Кирби Грант

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Кирби Грант»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( июнь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Кирби Грант младший
Кирби Грант (слева) с Глорией Винтерс и Роном Хагерти в Sky King
Родившийся	Кирби Грант Хун младший ( 1911-11-24 )24 ноября 1911 г. Бьютт, Монтана , США
Умер	30 октября 1985 г. (1985-10-30)(73 года) Округ Бревард, Флорида , США
Место отдыха	Миссула , Монтана
Занятие	Актер, музыкант
Активные годы	1934–1959
Супруг (а)	Кэролайн Дж. Гиллис Грант (1928–1989)
Дети	3 [1]

Кирби Грант (24 ноября 1911 - 30 октября 1985), урожденный Кирби Грант Хун младший , был давним актером кино и телевидения категории B , которого больше всего помнят за главную роль в приключенческом телесериале на западную тему Sky King. . Между 1949 и 1954 годами Грант снялся в 10 приключениях конной полиции, обычно в роли капрала Рода Уэбба .

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Грант родился в Бьютте в округе Сильвер-Боу на юго-западе Монтаны . Он был вундеркиндом скрипачом. Он продолжил заниматься музыкой и стал профессиональным певцом и руководителем оркестра. ^[2]

Карьера в кино [ править ]

В 1939 году конкурс « Врата в Голливуд» по поиску талантов заключил с ним контракт на съемку фильма. Эти контракты на «Врата» уже были подготовлены с вымышленными псевдонимами (таким образом, Джозефин Коттл стала « Буря шторма », а Ральф Боуман стал « Джоном Арчером »; Грант выиграл с Дороти Хоу, которая стала « Вирджиния Вейл »). Контракт Гранта был заключен с «Робертом Стэнтоном», и Грант использовал псевдоним в своих первых фильмах, прежде чем профессионально принял свое имя и отчество. «Роберт Стэнтон» и «Вирджиния Va» были введены в RKO Radio Pictures функции Three Sons , с Эдвардом Эллис и Уильямом Гарганом. Следующие несколько лет Грант работал фрилансером в различных студиях; его самая известная картина этого периода (как Кирби Грант) - это, вероятно, « Блонди идет на латынь» , фильм 1941 года с Пенни Синглтон и Артуром Лейком . Грант также ненадолго появился в фильме 1943 года о подводной лодке « Пункт назначения Токио» , сыграв роль подполковника Джеймса Х. Дулиттла, организатора знаменитого рейда Дулиттла на Японию.

В 1943 году Грант подписал контракт с Universal Pictures , где он играл романтические ведет в B мюзиклов, и в Эббот и Костелло и Олсен и Джонсон комедий. Его мягкий баритонный голос позволил ему выступить в команде с певицей Universal Глорией Джин для двух полнометражных фильмов в 1944 году, а затем Universal выбрала его, чтобы заменить Рода Кэмерона (которого только что повысили до более важных ролей) в качестве звезды B- вестерна студии в 1945 году. Эти семь вестернов сделали Кирби Гранта звездой боевиков. Вензель 1949 годананял его для серии приключений конной полиции, в которых фигурирует «Чинук-чудо-пес». Грант работал в этом качестве, когда в 1952 году телевидение манило современным сериалом « Король неба» .

Небесный король [ править ]

Грант снялся в сериале « Король неба» на протяжении всего его показа (1952 и 1956–59), всего сняв 72 эпизода. Он сыграл пилота-владельца ранчо из Аризоны Шайлер «Скай Кинг», который боролся с плохими парнями и спасал людей на своем самолете. Ранние злодеи были грабителями банков и похитителями; некоторые более поздние противники были русскими шпионами и диверсантами. Первым самолетом Sky был Cessna T-50 (известный среди пилотов как «Бамбуковый бомбардировщик» из-за его деревянных крыльев), а позже более современные самолеты Cessna 310 B. Sky были названы «Певчая птица». Скай и его племянница Пенни - Глория Винтерс, жил на ранчо «Летающая корона». В сериале Грант должен был носить одну и ту же одежду в каждом эпизоде. Это было обычной практикой на заре телевидения: например, завсегдатаи сериалов в Приключениях Супермена и Драгнета всегда носили одну и ту же одежду, чтобы можно было снимать разные эпизоды одновременно, а отснятый файл можно было добавлять в новые кадры. никто не заметил.

Более поздние выступления и выход на пенсию [ править ]

Грант мало играл после того, как Sky King закончился, хотя он и Глория Винтерс были востребованы личными выступлениями на ярмарках и авиационных мероприятиях. Он путешествовал с цирком Карсона и Барнса с 1965 по 1967 год. Грант ушел в отставку в 1970 году. Sky King продолжал играть в повторах с 1959 по 1966 год, но Грант не получил никаких остатков.

У Гранта и его жены Кэролайн было трое детей. В начале 1970-х годов Гранты переехали из Калифорнии во Флориду.

Пара основала некоммерческую организацию Sky King Youth Ranches of America, которая предоставляла дома брошенным или осиротевшим детям. У него были планы возродить сериал « Небесный король », сделав ранчо «Летающая корона» домом для таких детей и опубликовав их истории, но это так и не осуществилось.

Смерть [ править ]

Около 8 часов утра 30 октября 1985 года Грант погиб в автомобильной катастрофе к западу от Титусвилля в округе Бревард , штат Флорида. Три машины ехали на восток единой цепью, Грант был в третьей машине. Он выехал из строя (слева), чтобы обогнать обе машины перед ним, когда средний автомобиль также выехал, чтобы обойти одновременно. Чтобы избежать столкновения, Грант внезапно свернул еще дальше влево и выехал на обочину встречной полосы, затем он слишком откорректировал назад полностью вправо, когда его автомобиль выехал с проезжей части и скатился в канаву, в которой находилось три фута. стоячей воды. Гранта выбросило из машины в воду. Прохожий вытащил его, и он был доставлен в больницу Джесса Пэрриша.в Титусвилле, но умер по прибытии. В то утро Грант ехал из своего кондоминиума в Винтер-Спрингс в Космический центр Кеннеди, чтобы посмотреть ( последний успешный ) запуск космического корабля " Челленджер" на мысе Канаверал . ^[3] Он должен был быть удостоен чести от космонавтов за поощрение авиации и космических полетов. Ему было 73 года. Кирби похоронен в Миссуле , Монтана.

Запись карьеры [ править ]

Кирби Грант указан как исполнитель записи двух синглов Wizard Records , № 245-A «Loving Time» и 245-B «Письмо от Тины», около 1970 года.

Статус пилота Гранта [ править ]

Этот раздел, возможно, содержит оригинальные исследования . Пожалуйста, улучшите его , проверив сделанные утверждения и добавив встроенные цитаты . Заявления, содержащие только оригинальные исследования, следует удалить. ( Май 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Этот раздел написан как отчет о расследовании, в котором излагаются личные чувства редактора Википедии или представлены оригинальные аргументы по теме. Пожалуйста, помогите улучшить его , переписав в энциклопедическом стиле . ( Май 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

По словам Кирби Гранта III, его отец был пилотом, и они много раз летали вместе. Гранту отказали в обучении пилотов во время Второй мировой войны из-за дальтонизма . В статье «310B едет в Голливуд» Билл Фергюссон, региональный менеджер по продажам Cessna, позаимствованный у Cessna Aircraft Company , вспоминал, как Грант «управлял 310B как профессионал». На самом деле, это был Фергюссон, который управлял самолетом для 310 полетных последовательностей. По словам Глории Винтерс, Грант научился летать на Waco 1929 года .

Как и в его телесериале, Грант был владельцем ранчо и летчиком. Его ранчо находилось в Вэлли-Центре , Калифорния. Его дом находился на Вэлли-Сентр-роуд в конце его частной взлетно-посадочной полосы. (4)

Сообщалось, что лицензия пилота Кирби Гранта была выдана в 1929 году. Есть много анекдотических сообщений о пилотировании самолетов Гранта на авиашоу. (Нет записей FAA о лицензии, выданной Кирби Гранту, а Кирби Грант был диктором «Великого американского авиашоу» TVSCO, а не пилотом.)

Отредактируйте, исходя из личного опыта, не стесняйтесь оставить его или выбросить. Я имел честь провести длинное интервью с Кирби Грантом на авиашоу в Дейтоне (Огайо) еще в начале 80-х, и во время этого интервью я конкретно спросил о его лицензия пилота и полет. Г-н Грант совершенно четко заявил, что он действительно был лицензированным пилотом, но, как и многие из нас с возрастом (ему было около 70 в то время), он потерял медицинское свидетельство FAA, необходимое для реализации своих пилотских прав. Он добавил, что пытался повторно пройти квалификацию и был очень близок к тому моменту, но я не знаю, смог ли он когда-нибудь его вернуть.

 И читатель также может принять или оставить этот истинный эпизод во внимание; Многие молодые люди научились летать в годы после Первой мировой войны, поскольку летные шоу, уроки и пылесосы были доступны по всей стране. Мой отец солгал в 16 лет, чтобы вступить в армию США в 1938 году. В Европе уже шла война, но не все были в шоке. Четыре года спустя его опыт полетов на тряпке для сельскохозяйственных культур в своем родном городе в детстве (однажды он летал на старой Дженни по СРЕДНЕЙ улице Мэйн-стрит) позволил ему пройти курс обучения пилотов авиакорпуса армии США. Он прошел 3 войны: ВОВ, Корею и Вьетнам. За это время он был награжден более чем 30 воздушными медалями среди других наград, пройдя путь от рядового до подполковника. Он погиб во время службы в 1968 году в автокатастрофе. Я был большим поклонником телевизора шо $ smmmk

Избранная фильмография [ править ]

Ссылки [ править ]

• Журналы аэропорта, январь 2006 г., интервью с Глорией Винтерс.
• Веб-сайт города Миссула https://web.archive.org/web/20120225013557/http://www.ci.missoula.mt.us/index.aspx?NID=175
• http://www.signonsandiego.com/uniontrib/20060611/news_m1m11history.html (ссылка больше не активна)