Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джерси-Шор - это район в округе Лайкоминг , штат Пенсильвания , США. Он находится на реке Вест-Бранч Саскуэханна , в 15 милях (24 км) к западу к югу от Уильямспорта . Он является частью статистической зоны Уильямспорт, штат Пенсильвания . В прошлом на Джерси-Шор были фермы, железнодорожные магазины, сигарные фабрики, литейный цех и большая шелковая фабрика. Население по переписи 2010 года составляло 4361 человек . Сообщество на самом деле находится более чем в 100 милях от Нью-Джерси.

История [ править ]

Джерси Шор был включен как городок 15 марта 1826 История Джерси Шор начинается около 50 лет , прежде чем он был включен и на противоположном берегу Западного отделения Саскуэханна в том, что теперь Nippenose Городка . Полковник Джон Генри Антес прибыл в 1772 году и основал усадьбу на берегу реки Антес-Крик . Антес также построил мельницу, а его укрепленный дом, Форт Антес , обеспечил безопасное убежище для первых поселенцев от набегов, совершенных лоялистскими и индейскими войсками во время Американской революции.. Поселенцы, которые искали убежище в форте Антес и вернулись на правый берег Западного отделения, чтобы подоить своих коров, были среди первых убитых, когда форт Антес подвергся нападению незадолго до Большого беглеца . Эти первопроходцы на северном берегу реки были причислены к Fair Play Men , группе скваттеров , живших за пределами юрисдикции колониальных и революционных правительств Пенсильвании . Многие из поселенцев не вернулись в этот район до тех пор, пока экспедиция Салливана не вытеснила ленапе и других индейцев, объединившихся с британцами, дальше на запад. [7]

Берег Джерси был первоначально назван Уэйнсбургом двумя братьями, Рувимом и Джеремией Мэннингом, которые заложили город около 1785 года. [7] Примерно в то время, когда это происходило, на восточной стороне реки Саскуэханна (Ниппенос) возникло поселение. Township), напротив Уэйнсбурга. Между двумя поселениями возникло соперничество, и жители восточного побережья стали называть поселение на западном берегу «Берегом Джерси», потому что семья Мэннинга переехала из Нью-Джерси . Прозвище стало так зафиксировано , что в 1826 году первоначальное название Waynesburg официально отказались и перешли на Джерси Шор. [8]

Расположение Джерси-Шор на реке Саскуэханна Вест-Бранч, чуть ниже по течению от устья Пайн-Крик, сделало его идеальным местом для торговцев и других бизнесменов, которые снабжали первопроходцев, которые заселили самые западные части долины реки Саскуэханна и Пайн-Крик. [9] Томас Мартин был фермером, который продавал свою продукцию жителям Джерси-Шор, а также мужчинам и женщинам, которые только что проезжали мимо. Г-н Мартин был известен своей твердой уверенностью в устанавливаемых им ценах. [7] Например, если он считал, что его картофель стоит 35 центов за бушель, он продавал его по 35 центов за бушель., Не больше, не меньше. Если его конкуренты будут продавать картофель по 50 центов за бушель, Мартин не повысит свою цену, а если другие снизят цену до 25 центов за бушель, он не снизит свою цену. Эта твердость и справедливость позволили Томасу Мартину занять видное положение в Джерси-Шор и округе Лайкоминг. Его репутация справедливости и честности передалась его сыну Льюису Мартину, который продолжал служить протонотером округа Лайкоминг и заместителем маршала США . [7]

Старая покрасочная фабрика.

Преподобный Джон Хейс Грир прибыл в Джерси Шор в 1814 году он был пресвитерианской миссионером , который первоначально отправился из своего дома Doylestown Пенсильвании с целью служения пионеров на запад. Однажды в воскресенье он остановился на Джерси-Шор и по большей части не уезжал. Он построил сильное собрание в Джерси-Шор и другое выше по течению, в Вест-Бранч в Лок-Хейвене . Гриер служил церквям в Лок-Хейвене и Джерси-Шор в течение 14 лет, прежде чем служить церкви в Джерси-Шор в одиночку еще 23 года. Преподобный Гриер был также избран шерифом графства Лайкоминг в 1822 г. [7]

Джерси-Шор когда-то был крупным игроком в железнодорожной отрасли. В 1901 году New York Central и Hudson River Railroad объявили, что построят большие вагонные вагоны недалеко от Ависа , в 4 милях (6,4 км) к западу от берега Джерси, на дальнем берегу Пайн-Крик. Чтобы побудить рабочих и предприятия отдавать предпочтение Джерси-Шор, а не конкурирующим городам, предприниматели приобрели землю и построили железную дорогу на Джерси-Шор-Электрик-Стрит, трамвайную линию, идущую из города в магазины Центрального Нью-Йорка. В 1905 году между городом и Пенсильванской железной дорогой была введена в эксплуатацию вторая троллейбусная линия, железная дорога Джерси-Шор и Антес-Форт.станция в форте Антес, в 2 милях (3,2 км) к юго-востоку. Эти две троллейбусные линии превратили Джерси-Шор из города без железнодорожного сообщения в город с двумя. [10] То, что раньше было небольшой остановкой на Уэст-Бранч-канале и линиях дилижанса, превратилось в промышленный город-бум. В автомастерских работало более 1000 квалифицированных механиков. Они могли получать заработную плату, которая намного превышала нормальный доход среднего рабочего в округе Лайкоминг в то время. [7] Другие ранние промышленные предприятия в Джерси-Шор включали American Balance Valve and Machine Works (производитель железнодорожной арматуры), Susquehanna Silk Mill и Jersey Shore Creamery Company.

10 октября 1911 года четверо врачей основали больницу Джерси-Шор. В то время больница насчитывала 14 коек в перестроенном доме семьи Л.Д. Херрита. В течение следующих нескольких лет были добавлены рентгеновские кабинеты, родильное отделение и общежитие медсестер. Лишь в 1922 году больница Джерси-Шор была признана городской больницей и превратилась в некоммерческое учреждение, которое больница поддерживает до сих пор.

Компания Jersey Shore Steel была основана в 1938 году, в конце Великой депрессии Джоном А. Шульцем. Компания начала производство стальных рельсов для железнодорожной отрасли. В первый год своей деятельности Jersey Shore Steel смогла произвести 15 000 тонн рельсовой стали. [11] Когда Джон А. Шульц умер в 1943 году, бизнес перешел к его сыновьям Чарльзу и Джону А. младшим. Братья наблюдали за расширением и разорением. Сильный пожар почти уничтожил сталелитейный завод в 1963 году, а наводнение в Агнесе 1972 года нанесло огромный ущерб. Компания, принадлежащая третьему поколению семьи Шульц, управляет двумя заводами: первоначальной фабрикой в ​​Джерси-Шор и второй фабрикой вниз по течению в Монтурсвилле.. Он способен производить 170 000 тонн рельсовой стали в год. [11]

Исторический район Джерси Шор был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1975 г. [12]

Промышленность [ править ]

В прошлом на Джерси-Шор были фермы, железнодорожные магазины, сигарные фабрики, литейный цех и большая шелковая фабрика.

Woolrich, Inc. имела фабрику в Джерси-Шор [13] в дополнение к фабрикам в соседних городах Вулрич и Авис , которые закрылись в 2008 году [14].

География [ править ]

Берег Джерси расположен на 41 ° 12′9 ″ с.ш., 77 ° 16′0 ″ з.д. (41,202587, -77,266715). [15] Это только к востоку от впадения в Пайне - Крике с Саскуэханной, окруженное на севере, запад и юг Porter Городок и на восток (через Саскуэханну) по Nippenose Городка . [16] По прямой , округ Лайкоминг находится примерно в 130 милях (209 км) к северо-западу от Филадельфии и в 165 милях (266 км) к востоку-северо-востоку от Питтсбурга .  / 41.20250°N 77.26667°W / 41.20250; -77.26667

По данным Бюро переписи населения США , район имеет общую площадь 1,2 квадратных мили (3,1 км 2 ), и все это суша.

Демография [ править ]

С переписи [6] 2000 было 4 482 человека, 1771 домашнее хозяйство и 1 190 семей, проживающих в городке. Плотность населения была 3 655,1 человек на квадратную милю (1406,9 / км 2 ). Было 1 904 единицы жилья в средней плотности 1552,7 за квадратную милю (597,7 / км 2 ). Расовый состав населения района было 98,75% Белый , 0.38% афро - американец , 0,13% коренных американцев , 0,29% азиатских , 0,07% жителей тихоокеанских островов , 0,11% от других рас , и 0,27% от двух или больше гонок. Латиноамериканец или латиноамериканец любой расы были 0,13% населения.

Существовала 1771 семья, из которых 34,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 49,5% были женатыми парами , 13,0% семей женщины проживали без мужей, а 32,8% не имели семьи. 28,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 12,8% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,45, а средний размер семьи 2,98.

Население района было рассредоточено: 26,0% в возрасте до 18 лет, 8,9% от 18 до 24 лет, 29,4% от 25 до 44 лет, 18,7% от 45 до 64 лет и 17,1% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 84,7 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 82,4 мужчин.

Средний доход семьи в районе составлял 30 594 доллара, а средний доход семьи - 39 261 доллар. Средний доход мужчин составлял 27 045 долларов по сравнению с 18 220 долларами для женщин. Доход на душу населения в городке составлял 15 343 доллара. Около 6,5% семей и 9,0% населения были ниже черты бедности , в том числе 12,7% из них моложе 18 лет и 6,3% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Достопримечательности [ править ]

Джерси-Шор является южной конечной точкой 65-мильной (105 км) железной дороги Пайн-Крик .

СМИ [ править ]

  • WEJS
  • WJSA-FM
  • WXPI

Известные люди [ править ]

  • Профессиональный футболист Робби Гулда
  • Хантер С. Томпсон , автор, журналист [19]

См. Также [ править ]

  • История округа Лайкоминг, штат Пенсильвания
  • Джерси Шор Сталь

Ссылки [ править ]

  1. ^ Grundhauser, Эрик (15 августа 2017). «Почему есть берег Джерси в центре Пенсильвании» . Атлас-обскура .
  2. ^ https://www.jerseyshoreboro.org/borough-government
  3. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 28 июля, 2020 .
  4. ^ a b «Совет США по географическим названиям» . Геологическая служба США . 25 октября 2007 . Проверено 31 января 2008 года .
  5. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  6. ^ a b c «Веб-сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 года .
  7. ^ a b c d e f Ллойд, Томас У. (1929). История округа Лайкоминг, штат Пенсильвания . Индианаполис, Индиана: Историческая издательская компания . Проверено 28 апреля 2007 года .
  8. ^ Мегиннесс, Джон Франклин (1892). «Глава XXVIII: Городок Джерси-Шор» . История округа Лайкоминг, штат Пенсильвания: включая его коренную историю; колониальный и революционный периоды; раннее заселение и последующий рост; организация и гражданское управление; юридические и медицинские профессии; внутреннее улучшение; прошлая и настоящая история Williamsport; интересы обрабатывающей промышленности и пиломатериалов; религиозное, образовательное и социальное развитие; геология и сельское хозяйство; военный послужной список; зарисовки поселков, поселков и деревень; портреты и биографии пионеров и представительных граждан и т. д. и т. д. (1-е изд.). Чикаго: ISBN Brown, Runk & Co. 0-7884-0428-8. Проверено 1 мая 2007 года . (Примечание: ISBN относится к Heritage Books июля 1996 переиздание URL является сканирование версии 1892 г. с некоторыми. OCR опечаток).
  9. ^ * "Поттер Каунти, Пенсильвания Поиски" . Историческое общество округа Поттер . Проверено 1 мая 2007 года .
  10. ^ Шик, Пол Дж., И Кокс, Гарольд Э. (1978). Тележки Западного отделения: Уличные железные дороги графств Лайкоминг и Клинтон , стр. 55-80. Сорок Форт, Пенсильвания: Гарольд Э. Кокс.
  11. ^ a b «Высокопрочные стальные рельсы с 1938 года» . Джерси Шор Стил Компани. Архивировано из оригинала на 11 марта 2006 года . Проверено 1 мая 2007 года .
  12. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  13. ^ "Вулрич, Пенсильвания: Город компании имеет богатое прошлое, новую надежду на жизнеспособность" . pennlive . 2 декабря 2016 . Проверено 9 декабря 2019 года .
  14. ^ "Woolrich закрывает швейную фабрику ... | SGB Media Online" . sgbonline.com . Проверено 9 декабря 2019 года .
  15. ^ "Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990" . Бюро переписи населения США . 12 февраля 2011 . Проверено 23 апреля 2011 года .
  16. ^ «Общая карта автомагистралей 2007 г., округ Лайкоминг, штат Пенсильвания» (PDF) (карта). 1: 65 000. Департамент транспорта Пенсильвании, Бюро планирования и исследований, Отдел географической информации . Проверено 27 декабря 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  17. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Бюро переписи населения США . Проверено 11 декабря 2013 года .
  18. ^ «Инкорпорированные населенные пункты и наборы данных второстепенных административных подразделений: оценки численности постоянного населения субрегиона: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2012 г.» . Оценки населения . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинального 17 июня 2013 года . Проверено 11 декабря 2013 года .
  19. ^ Томпсон, Хантер С. (2002). Песни обреченных: еще заметки о гибели американской мечты . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пробный камень. ISBN 0-7432-4099-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт округа
  • Официальная карта округа Лайкоминг, на которой показаны все поселки, деревни, районы, города, уездные дороги, реки, ручьи и некоторые ручьи.