Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Алан Куинтон GC DFC
JAQ photo.jpg
Имя при рожденииДжон Алан Куинтон
Родившийся( 1921-02-02 )2 февраля 1921 г.,
Брокли , Лондон, Англия.
Умер13 августа 1951 (1951-08-13)(30 лет)
Хадсуэлл , Северный Йоркшир
Похороненный
Святой Иоанн Креститель, Лиминг , Англия
Верность Великобритания
Сервис / филиал королевские воздушные силы
Годы службы1941–1946, 1951 гг.
КлассифицироватьЛейтенант полета
Сервисный номер11571
Битвы / войныВторая Мировая Война
Награды

Лейтенант Джон Алан Куинтон , GC , DFC (2 февраля 1921 - 13 августа 1951) был британским штурманом и пилотом, посмертно награжденным Георгиевским крестом за выдающуюся храбрость, когда он бескорыстно спас молодого летчика- кадета, потеряв при этом собственную жизнь. после того, как самолет, в котором он находился, был вовлечен в столкновение в воздухе над Йоркширом . [1]

С 13 августа 1951 года Полет лейтенант Квинтон был штурман с 228 Оперативной блок преобразования , RAF Leeming , в соответствии с инструкцией в Веллингтоне самолете , который был вовлечен в столкновения в воздухе. Air Training Corps курсант, 16-летний Дерек Коутс, был с ним в заднем отсеке самолета , когда сила удара заставила Wellington , чтобы разбить и погружение на землю из - под контроля.

Лейтенант Куинтон поднял единственный парашют, который он мог видеть, пристегнул его к ремню безопасности курсанта, показал ему, как тянуть шнур, и приказал ему прыгнуть. Курсант благополучно приземлился и был единственным выжившим в катастрофе; все восемь других пассажиров двух самолетов погибли.

За свой самоотверженный поступок он был награжден Георгиевским крестом (GC) [2] , высшей наградой Великобритании за храбрость, когда награждение Креста Виктории (VC) не применимо, например, храбрость со стороны гражданского лица или военного человек, которого нет рядом с противником. Георгиевский крест равен по статусу Кресту Виктории, но, как более новая награда, по порядку ношения Георгиевский крест является вторым после Креста Виктории.

Цитата [ править ]

GC, DFC и медали кампании

Дата выпуска бюллетеня: 23 октября 1951 г. [3]

Король был любезно рад утвердить посмертное вручение ДЖОРДЖА КРОССА летному лейтенанту Джону Алану Куинтону, DFC (11571), Королевские военно-воздушные силы, подразделение по переоборудованию № 228. 13 августа 1951 года летчик-лейтенант Куинтон был штурманом и проходил обучение в Vickers Wellington.самолет, который участвовал в столкновении в воздухе. Единственным выжившим после авиакатастрофы был кадет авиационного учебного корпуса, который был пассажиром в самолете, и он установил тот факт, что его жизнь была спасена высшей храбростью, проявленной летным лейтенантом Куинтоном, который, в результате, пожертвовал собой. жизнь. И летчик-лейтенант Куинтон, и кадет находились в задней части самолета, когда произошло столкновение. Сила удара привела к тому, что самолет развалился, и, когда он бесконтрольно падал на землю, летчик-лейтенант Куинтон поднял единственный парашют в пределах досягаемости и пристегнул его к ремню безопасности кадета. Он указал на разрывной шнур и зияющую дыру в самолете, тем самым давая понять, что кадет должен прыгнуть.В этот момент была оторвана еще одна часть самолета, а кадета швырнуло через борт самолета, зацепившись за шнур, который он впоследствии потянул и благополучно приземлился. Лейтенант Куинтон действовал со сверхчеловеческой скоростью, демонстрируя заслуживающее похвалы мужество и самопожертвование, так как он хорошо знал, что, отказавшись от единственного парашюта в пределах досягаемости, он лишился всякого шанса на спасение собственной жизни. Такой героизм и человечность соответствуют высочайшим традициям Королевских ВВС, не говоря уже о том, что он стал очень храбрым и отважным офицером, который своим поступком проявил самый заметный героизм.Лейтенант Куинтон действовал со сверхчеловеческой скоростью, демонстрируя заслуживающее похвалы мужество и самопожертвование, так как он хорошо знал, что, отказавшись от единственного парашюта в пределах досягаемости, он лишился всякого шанса на спасение собственной жизни. Такой героизм и человечность соответствуют высочайшим традициям Королевских ВВС, не говоря уже о том, что он стал очень храбрым и отважным офицером, который своим поступком проявил самый заметный героизм.Лейтенант Куинтон действовал со сверхчеловеческой скоростью, демонстрируя заслуживающее похвалы мужество и самопожертвование, так как он хорошо знал, что, отказавшись от единственного парашюта в пределах досягаемости, он лишился всякого шанса на спасение собственной жизни. Такой героизм и человечность соответствуют высочайшим традициям Королевских ВВС, не говоря уже о том, что он стал очень храбрым и отважным офицером, который своим поступком проявил самый заметный героизм.

История жизни [ править ]

Джон Куинтон родился в Брокли , недалеко от Льюишема, на юго-востоке Лондона, в 1921 году и получил образование в колледже Христа, Финчли ушел в 1937 году, сдав экзамен в Лондонской общеобразовательной школе с аттестатом зрелости.

Он присоединился к инженерной компании Specialloids в качестве ученика и мог бы остаться там в качестве освобожденного сотрудника во время войны, но в 1941 году он присоединился к Королевским военно-воздушным силам в качестве штурмана, чтобы более активно участвовать в военных действиях. Постоянно считавшийся исключительным, он летал на ночных истребителях и был принят на вооружение в январе 1942 года. За свою блестящую работу в этой наиболее опасной и сложной области службы он был награжден Заслуженным летным крестом (DFC) в 1944 году летающими москитами в составе 604-й эскадрильи . Получив звание командира эскадрильи , он служил в Индии и на Дальнем Востоке и, что было уникально для штурмана, стал командиром звена.

В 1946 году он покинул RAF и вернулся на свою старую работу в Specialloids, а затем перешел в компанию по производству автомобильных аксессуаров Brown Brothers, где оставался до 1951 года. За это время он женился и стал отцом сына.

В 1951 году он вновь присоединился к Королевским ВВС в 228-м Оперативном Конструктивном Блоке, где ему пришлось снова начать в качестве Лейтенанта, так как он не смог вернуться в своем старом звании Командира Отряда . Он был убит только через два месяца после прохождения курса повышения квалификации.

Георгиевский крест был подарен его вдове, Маргарет Куинтон, Ее Величеством Королевой на церемонии награждения, состоявшейся 27 февраля 1952 года, в первый период ее правления.

Его медали в настоящее время выставлены в галерее лорда Эшкрофта в Имперском военном музее в Лондоне.

Разведка [ править ]

Джон Куинтон был заядлым бойскаутом и присоединился к 186-му отряду скаутов Северного Лондона, который собирался в церковном зале конгрегационалистской церкви Ветстона. Он быстро стал командиром патруля и посетил лагеря в Гилвелл-парке , Эссекс, а также Всемирный скаутский джамбори в Нидерландах в 1937 году. В 1938 году он был выбран руководителем военного лагеря в Кандерштеге , Швейцария. Затем он стал марсоходом-скаутом и был награжден Королевским скаутом.значок. Во время войны его отец Чарльз взял на себя руководство группой «Ровер-скаут», а его мать, Кейт, также была тесно связана с семьями отряда с одним или несколькими членами на действительной службе; его два брата, Кен и Майк, также были членами отряда. После окончания войны Джон вернулся к разведке и отряду 186 и стал их мастером группового скаута. История его смерти была впоследствии опубликована в статье в скаутском ежегоднике 1962 года под названием «Он жил - и умер - по закону скаутов», написанной Лесли Хант, которая служила с ним во время войны.

Герб

Мемориалы [ править ]

Он похоронен на территории церкви Святого Иоанна Крестителя в Лиминге .

Мемориальный трофей Куинтона - это памятная дубинка, которую все члены УВД внесли в память о его храбрости. Первоначально эта награда ежегодно присуждалась в RAF Halton бывшим курсантам УВД с наивысшими показателями в каждом выпускном классе школы технической подготовки №1 . В 1993 году SoTT № 1 переехал в RAF Cosford, и теперь трофей хранится в RAF Cranwell и ежегодно присуждается ATC SNCO, который по завершении начального курса старшего сержанта получает наивысшие общие оценки по всем экзаменуемым предметам. Небольшая копия дубинки была подарена Маргарет Куинтон и их сыну Роджеру от имени авиационного учебного корпуса .

В церкви Whetstone United Reform (бывшая конгрегационалистская) есть памятник, посвященный бойскаутам.

Герб был предоставлен Колледжем оружия при содействии Джона Брук-Литтла CVO FSA Норроя и Ольстера Короля оружия . На рисунке изображен филин (символизирующий ночных бойцов), сжимающий двуглавую змею (символизирующую двух врагов - Германию и Японию) на фоне ночи и дня. Крылатый амулет символизирует навигатора, а геральдическая лилия - бойскаутов . Девиз - «Animo et Fide» («Мужество и вера») - был выбран его старшим внуком, Джейсоном Куинтоном, как соответствующий его деду.

В память о нем RAF Leeming построили специальную комнату в старой диспетчерской вышке. Позже его снесли, а в основных корпусах устроили отдельное помещение. 13 августа 2011 года к 60-летию аварии новый жилой дом был назван в память о нем Quinton Block.

Также к 60-летнему юбилею в Хадсвелле, Северный Йоркшир, недалеко от фактического места крушения, была открыта мемориальная доска . Мемориал увековечивает память семи летчиков и одного курсанта, погибших в авиакатастрофе, а также историю одного выжившего курсанта.

1869 г. (Мидлсбро) Здание штаба УВД эскадрильи. Церемония открытия была проведена 15 сентября 2007 года Роджером Куинтоном, назвавшим свою новую штаб-квартиру «Quinton GC Building» в память о своем отце.

Дж. А. Куинтон внесен в мемориал Вооруженных сил в Национальном мемориальном дендрарии

Его имя внесено в Мемориал Вооруженных сил, расположенный в Национальном мемориальном дендрарии в Стаффордшире, который был освящен королевой Елизаветой 12 октября 2007 года. Его данные включены в Свитки почета, которые хранятся для всеобщего обозрения в церкви Святого Климента Датчанина. В Лондоне. Его имя также высечено на мемориальной доске возле алтаря, где перечислены имена сотрудников RAF и RFC, награжденных Георгиевским крестом.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Авиационные происшествия в районе Pennines
  2. ^ Реестр Георгиевского креста , эта Англия, 2-е издание (1990) ISBN  0-906324-17-3
  3. ^ "№ 39366" . Лондонская газета . 23 октября 1951 г. с. 5509.
  • История Георгиевского креста сэра Джона Смита, Arthur Baker Ltd. (1968) ISBN 0-213-76307-9 
  • Истребители-асы! Братья Констебль Максвелл , Алекс Ревелл, Pen & Sword Books Ltd. (2010) ISBN 978-1-84884-177-2 
  • Необычные герои Рут Шеппард, Osprey Publishing. (2010) ISBN 978-1-84908-389-8 
  • Beaufighter Aces of World War 2 Эндрю Томас, Osprey Publishing. (2005) ISBN 978-1-84176-846-5 
  • Москитные тузы Второй мировой войны , Эндрю Томас, Osprey Publishing. (2005) ISBN 978-1-84176-878-6 
  • Герои Георгия Креста Майкла Эшкрофта, Headline Review. (2010) ISBN 978-0-7553-6082-6 
  • Полный Георгиевский крест Кевина Брейзера, Pen & Sword Books Ltd. (2012) ISBN 978-1-84884-287-8 
  • Награды Джорджа Креста Джоном Фрейном Тернером, Pen & Sword Books Ltd. (2006, 2010) ISBN 978-1-84884-200-7 
  • Один шаг дальше - Том 7, книга с N по R Мэрион Хебблтуэйт, Chameleon HH Publishing ISBN 978-0-9546917-8-3 
  • Яркий воздух Алекса Ревелла, Уильяма Кимбера (1978) ISBN 0-7183-0385-7 
  • Night Fighter , авторы CF Rawnsley и Роберт Райт, Crecy Publications Ltd, (1998) ISBN 0-907579-67-1 
  • Прямой и правдивый , Питер Коупленд, Pen & Sword Books Ltd (1997) ISBN 0-85052-569-1 
  • Ежегодник скаутов - 1962 г. Под редакцией Рекса Хэзлвуда, C. Arthur Pearson Ltd. (1961 г.)
Штаб-квартира эскадрильи УВД 1869 (Мидлсбро)

Внешние ссылки [ править ]

  • Мемориал Вооруженных Сил