Король пост (или kingpost или kingpost ) является центральным вертикальным постом используется в архитектурных или мостовых конструкциях, работающим на растяжении , чтобы поддерживать луч ниже от фермы вершины выше ( в то время как краун пост , хотя визуально похожие, опоры пунктов выше , из луч внизу).
В самолете дизайн стойки , называемый король пост действует на сжатие, подобно архитектурной короны пост. Использование в машиностроении и судостроении снова отличается, как указано ниже.
Архитектура [ править ]
Королевский столб простирается вертикально от перекладины ( поперечной балки ) до вершины треугольной фермы . [1] Сама центральная стойка в напряжении соединяет вершину фермы с ее основанием, удерживая стяжную балку (также в напряжении) в основании фермы. Столб может быть заменен железным стержнем, называемым королевским стержнем (или королевским болтом), и, следовательно, фермой королевского стержня. [2] Ферма королевского столба также называется «латинской фермой». [3]
В традиционном деревянном каркасе стойка короны похожа на штырь короны , но конструктивно сильно отличается: в то время как стойка короны находится в напряжении, обычно поддерживая поперечную балку в качестве фермы, стойка короны поддерживается поперечной балкой и является в сжатии . Штифт короны поднимается к пластине короны сразу под ним и поддерживает балки воротника, он не поднимается к вершине, как штифт короля. Исторически коронный столб в Англии назывался королевским постом, но это использование устарело. [4]
Альтернативная конструкция фермы использует две стойки фермы (или стойки фермы ). Эти вертикальные стойки, расположенные вдоль основания фермы, опираются на наклонные стороны фермы, а не достигают ее вершины. Развитие добавляет балку воротника над стойками королевы, которые затем называются стойками королевы. Часть поперечной балки между стойками цоколя может быть удалена, чтобы создать крышу из молотковой балки .
Ферма королевского столба [ править ]
Ферма королевских столбов используется для простых стропильных ферм и короткопролетных мостов. Это простейшая форма фермы, поскольку она состоит из наименьшего количества элементов фермы (отдельных отрезков дерева или металла). Ферма состоит из двух диагональных элементов, которые встречаются в вершине фермы, одной горизонтальной балки, которая служит для связывания нижнего конца диагоналей вместе, и стойки короля, которая соединяет вершину с горизонтальной балкой внизу. Для стропильной фермы диагональные элементы называются стропилами , а горизонтальный элемент может служить балкой перекрытия . Для моста потребуются две фермы с цапфами с проезжей частью между ними. На крыше обычно используется множество расположенных бок о бок ферм в зависимости от размера конструкции. [5]
Пон-и-Кафнау , первый в мире железный железнодорожный мост, относится к типу королевских столбов .
История [ править ]
Царские столбы использовались в конструкции крыш с деревянным каркасом в римских зданиях [6] и в средневековой архитектуре в таких зданиях, как приходские церкви и сараи для десятины . Самая старая сохранившаяся ферма крыши в мире - ферма королевского столба в монастыре Святой Екатерины в Египте [7], построенная между 548 и 565 годами [8].
King сообщения также появляются в неоготика , стиль архитектуры Queen Anne , а иногда и в современном строительстве. Фермы королевских столбов также используются в качестве конструктивного элемента деревянных и металлических мостов.
На картине Карла Блехена около 1833 года, иллюстрирующей строительство второго Дьявольского моста ( Teufelsbrücke ) в ущелье Шёлленен, изображены многочисленные королевские столбы, подвешенные к вершине опалубки, на которую была положена каменная арка. В этом примере сжатые балки поддерживаются каждой центральной стойкой на несколько футов ниже вершины, и ясно видно, что нижняя часть королевских столбов не имеет поддержки.
Нормандская ферма [ править ]
Историки архитектуры французских колониальных городов Сент-Луис , штат Миссури и Новый Орлеан , штат Луизиана, используют термин «нормандская крыша» для обозначения круто скатной крыши; он поддерживается тем, что они называют «нормандской фермой», которая похожа на ферму королевского столба. Это ферма с сквозными прогонами, состоящая из поперечной балки и парных лопастей фермы, с центральной центральной стойкой для поддержки конька крыши. Название происходит от убеждения, что эта система строительства была введена в Северную Америку поселенцами из Нормандии на севере Франции, но на самом деле это неправильное название, поскольку система использовалась более широко. [9] Разница между нормандской фермой и фермой королевского столба заключается в том, что поперечная балка в норманнской ферме технически представляет собой воротниковую балку (балка между стропилами над стропильными ногами), где ферма королевской стойки стропила приземляется поверх балки.
Авиация [ править ]
Сообщения King также используется в строительстве каких - то проволока приготовились самолетов, [10] , где король пост поддерживает верхние кабели или «провод заземления» , поддерживающие крыло. Только на земле эти провода от шкворня находятся в напряжении, в то время как в воздухе при полете с положительным ускорением g они разряжены.
Механический завод [ править ]
Очень прочный шарнир, соединяющий стрелу с шасси экскаватора с обратной лопатой , похожий по функциям и внешнему виду на большой автомобильный шкворень , называется шкворнем.
Морская инженерия [ править ]
На грузовом корабле или нефтедобывающем корабле центральная стойка представляет собой стойку с прикрепленными к ней устройствами для погрузочно-разгрузочных работ или заправки топливом. На грузовом судне королевские посты предназначены для обработки грузов и поэтому расположены в носовой или задней части люка. У масленки они расположены над топливопроводами. [11]
См. Также [ править ]
- Распорка
- Стойка Cabane
- Пост королевы
- Ферма деревянной крыши
Ссылки [ править ]
Заметки
- ^ Тредголд (1837) , стр. 94.
- ^ Siegele, HH. Каркас крыши . Нью-Йорк: Стерлинг Паб. Co., 1980. 99. ISBN 0806986263
- ^ Патрик Хоффсаммер, изд. Кровельные рамы 11-19 веков: типология и развитие в Северной Франции и Бельгии: анализ документации CRMH. Турнхаут, Бельгия: Brepols, 2009. Печать. ISBN 2503529879
- ^ Харрис, Ричард. Открытие зданий с деревянным каркасом. 3-е изд. Принцы Рисборо: Шир, 1993. С. 79, 85, 87, 95.
- ^ Вуд (1883) , стр. 43.
- ^ Перринг, Доминик. Римский дом в Британии. London: Routledge, 2002. 119. ISBN 0415221986 « Крыша королевского столба, возможно, была нововведением в эллинистическом стиле, но первая положительно засвидетельствована бронзовой копией на крыльце II века нашей эры Пантеона в Риме».
- ^ Фейлден, Бернард М. Сохранение исторических зданий. 3-е изд. Oxford: Architectural Press, 2003. 51. ISBN 0750658630.
- ^ Дин, Мурси Саад Эль и др .. Синай: сайт и история: очерки. Нью-Йорк: Издательство Нью-Йоркского университета, 1998. 80. ISBN 0814722032.
- ^ Эдвардс, Джей Дирборн; Кариук (Pecquet du Bellay de Verton), Николя (2004). Креольский лексикон . LSU Press. п. 142. ISBN. 0-8071-2764-7.
- ^ Служба стандартов полета США (2008). Справочник по полетам управляющих самолетов с переносом веса . Государственная типография. С. 3.5–3.6. ISBN 978-0160822148.
- ^ «Глава 13 - Идентификация самолетов и судов». Идентификация торгового судна (PDF) . Связист 1 & С . Курсы иногороднего обучения. ВМС США. п. 19 . Проверено 5 ноября 2008 .
Библиография
- Тредголд, Томас (1837). Элементарные принципы столярного дела . Э.Л. Кэри и А. Харт.
- Вуд, Де Волсон (1883). Трактат по теории строительства мостов и крыш . J. Wiley & Sons.
Внешние ссылки [ править ]
- Основы мостов
- Крыши из бруса
- Крыши коронных столбов
- Крыши столба короля и королевы на бывшем особняке в Парлингтоне, недалеко от Аберфорда в Йоркшире, Англия
- Иллюстрированный глоссарий по крышам (в архиве)
