Жан Батист Август Кесслер (15 декабря 1853 - 14 декабря 1900) был голландским предпринимателем и исследователем нефти, который в значительной степени отвечал за рост и развитие компании Royal Dutch Petroleum Co., ныне известной как Royal Dutch Shell .
Ранняя жизнь и карьера [ править ]
Кесслер, известный под вторым именем Август, родился в семье из 12 детей, четверо из которых умерли в младенчестве. [1] Он стал управляющим директором Royal Dutch почти с момента ее основания. Эилко Янс Зийлкер приобрела первоначальную нефтяную концессию в Индонезии и лицензию «Royal», но внезапно умерла от тропической болезни в 1890 году. Совет директоров обратился к Кесслеру, зятю Гелдольфа Адриана Де Ланге. , один из директоров, чтобы возглавить комиссию по расследованию жизнеспособности спадающего предприятия. Он занял этот пост с пониманием, что станет управляющим директором и будет руководить компанией. Кесслер имел большой опыт работы в Голландской Ост-Индии, бросив учебу вДелфтский университет в возрасте 23 лет искал там счастья. Он стал партнером в Tiedeman & Van Kerchem, важной коммерческой фирме, но после финансовых трудностей в 1888 году «вернулся сломленным и разбитым здоровьем в Европу, где искал и нашел выздоровление». [2]
Строитель Королевской голландской нефтяной компании [ править ]
Кесслер буквально построил Royal Dutch практически с нуля, в очень сложных условиях: «суровый климат, враждебные джунгли и неистребимый лаланг (острая, жесткая трава), местные бригады, с которыми трудно справиться, неподходящее оборудование, тропические болезни, оперативный набор - такие проблемы, как пожары, и отсутствие необходимых геологических знаний », - писал Дж. Ф. Полей в книге« Героическая жизнь: поиски нефти в Индонезии »(1850-1898) . «Также необходимо было преодолеть финансовые, нормативные и процедурные препятствия ... Компания выжила в основном благодаря реорганизации, осуществленной Жаном Батистом Августом Кесслером». [3]
Как выразился Энтони Сэмпсон, истоки компании принадлежали «миру Джозефа Конрада, а не Энтони Троллопа ». [4] Когда Кесслер прибыл на Суматру в октябре 1891 года, после двухмесячного морского путешествия, он обнаружил, что руководитель завода в раздражении исчез. Он обнаружил, что место бурения находится в ужасном состоянии, а предметы первой необходимости исчезают или разбросаны в постоянно приближающихся джунглях. Но он с огромной энергией погрузился в свою работу. Благодаря его способности быстро решать всевозможные технические проблемы и его невероятной энергии, его подчиненные приняли его как «Тоэна Бесора» - Большого Босса - несмотря на то, что многие описали бы как сложную, нервную личность.
Даниэль Ергин в своей истории нефти «Премия: эпические поиски нефти, денег и власти» писал, что «больше, чем любой другой человек», Кесслер был ответственен за выживание Royal Dutch. [5] Он сказал, что «Кесслер был прирожденным лидером, с железной волей и способностью концентрировать всю свою энергию и энергию окружающих на единственной цели». [6]
Цитируя письма Кесслера к своей жене, Ергин иллюстрирует препятствия, с которыми сталкивается смелый исследователь нефти: «Повсюду очевидны половинчатость, невежество, безразличие, ветхость, беспорядок и досада», - сообщил Кесслер. «Если что-то пойдет не так, моя работа и мое имя исчезнут, и, возможно, мои жертвы и мои чрезвычайные усилия будут вознаграждены осуждением в сделке. Небеса сохранят меня от всех этих страданий». [7]
Под постоянным дождем Кесслер попытался соединить буровую площадку и нефтеперерабатывающий завод трубопроводом. Паровые котлы перевозили по тропинке в джунглях по рельсам, которые убирали после того, как котлы были подняты, чтобы использовать их на следующем участке. Шторм прервал поставки риса, что привело к острой нехватке продовольствия. Бурение практически не дало нефти.
Кесслер, страдающий лихорадкой, работал днем и ночью и везде импровизировал, давал инструкции и руководил всей операцией. С огромным трудом Кесслер и его команда смогли достать припасы для второй башни. Это был «фонтан», и 28 февраля 1892 года первая нефть потекла по новой трубе на нефтеперерабатывающий завод. Был поднят голландский флаг.
Кесслер вернулся в Нидерланды почти через девять месяцев после начала своей «инспекционной поездки» и сосредоточился на попытках получить необходимый капитал для все еще шаткого предприятия. Но в течение двух лет добыча нефти резко упала, новый руководитель работ на месте уволился, и компания оказалась на грани банкротства. Кесслер снова вернулся на Суматру, чтобы спасти младенческую роту. С небольшой группой рабочих - «Я требую почти невозможного, но выбора нет; все лежит на моих плечах» - Кесслеру снова удалось изменить ситуацию и утроить добычу нефти в течение года. Он оставался в Индонезии до 1895 года, а затем вернулся в Нидерланды, чтобы сосредоточиться на коммерческой стороне бизнеса.
При Кесслере компания перезапустила свой основной продукт под торговой маркой «Crown Oil», расширила перерабатывающие мощности, построила флот танкеров и построила несколько нефтебаз. В 1897 году Royal Dutch увеличила свой капитал до 5 миллионов гульденов (в 1890 году номинальный капитал составлял 1,3 миллиона гульденов) и выплатила дивиденды в размере 52 процентов. Он также начал переговоры о зарождающемся совместном предприятии с Маркусом Самуэлем , крупным торговцем нефтепродуктами, базирующимся в Лондоне под названием «Shell», но слияние происходило только в 1907 году, когда Royal Dutch взяла на себя доминирующую роль, владея 60 процентами акций компании. новый холдинг. Даже могущественная Standard Oil начала беспокоиться о новом конкуренте в бизнесе.
Доктор Ф.К. Герретсон в своей четырехтомной « Истории королевских голландцев» хвалил Кесслера, описывая его лидерство как необходимое для создания одной из крупнейших мировых компаний: «Он был нервным и страстным, энергичным и непоколебимым, человек сильных предубеждений, с которым часто трудно ладить. Он был прирожденным лидером людей. Мало кто знал так хорошо, как сосредоточить все доступные ресурсы на единственной цели; как вдохновить своих коллег по работе собственным энтузиазмом и энергией. были способны с такой абсолютной преданностью делу, когда оно было выполнено ". [8]
Другая книга, « История Royal Dutch Shell» Йоста Йонкера и Яна Люитена ван Зандена , восхваляет «невероятную способность Кесслера к тяжелой работе ... Иногда напряженное поведение Кесслера проистекало из внутреннего напряжения между его формальным образованием джентльмена и его стремлением к лидерству из-за необходимость поддерживать вежливую дискуссию, в то же время стремясь к действию ». Кесслер был новичком в нефтяной отрасли и не имел большого технического образования, но «быстро развил замечательное, интуитивное понимание отрасли во всех ее аспектах, основанное на его остром чувстве к цифрам». [9]
Неожиданная смерть [ править ]
Тяжелая работа в сложной обстановке привела к смерти Кесслера за день до его 47-летия. В 1898 году добыча нефти на переработанном нефтяном месторождении резко упала. Кесслеру удалось получить концессию на новое нефтяное месторождение от местного короля Суматры, и в 1900 году он в последний раз вернулся в Голландскую Ост-Индию. Когда он прибыл, он был болен, и всего через несколько дней он телеграфировал в головной офис в Гааге, что ему нужно выздороветь и вернуться на следующей лодке. Он умер от сердечного приступа, когда его корабль прибыл в Неаполь, первую остановку после Суэцкого канала.
Кесслер, согласно Йонкеру и ван Зантену, был «на самом деле отцом-основателем Royal Dutch, человеком, который создал бизнес и поддерживал его вопреки разногласиям, возможно, даже вопреки экономическому здравому смыслу. Его абсолютная целеустремленность заложила прочный фундамент» еще до того, как он прервался смерть от истощения в попытке создать зарождающуюся компанию. [10]
Герретсон резюмировал: «Смелость Кесслера, вера Кесслера и неукротимая настойчивость Кесслера в час испытаний привели компанию к тому положению, в котором она стояла, когда потеряла его». [11]
Последствия [ править ]
После его смерти его сменил человек, которого он нанял своим заместителем, Анри Детердинг в 1901 году. [12] Детердинг позже объявит: «Будучи пионером в нефтяной отрасли, Дж. Б. Август Кесслер играет непревзойденную роль. " [13]
У Августа и его жены Марго было четыре сына и две дочери. Один из их сыновей, Жан Батист Август «Гус» Кесслер-младший , в конце концов стал генеральным директором Royal Dutch Shell после ухода Детердинга в отставку в 1936 году; он также играл в теннис за Нидерланды на Олимпийских играх 1906 года в Афинах. Их старший сын, Гельдольф Адриан Кесслер , также работал в Royal Dutch, прежде чем уйти , чтобы помочь сформировать и управлять Hoogovens , голландской сталелитейной компанией. [14] Дольф Кесслер и его брат Боэли Кесслер играли в футбол за сборную Нидерландов .
См. Также [ править ]
- Телега Тунггал № 1
Ссылки и источники [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ de Clercq 2010 , стр. 85
- ^ Герретсон 1953 , стр. 127, т. 1.
- ^ Poley 2000 , стр. 93.
- Перейти ↑ Sampson 1975 , p. 46.
- ^ Ергин 1991 , стр. 103.
- ^ Ергин 1991 , стр. 58.
- ^ Ергин 1991 , стр. 74-75.
- ^ Gerretson 1953 , стр. 127-128, т. 1.
- ^ Jonker 2007 , стр. 29, т. 1.
- ^ Jonker 2007 , стр. 54, т. 1.
- ^ Герретсон 1953 , стр. 172, т. 2.
- ^ Голландский биографический словарь.
- ^ Робертс 1938 , стр. 62
- ^ Jonker 2007 , стр. 357, т. 1.
Источники [ править ]
- Poley, J. Ph. (2000). Eroica: Поиски нефти в Индонезии (1850-1898) . Kluwer Academic Publishers . ISBN 0-7923-6222-5.
- Герретсон, ФК (1953). Geschiedenis der Koninklijke [ История королевских голландцев ]. Э. Дж. Брилл .
- Занден, Ян Луитен ван; Йост Йонкер; Стивен Ховарт; Кити Слейтерман (2007). История Royal Dutch Shell . Издательство Оксфордского университета . ISBN 978-0-19-929877-8.
- Ергин, Даниэль (1991). Приз: эпические поиски нефти, денег и власти . Саймон и Шустер . ISBN 0-671-50248-4.
- Сэмпсон, Энтони (1975). Семь сестер: великие нефтяные компании и мир, который они сформировали . Пресса "Викинг" . ISBN 0-670-63591-X.
- де Клерк, Даан; Саския Эвертс; Михая Лангелаан; Эллен Ступ; Реактивный фургон Voorst Vader-Duyckinck Sander (2010). Uit Een Bron van Weelde: Het leven van de Erven Stoop [ Из источника богатства: Жизни наследников Ступа ]. Stichting Stoop-van Deventer.
- Робертс, Глин (1938). Самый влиятельный человек в мире: жизнь сэра Анри Детердинга . Гиперион . ISBN 0-88355-301-5.
- Веб-сайт Shell - История Shell
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Жаном Батистом Августом Кесслером на Викискладе?
- (на голландском языке) Биография в Голландском биографическом словаре
- (на голландском языке) Фотографии Жана Батиста Августа Кесслера, 1895-1900 гг., хранятся в Государственном музее Нидерландов.
- (на голландском) Семейный архив Кесслера, с обширными письмами и документами, касающимися Жана Батиста Августа Кесслера
| Деловые позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Иоганнес Арнольдус де Гельдер | Управляющий директор Royal Dutch Petroleum Company 1893-1900 гг. | Преемник Анри Детердинга |
