Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Стивенс

Джесс Э. Стивенс (1882–1953) был городским прокурором Лос-Анджелеса, Калифорния, который был известен своей юридической работой от имени важного проекта транспортного туннеля в этом городе и железнодорожной станции профсоюзов, а также своим управлением претензии к городу после обрушения плотины Святого Франциска . Позже он стал судьей Верховного суда округа Лос-Анджелес.

Личный [ править ]

Стивенс родился 4 мая 1882 года в Стейт Лайн, штат Индиана , в семье Эдвина Элиаса Стивенса и Арминды Джейн Райс, оба из Огайо. У него был брат, Альберт Ли Стивенс, и четыре сестры, Эдит (позже Даунс), Элси (позже Массельман), Эми (позже Нельсон) и Минни (позже Симс). Семья переехала в Комптон, Калифорния , когда Джессу было 2 года, и он там учился. В феврале 1900 года он окончил среднюю школу Лос-Анджелеса , затем изучал право в адвокатской конторе и в Стэнфордском университете . [1] [2] [3] [4]

Он был женат на Алисе Бернис Черри из Айовы и Иллинойса в конгрегационалистской церкви Пико-Хайтс 1 или 18 сентября 1907 года, и у них родились сын Харрисон Ли и дочь Барбара (миссис Филип Мэннинг). [1] [5] [6]

Он был членом Лосей , Масонов , Шрайнеров и Загородного клуба Уитли-Парка . [1] В 1930 году он был президентом городского клуба. [7]

Стивенс умер в возрасте 71 года 2 декабря 1953 года в своем доме на улице Н. Хейвенхерст, 1416, Западный Голливуд . [8] Протестант, он был похоронен в Мемориальном парке Форест-Лоун, Глендейл . [1] [2]

Призвание [ править ]

Стивенс был принят в коллегию адвокатов в 1904 году после прохождения последнего устного экзамена, когда-либо проводимого Верховным судом Калифорнии . [1]

В течение двух лет он был связан со своим братом Альбертом Ли Стивенсом в качестве вице-президента Калифорнийской страховой компании, известной тогда как Title, Abstract & Trust Company. [1]

В 1909 году он был назначен заместителем городского прокурора городским прокурором Лесли Р. Хьюиттом и проработал до 1913 года, когда в течение двух лет занялся частной практикой. Он вернулся на городскую службу в 1915 году и был назначен помощником городского прокурора в 1918 году под руководством своего брата Альберта Ли, который в то время был городским прокурором. В январе 1921 года городской совет назначил его прокурором города на оставшийся срок полномочий Чарльза С. Бернелла , который был назначен судьей. Он был избран на свой срок в июле 1921 года, после чего служил в течение восьми лет. Ни на одном из выборов он не столкнулся с оппозицией. [1] [2] [9] [10] [11]

Как городской прокурор он отличался:

  • Его работа в качестве адвоката в судебном разбирательстве по делу о туннеле на Второй улице в 1920-х годах [2] позволила выиграть решение Верховного суда США в пользу законности проекта. Он сам аргументировал дело в суде. [12]
  • Его обработка претензий , связанных с развалом святого Франциска Dam в 1928 году он получил поселения от всех заявителей , кроме одного, и город выиграл единственный костюм , который был подан. [2]
  • Успех движения, заставившего железные дороги, обслуживающие Лос-Анджелес, построить Union Station в районе Plaza . [2] [12]

В 1929 году он открыл собственную юридическую практику в компании LP Green, специализирующейся на муниципальном и корпоративном праве [1]. Одним из его клиентов был Оскар Т. Конклин , издатель газеты из Вентуры, Калифорния , который оспаривал законность нового городского устава, который был принят избирателями в этом городе. [13] [14]

В декабре 1937 года он был назначен губернатором Фрэнком Мерриамом в Верховный суд Лос-Анджелеса вместе с Клементом Найом и Бенджамином Шейнманом. [15] Он работал в Апелляционном отделе с судьями Хартли Шоу и Эдвардом Т. Бишопом. Стивенс ушел из суда в октябре 1953 года в возрасте 69 лет, заявив, что плохое состояние здоровья не позволяет ему отбывать более длительный срок. [16]

Ссылки и примечания [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Клэр Уоллес, справочный файл Публичной библиотеки Лос-Анджелеса, с указанными там источниками
  2. ^ a b c d e f "Джесс Э. Стивенс, судья в отставке, умирает", Los Angeles Times, 3 декабря 1953 г., стр. 5
  3. «Выпускники средней школы», Los Angeles Herald, 9 февраля 1900 г.
  4. ^ "Миссис Нельсон, сестра двух судей, умирает", Los Angeles Times, 3 декабря 1951 г., стр. A-7
  5. ^ "Общество: в среду сегодня вечером", Los Angeles Herald, 18 сентября 1907 г.
  6. «Помолвка, раскрытая за чаем», Los Angeles Times, 15 августа 1933 г., стр. A-5
  7. ^ "Городской клуб приветствует налоговое решение", Los Angeles Times, 6 марта 1930 г., стр. A-5
  8. ^ [1] Местоположение резиденции Стивенса на карте Лос-Анджелеса.
  9. Хронологический отчет официальных лиц Лос-Анджелеса 1850–1938 гг., Муниципальная справочная библиотека, март 1938 г., перепечатано в 1946 г.
  10. ^ "Повышен, объявляет кандидатуру", Los Angeles Times, 19 ноября 1920 г., стр. II-1
  11. ^ "Стивенс удостоен награды в кампании", Los Angeles Times, 3 мая 1925 г., стр. A = 7
  12. ^ a b «Офис городского прокурора занимается рутинной работой», Los Angeles Times, 10 февраля 1925 г., стр. A-6
  13. ^ "Имена файлов кандидатов Вентуры", Los Angeles Times, 21 марта 1931 г., стр. 6
  14. ^ "Новости Южных округов: Чартерный ход проигрывает", Los Angeles Times, 28 апреля 1931 г., стр. A-10
  15. Трое назначены в суд Верховного суда, Los Angeles Times, 23 декабря 1937 г.
  16. Верховный судья Стивенс уходит в отставку, Los Angeles Times, 10 октября 1953 г., стр. A-1

Дальнейшее чтение [ править ]

  • [2] Приветствие американской газеты Fillmore, восхваляющее работу «Джесс И. Стивенс - адвокат - человек» по удовлетворению требований выживших после катастрофы на плотине Святого Франциска.

Тяжба по Второй улице туннеля

  • [3] «Называет туннельный костюм зловещим: начальник общественных работ требует знать, кто его поддерживает; граждане наносят удар по второстепенной улице, противников усовершенствования обвиняют в новых действиях», Los Angeles Times, 21 января 1921 г., стр. II. 12
  • [4] «Уилл скажет, город стоит у туннеля», Los Angeles Times, 10 февраля 1924 г., стр. E-15.
  • [5] «Город выигрывает иск о законности планов строительства туннелей», Los Angeles Times, 22 февраля 1924 г., стр. A-10.
  • [6] "Дело об одном туннеле терпит неудачу в Capital", Los Angeles Times, 26 февраля 1924 г., стр. A-5.

Судебный процесс Union Terminal

  • [7] «Идет финальная битва: окончательное дело Союза, рассмотренное в Верховном суде, сужено до полномочий межгосударственного органа; возобновление судебного разбирательства, назначенное на сегодня в Вашингтоне», Los Angeles Times, 29 октября 1929 г., стр. 1
  • [8] «Принятие решения на вокзале Союза: Стивенс считает, что суд может вынести решение до Рождества; особый прокурор города дома после последнего спора; Вернер выражает надежду на благоприятные действия», Los Angeles Times, 6 ноября 1929 г., стр. A-1
  • [9] «Битва в депо: конец доволен: городской советник доволен; Вернер говорит, что окончательный результат урегулирован, если перевозчики не попытаются воспрепятствовать; железнодорожные юристы молчат о выполнении Верховным судом оспариваемого постановления», Los Angeles Times, 19 мая 1931 г., стр. 1