| Карридейл, Западная Австралия | |
|---|---|
 Литейная труба бывшей фабрики Карридейл в 2021 году | |
  Karridale | |
| Координаты | 34 ° 11'S 115 ° 06'E / 34.19 ° S 115.1 ° E Координаты : 34.19 ° S 115.1 ° E34 ° 11'S 115 ° 06'E / |
| Население | 285 ( перепись 2006 г. ) [1] |
| Учредил | 1884 г. |
| Почтовый индекс (ы) | 6288 |
| Место расположения | |
| LGA (ы) | Шир реки Огаста-Маргарет |
| Государственный электорат (ы) | Блэквуд-Стирлинг |
| Федеральное управление (а) | Форрест |
Карридейл - небольшой городок на юго-западе Западной Австралии . Он расположен к северу от Огасты и к югу от реки Маргарет между Кейвс-роуд и Бассел-хайвэй . Новый поселок был построен на небольшом расстоянии к северо-востоку от первоначального Старого Карридейла после пожаров, уничтоживших город в 1961 году. По переписи 2006 года в Карридейле проживало 285 человек [1].
Несмотря на то, что город был заселен в течение многих лет благодаря фрезерным работам, он официально не был опубликован до 1979 года.
История [ править ]
Карридейл был основан как лесопильный завод в 1884 году М.С. Дэвисом, который увидел потенциал больших девственных лесов деревьев Карри ( Eucalyptus diversicolor ) в этом районе. [2] Школа Карридейл открылась в 1888 году. [3] На пике своего развития город был домом для 300 мужчин и их семей, которые работали в лесу и на заводе MCDavies Karri and Jarrah Timber Company.
Древесина с завода доставлялась по железной дороге в соседний залив Хамелин, где Дэвис построил пристань для поддержки своих фрезерных операций. Вторая пристань в заливе Флиндерс на юге поддерживала судоходство, когда погода была неподходящей для погрузки на западном побережье. Сильный шторм в 1900 году, разрушивший причал в заливе Хамелин, а также падение спроса на древесину в начале 1900-х годов привели к тому, что промышленность пришла в упадок, и последний завод был закрыт в 1913 году.
Карридейл был остановкой на железнодорожной ветке Басселтон- Флиндерс-Бей , которая находилась в ведении правительства с 1920-х по 1950-е годы.
Другие лесопилки в этом районе включали Кудардуп, Борануп и Джаррахден. Между 1900 и 1914 годами около 17 миллионов железнодорожных шпал были вырезаны из древесины, вырубленной в этом регионе. [4]
В течение 1920-х годов премьер-министр Джеймс Митчелл учредил схему групповых поселений , по которой британские поселенцы перебрались в Западную Австралию с целью заселения некоторых слаборазвитых районов штата. Группа 4 была отправлена в Карридейл и состояла примерно из 20 семей, получивших участок площадью 160 акров (0,65 км 2 ) и субсидию в размере 10 фунтов стерлингов на покупку предметов первой необходимости плюс пособие в размере 10 шиллингов в день. Как и во многих других областях, где действовала эта схема, участники пережили серьезные лишения и изоляцию, и многие покинули землю, особенно после начала депрессии 1929 года . От схемы официально отказались в 1930 году.
В 1961 году юго-запад штата пострадал от серии разрушительных лесных пожаров, которые разрушили Dwellingup и полностью разрушили город Карридейл и 100 000 акров ферм, лесов и кустарников к югу от реки Маргарет. [5] В Карридейле также была разрушена историческая усадьба М.С. Дэвиса.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Статистическое бюро Австралии (25 октября 2007 г.). «Карридейл (Государственный пригород)» . Краткая статистика переписи 2006 года . Проверено 14 июля 2011 года .
- ^ Управление земельной информации Западной Австралии. «История названий провинциальных городов - К» . Проверено 8 июня 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Karridale начальной школы (1983), История Brief из Karridale и Karridale школы, 1883-1983 , Школа , извлекаться 15 дек +2016
- ^ «Краеведение» . Архивировано из оригинального 2 -го августа 2013 года . Проверено 30 июля 2013 года .
- ^ Мэтьюз, H (2011) Пожары Карридейл Буш 1961 : Karridale Progress Association inc, WA: ISBN 978-0-9871467-0-0
