 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
.gif){kind=link}
Пролив Джохор (также известный как пролив Тебрау , пролив Джохор, Селат Джохор , Селат Тебрау и Предел Тебрау ) - это международный пролив в Юго-Восточной Азии , между Сингапуром и полуостровом Малайзия .
География [ править ]
Пролив отделяет малайзийский штат Джохор на материковой части Малайского полуострова на севере от Сингапура и его островов на юге. Он соединяется с Малаккским проливом на западе и Сингапурским проливом на юго-востоке.
Устье и дельта реки Джохор находятся на северо-восточной стороне Малайзии.
Переходы [ править ]
В настоящее время через пролив пересекают два моста. Дорога Джохор-Сингапур , известная просто как "Дорога", соединяет Джохор-Бару и Лесные массивы в Сингапуре. Мост Малайзия-Сингапур Second Link проходит дальше на запад по проливу, соединяет Искандар Путери в Малайзии и Туас в Сингапуре.
В 2003 году Малайзия хотела построить мост через пролив, чтобы заменить существующую дамбу, но переговоры с Сингапуром не увенчались успехом. Основными причинами изменения были названы:
- мост позволил бы свободному течению воды по обеим сторонам пролива, которые были искусственно разрезаны на две части при строительстве дамбы ранее (это позволило бы судам обходить порт Сингапура).
- мост поможет уменьшить заторы в Джохор-Бару .
В августе 2003 года Малайзия объявила, что приступила к реализации плана по строительству пологого изогнутого моста, который соединится с половиной существующей дамбы Сингапура. В планах был поворотный мост для железнодорожной линии. [1] Тем не менее, планы по строительству моста были отменены Малайзией в 2006 году после того, как Сингапур заявил, что он будет подчиняться мосту, если переговоры будут включать другие двусторонние вопросы, такие как использование воздушного пространства Малайзии военно-воздушными силами Сингапура и покупка водные и песчаные ресурсы Малайзии. [2] Малайзия рассматривала предложение Сингапура как компромисс в отношении своего суверенитета. [3]
Другие предлагаемые переходы включают систему быстрого транзита Джохор-Бару – Сингапур и высокоскоростную железную дорогу Куала-Лумпур – Сингапур . Оба объекта должны были начать строительство в 2019 году, но с тех пор были отложены из- за смены политической администрации в Малайзии в 2018 году и продолжающихся усилий по сокращению государственного долга, возникшего ранее при администрации Наджиба Разака . [4] [5]
Притоки [ править ]
Основные притоки, впадающие в пролив Джохор, включают:
- Река Джохор
- Река Пелентонг
- Река Пулай
- Река Сеггет
- Река Тебрау
- Сунгай Сенгкуанг
- Сунгай Хаджи Рахмат
- Сунгай Кемпас
- Сунгай Шри Бунтан
- Сунгай Абд Самад
- Сунгай Эйр Молек
- Сунгай Стуланг
- Сунгай Сетанггонг
- Сунгай Тампой
- Сунгай Себулонг
- Сунгай Бала
- Сунгай Пандан
- Сунгай Тенгкорак
- Сунгай Сенибонг
В малайском языке , Sungai слово для реки.
Экология [ править ]
Заметно загрязнение вдоль пролива Джохор. [6]
Этот район также является источником экологических споров между Малайзией и Сингапуром из-за проектов мелиорации земель по обе стороны дороги. [7] Были предположения, что текущие проекты мелиорации земель могут повлиять на морскую границу , морские пути и водную экологию малазийской стороны. Оценка воздействия на окружающую среду запрашивается перед проведением любых рекультиваций, таких как проект Лесного города. [8]
Мелиоративные проекты также могут поставить под угрозу среду обитания и источник пищи дюгоней , которые обитают в проливе.
История [ править ]
В проливе Джохор было совершено два дела о Кресте Виктории . Награда была присуждена лейтенанту Яну Эдварду Фрейзеру и исполняющему обязанности старшего моряка Джеймсу Джозефу Магеннису за потопление 9 850-тонного японского крейсера Takao 31 июля 1945 года [9].
Достопримечательности [ править ]
Хорошо известной туристической достопримечательностью пролива Джохора является пляж Лидо, расположенный на малазийской стороне в Джохор-Бару . [10] [11] Здесь посетители могут прогуляться или покататься на велосипеде по 2-километровому участку пляжа. Есть множество ресторанов и продуктовых лавок.
Ссылки [ править ]
- ^ Сингапур возражал против моста, чтобы заменить Козуэй
- ^ миграция (2015-04-13). «Наджиб, Махатхир на« кривом мосту »: в чем проблема» . The Straits Times . Проверено 20 марта 2019 .
- ^ "Правительство: Рассекреченные документы" ставят точку в вопросе моста - Nation | The Star Online " . www.thestar.com.my . Проверено 20 марта 2019 .
- ^ Гермес (2018-05-31). «Связь между JB и Singapore RTS все еще действует, - говорит министр» . The Straits Times . Проверено 24 августа 2019 .
- ↑ «Высокоскоростная железная дорога KL-Singapore официально отложена; начало обслуживания запланировано на январь 2031 года» . CNA . Проверено 24 августа 2019 .
- ^ «Очистка Джохорского пролива начнется в сентябре» . AsiaOne. 16 июня 2008. Архивировано из оригинала 2 -го марта 2016 года . Проверено 18 февраля +2016 .
- ^ Чонг, Цзы Лян. «Сингапур обеспокоен проектами в проливе Джохор» . AsiaOne . Проверено 18 февраля +2016 .
- ^ «Пресс-релизы» . МИНИСТЕРСТВО ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ВОДНЫХ РЕСУРСОВ . Проверено 18 февраля +2016 .
- ^ "№ 37346" . Лондонский вестник (приложение). 9 ноября 1945. С. 5529–5530.
- ^ "Восстановленные земли в пещерах JB" . Звезда . 14 ноября 2010. Архивировано из оригинала 2 -го марта 2016 года . Проверено 18 февраля +2016 .
- ^ «Малазийские рабочие используют рискованный ярлык, чтобы избежать пробки на мостовой» . Sin Chew Daily. 21 июн 2015 . Проверено 18 февраля +2016 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Джохорским проливом на Викискладе?
