Джейми МакМюррей

Джейми МакМюррей
МакМюррей на гоночной трассе Мартинсвилля в 2018 году
Родившийся	Джеймс Кристофер МакМюррей, 3 июня 1976 г. (44 года), Джоплин, штат Миссури ( 1976-06-03 )
Высота	5 футов 8 дюймов (1,73 м)
Масса	150 фунтов (68 кг)
Достижения	2010 Daytona 500 Winner 2010 Brickyard 400 Победитель 2013 Sprint Showdown Победитель 2014 Sprint All-Star Race Winner 2015 Rolex 24 на Daytona Абсолютный победитель
Награды	Новичок года серии Winston Cup 2003
Карьера серии кубков NASCAR
584 гонки за 19 лет
№ машины, команда	№ 77 ( Spire Motorsports )
Позиция 2019	34-й
Лучшая отделка	11-е ( 2004 г. )
Первая гонка	2002 EA Sports 500 ( Талладега )
Последняя гонка	2021 Daytona 500 ( Дейтона )
Первая победа	2002 UAW-GM Quality 500 ( Шарлотта )
Последняя победа	2013 Camping World RV Sales 500 ( Талладега )
Побед Лучшие десятки Поляки 7 169 11
Карьера в NASCAR Xfinity Series
190 гонок за 14 лет
Позиция 2018	96-й
Лучшая отделка	6-е ( 2002 )
Первая гонка	2000 Sam's Town 250 ( Мемфис )
Последняя гонка	2018 Alsco 300 ( Шарлотта )
Первая победа	2002 Aaron's 312 ( Атланта )
Последняя победа	2010 Great Clips 300 ( Атланта )
Побед Лучшие десятки Поляки 8 70 3
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
25 гонок за 4 года
Позиция в 2008 году	81-я
Лучшая отделка	22-е ( 2000 )
Первая гонка	1999 O'Reilly Автозапчасти 200 ( I-70 )
Последняя гонка	2008 Kroger 200 ( Мартинсвилль )
Первая победа	2004 Kroger 200 ( Мартинсвилль )
Побед Лучшие десятки Поляки 1 6 3
Статистика актуальна на 14 февраля 2021 года.

Джеймс Кристофер МакМюррей (родился 3 июня 1976 г.), по прозвищу Джейми Мак , ^[1] - американский бывший профессиональный гонщик на серийных автомобилях, а в настоящее время - аналитик Fox NASCAR . ^[2] Он участвовал в серии кубков NASCAR на постоянной основе с 2003 по 2018 год, прежде чем перейти к расписанию только Daytona 500 в 2019 и 2021 годах. В 2021 году он водит Chevrolet № 77 для Spire Motorsports .

Мак - Мюррей установил рекорд Кубка серии, заработав свою первую победу в только его второй старт карьеры в октябре 2002 г. Он также известен за победу в 2010 Daytona 500 для Chip Ganassi Racing , и это один из всего лишь трех водителей , чтобы выиграть как Daytona 500 и Кирпичный завод 400 в том же году.

Гоночная карьера [ править ]

Craftsman Truck and Busch Series (1999–2002) [ править ]

В 1999 году МакМюррей сделал пять стартов в серии Craftsman Truck Series . В 2000 году он участвовал в 16 гонках на грузовиках и финишировал в одной пятерке и четырех в первой десятке. В 2001 и 2002 годах он постоянно выступал в серии Busch Series ; за рулем № 27 туристического центра Williams Chevrolet Monte Carlo для Brewco Motorsports . Последний год был для МакМюррея лучше, поскольку он выиграл две гонки и занял шестое место в общем зачете очков.

После неожиданной победы на гоночной трассе Lowe's Motor Speedway в Шарлотте на автомобиле 40 Winston Cup он выиграл свою первую победу в серии NASCAR Busch Series на гонке Aaron's 312 на автодроме Atlanta Motor Speedway в октябре, победив Джо Немечека и Майкла Уолтрипа по расходу топлива. Макмеррей провел всего 1 круг и стал 100-м пилотом, выигравшим Grand National Series. Затем он выиграл следующие выходные на Sam's Club 200 на автодроме North Carolina Motor Speedway , лидировав только на последних двух кругах, поскольку лидеры Джефф Грин и Майкл Уолтрип разбили друг друга на последнем круге. МакМюррей закончил год шестым по финальным очкам, отстав от чемпиона на 772 очка.Грег Биффл, который станет его соперником-новичком в 2003 году.

Первое пребывание в Chip Ganassi Racing (2002–2005) [ править ]

Вступление Макмеррея в гонку за кубком прошло не так, как планировалось. МакМюррей должен был ехать в ограниченном расписании на гоночном Dodge Чипа Ганасси № 42 в 2002 году в рамках подготовки к полновременной кампании 2003 года «Новичок года» в гонке № 42 с новым спонсором Texaco / Havoline. Однако вместо этого он был выбран в качестве временной замены для травмированного пилота Кубка Ганасси Стерлинга Марлина , который сломал позвонок в аварии на Kansas Speedway . ^[3] Таким образом, МакМюррей дебютировал в Кубке в гонке № 40 Coors Light Dodge на Талладеге . Неделю спустя, в Шарлотте, всего за свой второй в карьере NASCAR Winston Cup и первый старт с пластиной без ограничений, МакМюррей обогнал гонку Джо Гиббса.Понтиаки Бобби Лабонте и Тони Стюарта выиграли UAW-GM Quality 500 . МакМюррей был последовательным всю ночь и привел 96 из последних 100 кругов к победе. ^[4] Это считается одним из самых больших разочарований в истории NASCAR. ^[5] Эта победа установила рекорд современной эпохи по наименьшему количеству стартов перед победой (которая с тех пор была связана только с Тревором Бейном в Daytona 500 2011 года ), и это также был первый раз, когда гонщик выигрывал в своем первом старте. 1,5-мильная трасса. МакМюррей участвовал в шести из семи оставшихся гонок, за исключением Old Dominion 500 в Мартинсвилле, а Майк Блисс ехал, как и было запланировано, в № 40.

В 2003 году МакМюррей стал постоянным участником розыгрыша Кубка. Он выиграл награду «Новичок года», опередив Грега Биффла на 37 очков . ^[6] МакМюррей имел пять пятерок, 13 десятков и занял 13-е место в общем зачете. Он начал участвовать в соревнованиях Busch Series на полставки.

В 2004 году МакМюррей и его команда были оштрафованы на 25 баллов ^{[7] [8]} после Food City 500 за неправильное «измерение по оси x», метод сравнения центра крыши с центром шасси, ^[9] что дорого обошлось, когда позже в том же году Макмеррей пропустил « Чейз за кубок» с 15 очками. Если бы он вышел в плей-офф, МакМюррей закончил бы год 4-м по очкам благодаря сильным выступлениям в гонках «Чейз». В тот же уик-энд штрафа NASCAR оштрафовал Макмеррея на 15000 долларов за умышленное нанесение ущерба после окончания гонки.

В течение сезона у него было 23 попадания в топ-10, в том числе 12 в последних 14 гонках, и он финишировал одиннадцатым в таблице очков, что принесло ему бонус в размере 1 миллиона долларов. В том же году он выиграл гонку Truck Series; присоединяется к 20 другим гонщикам , которые выиграли гонку во всех трех ведущих гоночных сериях NASCAR.

В 2005 году Макмеррей набрал четыре пятерки и десять десятков и занял 12-е место по очкам. Макмеррей занял десятое место по очкам, опередив Райана Ньюмана на одно очко в финальной гонке перед погоней на Richmond International Raceway . Макмеррей был разбит Тони Рейнсом позже в гонке, закончившей его надежды на погоню.

Макмеррей покинул команду № 42 после сезона 2005 года, чтобы выступить за Roush Racing . Владелец Чип Ганасси изначально был непреклонен в том, что Макмюррей будет придерживаться своего контракта, но 7 ноября 2005 года Макмеррей был освобожден, когда Ганасси и его партнер Феликс Сабатес узнали, что Макмеррей подписал контракт с Рушем еще до окончания сезона. Изначально МакМюррей должен был перейти на Ford номер 6 в 2006 году, но, поскольку Марк Мартин объявил, что он будет участвовать в гонках еще на год, МакМюррей вместо Курта Буша заменил Курта Буша в автомобиле Ford номер 97 Crown Royal / IRWIN Tools (который затем был перенумерован на No. 26). ^[10]

Работа с Roush Fenway Racing (2006–2009) [ править ]

В апреле 2006 года Джек Руш сместил Джимми Феннига с должности начальника команды Форда № 26, чтобы возглавить операции Руша в Буше. Боб Осборн , который был начальником экипажа Карла Эдвардса , перешел на пост главы экипажа Макмеррея. 2006 год был тяжелым сезоном для МакМюррея. Лучший результат Макмеррея в сезоне 2006 года пришелся на Dover International Speedway , где он финишировал вторым после лидера по количеству кругов. МакМюррей запишет три пятерки, семь десятков и финиширует на неутешительном 25-м месте по очкам. ^[11]

Макмеррей начал сезон 2007 года с начальника команды Ларри Картера . 22 июня 2007 года он выиграл свой третий поул в Кубке за карьеру на Toyota Save / Mart 350 . На первом круге его опередил Робби Гордон, но он провел первую четверть гонки, удерживая Бориса Саида и Джеффа Бертона за второе место. Когда Робби Гордон выбыл из ямы после 34 кругов, МакМюррей неоднократно менял лидерство. С оставшимися примерно 45 кругами МакМюррей вышел в лидеры и доминировал на последних кругах, но с 7 до конца Кубка новичок и его будущий товарищ по команде Хуан Пабло Монтойя.обогнал его и удерживал до тех пор, пока у МакМюррея в конце концов не закончился бензин с 2 до финиша и он не стал 37-м. 7 июля на Pepsi 400 МакМюррей лидировал несколько кругов на первых этапах. Однако на 30-м круге NASCAR поставил МакМюррея на черный флаг за выскальзывание за пределы поля. Затем он провел остаток гонки, пробираясь через поле, в конечном итоге вернувшись вперед на 155-м круге. Затем МакМюррей лидировал на финальных этапах, но сражался с Кайлом Бушем на протяжении пяти кругов. На последнем круге Буш был лидером рядом с МакМюрреем и бросился к финишу, но на последней секунде Макмеррей бросился в последний раз и с трудом обыграл Буша, чтобы выиграть Pepsi 400 для своей второй победы в Кубке за карьеру. Запас составлял 0,005 секунды, а финиш напоминал Daytona 500.финиша года, когда Кевин Харвик победил Марка Мартина на последней секунде гонки в том году. ^[12] Фотофиниш в то время был самым близким в истории Daytona International Speedway и был равен второму ближайшему финишу ( DieHard 500 1993 года ) с момента появления электронного подсчета очков в 1993 году. МакМюррей закончил год 17-м в зачете очков.

В начале сезона 2008 года МакМюррей столкнулся с чередой неудачных результатов, которые опустили его на 36-е место по очкам ^[13] и, таким образом, не гарантировали место ^[14], когда NASCAR достиг весенней гонки в Мартинсвилле. Когда текущие очки вступили в силу для определения тех, кто был заблокирован в гонке, МакМюррей должен был квалифицироваться для участия в гонке, исходя из времени, проведенного им на трассе. ^[15] Он квалифицировался 5-м, закрепившись на поле как самая быстрая из команд, не участвовавших в гонке. ^[16]Он занял 8-е место в гонке, обеспечив себе место в топ-35 по очкам и, таким образом, гарантированную стартовую позицию в следующей гонке. На протяжении оставшейся части сезона он стабильно поднимался в турнирной таблице и достиг двадцатки лучших по очкам. 11 октября 2008 года МакМюррей собрался и занял 5-е место в рейтинге Bank of America 500 на автодроме Lowe's Motor Speedway. Это было его первое попадание в топ-5 после победы в Дайтоне в июле прошлого года. МакМюррей занял 16-е место в турнирной таблице. ^[17]

МакМюррей воссоединился с бывшим главой экипажа Донни Винго в 2009 году. Шеф экипажа Ларри Картер перешел в Yates Racing, чтобы возглавить команду Пола Менарда . ^[18] МакМюррей начал сезон 2009 года с доминирования на заключительных этапах серии Budweiser Shootout , но финишировал вторым, уступив Кевину Харвику лидерство на последнем круге. МакМюррей отлично провел Speedweeks , финишировав 9-м в его Gatorade Duel . В Daytona 500 МакМюррей вышел вперед и был соперником, но участвовал в большом., и его товарищ по команде Мэтт Кенсет выиграл гонку. Позже в том же году Roush Fenway Racing сообщил Макмеррею, что ему будет разрешено покинуть команду, поскольку им нужно сократить количество команд до четырех, утвержденных NASCAR. 1 ноября 2009 года МакМюррей выиграл AMP Energy 500 в Талладеге, опередив более 20 кругов и обогнав Дэвида Стремма за 8 кругов до финиша. Затем он пережил зелено-белую клетчатую отделку, чтобы заработать свою вторую ограничительную пластину.выиграть. Руш освободил его и команду под номером 26 в конце сезона из-за ограничения NASCAR на четыре команды и истечения срока действия льготы Roush Fenway Racing, которая позволила создать 5-ю команду. МакМюррей решил попросить бывшего босса Чипа Ганасси дать еще один шанс после его разочаровывающей эры в Roush-Fenway Racing, и Ганасси предоставил ему контракт, чтобы позволить ему выступать в его объединенной команде с Dale Earnhardt Inc., Earnhardt Ganassi Racing .

Вернуться к Ганасси (2010–2018) [ править ]

В 2010 году МакМюррей перешел в Earnhardt Ganassi Racing на автомобиле №1, заменив Мартина Труекса-младшего ^[19]. МакМюррей воссоединился с Чипом Ганасси, когда он участвовал в гонках «24 часа Дайтоны» 2010 года ; это был первый раз, когда он был с Ганасси с 2005 года.

Вехой сезона [ править ]

14 февраля 2010 года МакМюррей начал год с бешеной победы, когда впервые с 2005 года за Ганасси он выиграл Daytona 500 . Он лидировал всего два круга, наименьший в истории Daytona 500, обогнав Кевина Харвика с двумя оставшимися, прежде чем сдержать Грега Биффла и быстро атакующего Дейла Эрнхардта-младшего. МакМюррей плакал на победной полосе и поблагодарил Ганасси и его новых спонсоров за то, что они дали ему шанс. Макмеррей случайно врезался в нового товарища по команде и бывшего соперника Хуана Пабло Монтойю в Лас-Вегасе. МакМюррей извинился, но Монтойя сказал после гонки, что, по его мнению, МакМюррей мало помогает команде, хотя позже они помирились. Той весной МакМюррей чуть не выиграл гонку Aaron's 499 , ноКевин Харвик победил его в гонке за 0,011 секунды до финиша. МакМюррей провел 27 кругов. Автовладелец МакМюррея Феликс Сабатес предположил, что Харвик проехал ниже желтой линии, но NASCAR опроверг это утверждение. ^[20]

В мае МакМюррей финишировал вторым после Курта Буша в Coca-Cola 600 и несколько раз финишировал в первой десятке, прежде чем в июле Макмеррей снова удержал Харвика, чтобы выиграть Brickyard 400 , что сделало его одним из трех гонщиков, выигравших Daytona. 500 и Brickyard 400 в один и тот же год, этот подвиг ранее совершали Джимми Джонсон в 2006 году и Дейл Джарретт в 1996 году. Чип Ганасси стал первым владельцем, выигравшим обе гонки (с МакМюрреем) и Индианаполис 500 (с Дарио Франкитти ) в том же году. В сентябре МакМюррей сдержал Кайла Буша, чтобы выиграть Great Clips 300.в Общенациональной серии в Атланте. ^[21] Несмотря на то, что он не участвовал в гонке «Чейз», он выиграл Bank of America 500 на месте своей первой победы - гоночной трассе «Шарлотт Мотор Спидвей» . ^[22] МакМюррей занял 14-е место в турнирной таблице с тремя победами, девятью пятерками и 12 десятками.

Продление контракта [ править ]

19 января 2011 года МакМюррей подписал с Earnhardt Ganassi Racing продление на несколько лет, чтобы продолжить водить Chevrolet №1. Он выиграл поул на Goody's Fast Relief 500 в Мартинсвилле, где занял 7-е место. После массивного торнадо, который прошел через родной город Макмеррея Джоплин, штат Миссури , Макмеррей назвал Джоплина одним из своих спонсоров гонок, чтобы помочь своему городу. Он взорвал свой двигатель во время гонки Coca-Cola 600 , сражаясь с Мэттом Кенсетом за лидерство в гонке. В июле МакМюррей был близок к победе в Brickyard 400 , обогнав Поля Менара.с девятью кругами до конца, но с оставшимися четырьмя кругами, Менар вернул лидерство, и в то время как Менар одержал свою первую победу в Кубке, МакМюррей закончил 4-м, как хороший рекорд июля. Макмеррей публично поздравил Менара после гонки, когда у него взяли интервью о его финише. Однако второй сезон МакМюррея с Earnardt Ganassi Racing был разочарованием по сравнению с его первым сезоном; в том году он заработал всего четыре места в десятке лучших, а по очкам закончил сезон 27-м.

2012 год был для МакМюррея не намного лучше. Он начал сезон с крушения на Daytona 500 . На следующей неделе в Фениксе Макмеррей попал в аварию, прежде чем взорвал двигатель; Затем он дважды подряд занял 7-е места в Лас-Вегасе и Бристоле . Он не попадет в десятку лучших до июньской гонки в Поконо. МакМюррей претендовал на победу на Талладеге в осенней гонке, но Харвик развернул МакМюррея на последних кругах; Таким образом, МакМюррей закончил сезон только с тремя попаданиями в первую десятку и без побед.

Финальные победы [ править ]

Макмеррей начал свой сезон на низкой ноте, разбившись в Daytona 500 на 33-м круге, опустив его на 32-е место, а затем на 22-е место в Фениксе. В Лас-Вегасе, третьей гонке года, МакМюррей улучшил свои показатели, заняв 13-е место. На следующей неделе в Бристоле он занял 10-е место; это была его первая десятка в сезоне, несмотря на то, что он вылетел в середине гонки. Затем, после 19-го места в Фонтане, МакМюррей финишировал лучшим в сезоне 7-м местом в Мартинсвилле, несмотря на раннее столкновение с Клинтом Бойером . Затем Макмеррей занял 16-е место в Техасе и занял еще 7-е место в Канзасе, в результате чего он попал в три десятки и шесть в двадцатку лучших.

МакМюррей занял первое место в спринтерском противостоянии 2013 года на трассе Charlotte Motor Speedway без начисления очков . Он лидировал на всех 40 кругах и выиграл Кубок Америки после турнира Bank of America 500 2010 года, который также достался Шарлотте. Он финишировал 8-м в гонке всех звезд NASCAR Sprint. МакМюррей оказался на низком уровне, заняв 19-е место в Coca-Cola 600 и 33-е место в Дувре. Затем он занял 13-е место в Поконо. В Мичигане Макмеррей лидировал 21 круг, но финишировал 33-м после поздней аварии. На следующей неделе в Сономе МакМюррей едва победил Маркоса Амброуза и выиграл свой первый поул в сезоне.

Затем у Макмеррея было два сильных заезда - второе место после Мэтта Кенсета в Кентукки, за которым последовала Coke Zero 400, где он провел 10 кругов и финишировал седьмым. После этого он занял твердое 12-е место в Нью-Гэмпшире.

В октябре Макмеррей сдержал Дейла Эрнхардта-младшего и Рики Стенхауза младшего, чтобы выиграть у Талладеги, зафиксировав серию из 108 безвыигрышных гонок. Это была его седьмая победа в карьере и четвертая на треке с ограничительной пластиной (с победами в Дайтоне в 2007 и 2010 годах и в Талладеге в ноябре 2009 года).

Макмеррей медленно начал сезон 2014 года, финишировав 14-м в Дайтоне после аварии на последнем круге, хотя он и попал в первую десятку на Фонтане. Его выступления улучшились на Матче всех звезд. После старта в первой десятке МакМюррей контролировал 40% гонки на 90 кругах, обогнал лидера Карла Эдвардса на финальном рестарте и удержал Кевина Харвика за 1 370 400 долларов. Он был очень взволнован своей победой и отдал должное своей команде пит-стопа, поблагодарив своего нового начальника команды Кейта Роддена .

На 165-м круге FedEx 400 МакМюррей врезался в кусок бетона, из-за чего его машина повернула боком. Образовавшаяся выбоина размером 8 x 10 дюймов привела к появлению красного флажка, который длился 22 минуты 22 секунды. ^[23]

21 июня 2014 года МакМюррей выиграл поул для Toyota / Save Mart 350 за свой первый поул в сезоне 2014 года и десятый в своей карьере. ^[24] МакМюррей финишировал 16-м в Нью-Гэмпшире после уверенного старта с 5-го места. На Irwin Tools Night Race Макмеррей должен был обогнать машину, лидировал по количеству кругов (148) и лидировал с 67 кругами до финиша, но к концу гонки упал и финишировал 8-м. МакМюррей хорошо завершил сезон, попав в десятку лучших на Homestead Miami. Он финишировал 18-м в общем зачете, отстав на 73 очка от своего товарища по команде Кайла Ларсона .

2015–2018 [ править ]

В 2015 году у Макмеррея была еще одна смена начальника экипажа, его вторая смена за 2 года. Его новый начальник экипажа - бывший инженер RCR Мэтт МакКолл. МакМюррей начал год плохо, заняв 27-е и 40-е места в Дайтоне и Атланте после двух аварий. Затем он забил 11-е место в Лас-Вегасе. В четвертой гонке сезона (Феникс) он боролся за победу с Кевином Харвиком , но финишировал вторым. Он финишировал 21-м в Автоклубе. Тем не менее, он испытал хорошую серию гонок: 10-е место в Мартинсвилле, 6-е место в Техасе, 14-е место в Бристоле и четвертое в Ричмонде, где, похоже, МакМюррей был одним из немногих гонщиков, которые могли бросить вызов победителю Курту Бушу.. Он финишировал 11-м в Талладеге. После десяти гонок МакМюррей занял 7-е место в турнирной таблице - это самый высокий показатель, который он когда-либо был со второй гонки 2010 года. У него была подушка на 44 очка по сравнению с 17-м местом.

Начиная летнюю часть сезона, МакМюррей занял 13-е место в Канзасе. Он занял 16-е место в гонке «Все звезды» после лидерства в третьем сегменте. Он финишировал 19-м в «Coco-Cola 600». После этого МакМюррей показал хороший результат, последовательно заняв седьмое место в Дувре, Поконо и Мичигане. Затем он финишировал 11-м в Сономе после того, как проблема с шинами помешала планам команды. На следующей неделе автомобиль МакМюррея попал в учебную аварию с девятью автомобилями и был вынужден занять запасную машину для Coke Zero 400 в Дейтоне; резервная машина двигалась медленно во время гонки, и он попал в несколько крупных аварий. Тем не менее, из-за того, что большая часть поля была вовлечена в аварии, МакМюррей смог удержаться и финишировать 15-м. После 17 гонок МакМюррей занял 6-е место по очкам, что стало самым большим безвыигрышным пилотом по очкам. У него также была 85-балльная подушка надАрик Альмирола . Макмеррей финишировал 14-м в Кентукки после старта 7-м. МакМюррей потерял одно место в турнирной таблице и занял 7-е место. Макмеррей надеялся попасть в десятку лучших в Нью-Гэмпшире, пока не потерял цилиндр в своем двигателе и не финишировал 26-м. В результате он опустился на 9-е место в турнирной таблице. В течение следующих нескольких гонок он не набрал много очков из-за 40-го места в Уоткинс-Глен. В Бристоле он вернулся на 11-е место, что позволило ему занять 10-е место в зачете пилотов. Впервые в своей карьере он отправился в «Чейз», заняв 12-е место в турнирной таблице.

В Чикаголэнде МакМюррей стартовал 13-м и финишировал 16-м. В Нью-Гэмпшире он стартовал 23-м и финишировал 14-м. Направляясь в Дувр, он стартовал 11-м из-за дождя, смывающего квалификацию. Он был 11-м по очкам, всего на два очка выше линии отсечения для тех, кто вылетел из «Чейза» в Contender Round, и на один балл выше Дейла Эрнхардта-младшего , отметившего линию отсечения. Во время гонки МакМюррей будет вовлечен в постоянную битву с Эрнхардтом за контроль над местом последней передачи. В конечном итоге Эрнхардт финишировал третьим, а МакМюррей - четвертым, что сравняло их по очкам, которое уступило место Эрнхардту, который выбил Макмеррея из «Чейза».

19 сентября 2015 года МакМюррей присоединился к NASCAR на NBC для гонки Xfinity Series в Чикаголэнде в качестве приглашенного аналитика. ^[25]

В Мартинсвилле МакМюррей планировал финишировать на 1 круге ниже 24-го. Однако после предупреждения с менее чем 50 кругами до финиша, вызванного Мэттом Кенсетом, намеренно разрушившим Джои Логано , МакМюррей вернулся на лидирующий круг и после пит-стопа имел самую быструю машину в поле. МакМюррей с самой быстрой машиной прорвался через поле после рестарта и финишировал вторым после Джеффа Гордона .

Макмеррей начал сезон 2016 года с 17-го места в Дейтоне. Во время следующих трех гонок он финишировал 16, 16 и 21-м, прежде чем попасть в первую десятку - десятое на Фонтане. МакМюррей будет вращаться в Мартинсвилле и финиширует за пределами 20 лучших. После финиша в двадцатке лучших в течение следующих трех гонок МакМюррей будет участвовать в большой гонке на Талладеге. Тем не менее, он вернется на четвертое место, в свою первую пятерку и вторую десятку лучших за год.

Следующие две недели были тяжелыми для МакМюррея, так как в Канзасе он был оштрафован NASCAR и вынужден был отремонтировать повреждение от члена экипажа, который ударил автомобиль кузовом (NASCAR определило, что это была незаконная модификация кузова). Он провел остаток гонки, пытаясь наверстать упущенное, и в итоге финишировал 26-м. В Дувре он застрял в большом и финишировал на 21-м месте на несколько кругов ниже. Три гонки спустя МакМюррей финишировал 9-м в Мичигане. После семнадцатого в Сономе МакМюррей будет бороться в Дейтоне, но контакт Кайла Ларсона и Джимми Джонсона заставит его вращаться, что приведет к большому успеху.

По мере того как лето подходило к концу, МакМюррей становился жарким. Он финишировал седьмым в Кентукки в гонке на расход топлива. Хорошее 6-е место в Нью-Гэмпшире позволило бы ему еще больше опередить своих конкурентов. Однако поворот в Инди и победа Криса Бешера в Поконо не помогли, хотя МакМюррей по-прежнему финишировал в двадцатке лучших в обеих гонках. Затем он трижды финишировал восьмым подряд в Уоткинс-Глене, Бристоле и Мичигане, что позволило Макмеррею ускользнуть от Райана Ньюмана в турнирной таблице. Это было бы хорошо, когда Кайл Ларсонвыиграв в Мичигане, Макмеррей окажется на 15 очков впереди Ньюмана. В конце концов, Ньюман все еще выглядел спорным, прежде чем он был оштрафован за провал проверки и набрал значительное количество очков, что дало МакМюррею большое преимущество перед Ньюманом в гонке Fall Richmond, в которой выиграл Денни Хэмлин , а Макмеррей финишировал седьмым, с небольшим отрывом. заняв 16-е и последнее место в Чейзах. Плохие финиши в Чикаголэнде и Нью-Гэмпшире поставили его в безвыходную ситуацию в Дувре. К сожалению, двигатель МакМюррея взорвался в середине гонки, положив конец его надеждам на Чейза.

МакМюррей работал аналитиком Fox NASCAR на гонках Xfinity Series в Лас-Вегасе. ^[26] Макмеррей попал в первую пятерку лучших на GEICO 500, когда ему удалось избежать большого и финишировать вторым после Рики Стенхауза младшего в сверхурочном финише. ^[27] МакМюррей поднялся на пятое место в турнирной таблице после Дувра, что является самым высоким показателем, который он когда-либо был в турнирной таблице на тот момент в этом году. МакМюррей финишировал в девяти первых десяти гонках в первых 16 гонках года, сделав еще один результат в пятерке лучших в Мичигане. МакМюррей пережил ночную гонку в Дейтоне и финишировал 14-м, опередив всех гонщиков впереди него по очкам, за исключением Джимми Джонсона.. В Кентукки ему удалось занять одиннадцатое место в первой десятке года. По окончании регулярного сезона МакМюррей начал опускаться ближе к лицевой линии недавно переименованного плей-офф, хотя в конечном итоге ему удалось занять место в плей-офф третий год подряд. МакМюррей продолжал отличаться, впервые в своей карьере преодолев первый раунд плей-офф. Он вошел в пятерку лучших в «Шарлотте», прежде чем последовательные аварии, вызванные Эриком Джонсом в Талладеге и Канзасе, нокаутировали его. Макмеррей закончил год 12-м в турнирной таблице, набрав 17 первых десятков и три лучших пятерки.

Сезон 2018 года стал для МакМюррея худшим с 2011 и 2012 годов, когда он вошел в пятерку лучших на 2018 O'Reilly Auto Parts 500 в Техасе в апреле, а также на Charlotte Roval вместе с 8 топ-10. Он также пропустил плей-офф, заняв 20-е место в таблице очков. В сезоне 2018 года МакМюррей также попал в аварию при переворачивании с семью переворотами на Talladega Superspeedway во время тренировки на GEICO 500 , в результате чего NASCAR попытался снизить скорость для гонки, изменив используемые ограничительные пластины . ^[28] В конце сезона было объявлено, что Курт Буш займет первое место у Джейми МакМюррея после ухода из Stewart-Haas Racing.

Daytona 500 (2019, 2021) [ править ]

10 сентября 2018 года МакМюррей объявил, что не вернется в Chip Ganassi Racing в 2019 году. ^[29] CGR предложила МакМюррею контракт на участие в Daytona 500 2019 года, прежде чем перейти на руководящую позицию в команде. ^{[30] [31]}

В конце концов, МакМюррей ушел из гонок серии Кубков, а позже подписал контракт с Fox Sports, чтобы выступать в их будние и гоночные программы NASCAR, в дополнение к своей руководящей роли с Ганасси. В январе 2019 года Chip Ganassi Racing заключил партнерство со Spire Motorsports, чтобы поставить МакМюррея под номером 40 на Daytona 500. ^[32] МакМюррей провел несколько кругов в гонке, но финишировал 22-м.

Он вернулся в Daytona 500 в 2021 году со Spire, за рулем 77-го места. ^[33] Он финишировал 8-м, заняв лишь 2-е место в топ-10 из 500.

Другие гонки [ править ]

4 января 2014 года Chip Ganassi Racing объявил, что МакМюррей будет пробегать 24 часа Дайтоны для команды на автомобиле № 01 вместе со Скоттом Пруэттом , Мемо Рохасом и Сейджем Карамом . ^[34] В объявлении команды МакМюррей заявил: «Это самая увлекательная гонка, которую я могу проводить в течение всего года. У нас нет очков, и все дело в возможности побеждать. Что делает это время таким хорошим, так это то, что вы видеть парней в течение всего года, и они будут здесь, так что вы можете пообедать с ними, пообщаться и тому подобное. Приятно быть частью этого ». ^[35] МакМюррей вернулся в «24 часа Дайтоны» в 2015 году на машине № 02 вместе с Тони Канааном и Скоттом Диксоном., и его товарищ по команде Кайл Ларсон. Команда выиграла соревнование, и МакМюррей присоединился к Эй Джей Фойту и Марио Андретти в качестве единственных гонщиков, выигравших Daytona 500 и 24 Hours of Daytona ^[36] ( два года спустя к ним присоединится Джефф Гордон ). МакМюррей также будет выступать за команду в 24-часовой гонке в Дейтоне-2016 . ^[37]

Вещательная карьера [ править ]

После ухода из Chip Ganassi Racing в конце сезона 2018 года МакМюррей подписал контракт с Fox Sports, чтобы стать аналитиком их команды вещания Fox NASCAR, начиная с 2019 года. Он появится в предсезонном шоу NASCAR RaceDay и в гоночном центре NASCAR Race Hub. новостное шоу в середине недели. ^[2]

Личная жизнь [ править ]

Макмеррей родился в Джоплине, штат Миссури . ^[5] Он вырос в гонках на картинге и участвовал почти во всех видах картинга по всей стране, прежде чем перейти на серийные автомобили последних моделей. В 2007 году МакМюррей вернулся в ряды картинга и до сих пор участвует в гонках Всемирной ассоциации картинга на многих своих открытых выходных. ^[38] Он участвует в ежегодных гонках Всемирной картинной ассоциации Daytona KartWeek в конце декабря.

Макмеррей женился на Кристи Футрелл в июле 2009 года. ^[39] Их первый ребенок Картер Скотт МакМюррей родился утром в День Благодарения, 25 ноября 2010 года. ^[40] Их второй ребенок, дочь по имени Хейзел, родилась 11 февраля 2013 года. ^[41]

В своем беспокойном 2009-м и контрастном 2010-м Макмеррей обрел силу молитвы . ^[42] После своей победы в Шарлотте в 2010 году Макмеррей сказал в своем интервью после гонки: «По мере того, как эти круги заканчивались, я думал о Дейтоне, о том, почему я плачу, и о силе молитвы. В прошлом году у меня был тяжелый год. Я узнал о силе молитвы и о том, что она может сделать для вас. Когда вы добираетесь до победной линии и испытываете это на себе, это просто делает вас верующим ». ^[42]

На протяжении 2017 года МакМюррей также активно бегал и ездил на велосипеде с другими водителями. МакМюррей завершил штурм горы. Митчелл 5 мая и 12 декабря участвовал в своем первом марафоне, Kiawah Island Golf Resort Marathon.

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Кубок серии [ править ]

Daytona 500 [ править ]

Xfinity Series [ править ]

Серия Craftsman Truck [ править ]

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков за серию

Grand-Am [ править ]

( клавиша ) Жирный шрифт - поул-позиция (общая отделка / отделка класса).

Серия спортивных автомобилей Rolex [ править ]

Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

24 часа Дайтоны [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт
• Статистика пилотов Джейми МакМюррея на Racing-Reference