы в Санто-Доминго.в начале декабря 1916 г. и прослужил там до апреля 1919 г. командиром роты 4-го полка морской пехоты . Молодой Мур был произведен в чин 1-го лейтенанта 22 мая 1917 года и отличился во время службы там, а затем был награжден Орденом «За военные заслуги » правительством Доминиканской Республики . 28 октября 1918 года он был также произведен в чин капитана ^[4].

Авиационная служба в межвоенный период [ править ]

Мур вернулся в Соединенные Штаты в апреле 1919 года и был назначен в казармы морской пехоты на военно-морской верфи Филадельфии . В декабре 1920 года он был переведен на склад боеприпасов военно-морского флота Хингхэма , штат Массачусетс . После года службы там Мур попросил перевести его в авиацию корпуса морской пехоты , что было удовлетворено. Он был назначен летчиком-студентом и в июле 1920 года направлен для прохождения летной подготовки на военно-морскую авиабазу Пенсакола , Флорида . Мур завершил обучение и 1 июля 1922 года был назначен военно-морским летчиком ^[4].

Впоследствии его направили в казармы морской пехоты Квантико , штат Вирджиния , где он пробыл только до августа, а затем поступил на службу в Первую бригаду морской пехоты. Мур отплыл с этим отрядом на Гаити и служил там пилотом до сентября 1924 года, когда вернулся в Соединенные Штаты. Мура вернули на базу в Квантико, где он оставался до марта 1925 года, когда его перевели на военно-морскую авиабазу Пенсакола , Флорида , где он был назначен помощником начальника отдела подготовки морской авиации. В июне 1925 года Мура отправили в Келли Филд в Техасе , где он прошел трехмесячный курс в Высшей летной школе. ^[4]

Его следующие задания были снова в казармах морской пехоты Квантико, где он оставался до марта 1927 года, когда он уехал в Китай во время патрулирования Янцзы . Мур служил там в качестве старшего офицера эскадрилий наблюдательных самолетов в составе Третьей бригады морской пехоты под командованием бригадного генерала Смедли Д. Батлера . Находясь в Тяньцзине , генерал Батлер устроил специальный осмотр по случаю дня рождения морской пехоты.10 ноября 1927 года. Во время выставки каскадеров Мур очень низко пролетел на своем самолете прямо над толпой зрителей и попытался взобраться наверх. Его самолет лишился обоих крыльев и стал неуправляемым. Мур выскочил из самолета на парашюте и приземлился на глазах у толпы зрителей. Большинство из них не знали об аварии, считая, что это лучшее шоу, которое они когда-либо видели. Мур был переведен на военно-морскую базу Гуама в сентябре 1928 года и прослужил там до июля 1929 года, прежде чем его отправили в Штаты. ^[5]

В августе 1929 года Мур был назначен студентом тактической школы авиакорпуса в Лэнгли Филд , штат Вирджиния , и после ее окончания он был направлен на еще одно обучение на курс полевых офицеров в школах морской пехоты. Впоследствии он был назначен старшим офицером авиационной эскадрильи Экспедиционного корпуса Восточного побережья, базирующегося в Квантико, а также получил звание майора 20 мая 1931 года. В начале мая 1932 года Мур был назначен в 1-ю бригаду морской пехоты и отправлен обратно на Гаити , теперь в качестве командира эскадрильи, а затем в качестве командира поля Боуэн в Порт-о-Пренсе . За службу на Гаити Мур был награжденГаитянский национальный орден за заслуги перед правительством Гаити. Он вернулся в Соединенные Штаты в августе 1934 года. ^[4]

Мур провел год на своей известной базе в Квантико, 30 июня 1935 года был повышен до звания подполковника и впоследствии переведен на Виргинские острова , где служил командиром эскадрильи на авиабазе морской пехоты на острове Сент-Томас . Он вернулся в Штаты в апреле 1937 года и в июне 1937 года был назначен студентом старшего курса военно-морского колледжа в Ньюпорте, штат Род-Айленд . После окончания в следующем году Мур был назначен старшим офицером Группы морской авиации 1 в Куантико и переведен на другую работу. на базу морской пехоты Сан-Диего в июле 1939 года. Здесь он стал офицером авиации флота морской пехоты . ^[4]

Вторая мировая война [ править ]

1 октября 1940 года Мур был произведен в чин полковника и назначен главой авиационной миссии США в Перу . Он был главным советником президента Перу Мануэля Прадо Угартече , и президент также назначил его на должность командующего ВВС Перу . Во время службы там Мур был повышен до звания бригадного генерала 1 сентября 1942 года. За свою службу в этом качестве он был награжден Командирским званием La Orden El Sol del Peru и Перуанским авиационным крестом 1-го класса президентом Угартече. Генерала Мура сменил бригадный генерал Форд О. Роджерс.в октябре 1942 г. и вернулся в США. ^[4]

По прибытии он был назначен командующим 4- м авиакрылом морской пехоты, дислоцированным на Гавайях, а затем в Тихоокеанском театре . Мур был заменен бригадным генералом Гарольдом Д. Кэмпбеллом в апреле 1943 года и переведен в штаб 1- го авиакрыла морской пехоты под командованием генерал-майора Ральфа Дж. Митчелла , где он был назначен начальником штаба. Он одновременно занимал должность начальника штаба Marine Air South Pacific, также под командованием генерала Митчелла. ^[4]

Генерал Мур позже был назначен заместителем командира 1-го авиакрыла морской пехоты, где он был непосредственным начальником Паппи Бойингтона , который командовал «Черной овцой» VMF-214 ; в феврале 1944 года он был возведен в ранг командующего генерала, когда он сменил генерал-майора Митчелла. За свои усилия во время кампании архипелага Бисмарка , когда он успешно нейтрализовал авиацию противника в регионе, он был награжден Легионом заслуг . Мур был освобожден от командования бригадным генералом Леви Г. Мерриттом в июле 1944 года и впоследствии стал командующим 2- м авиакрылом морской пехоты.. Его последнее служебное назначение произошло в феврале 1945 года, когда он был назначен командующим авиацией, флотом морской пехоты, Тихоокеанский регион , должность, которую он занимал до конца войны. За свою службу в качестве командующего 2-го MAW и CG Aircraft FMF, Pacific, он был награжден армейской медалью «За выдающиеся заслуги» . ^{[2] [4]}

Цитата армейской медали за выдающиеся заслуги [ править ]

Дата действия: 7 июля 1944 г. - 23 февраля 1945 г.

Имя: Джеймс Т. Мур

Служба: Корпус морской пехоты США

Ранг: генерал-майор

Дивизион: 2-е авиакрыло морской пехоты

Цитата: Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает медаль за выдающиеся заслуги в армии генерал-майору Джеймсу Т. Муру (MCSN: 0-685), Корпус морской пехоты США, за исключительно отличная служба правительству Соединенных Штатов на ответственной должности в качестве командующего ВВС гарнизона Западных Каролинских островов и одновременно в качестве командующего ВТОРОМ авиакрылом морской пехоты с 7 июля 1944 г. по 23 февраля 1945 г. и командующим самолетом , Флот морской пехоты, Тихий океан, с 24 февраля по 2 сентября 1945 года. Действуя отважно и с острой военной проницательностью из своего штаба в разгар боевых действий на Пелелиу, генерал-майор Мур выполнял тяжелые обязанности по двум отдельным командным заданиям.Последовательно демонстрируя свои всесторонние знания воздушной тактики, он руководил всеми армейскими, военно-морскими и морскими авиационными частями, поддерживающими операцию против японских сил противника на островах Южный Палау, и, умело координируя усилия авиации и наземных сил, осуществил скорейшее закрепление в этом районе в сильное командование воздушной обороны, из которого он ловко использовал слабые стороны противника, нанёс удар по его уязвимым позициям и взорвал его укрепленные опорные пункты, чтобы ускорить окончательный успех нашего наступления на Западных Каролинах и создать главные воздушные ворота на Филиппины. Командуя самолетами флота морской пехоты Тихого океана, генерал-майор Мур бросил всю боевую мощь своих военно-воздушных сил на обширные районы Тихого океана, перерезая японские линии снабжения, потопив вражеские военные корабли,управляя вражескими самолетами с неба и при каждой возможности причиняя врагу смерть и разрушения, поскольку его бесстрашные летчики стойко поддерживали наступательные операции, открывавшие путь по морю и воздуху на родину японцев. Своим динамичным лидерством, личной доблестью и выдающимся умением решать многочисленные сложные проблемы материально-технического обеспечения, тактики и персонала генерал-майор Мур внес существенный вклад в успешное ведение войны. Достижения ВВС морской пехоты под его блестящим руководством отражают высшую заслугу перед ним, его доблестным командованием и Военно-морской службой США.^[2]

Более поздняя жизнь [ править ]

Генерал Мур вышел в отставку из морской пехоты 1 ноября 1946 года и жил вместе со своей женой Фанни Хелнер Мур в Колумбии, Южная Каролина , где он умер 10 ноября 1953 года. Он похоронен на кладбище Баптистской церкви Барнуэлл в своем родном Барнуэле. Южная Каролина .

В популярной культуре [ править ]

Мур был изображен актером Саймоном Оклендом в сериале Baa Baa Black Sheep, основанном на опыте авиатора Корпуса морской пехоты США и обладателя Почетной медали, полковника Грегори «Паппи» Бойингтона , USMC. ^[1]

Украшения [ править ]

Вот лента генерал-лейтенанта Джеймса Т. Мура: ^[2]

См. Также [ править ]

• Список командиров 1-го авиакрыла морской пехоты

Ссылки [ править ]