Шоссе 16 | |
---|---|
כביש 16 המתוכנן | |
Информация о маршруте | |
Длина | 4,7 км (2,9 миль) |
История | Завершение 2023 г. |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | Motza Interchange |
Развязка Нахаль Ревида Развязка Бейт | |
Восточная часть | Гиват Мордехай |
Система автомагистралей | |
Дороги в Израиле |
Автомагистраль 16 - это запланированная автомагистраль, призванная уменьшить заторы на дороге на западном въезде в Иерусалим с бульвара Бен-Гурион / Яффо-роуд и обеспечить прямой доступ к южной и центральной части города с запада. Стоимость проекта составит примерно 1,5 миллиарда шекелей, и ожидается, что он будет завершен к концу 2023 года. [1] [2] [3] [4] [5]
Шоссе [ править ]
Планируемое шоссе соединит шоссе 1 на новой развязке Моца и Иерусалимское шоссе 50 (бульвар Бегин) на развязке Гиват Мордехай. Дорога будет проходить в основном через серию туннелей под западными районами Иерусалима Хар Ноф и Йефех Ноф и парковками медицинского центра Шаарей Цедек . В центре будет построена наземная транспортная развязка в долине Нахал-Ревида (ручей Ревида), примыкающей к топливному терминалу Пи-Глилот, чтобы соединиться с Дерех Йосеф Вайц, ведущей в Гиват-Шауль. Дорога будет построена как четырехполосная автострада с ограничением скорости 80 км / ч.
История [ править ]
Дорога была впервые предложена в 1990-х годах. Первоначально предполагалось, что дорога огибает западный и южный склоны Хар Нофа, а затем войдет в туннель в Нахаль-Ревиде и продолжится на восток под Йефех Нофом. Это позволило бы создать почти километр полностью открытой дороги через Иерусалимский лес . Этот план встретил жесткую оппозицию Еврейского национального фонда и различных «зеленых» групп из-за экологического ущерба, нанесенного лесу. В результате план был изменен, чтобы включить туннель под Хар Нофом с промежуточной наземной развязкой в Нахаль-Ревиде. [6]
Программа была остановлена в 2003 году для проведения экологических исследований и рассмотрения альтернативы транспортной развязке Нахаль Ревида. К концу 2007 года Национальный комитет по инфраструктуре решил утвердить план до получения разъяснений и публичного рассмотрения. В 2010 году план снова был реализован с заключением соглашения о возмещении убытков между муниципалитетом Иерусалима и Министерством транспорта Израиля. В то же время ответственность за строительство дороги была передана от Корпорации развития Иерусалима Мориа к Национальной дорожной компании Израиля.. Обновлены экономические и экологические исследования. План строительства дороги в виде одного длинного туннеля с подземной развязкой Нахаль Равида был отклонен как по экономическим причинам, так и из-за необходимости в массивных вентиляционных сооружениях, которые могли бы нанести больший экологический ущерб лесу. [6]
План был утвержден в 2011 году, опять же с дальнейшими задержками до публичного рассмотрения. [7] В конце 2012 года, по данным Национальной дорожной компании, план был утвержден и внесен в бюджет. После многих задержек контракт на строительство был окончательно присужден в августе 2018 года, строительство должно начаться в 2019 году и продлиться до 2023 года [5].
После смерти знатока Талмуда и бывшего главного раввина сефардов Израиля Овадии Йосефа в 2013 году министр транспорта Израиля Исраэль Кац объявил, что дорога будет названа в его честь. [8] Однако Комитет по названиям муниципалитета Иерусалима, который имеет юрисдикцию в этом вопросе, заявил в 2017 году, что дорога будет названа в честь бывшего премьер-министра Израиля Ариэля Шарона . [9]
Планируемые развязки (с запада на восток) [ править ]
км | Имя | Тип | Имея в виду | Место расположения | Дорога (и) пересечена |
---|---|---|---|---|---|
Планируется (Завершение: 2023 г.) | |||||
0 | מחלף מוצא (развязка Motza ) | Источник | Моца , Бейт Заит | Шоссе 1 | |
1.2 | Тоннель Хар Ноф 4 полосы, 1,5 км | под Хар Нофом | |||
2,8 | מחלף נחל רבידה ( развязка Нахаль Ревида) | Ревида Ручей | Гиват Шауль | Дерех Йосеф Вайц . | |
2,9 | Тоннель Йефе Ноф 4 полосы, 1,3 км | под Йефех Ноф и парковками медицинского центра Шаарей Цедек | |||
4.2 | מחלף בייט (развязка Бейт) | имени Ганса (Шмуэля) Бейта | Рамат Бейт ха-Керем , Баит Веганский | Шмуэль Бейт ул. | |
4,7 | מחלף גבעת מרדכי (развязка Гиват Мордехай) | Холм Мордехая | Гиват Мордехай | Шоссе 50 (Бегин бульвар) , ул. Бецалеля Базака. |
Ссылки [ править ]
- ^ "Дорога 16, Новый въезд в Иерусалим, между Моцей и Бегин шоссе" . Министерство транспорта, национальной инфраструктуры и безопасности дорожного движения Израиля. Архивировано из оригинала на 2013-10-15 . Проверено 2 декабря 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )(на иврите)
- ^ «Дорога 16, между кривой Мотаз и началом шоссе в Иерусалиме» . Национальная дорожная компания Израиля. Архивировано из оригинала на 2013-10-11 . Проверено 2 декабря 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )(на иврите)
- ^ «Дороги, запланированные и находящиеся в стадии строительства» . Комитет по генеральному плану транспорта Иерусалима . Проверено 23 августа 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )(на иврите)
- ^ "Иерусалимская транспортная сеть-карта" . Комитет по генеральному плану транспорта Иерусалима. Архивировано из оригинала на 2012-12-18 . Проверено 23 августа 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )(на иврите)
- ^ a b https://www.kolhair.co.il/jerusalem-news/66785/
- ^ а б «Спасите Иерусалимский лес: Дорога 16» . Форум организаций Иерусалимского леса. Архивировано из оригинала на 2011-08-09 9 . Проверено 2 декабря 2012 . Проверить значения даты в:
|archivedate=
( помощь )CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) - ^ Шэрон Удасин (2011-07-12). «Министерство разрешает асфальтировать дорогу, сокращая время в пути J'lem-TA» . "Джерузалем пост" . Проверено 22 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Gil Ронен (2011-10-13). «Дорога в Новый Иерусалим будет названа в честь раввина Овадии» . Арутц Шева . Проверено 14 октября 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Мейрав Арад (2017-12-28). «Новая подъездная дорога в Иерусалим будет названа в честь Ариэля Шарона» . Арутц Шева . Проверено 15 июня 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Схема расположения и высоты дороги 16 [ постоянная мертвая ссылка ] PDF на веб-сайте Национальной дорожной компании Израиля (на иврите)
- Заявление о влиянии дороги 16 на окружающую среду [ постоянная мертвая ссылка ] PDF на веб-сайте Национальной дорожной компании Израиля (на иврите)
- Документы плана для Национального плана инфраструктуры 2 (Дорога 16)
Координаты : 31 ° 46′44 ″ с.ш., 35 ° 10′51 ″ в.д. / 31,77889 ° с. Ш. 35,18083 ° в. / 31.77889; 35.18083