Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Каргополь ( русский : Каргополь ) является город и административный центр из Каргопольского района в Архангельской области , России , расположенный по обе стороны реки Онеги , в нескольких милях к северу от озера Лача , в юго - западном углу области . Население: 10214 человек ( перепись 2010 года ) ; [2] 11 192 ( перепись 2002 г. ) ; [7] 12 495 ( перепись 1989 года ) . [8]

История [ править ]

Неизвестно, когда был основан Каргополь, но, когда впервые упоминается в 1146 году, это был торговый вокзал Новгородской республики и одно из самых постоянных славянских поселений на севере. [ необходима цитата ] Хотя документации по его ранней истории мало, считается, что Каргополь был самым значительным торговым центром Бьярмаленда на протяжении 13 и 14 веков. В 1447 году именно здесь Дмитрий Шемяка укрылся от гнева Василия II .

Каргополь, расположенный на древнем пути между Москвой и Архангельском (тогда единственным морским портом России), стал одним из самых процветающих городов России, особенно после того, как в середине 16 века начала действовать Московская компания . В смутное время он выдержал осаду польских и литовских разбойников. Крестьянский мятежник Иван Болотников был казнен в Каргополе в 1608 году.

После того, как Россия получила доступ к Балтийскому морю и был основан Санкт-Петербург , Каргополь постепенно превратился в безвестность. Однако жители Каргополя по-прежнему активно осваивали азиатскую часть России. В этом городе родился Александр Баранов , первый губернатор Русской Америки ( Аляска ).

Административный и муниципальный статус [ править ]

В рамках административных подразделений , Каргополь служит административным центром в Каргопольском районе . [1] Как административное деление, входит в Каргопольский район как город районного значения Каргополя . [1] В качестве муниципального деления , городов районного значения Каргополя, вместе с деревней из Zazhigino в Павловском сельсовете из Каргопольского района, включены в Каргопольском муниципальном районе в качестве Kargopolskoye городского поселения . [4]

Экономика [ править ]

Промышленность [ править ]

Лесная промышленность составляет основу промышленности Каргопольского района. Завод по производству линума , существовавший в Каргополе до 1970-х годов, не работает. [9]

Транспорт [ править ]

Каргополь связан асфальтированной дорогой с Няндомой, а дальше на восток - с главной автомагистралью региона - М8, соединяющей Москву и Архангельск. На север идет дорога, которая соединяется с M8 через Плесецк и Брин-Наволок . Это исторический торговый путь, который соединял Каргополь с Архангельском еще до строительства железной дороги, и длинные участки этой дороги до сих пор не заасфальтированы. Участок между Каргополем и Плесецком был заасфальтирован в 2011 году. [10] Другая грунтовая дорога в западном направлении пересекает границу с Республикой Карелия и ведет в Пудож .

В Каргополе нет железной дороги, хотя во время строительства железной дороги между Вологдой и Архангельском - решение, принятое царем Александром III.в июне 1894 г. - это был самый большой город в области, и железная дорога проходила через безлюдные районы. Существует городская легенда, согласно которой каргопольские купцы были недовольны перспективой строительства железной дороги в Каргополе, считая, что это ухудшит торговлю, и поэтому просили построить железную дорогу в обход. Фактически, местный орган управления, Каргопольская Дума, в сентябре 1894 года дважды обсуждая этот вопрос, пришел к выводу, что строительство железной дороги действительно ухудшит торговлю, но если она не пройдет через Каргополь, ущерб будет гораздо сильнее. Поэтому в обоих случаях Дума направила петицию с просьбой изменить маршрут железной дороги через Каргополь. Этого не произошло, поскольку строительство уже началось в августе 1894 года, а поскольку объезд был слишком большим,Каргополь не находится на прямой, соединяющей Вологду с Архангельском.[11]

Судоходство по Онеге осуществляется только между Каргополем и озером Лача, так как ниже Каргополя есть пороги.

В Каргополе есть аэропорт , но по крайней мере с начала 1990-х годов он использовался только для перевозки грузов.

Климат [ править ]

Культура и отдых [ править ]

Сегодня Каргополь - сонный исторический городок, примыкающий к Кенозерскому национальному парку . В России он наиболее известен каргопольскими игрушками ( Каргопольскими игрушками ), которые представляют собой небольшие простые глиняные фигурки, расписанные в традиционном стиле. [13]

В период своего расцвета в 17 веке Каргополь стал домом для узкоспециализированной средневековой русской архитектуры . В городе и его окрестностях сохранилось немало деревянных и белокаменных церквей. Самые ранние из этих зданий является черно-купольный собор Рождества Христова, построенный из доломита по новгородцев и освящен в 1562. Интерьер имеет любопытную железной рукой залипание из барабана. Отличительной чертой каргопольских церквей является тонкая резьба по камню.

Каргопольские церкви 17 века украшены уникальной резьбой по камню.

Каргопольские каменные церкви классифицируются как историко-архитектурное наследие и включают: [14]

  • Собор Рождества Христова (1552–1562) с колокольней (1766–1767)
  • Воскресенская церковь (конец 17 века)
  • Церковь Рождества Иоанна Крестителя (1740–1751)
  • Церковь Святой Троицы (1790–1802 гг.)
  • Презентационная церковь (1803 г.)
  • ансамбль из трех церквей: Благовещенской (1692 г.), Никольской (1741 г.) и церкви Рождества Пресвятой Богородицы (1678–1680 гг.)
Благовещенская церковь (слева) и Свято-Николаевская церковь (справа)

Каргополь классифицируется Министерством культуры Российской Федерации как исторический город, что предполагает определенные ограничения на строительство в историческом центре. [15]

Единственный государственный музей в городе - Каргопольский государственный историко-художественный и архитектурный музей, основанный в 1919 году. [16] Это маскировочная организация, которая не только хранит этнографические, художественные и исторические экспонаты, но и охраняет некоторые из них. архитектурные памятники в Каргополе и окрестностях. Пятнадцать зданий, в том числе ряд церквей, являются музейной собственностью. В Каргополе также есть два частных музея.

Каргопольский "Снежный человек" [ править ]

Каргополь также известен по всему северо - западу России для его многочисленной предполагаемой сасквачи ( Bigfoot ) визирования. Самая известная легенда произошла в начале 1990-х годов и была задокументирована авторами. [17] Майя Быкова и Вадим Макаров (в своей книге «Атлас снеговика» [18]Согласно легенде, примерно в 6 км от Каргополя два волосатых существа, одно - большая «мать», другое - «дитя», направились к военным казармам. Молодой солдат, дежуривший в карауле, заметил этих существ и поспешил обратно в казармы за помощью. Сасквотч, неся своих детенышей, вошел позади солдата. Несмотря на неугрожающие жесты и звуки, существо было атаковано солдатом (который сразу потерял сознание из-за сильнейшего зловония, исходящего от существа). Испугавшись, существо убежало в лес. Сообщается, что этой ночью около дюжины солдат видели этих странных существ.

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Государственный комитет Российской Федерации по статистике. Комитет Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации. №ОК 019-95 1 января 1997 г. « Общероссийский классификатор объектов административно-территориального деления. Код 11 218 », в ред. изменения №278 / 2015 от 1 января 2016 г .. (Госкомстат РФ. Комитет РФ по стандартизации, метрологии и сертификации. №ОК 019-95 1 января 1997 г. Российская классификация объектов административного деления) (ОКАТО). Код 11 218 в редакции Поправки № 278/2015 от 01.01.2016.).
  2. ^ а б Федеральная служба государственной статистики (2011). «Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1» [ Всероссийская перепись населения 2010 , т. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [Всероссийская перепись населения 2010] . Федеральная служба государственной статистики .
  3. ^ "26. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года" . Федеральная служба государственной статистики . Проверено 23 января 2019 года .
  4. ^ а б в г д Закон № 258-внеоч.-ОЗ
  5. ^ "Об исчислении времени" . Официальный интернет-портал правовой информации . 3 июня 2011 . Проверено 19 января 2019 года .
  6. ^ Почта России. Информационно-вычислительный центр ОАСУ РПО. ( Почта России ). Поиск объектов почтовой связи ( почтовый Поиск объектов ) (на русском языке )
  7. Федеральная служба государственной статистики России (21 мая 2004 г.). «Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе федеральных округов, городских поселений, населенных пунктов, населенных пунктами 3 тысячи и более человек» [Население России, ее федеральных округов, федеральных округов, округов, Городские поселения, сельские поселения - административные центры и сельские поселения с населением более 3000] (XLS) . Всероссийская перепись населения 2002 года [Всероссийская перепись населения 2002 года] .
  8. ^ «Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность наличного населения союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краёв, отрицательных явлений, городских поселений и сёл-райцентров» [Всесоюзная перепись населения 1989 года: нынешнее население союзных и автономных республик, Автономные области и округа, края, области, районы, городские поселки и села, выполняющие функции районных административных центров. Всесоюзная перепись населения 1989 года [Всесоюзная перепись населения 1989 года] . Институт демографии национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики]. 1989 - через Demoscope Weekly .
  9. ^ Нефёдова, Татьяна (2004).Каргопольский район: Прошлое, настоящее и будущее русского Севера. Отечественные Записки (4 (18)) . Проверено 12 июня 2011 года .
  10. ^ Запущена "Дорога в космос"(на русском). «Дорожное агентство« Архангельскавтодор ». 22 сентября 2011 . Проверено 25 сентября 2011 года .
  11. ^ Студенцова, Е. О. (2009). Уездные города России / Влияние Вологодско-Архангельской железной дороги на экономическое развитие г. Каргополя в конце XIX — начале ХХ в. (на русском). Каргополь.[ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ «Weatherbase: Исторические погоды в Каргополе ' » . Проверено 30 июня 2011 года .
  13. ^ Дурасов, Г. П. (1986). Каргопольская глиняная игрушка . Ленинград: Художник РСФСР.
  14. ^ Памятники истории и культуры народов Российской Федерации(на русском). Минкультуры России . Проверено 2 июня, 2016 .
  15. ^ "Приказ Министерства культуры Российской Федерации, Министерства регионального развития Российской Федерации от 29 июля 2010 г. N 418/339 г. Москва" Об утверждении перечня исторических поселений " " (на русском языке). Российская газета. 29 сентября 2010 . Проверено 24 октября 2011 года .
  16. ^ Каргопольский государственный историко-архитектурный и художественный музей(на русском). Каргопольский государственный историко-архитектурный и художественный музей . Проверено 12 июня 2011 года .
  17. ^ http://www.bigfootencounters.com/creatures/russian.htm
  18. Атлас снеговика

Источники [ править ]

  • Архангельское областное Собрание депутатов. Областной закон №258-внеоч.-ОЗ от 23 сентября 2004 г. «О статусе и границах территорий муниципальных образований в Архангельской области», в ред. Областного закона №224-13-ОЗ от 16 декабря 2014 г. «Об упразднении отдельных населенных пунктов Соловецкого района Архангельской области и внесении изменений в статью 46 Областного закона« О статусе и границах муниципальных образований в Архангельской области »». Вступил в силу со дня официального опубликования. Опубликован: "Волна", №38, 8 октября 2004 г. (Архангельский областной Совет депутатов. Областной Закон № 258-внеоч.-ОЗ от 23 сентября 2004 г. « О статусе и границах территорий муниципальных образований в Архангельской области» ,В редакции Закона области от 16 декабря 2014 г. № 224-13-ОЗ.Об упразднении нескольких населенных пунктов в Соловецком районе Архангельской области и о внесении изменений в статью 46 областного закона «О статусе и границах территорий муниципальных образований в Архангельской области» . Действует со дня официального опубликования.).
  • Брамфилд, Уильям. Каргополь: Архитектурное наследие в фотографиях (М .: Три Квадрата, 2007). ISBN 978-5-94607-083-6 (на английском и русском языках) 

Внешние ссылки [ править ]

  • Архитектурное наследие Каргополя http://www.pomorsu.ru/Brumfield/Gallery4/kargopol_e.html (на английском и русском языках)
  • Каргополь: Звезда Русского Севера