Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о реке с таким же названием в Германии, см. Кандер (Германия).

Кандер река в Швейцарии . Это 44 километра (27 миль) в длину и имеет водораздел 1126 квадратных километров (435 квадратных миль). Первоначально приток Ааре , впадающий в нижнее течение города Тун , с 1714 года впадает в озеро Тун выше по течению города.

Дренажные воды из Кандер Неве (ледник) в центре Бернских Альп на высоте 2 301 м (7 549 футов) текут через Гастереталь на запад. В 3 км к югу от Кандерштега он поворачивает на север в более крупный Кандерталь . Через 14 километров (8,7 миль) он сходится во Фрутигене с Энгстлиге слева, вторым крупным притоком. Engstligental с Адельбодена на его южной оконечности, работает более или менее параллельно Kandertal , прежде чем они сходятся в Frutigtal. Продолжая движение на север, Фрутигталь делает длинный поворот на запад, чтобы обойти Нисен . Между Шпицем и Ройтигеном он сливается с рекой Симме слева, своим основным притоком, и снова поворачивает на север и впадает в озеро Тун после прорыва холма, который до 1714 года препятствовал его впадению в озеро. река пересекает автомагистраль A6 .

Курс [ править ]

Источник Кандера подается из Kanderfirn ледника в Bluemlisalp массиве. Сначала река идет в восточном направлении, пока не поворачивает резко на север к югу от деревни Кандерштег . Этот участок долины известен как Гастерталь. [1]

В Кандерштеге, то Öschibach , притоке поток , который высасывает Oeschinensee , присоединяется к Кандер. Затем река течет на север через Кандергрунд до Фрутигена , где к ней присоединяется другой приток, Энгстлиге . [2]

Ниже Фрутигена река протекает через Райхенбах-им-Кандерталь , где она встречается с Кьене , и Мюленен , где она встречается с Сульдом . Наконец, недалеко от деревни Виммис он встречает Симме . Долина ниже Фрутигена известна как Фрутигталь. [2]

Последний короткий участок сегодняшней реки, каньон Кандершлухт или Кандер, является искусственным, возник в результате коррекции Кандера (см. Ниже). В конце каньона река впадает в озеро Тун . [2]

Между Mülenen и Кандерштегя, река следует железнодорожной линия Лёчберг на его подъем на северный портал тоннеля Лёчберга , который проходит под Gastertal на своем пути к Бригу и долине Роны . Дорога также идет по долине до Кандерштега и далее в Гастерталь, но, в отличие от железной дороги, это тупик, без проезжей дороги через горы. [1] [2]

Коррекция Кандера [ править ]

Искусственно созданный Кандершлухт

Первоначально Кандер протекал через низменную местность Тун Альменд и вошел в Ааре между городами Тун и Уттиген . В результате Альменд неоднократно затоплялся. [3]

Поскольку река протекала в пределах нескольких сотен метров от озера Тун , были ранние предложения отвести реку в озеро, чтобы таким образом избежать Allmend и остановить наводнение. В начале 18 века инженер Сэмюэл Бодмер создал план, предполагающий прорезание хребта Штреттлигюгель , разделявшего реку и озеро. [3]

Планы были утверждены в 1711 году, и работа началась, но была отложена из-за второй битвы при Виллмергене . Весной 1713 года работы возобновились под руководством городского архитектора Берна Сэмюэля Дженнера , но с туннелем вместо незавершенной вырубки. К концу года работы были завершены, но в 1714 году река начала расширять канал, в результате чего туннель обрушился и образовался современный каньон Кандершлухт или Кандер. [3]

Поправка Кандера была первым этапом капитального ремонта водотока в Швейцарии, и отсутствие опыта впоследствии привело к проблемам. Количество воды, впадающей в озеро Тун, было увеличено на 60%, соразмерно увеличив сток через город Тун. Это вызвало наводнение и исправление берегов, которые на протяжении многих лет решались по-разному, включая создание русла реки Аар в 1716 году, более серьезное исправление реки Аар в 1870-х годах и создание туннеля для оказания помощи при наводнении в начале 21 века. [3]

Навигация [ править ]

Кандер в Клусе, выше Кандерштега

Что касается рафтинга , Кандер классифицируется как непроходимый (уровень VI по Международной шкале сложности реки ) из-за многочисленных порогов и препятствий на реке . В 2008 году надувные лодки швейцарской армии перевернулись во время попытки переплыть реку; пять солдат погибли. [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b map.geo.admin.ch (Gastertal) (Карта). Швейцарская Конфедерация . Проверено 28 января 2013 .
  2. ^ a b c d map.geo.admin.ch (Frutigtal) (Карта). Швейцарская Конфедерация . Проверено 28 января 2013 .
  3. ^ a b c d Вишер, Дэниел Л. (2003). Die Geschichte des Hochwasserschutzes in der Schweiz - Von den Anfängen bis ins 19. Ярхундерт [ История защиты от наводнений в Швейцарии - от истоков до XIX века ] (PDF) . Berichte des BWG, Serie Wasser - Rapports de l'OFEG, Série Eaux - Rapporti dell'UFAEG, Serie Acque, Nr. 5) (на немецком языке). Биль: Herausgegeben vom Bundesamt für Wasser und Geologie BWG. С. 60–69. Архивировано из оригинального (PDF) 06 декабря 2008 года . Проверено 23 октября 2013 .
  4. Дейл Бектел и Скотт Кэппер (12 июня 2008 г.). «Речная трагедия поражает швейцарскую армию» . Swissinfo .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Кандером, на Викискладе?