Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джефферсонвиллский мост
Мост Джефферсонвилля.JPG
Исторический мост в 2008 году
Мост Джефферсонвилля находится в Вермонте.
Джефферсонвиллский мост
Джефферсонвиллский мост находится в США.
Джефферсонвиллский мост
Место расположенияVT 108 над рекой Ламойл , Кембридж, Вермонт
Координаты44 ° 38′57 ″ с.ш. 72 ° 49′51 ″ з.д. / 44,64917 ° с.ш. 72,83083 ° з.д. / 44.64917; -72,83083 Координаты: 44 ° 38′57 ″ с.ш. 72 ° 49′51 ″ з.д.  / 44.64917°N 72.83083°W / 44.64917; -72.83083
Площадьменее одного акра
Построено1931 г. (1931)
ПостроенАмериканская мостовая компания
Архитектурный стильПаркер через ферму
MPSМеталлические фермы, кладка и бетонные мосты в MPS Вермонта
NRHP ссылка  No.91001606 [1]
Добавлено в NRHP14 ноября 1991 г.

Джефферсонвилл мост стальной балочный мост проведения Vermont Route 108 через реку Lamoille , только к северу от деревни Jeffersonville, Вермонт . Он был построен в 2014 году, заменив паркер через ферменный мост, построенный в 1931 году; последний мост был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1991 году [1].

Настройка [ править ]

Мост расположен к северу от Джефферсонвилля и ведет Вермонтский маршрут 108 через реку Ламой, обеспечивая доступ к Бейкерсфилду через Вермонтский маршрут 108 и Уотервиль через Вермонтский маршрут 109 . На южной стороне моста он соединен с ротором, образующим перекресток Вермонтского маршрута 108 и Вермонтского маршрута 15 , который обычно проходит с востока на запад параллельно реке.

Исторический мост [ править ]

Джефферсонвиллский мост 1931 года представлял собой ферменную конструкцию Паркера со стальными балками на обоих концах. Он опирался на бетонную опору и имел длину 150 футов (46 м), имел две полосы движения и пешеходную дорожку; последняя была закреплена на внешней стороне одной из ферм. Общая длина моста составляла около 200 футов (61 м). Он имел бетонный настил, уложенный на стальные стрингеры двутавровой балки. Мост был построен в 1931 году компанией American Bridge Company в соответствии со стандартами и методами, принятыми в штате после разрушительных наводнений 1927 года. Хотя программа восстановления моста после наводнения формально завершилась в 1930 году, этот мост был построен с применением тех же принципов для выбора типа моста (в зависимости от длины пролета) и методов строительства. [2] В 2014 году мост был заменен на нынешнюю структуру.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ Лиза Хартманн (1991). «Номинация NRHP за мост Джефферсонвилл» . Служба национальных парков . Проверено 13 декабря 2016 .с фотографиями 1985 и 1991 годов

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический американский технический отчет (HAER) № VT-17, " Джефферсонвиллский мост, перемычка реки Ламой на Вермонтском шоссе 15, Кембридж, округ Ламойл, штат Вирджиния ", 16 фотографий, 8 страниц данных, 2 страницы с заголовками