Система автомагистралей штата Канзас включает и включает в себя множество ответвлений от автомагистралей штата , которые соединяются через автомагистрали с местами, не расположенными вдоль сквозных автомагистралей. Министерство транспорта Канзаса и его предшественники создали большинство этих автомагистралей для обслуживания небольших городов. В большинстве случаев подъездная дорога, соединяющая сквозной маршрут с городом, заканчивается на черте города. Подъездные дороги также обслуживают некорпоративные деревни , государственные учреждения, такие как психиатрические больницы , государственные парки и другие объекты, находящиеся в ведении Департамента дикой природы, парков и туризма Канзаса , а также исторические места .
K-22 — это подъездная дорога длиной 3,087 мили (4,968 км), которая обслуживает город Хаддам в западно-центральной части округа Вашингтон . [1] [2]
K-30 — это подъездная дорога длиной 1,950 миль (3,138 км), которая обслуживает город Мейпл-Хилл на северо-востоке округа Вабаунзее . [1] [2]
K-41 — это подъездная дорога длиной 4,960 миль (7,982 км), которая обслуживает город Дельфос на севере центральной части округа Оттава . [1] [2]
K-46 представлял собой отрог US-56 длиной 1,315 мили (2,116 км) с севера на юг , который обслуживал город Литл-Ривер . К-46 впервые появилась на карте шоссе Канзаса 1937 года. [3] Он был удален из системы автомагистралей 3 июня 2013 года и возвращен в собственность округа. [4]
К-48 представлял собой отрог длиной 0,775 мили (1,247 км) в американском штате Канзас . Южная конечная остановка K-48 находилась на Северной 3-й улице / П-стрит в черте города Атчисон , а северная конечная остановка находилась в приюте для сирот школы Нэша к северу от Атчисона. K-48 не был связан ни с одной другой автомагистралью штата Канзас.