Сэр Джон Маклауд Т.Д. (23 февраля 1913 - 3 июня 1984) был офицером британской армии , дизайнером твида и политиком, который был членом парламента в Шотландском нагорье в течение 19 лет.
Семья [ править ]
Семья Маклауда была с острова Скай, где его отец владел Skeabost . Джако, как его называли в семье, был младшим сыном Дункана Маклауда CBE , интересовавшегося производством виски. Его отправили в колледж Феттс в Эдинбурге для обучения. Он женился на Розмари Теодоре Гамильтон Уиллс из семьи Глостершир в 1938 году. [1] У них было два сына и три дочери. Он работал в центре, где продавались изделия, сотканные земледельцами на семейной земле.
Армейская служба [ править ]
В 1935 году Маклауд присоединился к Территориальному подразделению горцев Камерона . Во время Второй мировой войны он служил капитаном 51-й высокогорной дивизии во Франции в 1940 году и был взят в плен в июне в Сен-Валери-ан-Ко, когда дивизия капитулировала. Остаток войны он провел в качестве военнопленного .
Выборы в парламент [ править ]
Репатриировавшись в конце войны, Маклауд в течение трех недель с жадностью читал «Таймс», чтобы быть в курсе британских дел, прежде чем вступить в политику в качестве кандидата Росса и Кромарти на всеобщих выборах 1945 года . Маклауд был принят Либеральной ассоциацией Россшира, которая не входила в Либеральную партию или Национал-либеральную партию ; он объявил себя сторонником Уинстона Черчилля . [2] Большая часть прессы назвала его либеральным националом, и он столкнулся с прямой борьбой с Лейбористской партией за место Малькольма Макдональда.. Маклауд без труда был избран, победив с большинством в 4 102 человека. МакЛауд намеревался воспользоваться кнутом либералов в поддержку сэра Арчи Синклера , лидера либералов, который представлял соседний избирательный округ, но Синклер потерпел небольшое поражение на тех же выборах. [3]
Парламентские взносы [ править ]
МакЛауд сосредоточился на интересах округа, включая сельское хозяйство на холмах во время своего пребывания в парламенте. В 1947 году он возглавил текстильную группу Консультативной группы Хайлендса, которая организовала поездку по региону для государственного секретаря Шотландии и группы экспертов с целью развития отрасли. [4] Из-за своих специализированных интересов он был депутатом низкого профиля.
Проблемы с транспортом [ править ]
На всеобщих выборах 1950 года и после этого Маклауд называл себя «либеральным и консервативным» кандидатом, поскольку национал-либералы объединились с Консервативной партией . С 1951 года он был официальным кандидатом и поддерживал консерваторов в парламенте; однако по вопросам, которые, по его мнению, отрицательно сказывались на его избирателях, он был готов сломать партийные линии. Одной из таких проблем был транспорт. В 1954 году он вместе с пятью другими шотландскими депутатами-консерваторами выступил за отмену 10-процентного повышения тарифов на железнодорожные перевозки. [5] Он резко критиковал Эрнеста Марплса в начале 1960-х, риторически спрашивая в 1963 году: «Неужели министр вообще отказался от Хайлендса?»; [6]позже в том же году Маклауд воздержался при голосовании, вместо того, чтобы поддержать Beeching Axe менее используемых железнодорожных услуг. [7]
МакЛауд также настаивал на том, чтобы вокруг горных районов было больше и лучше дорог, особенно на основе улучшения туризма. [8] В 1960 году он выдвинул движение, осуждающее государственную монополию на напитки в трех шотландских городах ( Аннан , Дингуолл и Инвергордон ), созданную во время Первой мировой войны, и заручился поддержкой всех партий для ее прекращения. [9]
Победить [ править ]
Несмотря на его бунтарство, стоя МакЛеода в своей местной общине был признан , когда он был рыцарем в списке День рождения королевы отличием в 1963 году он был , однако поражение в 1964 году всеобщих выборов по Либеральной партии кандидата Аласдера Mackenzie , а затем ушел из политики. Он вернулся к твидовым ткацким станкам Портри, где он разработал множество новых моделей, которые продолжал продавать по всему миру. В последние годы его жизни преобладала длительная болезнь.
Ссылки [ править ]
- ↑ «Браки», «Таймс» , 9 декабря 1938 года.
- ^ FWS Craig , "Результаты парламентских выборов в Великобритании 1918-1949 гг." (Parliamentary Research Services, 1977).
- ↑ Мемуары, Джо Гримонд (1979)
- ↑ «Обзор нагорья и островов», «Таймс» , 16 августа 1947 года.
- ^ "Депутаты выступают против новых грузовых перевозок", The Times, 27 февраля 1954 г.
- ↑ «Исследование системы лицензирования автомобильных перевозок», «Таймс» , 30 апреля 1963 г.
- ^ "Шесть консерваторов воздержались", The Times , 1 мая 1963 года.
- ↑ Эрик Линклейтер, «Спрос на дорогу вокруг отдаленного Запада», «Таймс» , 1 декабря 1956 года.
- ^ "Депутаты атакуют государственную монополию на напитки", The Times , 21 марта 1960 г.
Библиография [ править ]
- Сэр Дэвид Уиллс, "Сэр Джон Маклауд" (некролог), The Times , 10 июля 1984 г.
- "Кто был кем", A&C Black
Внешние ссылки [ править ]
- Хансард 1803–2005: вклады в парламент Джона Маклауда
| Парламент Соединенного Королевства | ||
|---|---|---|
| Предшественник Малькольма Макдональда | Член парламента для Росс и Кромарти 1945 - +1964 | Преемник Аласдер Маккензи |
