Причал

Поищите причал в Викисловаре, бесплатном словаре.

Прибрежные лагуны, окаймленные барьерными косами, обычно имеют входы, которые со временем мигрируют. Здесь вход был закреплен за счет конструкции пристани. Карлсбад, Калифорния , апрель 1998 г.

Вид с воздуха на пристань в Свакопмунде , Намибия (2017 г.)

Причал является структурой , которая выступает из земель в воду. Это может также относиться более конкретно к проходу, ведущему к центру замкнутого водоема. Термин происходит от французского слова jetée , «брошенный», означающего что-то выброшенное. ^[1]

Для регулирования рек [ править ]

Другая форма причалов, крыловые дамбы , вытянуты друг напротив друга с каждого берега реки через определенные промежутки, чтобы сузить широкий канал , и за счет концентрации течения, чтобы создать углубление. ^[2]

Для стоянки в доках [ править ]

Там, где у доков есть наклонные стороны, по склону обычно проложены ажурные деревянные молы, на концах которых суда могут находиться на большой глубине, или над откосом возводятся более прочные конструкции для поддержки угольных наконечников. Свайные пирсы также сооружаются в воде за пределами входов в доки с каждой стороны, чтобы образовать увеличивающийся трубчатый канал между входом, шлюзом.или приливный бассейн и подходный канал, чтобы направлять суда при входе в доки или выходе из них. Кроме того, массивные пристани, обшитые причальными стенами, иногда превращаются в широкий причал, перпендикулярный линии причалов сбоку, чтобы увеличить жилые помещения; и они также служат, когда они простираются в большом масштабе от побережья безливного моря под укрытием отдаленного волнолома, для формирования бассейнов, в которых лежат суда при разгрузке и приеме грузов в таком порту, как Марсель . ^[2]

У входа в пристани [ править ]

Вид с воздуха на причалы, построенные из долосе , у входа в гавань залива Гумбольдт . Эти пристани смягчают непредсказуемую подвижность песков.

Подходящий канал к некоторым портам, расположенным на песчаных берегах, ограничен параллельными причалами и защищен через пляж. В некоторых случаях они сделаны сплошными до уровня немного выше низкого уровня воды во время приливов , на которых возводятся открытые деревянные конструкции, снабженные дощатой платформой наверху, возвышающейся над самыми высокими приливами. В других случаях они полностью состоят из твердого материала без деревянных конструкций. Канал между пристанями первоначально поддерживался приливным размывом из низменных районов вблизи побережья, а затем течением из шлюзовых бассейнов; но сейчас он часто значительно углубляется дноуглубительными работами с песчаным насосом.. Он в некоторой степени защищен твердой частью пристаней от проникновения песка с прилегающего пляжа и от сглаживающего действия волн; а верхняя открытая часть служит для обозначения русла и направления судов, если необходимо (см. гавань ). Нижняя часть старых причалов в таких давно построенных портах, как Кале , Дюнкерк и Остенде , была сложена из глины.или бутовый камень, покрытый сверху фашиной или камнем, но углубление канала причала путем дноуглубительных работ и возникшая необходимость его расширения привели к реконструкции пристаней в этих портах. Другие пристани в Дюнкерке были заложены на песчаном пляже с помощью сжатого воздуха на глубине 22,75 футов (6,93 м). ниже межени весенних приливов; и их сплошная кладка на бетонном фундаменте была поднята на 50 футов (15 м). над малой водой приливов . ^[2]

На выходе из лагуны [ править ]

Небольшой приливный подъем, распространяющий приливную воду на большое пространство лагуны или внутренней заводи, вызывает прилив и отлив воды для поддержания глубокого русла через узкие каналы, которые больше не ограничиваются берегами с каждой стороны, становится рассеянным, и из-за сокращения из-за своей размывающей силы, на умеренном расстоянии от берега больше не может эффективно противостоять действию тенденции к формированию непрерывного пляжа перед водостоком. Следовательно, образуется планка , уменьшающая доступную глубину в подходном канале. При выполнении прочного причала над штангой, однако с каждой стороны от выхода, приливные течения концентрируются в канале поперек штанги и опускаются за счет размыва. Таким образом, доступная глубина подходов к Венеции черезВыходы Маламокко и Лидо из Венецианской лагуны были углублены на несколько футов (метров) над их прутьями за счет причала из щебня, проведенных через береговую линию в глубокую воду по обе стороны канала. Другими примерами являются длинные причалы, выходящие в море перед входом в гавань Чарльстона , ранее построенные из фашин, отягощенных камнем и бревнами, а затем из бутового камня, а также две сходящиеся каменные пристани, проложенные с каждого берега. из Дублинского залива для углубления подхода к Дублин гавани. ^[2]Причалы имеют неблагоприятный эффект, ставя под угрозу культуру серфинга в целом, поскольку они способны разрушать перерывы для серфинга. ^[3]

У истока безливных рек [ править ]

Причалы были построены на каждой стороне выпускной реки некоторых из рек , впадающих в Балтийском море , с целью продления размыва реки и защиты канала от того обмелело на приморском дрейф вдоль берега. Наиболее интересное применение параллельных причалов - это опускание перекладины перед одним из устьев дельтовой реки, впадающей в прилив - виртуальное продолжение ее менее морского побережья, за счет расширения реки до переката по берегам. Причалы, продолжающие Сулинский рукав Дуная в Черное море и южный проход реки Миссисипи в Мексиканский залив, образованные из бутового камня и бетонных блоков, и, соответственно, позволили сбросу этих рек размыть заграждения, затрудняющие доступ к ним; и они также унесли воды, несущие наносы, достаточно далеко, чтобы попасть под влияние прибрежных течений, которые, унося часть наносов, откладывают возможное образование свежего бара подальше (см. речную инженерию ). ^[2]

В устье приливных рек [ править ]

Там, где река узкая около устья, имеет обычно слабый сток и небольшой диапазон приливов, море на открытом берегу может блокировать выход во время сильных штормов. Таким образом, река вынуждена искать другой выход в слабом месте пляжа, которое вдоль невысокого берега может быть на некотором расстоянии; и этот новый выход, в свою очередь, может быть заблокирован, так что река время от времени меняет положение своего устья. Этот неудобный цикл изменений можно остановить, закрепив устье реки в подходящем месте, перенеся пристань с каждой стороны этого устья через пляж, тем самым сконцентрировав ее сток в определенном русле и защитив устье от забивания. литоральным дрейфом. Эта система давно применялась к смещающемуся устью реки Яр к югу от г.Ярмута , а также успешно использовался для фиксации блуждающего устья Адура около Шорхэма и Адура, впадающего в Бискайский залив ниже Байонны. Когда через Хук-ван-Холланд был перерезан новый канал, чтобы обеспечить более прямой и более глубокий выходящий канал для реки Маас , образующий подходный канал к Роттердаму , низкие, широкие, параллельные пристани, составленные из матрасов фашин, утяжеленных камнем, были перенесены через береговая линия в море по обе стороны от нового устья реки, чтобы защитить канал причала от литорального сноса и вызвать сток реки, чтобы поддержать ее глубину. Канал также за устьем реки Нервион вБискайский залив регулируется причалами; и за счет удлинения юго-западной пристани почти на 0,5 мили (0,80 км) с изгибом, вогнутым к каналу, выход не только был в некоторой степени защищен от восточного сноса, но и перекладина впереди была опущена размывом образуется за счет стока реки после вогнутого изгиба юго-западной пристани. Поскольку внешняя часть этой пристани подвергалась западным штормам из Бискайского залива до того, как была построена внешняя гавань, ей придали форму и прочность волнолома, расположенному на мелководье. ^[2]

См. Также [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме пристаней .

• Волнорез
• Док (морской)
• Волнолом
• Джакузи в средневековых домах
• Крот
• Пирс
• Порт
• Спиральный причал
• Причал

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

• Район отдыха и сохранения бухты Гумбольдт: настройка гавани Гумбольдт-Бэй