Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

2-е крыло морской авиации
USMC - 2MAW.png
2-й знак отличия MAW
Активный10 июля 1941 г. - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты
ВеткаКорпус морской пехоты США
ТипКрыло морского самолета
РольПроведение авиационных операций в поддержку морской пехоты флота.
ЧастьII морской экспедиционный корпус
Гарнизон / ШтабАвиационная станция морской пехоты Черри-Пойнт
Псевдоним (ы)2-я MAW
ПомолвкиВторая Мировая Война

Операция "Буря в пустыне"
Война с террором

Командиры
Командующий ГенералMajGen Майкл С. Седерхольм
Помощник командира звенаПолковник Джеффри П. Хоган
Известные командирыГенерал Гленн М. Уолтерс,
генерал-лейтенант. Фрэнсис П. Малкахи
генерал-лейтенант. Ральф К. Роттет,
генерал-лейтенант. Джордж К. Экстелл
Генерал-майор. Уильям Л.
МакКиттрик BGen. Александр В. Крайзер-младший

Второй морской авиационного крыла (второй MAW) является основным восточное побережье авиации подразделение морской пехоты Соединенных Штатов и со штаб - квартирой в Макас Черри - Пойнт , штат Северная Каролина . Крыло обеспечивает боевую авиацию для II экспедиционного корпуса морской пехоты .

Миссия [ править ]

Проводите воздушные операции в поддержку сил морской пехоты, включая наступательную воздушную поддержку , противодействие воздушной войне , поддержку штурма , воздушную разведку , радиоэлектронную борьбу и управление самолетами и ракетами. В качестве побочной функции MAW может участвовать в качестве неотъемлемого компонента морской авиации в выполнении таких других функций ВМФ, которыми может руководить командующий флотом.

Подчиненные подразделения [ править ]

  • Штаб-квартира морской пехоты, эскадрилья 2
  • Группа морских самолетов 14
  • Группа морских самолетов 26
  • Группа морских самолетов 29
  • Группа 31 морской авиации
  • Группа авиадиспетчеров 28

В связи с реорганизацией морской авиации 2-й MAW расширился в период с 2007 по 2010 год. [1] В 2008 году HMH-366 и HMLA-467 были введены в эксплуатацию в сентябре и октябре соответственно. В 2010 году VMFA-451 был повторно введен в эксплуатацию и переименован в VMFAT-501 в качестве сменной эскадрильи для F-35 Lightning II .

Строение 2-го авиационного крыла морской пехоты

Места [ править ]

  • Авиационная станция морской пехоты Черри-Пойнт
  • Авиационная станция морской пехоты Нью-Ривер
  • Авиационная база морской пехоты Бофорт .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

В конце 1940 года Конгресс санкционировал военно-морской воздушный флот из пятнадцати тысяч самолетов. Корпусу морской пехоты была выделена процентная доля этих самолетов, которые должны были быть разделены на два авиационных крыла с тремя боевыми эскадрильями. По совету советников ВМФ и Корпуса морской пехоты, вернувшихся после наблюдения за войной в Европе, вскоре после этого эти цифры были удвоены. Именно в рамках этой программы расширения 2-е авиакрыло морской пехоты было сдано в эксплуатацию в Сан-Диего , штат Калифорния, 10 июля 1941 года. [2] Его первым подчиненным командованием была вторая авиагруппа морской пехоты, которая базировалась на авиабазе морской пехоты Эва , Гавайи . Это дало 2dMAW одни из старейших эскадрилий морской авиации.[3]

Хотя базирующиеся на Гавайях эскадрильи понесли значительные повреждения во время атаки японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, 2dMAW участвовал в 83 боевых операциях в южной части Тихого океана . Морские пехотинцы и самолеты из 2dMAW участвовали в крупных сражениях или кампаниях на острове Уэйк , Гуадалканале , Мидуэй , Сайпане , Тиниане , Гуаме и Окинаве . 2dMAW служил штабом тактических ВВС Десятой армии во время битвы за Окинаву. [4] В течение трех месяцев боев в небе над Окинавой., эскадрильи из 2dMAW составили 484½ сбитых самолета, что помогло создать 21 новый ас морской пехоты. [5] После капитуляции Японии 2dMAW сохранила свою штаб-квартиру на Окинаве и отправила 31-ю морскую авиационную группу (MAG-31) в Йокосука, а другие подразделения в Омуру и Нагасаки . [6]

В апреле 1946 года 2dMAW переехала в свой нынешний дом на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина .

Вьетнамская война [ править ]

Во время войны во Вьетнаме 2-й MAW поставлял боеспособные части и личный состав для операций на Азиатском театре военных действий.

1980-е и 1990-е годы [ править ]

В 1980-х годах 2-е подразделения MAW активно участвовали в учениях и операциях по всему миру, в том числе в Ливане , Кубе , Гренаде , Панаме и Доминиканской Республике .

Десятилетие 1990-х началось с операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне» . Миллениум завершился 2-й эскадрильей MAW, преследующей и поддерживающей воздушные удары НАТО в Косово и Сербии во время операции Allied Force , а также летной поддержкой во время операции Northern Watch из Инджирлика, Турция .

Глобальная война с террором [ править ]

Морские пехотинцы из штаба 2-го MAW впервые готовят утренние цвета в новом здании штаба в 2008 году.

С 2000 по 2002 годы эскадрильи EA-6B Prowler были развернуты для поддержки операций «Южный дозор» , «Северный дозор» и ротации программ развертывания подразделений в Японии. AV-8B Harrier и вертолетные эскадрильи развернуты для поддержки 22-го , 24-го и 26- го экспедиционных частей морской пехоты . Эскадрильи F / A-18 Hornet, развернутые на борту USS  Harry S. Truman с авианосным крылом 3 ; и группа поддержки морского крыла 27 и группа управления воздушным движением морской пехоты 28 развернул личный состав для поддержки всех учений и операций, в которых участвовали 2-е летные эскадрильи MAW.

В начале 2001 года VMFA-312 и VMAQ-3 участвовали в совместном комбинированном ударе по Ираку . Это было первое боевое применение Корпусом морской пехоты Joint Standoff Weapon (JSOW). VMA-542 и HMM-261 совершали боевые вылеты над Афганистаном в поддержку операции «Несокрушимая свобода» и выполняли гуманитарные миссии в Джибути . Морские пехотинцы VMA-542 были одними из первых, кто применил в бою прицельную капсулу LITENING 2 .

В 2003 году 2-й MAW направил более 7700 морских пехотинцев и моряков для поддержки операций «Иракская свобода» , «Несокрушимая свобода» и совместной оперативной группы «Африканский Рог» . В поддержку этих миссий вылетело более 200 тактических боевых самолетов. Они поддерживали боевые действия и операции в чрезвычайных ситуациях по всему миру, при одновременном развертывании более 70 процентов командования и управления , группы поддержки и самолетов.

Во время вторжения в Ирак в 2003 году подразделения 2-го авиакрыла морской пехоты совершили более 7 800 боевых вылетов, израсходовали более 3,9 миллиона фунтов боеприпасов, перевезли более 10 000 военнослужащих и 6,2 миллиона фунтов грузов, построили пять базовых лагерей, два экспедиционных аэродрома (EAF), десять передовые пункты вооружения и дозаправки (FARPS) и три передовых оперативных базы (FOB). Второй MAW в конце концов , со штаб - квартирой в Аль - Асад авиабазе , чтобы служить в качестве авиационного боевого элемента из Многонациональной Запада сил на оставшуюся часть войны в Ираке . Осенью 2009 года штаб крыла передал эту задачу 26-й морской авиастроительной группе и вернулся домой. [7]

Когда американские войска завершили свои миссии в Ираке, 2dMAW продолжала поддерживать войну с терроризмом в Афганистане. Подразделения из 2dMAW регулярно перемещались по Афганистану до тех пор, пока в 2014 году Корпус морской пехоты не ушел окончательно.

Текущий самолет [ править ]

Самолет

  • F-35B Lightning II
  • F / A-18 Hornet
  • AV-8B Harrier II
  • KC-130J Геркулес

Винтокрылый самолет

  • AH-1W SuperCobra
  • AH-1Z Viper
  • UH-1Y Веном
  • CH-53E Супер Жеребец

Самолет с поворотным винтом

  • МВ-22Б Оспри

БПЛА

  • RQ-7 Тень
  • Сканирование орла

См. Также [ править ]

  • Авиация Корпуса морской пехоты США
  • Список крыльев самолетов Корпуса морской пехоты США
  • Список эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
  • 6-я специальная группа связи безопасности

Цитаты [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов морской пехоты США .
  1. ^ «План морской авиации 2010» (PDF) . Морская пехота . 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 31 марта 2010 года . Проверено 5 января 2010 года .
  2. ^ Sherrod 1952 , стр. 438.
  3. ^ De Chant Devilbirds р. .
  4. ^ Rottman 2002 , стр. 432.
  5. Перейти ↑ De Chant, 1947 , pp. 241.
  6. Перейти ↑ De Chant, 1947 , pp. 251.
  7. ^ Многонациональные силы по связям с общественностью Запада . «Морская пехота прекращает боевые действия в Ираке» . Авиабаза Аль-Асад: Корпус морской пехоты США . Проверено 9 ноября 2009 года .


Ссылки [ править ]

Библиография
  • Де Шант, Джон А. (1947). Птицы-дьяволы . Нью-Йорк: издательство Harper and Brothers.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Корпус морской пехоты США Второй мировой войны боевой порядок - Наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. ISBN 0313319065.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
  • Симмонс, Эдвин Х. (2003). Морская пехота Соединенных Штатов: история, четвертое издание . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-790-5.
Интернет
  • История 2d MAW

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт 2nd MAW
  • Официальная страница 2nd MAW DVIDS
  • Globalsecurity.org