Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с острова Ян-Майен )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ян Майен
JanMayen.jpg
Спутниковый снимок НАСА Яна Майена, Беренберг, покрытый снегом
Расположение Ян-Майена по отношению к Норвегии
География
Место расположенияАрктический океан
Координаты70 ° 59'N 8 ° 32'W / 70,983 ° с. Ш. 8,533 ° з. / 70,983; -8,533 Координаты: 70 ° 59'N 8 ° 32'W.  / 70,983 ° с. Ш. 8,533 ° з. / 70,983; -8,533
Область377 км 2 (146 квадратных миль)
Береговая линия124,100 м (407200 футов)
Самая высокая высота2277 м (7470 футов)
Высшая точкаBeerenberg
Администрация
Крупнейший населенный пунктОлонкинбиен (нас. 35)
Демография
Население0 (до 35 непостоянных жителей)
Дополнительная информация
Часовой пояс
 • Лето ( DST )
Почтовый индекс8099
Код ISO 3166SJ

Ян-Майен ( городской восточно-норвежский язык:  [jɑn ˈmɑ̀ɪən] ) [1] - норвежский вулканический остров в Северном Ледовитом океане , на котором нет постоянного населения. Это 55 км (34 мили) в длину (юго-запад-северо-восток) и 373 км 2 (144 квадратных мили) в области, частично покрытой ледниками (площадь 114,2 км 2 (44,1 квадратных миль) вокруг вулкана Беренберг ). Он состоит из двух частей: большего северо-востока Норд-Ян и меньшего Сёр-Ян, связанных перешейком шириной 2,5 км . Он расположен в 600 км (370 миль) к северо-востоку от Исландии (495 км (305 миль) к северо-востоку от Кольбейнси).), В 500 км (310 миль) к востоку от центральной Гренландии и в 1000 км (620 миль) к западу от мыса Нордкап, Норвегия . Остров гористый, самая высокая вершина - вулкан Беренберг на севере. На перешейке расположены два крупнейших озера острова: Сорлагуна (Южная лагуна) и Нордлагуна (Северная лагуна). Третье озеро называется Уллеренглагуна (лагуна Уллеренг). Ян-Майен был образован горячей точкой Ян-Майен .

Несмотря на раздельное администрирование, в стандарте ISO 3166-1 Ян-Майен и Шпицберген вместе обозначаются как Шпицберген и Ян-Майен с двухбуквенным кодом страны "SJ".

Остров и база НАТО 1960-х годов часто упоминаются в фильме Кэтрин Бигелоу « К-19: Роковая вдова» .

Природные ресурсы [ править ]

Вихревая улица Кармана, созданная вулканом Беренберг при западных ветрах.

На острове Ян-Майен есть один пригодный для эксплуатации природный ресурс - гравий с участка Тронгскарет. Кроме этого, хозяйственная деятельность ограничивается предоставлением услуг для сотрудников Норвегии «s радиосвязи и метеорологических станций , расположенных на острове. Ян-Майен имеет одну грунтовую взлетно-посадочную полосу , Ян-Майенсфилд , длиной около 1585 м (5200 футов). На побережье протяженностью 124,1 км (77,1 миль) нет портов или гаваней , есть только якорные стоянки.

Здесь есть важные рыбные ресурсы, и существование Ян-Майена создает вокруг него большую исключительную экономическую зону . Спор между Норвегией и Данией относительно запретной для рыболовства зоны между Ян-Майеном и Гренландией был урегулирован в 1988 году, и Дания была предоставлена ​​более обширная территория суверенитета. Геологи подозревают, что значительные залежи нефти и природного газа лежат ниже морского дна, окружающего Ян-Майен . [2]

Статус [ править ]

Заснеженная Beerenberg вулкан за прибрежные холмы

Остров Ян-Майен является неотъемлемой частью Королевства Норвегия . С 1995 года Ян-Майен находится в ведении губернатора графства ( fylkesmann ) северного норвежского графства Нурланд , к которому он наиболее близок. Тем не менее, некоторая власть над Яном Майеном была передана командиру станции Норвежской оборонной логистической организации, подразделения норвежских вооруженных сил .

Общество [ править ]

Демография [ править ]

Олонкинбиен in Август

Единственные жители на острове - это сотрудники норвежских вооруженных сил и Норвежского метеорологического института . Восемнадцать человек проводят зиму на острове, но население может примерно удвоиться (35) летом, когда будут проводиться тяжелые ремонтные работы. Персонал служит шесть месяцев или один год и меняются дважды в год в апреле и октябре. Бригада поддержки, включая механиков, поваров и медсестру, входит в число военнослужащих. Военный персонал управлял Loran-C базой , пока она не закрыта в конце 2015 года [3] [4] И передатчик LORAN и метеорологическая станция расположена в нескольких километрах от поселкаОлонкинбиен (г. Олонкин), где проживает весь персонал.

Транспорт [ править ]

Транспорт на остров обеспечивают военно-транспортные самолеты C-130 Hercules Королевских ВВС Норвегии, которые приземляются на гравийной взлетно-посадочной полосе Яна Майенсфилда . Самолеты прилетают с главного аэродрома Будё восемь раз в год. Поскольку в аэропорту нет возможности для посадки по приборам, требуется хорошая видимость, и нередко самолетам приходится возвращаться в Будё , находящемся в двух часах езды, без приземления. Летом сюда прибывают грузовые суда для перевозки тяжелых грузов, но поскольку там нет гавани, судам приходится ставить якорь.

Связь [ править ]

На острове нет коренного населения, но ему присвоен код страны SJ по стандарту ISO 3166-1 alpha-2 (вместе со Свальбардом ). Он использует домен верхнего уровня с кодом страны в Интернете ( ccTLD ) .no ( .sj выделяется, но не используется) [5] и код данных JN. Jan Mayen имеет телефонную связь и подключение к Интернету через спутник, используя норвежские телефонные номера (код страны 47). Его радиолюбителей позывной префикс JX. У него почтовый индекс NO-8099 JAN MAYEN, но время доставки варьируется, особенно зимой.

История [ править ]

В Золотой век голландской разведки и открытия (с. 1590-1720s), голландские мореплаватели были первыми не-аборигены к неоспоримо исследовать и отображающие много в основном неизвестные изолированных районах мира , в том числе Ян - Майен и архипелаг Шпицберген в Северном Ледовитом океане .

Непроверенные «открытия» terra nullius [ править ]

Смотрите также: Terra nullius
Пляж на Ян-Майене

Между пятым и девятым веками (400–900 нашей эры) многочисленные общины монахов, происходящие из Ирландии ( Папара ), путешествовали по Северной Атлантике на кожаных лодках, исследуя и иногда селяясь на далеких островах, где их монашеские общины могли быть отделены от тесных контактов с ними. другие. Существуют убедительные свидетельства их присутствия на Фарерских островах и в Исландии до прибытия викингов , а также средневековые гэльские хроники, такие как знаменитое путешествие святого Брендана Аббата.свидетельствуют об огромном интересе к геологоразведке в то время. Современное трансатлантическое путешествие доказало способность первых мореплавателей достигать всех земель Северной Атлантики даже дальше от Ирландии, чем Ян Майен, и, учитывая попутный ветер, со скоростью, примерно равной скорости современных яхт. [6] Хотя это вполне возможно, тем не менее нет прямых физических следов средневековых высадок или поселений на Ян-Майене.

Земля, названная викингами Свальбаром («холодный берег») в раннесредневековой книге « Ланднамабок», могла быть Ян-Майеном (вместо Шпицбергена , который норвежцы в наше время переименовали в Шпицберген ); расстояние от Исландии до Свальбара, упомянутое в этой книге, составляет два дня плавания (при попутном ветре), что соответствует приблизительно 550 км (340 миль) до Ян-Майена, а не минимальным 1550 км (960 миль) до Шпицбергена. [7] Несмотря на то, что Ян Майен был известен в Европе в то время, впоследствии он был забыт на несколько столетий.

В 17 веке было сделано много заявлений о повторном открытии острова, вызванное соперничеством на арктических китобойных угодьях, и остров получил много названий. По словам Томаса Эджа , капитана китобойного промысла начала 17 века, который часто ошибался, «Уильям [ sic ] Хадсон» открыл остров в 1608 году и назвал его «Прикосновения Гудзона» (или «Татчи»). Однако известный исследователь Генри Хадсон мог приехать сюда только в 1607 году (если бы он совершил нелогичный обход), и он не упомянул об этом в своем дневнике. [7]

Согласно Уильяму Скорсби (1820: стр.  154), ссылаясь на ошибочное мнение, что голландцы открыли остров в 1611 году, китобои Халла обнаружили остров «примерно в то же время» и назвали его «Остров Тринити». Мюллер (1874:  190–191) понял, что они пришли к Ян-Майену в 1611 или 1612 году, что повторяли многие последующие авторы. Фактически ни в один из этих лет китобойных судов Халла не было, первая китобойная экспедиция Халла была отправлена ​​на остров только в 1616 году (см. Ниже). Как и в случае с предыдущим утверждением, сделанным Эджем, нет ни картографических, ни письменных доказательств этого предполагаемого открытия. [8]

Во время Золотого века голландских исследований и открытий (ок. 1590–1720 гг.) [ Править ]

Смотрите также: Голландская республика в эпоху географических открытий , голландская картография Ян-Майен и ранняя современная нидерландская картография

Первые подтвержденные открытия: отображение и наименование [ править ]

Карта Яна Майена во время Золотого века голландских исследований и открытий (ок. 1590–1720 гг.). Это типичная карта, созданная голландскими картографами времен Золотого века нидерландской картографии .

Первые подтвержденные открытия Яна Майена, сделанные тремя отдельными экспедициями, произошли летом 1614 года, вероятно, с разницей в один месяц. Голландец Фопп Герритц, когда командовал китобойной экспедицией, посланной англичанином Джоном Кларком из Дюнкерка , утверждал (в 1631 году), что открыл остров 28 июня и назвал его «Изабелла». [8] [9] [10] В январе Noordsche Compagnie (Северная компания), созданная по образцу голландской Ост-Индской компании , была создана для поддержки голландского китобойного промысла в Арктике. Два его корабля, финансируемые купцами из Амстердама и Энкхёйзена , достигли Ян-Майена в июле 1614 года. Капитаны этих кораблей -Ян Якобсзоон Май ван Шеллинкхаут (в честь которого был назван остров) на Gouden Cath (Золотая кошка) и Якоб де Гувенар на Orangienboom (Апельсиновое дерево) - назвал его г-ном Йорисом Эйлантом в честь голландского картографа Йориса Каролуса, который был на доска и нанесла на карту остров. Капитаны признали, что третье голландское судно, Cleyn Swaentgen (Маленький лебедь) под управлением Яна Янша Керкхоффа и финансируемое акционерами Noordsche Compagnie из Делфта , уже было на острове, когда они прибыли. Они предположили, что последний назвал остров Мауриц Эйландт (или Маврикий) в честьМорис Нассау, принц Оранский , доложит об их открытии Генеральным штатам . Однако дельфтские купцы решили сохранить открытие в секрете и вернулись в 1615 году, чтобы поохотиться ради собственной выгоды. Последовавший за этим спор был урегулирован только в 1617 году, хотя обеим компаниям тем временем было разрешено вести промысел в Ян-Майене. [8]

В 1615 году на берег сошел английский китобой Роберт Фотерби . Видимо, думая, что он сделал новое открытие, он назвал остров «Остров сэра Томаса Смита», а вулкан - «Гора Хаклайт». [7] [11] На карте c. В 1634 году Жан Вролик переименовал остров в Иль-де-Ришелье . [12]

Ян Майен впервые появился на карте Европы Виллема Янса Блау 1620 года, первоначально опубликованной Корнелисом Доэдсом в 1606 году. Блау, который жил в Амстердаме, назвал ее «Ян Майен» в честь капитана Яна Якобсзона Мая ван Шеллинкхаута из финансируемого Амстердамом Gouden Кат . Блау составил первую подробную карту острова в своем знаменитом атласе «Zeespiegel» 1623 года, установив его нынешнее название. [8]

Голландская китобойная база [ править ]

Дорога вдоль западного побережья, примерно в 500 метрах от станции.

С 1615 по 1638, Яну Майен был использован в качестве китобойной базы голландской Северной Гренландской компании , которая была отдана монополией на китобойном в арктических регионах по Генеральным штатам в 1614 году только два корабля, один из Северной Гренландской компании , и другие дельфтские купцы были у Ян-Майена в 1615 году. В следующем году на остров было отправлено множество судов. Северная Гренландская компания послала восемь кораблей в сопровождении трех кораблей под Ян Jacobsz. Шробоп; в то время как дельфтские купцы отправили пять кораблей под командованием Адриана Диркса. Леверстейн, сын одного из вышеупомянутых купцов. [13] Были также два корабля из Дюнкерка, посланные Джоном Кларком, а также по одному кораблю из Лондона и Халла.

Хиртье Янс, повелительница надежды из Энкхейзена, ежедневно писала отчет о сезоне. Кораблям потребовалось две недели, чтобы добраться до Ян-Майена, прибыв в начале июня. 15 июня они встретили два английских корабля, которым Шробоп позволил остаться, при условии, что они отдадут половину своего улова голландцам. [14] Кораблям из Дюнкерка были предоставлены такие же условия. К концу июля первый корабль ушел с полным грузом китового жира ; остальные уехали в начале августа, несколько залили маслом. [15]

В том году 200 человек сезонно жили и работали на острове на шести временных китобойных станциях (расположенных вдоль северо-западного побережья). В течение первого десятилетия китобойного промысла более десяти судов посещали Ян-Майен каждый год, а во второй период (1624 г. и позже) было отправлено от пяти до десяти судов. За исключением нескольких кораблей из Дюнкерка, которые прибыли на остров в 1617 году и были либо изгнаны, либо вынуждены отдать треть своего улова голландцам [14], только голландцы и купцы из Халла [16] отправились на остров. корабли в Ян-Майен с 1616 года. В 1624 году в Саут-Бей было построено десять деревянных домов.. Примерно в это же время голландцы, похоже, покинули временные станции, состоящие из палаток из парусов и сырых печей, заменив их двумя полупостоянными станциями с деревянными складами, жилищами и большими кирпичными печами, одна в вышеупомянутом Южном заливе, а другая в Северном заливе . В 1628 году для защиты станций были построены два форта. [8] Среди моряков, работающих в Ян-Майене, был более поздний адмирал Михель Адриаэнс де Рюйтер . В 1633 году, в возрасте 26 лет, он впервые был указан в качестве офицера на борту de Groene Leeuw («Зеленый лев»). Он снова отправился в Ян-Майен в 1635 году на том же корабле.

Старый крест на могиле семи голландцев с надписью «Здесь отдыхают отважные голландцы».

В 1632 году компания Noordsche Compagnie изгнала датских баскских китобоев со Шпицбергена. В отместку последний отплыл в Ян-Майен, куда голландцы уехали на зиму, чтобы разграбить голландское оборудование и сжечь поселения и фабрики. Капитану Outger Jacobsz из Grootebroek было предложено остаться на следующую зиму (1633/34) в Ян-Майене с шестью товарищами по кораблю для защиты острова. В то время как группа с той же задачей пережила зиму на Шпицбергене, все семеро на Ян-Майене умерли от цинги или трихинеллеза (от употребления сырого мяса белого медведя) в сочетании с суровыми условиями.

На первом этапе китобойного промысла уловы в целом были хорошими, а иногда и исключительными. Например, Mathijs Jansz. Hoepstock поймал 44 кита в Hoepstockbukta в 1619 году, в результате чего было произведено 2300 бочек китового жира. На втором этапе уловы были намного ниже. Хотя 1631 год оказался очень хорошим сезоном, в следующем году из-за погоды и льда было поймано только восемь китов. В 1633 году одиннадцати кораблям удалось поймать всего 47 китов; в то время как скудные 42 были пойманы таким же числом в 1635 году. [8] На гренландского кита в районе 1640 года охотились почти до исчезновения (примерно 1000 были убиты и переработаны на острове), [8] в это время Ян Майен был заброшен и оставался необитаемым на протяжении двух с половиной веков.

19 и 20 века [ править ]

Карта населенных пунктов Ян-Майен

В течение Международного полярного года 1882–1883 австро-венгерская экспедиция на Северный полюс останавливалась на один год в Ян-Майене. Экспедиция выполнила обширное картографирование местности, причем их карты были такого качества, что использовались до 1950-х годов. Австрийская полярная станция на острове Ян - Майен была построена и оборудована в 1882 году полностью на графе Вильчек в своем счет.

Белые медведи появляются на Ян-Майен [17], хотя в меньшем количестве по сравнению с прежними временами. Между 1900 и 1920 годами было несколько норвежских охотников, которые проводили зимы на Ян-Майене, охотясь на песцов, а также на некоторых белых медведей. Но эксплуатация вскоре привела к падению прибыли, и охота прекратилась. Белые медведи в этом регионе Арктики генетически отличаются от тех, что обитают в других местах. [18]

Лига Наций дала Норвегии юрисдикцию над островом, а в 1921 году Норвегия открыла первую метеорологическую станцию. [19] Норвежский метеорологический институт присоединил среднюю часть острова к Норвегии в 1922 году и весь остров в 1926 году, когда Халлвард Девольд был главой базы наблюдений за погодой на острове. 27 февраля 1930 года остров де-юре стал частью Королевства Норвегия.

Во время Второй мировой войны континентальная Норвегия была захвачена и оккупирована Германией весной 1940 года. Команда из четырех человек на Ян-Майене осталась на своих постах и ​​в знак неповиновения начала посылать свои прогнозы погоды в Соединенное Королевство вместо Норвегии. Британцы под кодовым названием Ян-Майен «Остров X» пытались укрепить его войсками, чтобы противодействовать любому нападению Германии . Норвежский патрульный катер HNoMS  Фритьоф Нансен сел на мель на острове Нансенфлуа, один из множества неизведанных лавовых рифов острова, и команда из 68 человек покинула корабль и присоединилась к норвежской команде на берегу. Командир британской экспедиции, побуждаемый потерей канонерской лодки, решил оставить Ян-Майен до следующей весны и вызвал по радио спасательное судно. В течение нескольких дней прибыл корабль и эвакуировал четырех норвежцев и их потенциальных подкреплений после сноса метеостанции, чтобы предотвратить ее попадание в руки немцев. Немцы попытались высадить метеорологическую команду на острове 16 ноября 1940 года; Немецкий военно-морской траулер с командой разбился о скалы недалеко от Ян-Майена после патрулирования британского эсминца.уловил их на радаре. Обнаружение не было случайным, поскольку немецкий план был скомпрометирован с самого начала британскими радиоперехватчиками Службы радиобезопасности после сообщений Абвера (немецкая разведывательная служба) относительно операции, а эсминец ждал. Большая часть экипажа выбилась на берег и была взята в плен десантным отрядом с эсминца. [19] [20]

Традиционный указатель с указанием направления к цивилизации на станции Ян-Майен

Союзники вернулись на остров 10 марта 1941 года, когда норвежское судно « Веслекари» в сопровождении патрульного катера « Хоннингсвааг» высадило на остров 12 норвежских метеорологов. Радиопередачи команды вскоре выдавали ее присутствие для Оси , и немецкие самолеты из Норвегии начали бомбить и атаковать Ян-Майен всякий раз, когда позволяла погода, но не причинили большого ущерба. Вскоре прибыли припасы и подкрепление, и даже появилось несколько зенитных орудий, что дало острову гарнизон из нескольких десятков синоптиков и солдат. К 1941 году Германия потеряла надежду изгнать союзников с острова, и постоянные воздушные налеты прекратились.

7 августа 1942 года немецкий Фокке-Вульф Fw 200 «Кондор», вероятно, выполнявший миссию по бомбардировке станции, в тумане врезался в близлежащий склон горы Даниэльссенкратерет, в результате чего погиб его экипаж из девяти человек. [21] В 1950 году на юго-западной стороне острова было обнаружено обломки другого немецкого самолета с четырьмя членами экипажа. [22] В 1943 году американцы создали радиолокационную станцию ​​под названием Атлантик-Сити на севере, чтобы попытаться определить местонахождение немецких радиобаз в Гренландии .

После войны метеостанция располагалась в Атлантик-Сити, но в 1949 году переехала на новое место. Радио Ян-Майен также служило важной радиостанцией для судоходства в Северном Ледовитом океане . В 1959 году НАТО начало строительство сети LORAN-C на объектах в Атлантическом океане; один из передатчиков должен был быть на Ян-Майене. К 1961 г. были введены в строй новые военные объекты, в том числе новый аэродром.

Некоторое время ученые сомневались, что вулкан Беренберг станет активным, но в 1970 году он извергался примерно на три недели, добавив к острову еще 3 км 2 (1,2 квадратных миль) суши. Оно также извергалось в 1973 и 1985 годах. Во время извержения температура моря вокруг острова может повыситься с чуть выше нуля до примерно 30 ° C (86 ° F).

Исторические станции и хижины на острове: Хойберг, Вера, Олсбу, Пуппебу (домик), Гамлеметтен или Гамлестасйонен (старая метеостанция), Радио Ян-Майен, Хеленехитта, Маргаретхитта и Улла (домик у подножия Беренберга).

Окружающая среда [ править ]

Заповедник [ править ]

Постановление от 2010 года делает остров заповедником под норвежской юрисдикцией. [23] Целью этого постановления является обеспечение сохранения нетронутого арктического острова и морской флоры и фауны поблизости, включая дно океана. Посадку в Ян-Майен можно совершить на лодке. Однако это разрешено только на небольшой части острова, называемой Ботвика (Лодочная бухта). Поскольку на острове нет коммерческих авиакомпаний, добраться туда на самолете можно только зафрахтовав его . Разрешение на посадку чартерным самолетом необходимо получить заранее. Разрешение на пребывание на острове должно быть получено заранее и обычно ограничивается несколькими днями (или даже часами). Ставить палатку или разбивать лагерь запрещено. Отдельный регламент пребывания иностранцев.[24]

Панорамное фото северо-западного побережья Ян-Майена

География и геология [ править ]

Советская топографическая карта

Ян-Майен состоит из двух географически обособленных частей. Норд-Ян имеет круглую форму, над ним доминирует вулкан Беренберг высотой 2 277 м (7 470 футов) с большой ледяной шапкой (114,2 км 2 или 44 кв. Мили), который можно разделить на двадцать отдельных выходных ледников. Самый большой из них - Сёрбреен , его площадь составляет 15 км 2 (5,8 квадратных миль), а длина - 8,7 км (5,41 мили). Южный Ян узкий, сравнительно плоский и не покрытый льдом. Его самая высокая точка - Рудольфтоппен на высоте 769 м (2523 фута). Вокзал и жилые помещения расположены на Южном Январе. Остров расположен в северной части микроконтинента Ян-Майен . микроконтинентизначально была частью Гренландской плиты , но теперь является частью Евразийской плиты .

Важная орнитологическая зона [ править ]

Остров был идентифицирован как Important Bird Area (МБА) по BirdLife International , потому что это место гнездования для большого количества морских птиц , поддерживающих популяций глупышей (78,000-160,000 пара), люриков (10000-100000 пара), тол- кайры кайры (74 000–147 000 пар) и черные кайры (100–1 000 пар). [25]

Климат [ править ]

Ян Майен имеет hyperoceanic полярного климата с классификацией Köppen от ET . Гольфстрим сильное влияние «ы делает сезонные колебания температуры чрезвычайно малых , учитывая широту острова, с находится в диапазоне от около 6 ° С (43 ° F) , в августе до -4 ° C (25 ° F) в марте, но и делает на острове очень пасмурно и мало солнечного света даже в непрерывный полярный день. Глубокий снежный покров препятствует развитию вечной мерзлоты . В результате потепления нормальная температура 1991–2020 годов показывает, что среднегодовая температура на 1,9 ° C (3,4 ° F) выше, чем в период 1961–1990 годов, что приводит к повышению годовой температуры выше нуля.

Климатические данные за январь-майен 1991-2020 гг. (10 м, экстремумы 1921-2020 гг.)
МесяцЯнвФевМарАпрМожетИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)9,5
(49,1)		10
(50)		8
(46)		10,3
(50,5)		14,4
(57,9)		18,1
(64,6)		18
(64)		17
(63)		14,2
(57,6)		15
(59)		10
(50)		12,3
(54,1)		18,1
(64,6)
Среднесуточное значение ° C (° F)-2,9
(26,8)		-3,4
(25,9)		-3,7
(25,3)		−2,1
(28,2)		0,4
(32,7)		3,1
(37,6)		5,7
(42,3)		6,3
(43,3)		4,5
(40,1)		1,3
(34,3)		−1
(30)		-2,5
(27,5)		0,5
(32,8)
Рекордно низкая ° C (° F)-26,9
(-16,4)		-28,4
(-19,1)		-26,8
(-16,2)		-21,4
( -6,5 )		−12
(10)		-5,1
(22,8)		−3,2
(26,2)		-2,3
(27,9)		-5,2
(22,6)		−18
(0)		-19,5
( -3,1 )		-24,2
( -11,6 )		-28,4
(-19,1)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)61
(2,4)		52
(2,0)		53
(2,1)		39
(1,5)		35
(1,4)		23
(0,9)		36
(1,4)		57
(2,2)		78
(3,1)		72
(2,8)		69
(2,7)		68
(2,7)		643
(25,2)
Источник: Норвежский метеорологический институт [26].


Климатические данные для Ян-Майена (1961-1990, экстремальные периоды 1921-2010)
МесяцЯнвФевМарАпрМожетИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)9,5
(49,1)		10,0
(50,0)		8,0
(46,4)		10,3
(50,5)		11,3
(52,3)		18,1
(64,6)		15,0
(59,0)		15,7
(60,3)		13,4
(56,1)		15,0
(59,0)		10,0
(50,0)		12,3
(54,1)		18,1
(64,6)
Средняя высокая ° C (° F)-3,0
(26,6)		−3,3
(26,1)		-3,5
(25,7)		-1,4
(29,5)		1,2
(34,2)		4,1
(39,4)		6,4
(43,5)		6,9
(44,4)		4,5
(40,1)		1,9
(35,4)		-1,0
(30,2)		-2,7
(27,1)		0,8
(33,4)
Среднесуточное значение ° C (° F)-5,7
(21,7)		-6,1
(21,0)		-6,1
(21,0)		-3,9
(25,0)		-0,7
(30,7)		2,0
(35,6)		4,2
(39,6)		4,9
(40,8)		2,8
(37,0)		0,1
(32,2)		−3,3
(26,1)		-5,2
(22,6)		-1,4
(29,5)
Средняя низкая ° C (° F)-8,4
(16,9)		-9,0
(15,8)		-8,5
(16,7)		-6,0
(21,2)		-2,2
(28,0)		0,5
(32,9)		2,7
(36,9)		3,5
(38,3)		1,3
(34,3)		-1,7
(28,9)		-5,4
(22,3)		-7,7
(18,1)		-3,4
(25,9)
Рекордно низкая ° C (° F)-26,9
(-16,4)		-28,4
(-19,1)		-26,8
(-16,2)		-21,4
( -6,5 )		-12,0
(10,4)		-5,1
(22,8)		−3,2
(26,2)		-2,3
(27,9)		-5,2
(22,6)		-18,0
(-0,4)		-19,5
( -3,1 )		-24,2
( -11,6 )		-28,4
(-19,1)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)56
(2,2)		53
(2,1)		55
(2,2)		40
(1,6)		40
(1,6)		37
(1,5)		47
(1,9)		61
(2,4)		82
(3,2)		82
(3,2)		65
(2,6)		65
(2,6)		683
(27,1)
Среднее количество дней с осадками (≥ 1 мм)12,611.112.19.17,67,69.211.113,314,612,913,0134,2
Средняя относительная влажность (%)8383848385878987838381 год8284
Среднее количество солнечных часов в месяц028 год62120149150124936031 год00817
Источник 1: Норвежский метеорологический институт [27]
Источник 2: The Weather Network (влажность), [28] Мировые климатические данные (солнечные часы) [29]

См. Также [ править ]

  • Шпицберген и Ян Майен
  • Шпицберген
  • Список островов Норвегии
  • Список островов Норвегии по площади

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Berulfsen, Бьёрн (1969). Норск Утталеордбок (на норвежском языке). Осло: H. Aschehoug & Co (W. Nygaard) . п. 157.
  2. ^ "Крупные нефтяные компании следят за нефтью, газом у арктического острова Ян-Майен" . Reuters . Проверено 25 августа 2013 .
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2015-10-14 . Проверено 11 ноября 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ "Loran C er historyie" (на норвежском языке). Архивировано из оригинала на 2016-03-06.
  5. ^ «Домены верхнего уровня .bv и .sj» . Архивировано из оригинала на 7 февраля 2009 года . Проверено 11 июля 2012 .
  6. ↑ Северин, Тим (2000) [1978], Путешествие Брендана , Random House
  7. ^ a b c Дж. М. Уорди (1922), «Остров Ян-Майен», Географический журнал, том 59 (3), стр. 180–194
  8. ^ a b c d e f g Лоуренс Хаккборд, "Китобойная промышленность Ян-Майен" на острове Ян-Майен в научном фокусе , Стиг Скреслет, редактор, Springer Verlag 2004
  9. ^ Холланд, Клайв (1994). Исследование и освоение Арктики, c. 500 г. до н.э. по 1915 г .: энциклопедия . Нью-Йорк: Гарленд.
  10. ^ Hart, S. De Eerste Недерландсе tochten тер walvisvaart (1957), стр. 50. Харт говорит, что это произошло в 1613 году.
  11. ^ Александр Кинг, Дж. Н. Дженнингс: Экспедиция Имперского колледжа на остров Ян-Майен. Географический журнал , Vol. 94, No. 2 (август 1939 г.), стр. 115-131
  12. ^ Среди других: Хенрат, П. 1984. Французские военно-морские операции на Шпицбергене во время правления Людовика XIV . Арктика 37: 544-551, с. 544. Конвей, Уильям Мартин (1906). Ничейная земля: история Шпицбергена от его открытия в 1596 году до начала научных исследований страны . Кембридж, Издательство Университета, стр. 79. Он назвал это «Пико» согласно Далгарду, Суне (1962). Dansk-Norsk Hvalfangst 1615-1660: En Studie over Danmark-Norges Stilling i Europæisk Merkantil Expansion. GEC Gads Forlag, стр.160
  13. ^ Сэмюэл Мюллер. 1874. Geschiedenis van de Noordsche Compagnie. Гебр ван дер Пост.
  14. ^ а б Суне Дальгард. 1962. Dansk-Norsk Hvalfangst 1615-1660: En Studie over Danmark-Norges Stilling i Europisk Merkantil Expansion . GEC Gads Forlag.
  15. ^ "Journaal van schipper Heertgen Jansz d anno 1616" (на голландском языке). Архивировано из оригинала на 2012-04-03 . Проверено 11 июля 2012 .
  16. ^ Эпплби, Джон К. «Конфликт, сотрудничество и конкуренция: взлет и падение китобойного промысла корпуса в семнадцатом веке». Северный Моряк , XVIII № 2, (апрель 2008 г.), 23-59.
  17. ^ Майкл Джонс и Кеннет Олвиг. 2008. Nordic Landscapes: Region and Belonging on the Northern Edge of Europe , University of Minnesota Press, ISBN 0-8166-3914-0 , ISBN 978-0-8166-3914-4.  
  18. Перейти ↑ Hogan, C. Michael (2008). Стромберг, Н. (ред.). «Белый медведь: Ursus maritimus» . globaltwitcher.com. Архивировано из оригинала на 2008-12-24 . Проверено 11 июля 2012 .
  19. ^ a b Ригге, Саймон (1980), Война на заставах , стр. 24–25. Александрия, Вирджиния: Книги времени-жизни.
  20. ^ Эрик Нидерост. «Погодная война Второй мировой войны» . Сеть истории войн . Проверено 12 августа 2020 .
  21. ^ "Место крушения в Danielssenkrateret" . Архивировано из оригинала на 2012-10-04 . Проверено 11 июля 2012 .
  22. ^ «История Ян-Майен» . Архивировано из оригинала на 2015-03-06 . Проверено 29 мая 2014 .
  23. ^ «НА 2010-11-19, № 1456: Forskrift om fredning av Jan Mayen naturreservat» (на норвежском языке). Ловдата . Источник 2021-01-29 .
  24. ^ "FOR 1962-06-01 nr 01: Forskrifter om utlendingers adgang til Jan Mayen" (на норвежском языке). Ловдата . Источник 2021-01-29 .
  25. ^ "Остров Ян-Майен" . Информационный бюллетень "Важные орнитологические территории" . BirdLife International. 2013 . Проверено 22 августа 2013 .
  26. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2021-01-28 . Проверено 13 февраля 2021 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  27. ^ «НОРВЕГИЯ - ЯН МЕЙЕН» . Проверено 7 мая 2014 .[ мертвая ссылка ] ( требуется регистрация )
  28. ^ «Статистика: Ян Майен, Норвегия» . Сеть погоды . Проверено 11 июля 2012 .
  29. ^ "Справочник по климату Ян-Майен" . Проверено 29 мая 2014 .

Библиография [ править ]

  • Ледгард, JM (2011) Погружение , Coffee House Press
  • Umbreit, Андреас (2005) Шпицберген: Шпицберген - Земля Франца-Иосифа - Ян Майен , 3-е изд., Chalfont St. Peter: Bradt Travel Guides, ISBN 1-84162-092-0 

Внешние ссылки [ править ]

  • Ян Майен . The World Factbook . Центральное разведывательное управление .
  • Ян Майен в Curlie
  • www.jan-mayen.no Архивировано 22 июля 2011 г. в Wayback Machine.
  • jan.mayen.no
  • Круглогодичная веб-камера Ян-Майен
  • Ян Майен из Норвежского полярного института
  • TopoJanMayen - Интерактивная карта Ян-Майена Норвежского полярного института
  • Фотографии и информация о Яне Майене
  • Спутниковый радарный снимок Ян-Майена
  • Ледники Ян-Майена
  • www.janmayen2011.org - сайт о JX5O - международной радиолюбительской экспедиции на остров Ян-Майен в 2011 г.
  • Трансмиссионная мачта LORAN-C (Ян-Майен) в Structurae
  • Прогнозы погоды для Ян-Майена на yr.no (Норвежский метеорологический институт и NRK)
  • [1] лонжерон USCG 403 1966 г.