Jenny Lind частной ССПС является первым специально оборудованным частным железнодорожным вагоном . Он был использован на Jenny Lind «s пение тур по США . [A] [B] [C]
История [ править ]
Идея частного вагона возникла не из нужды. П. Т. Барнум привез известную сопрано- певицу Дженни Линд из Швеции в Америку для концертного тура. Он сделал много рекламы еще до того, как она прибыла в Соединенные Штаты, под Nom des artes из «Шведского соловья». Куда бы она ни пошла, за ней следовали тысячи людей. [4] Газеты придумали термин «Линд мания» из-за всей толпы, которая собирается вокруг нее. [5] Она и ее муж были очень раздражены многочисленными неуважительными интервьюерами, которые хотели знать все о молодожёнах. [6]Чтобы решить эту проблему, Барнум сконструировал специальный железнодорожный вагон для удобства Дженни, чтобы она могла путешествовать по стране и избегать толп людей, которые хотели поговорить с ней. [7] Первый частный железнодорожный вагон, когда-либо созданный, родился для Дженни Линд и ее концертного тура 1850-52 годов по Соединенным Штатам. [8] [9] [10]
Описание [ править ]
Сначала Барнум купила обычный пассажирский железнодорожный вагон, и все его сиденья были сняты, чтобы переделать их для комфорта, как она просила, в «салонный вагон». [11] Затем он специально спроектировал его как частное жилое помещение в стиле гостиной со стульями, столами и мебелью в стиле гостиной, в которой она и ее муж могли временно жить во время путешествий. [12] Таким образом, она могла путешествовать во время своего певческого тура из города в город в частном порядке, без вмешательства интервьюеров. [13] Линд был первым человеком, который путешествовал этим необычным методом. [14]Концепция частного вагона привлекла большое внимание любителей дорогостоящих дорог. Затем состоятельные люди подражали этому методу путешествий и сделали свои собственные частные железнодорожные вагоны. Однако концепция развивалась медленно. Когда он завоевал популярность в обществе, он в конечном итоге принял форму роскошных дворцовых вагонов и вагонов-ресторанов . [6] Он также превратился в роскошный кресло-коляску Pullman. [11]
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ↑ Первый частный вагон был оборудован для певицы Дженни Линд, «Шведского соловья», которая впервые появилась в Америке 11 сентября 1850 года в Касл-Гарден, Нью-Йорк. страна." [1]
- ^ «Дженни Линд,« Шведский соловей », во время своего турне по Соединенным Штатам в 1850 году получила первый частный железнодорожный вагон, специально оборудованный для нее». [2]
- ^ «Дженни Линд также известна чем-то, не связанным с ее пением: первый частный железнодорожный вагон был разработан специально для нее и использовался во время ее турне по Соединенным Штатам». [3]
Цитаты [ править ]
- ^ Кейн, Джозеф (1997). Известные первые факты . Нью-Йорк: Компания HW Wilson. п. 464, поз. 6375 . ISBN 0-8242-0930-3.
- ^ "Дженни Линд" Шведский соловей " " . Ньюпорт Дейли Ньюс . Ньюпорт, Род-Айленд. 6 августа 1952 . Проверено 25 марта 2015 года .
- ↑ Иверсен 1977 , стр. 62.
- ^ Walford 1862 , стр. 326.
- ^ Линкон, Шерри Ли. "Чтение Lind Mania: культура печати и создание аудитории девятнадцатого века" , История книги , Vol. 1 (1998), pp. 94–106 (требуется подписка)
- ^ a b Железнодорожное и локомотивное машиностроение: Практический журнал движущей силы, подвижного состава и устройств, том 9 , Angus Sinclair Company, 1896, с. 819
- ^ «У Дженни Линд,« шведского соловья », был первый частный железнодорожный вагон» . Вечерний независимый . Массиллон, Огайо. 21 августа 1952 . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ "Страница 16" . Прогресс . Клирфилд, Пенсильвания. 7 августа 1952 . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ "Страница 7" . Индекс-журнал . Гринвуд, Южная Каролина. 31 июля 1952 . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ "страница 20" . Вечерний независимый . Массиллон, Огайо. 21 августа 1952 . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ a b «Дженни Линд, ответственная за салонную машину». Балтимор Сан (стр. TN2) . Балтимор, Мэриленд. 25 марта 1923 г.
- ^ Инженер-локомотив (1900), журнал Bay View, тома 7-8 , круг чтения Bay View, стр. 275
- ^ «Мозарда, Гувера Гарварда и ...» The Ledger . Лейкленд, Флорида. 25 октября 1977 . Проверено 25 марта 2015 года .
- Перейти ↑ Durant 1980 , p. 98.
Источники [ править ]
- Дюрант, Джон (1980). Президенты Соединенных Штатов: история президентов Соединенных Штатов с энциклопедическим приложением о должности и полномочиях президента, хронологиях и отчетах о президентских выборах . AA Gaché.
- Иверсен, Ник (январь 1977 г.). Рекордсмены и рекордсмены . Издательство Джонатан Дэвид. ISBN 978-0-8246-0208-6.
- Уолфорд, Эдвард (1862). Мужчины времени: биографический словарь живых персонажей Eniment (включая женщин) . Рутледж Уорн.
