Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено от Китти Джойнер )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Китти О'Брайен Джойнер
Китти Джойнер - инженер-электрик - GPN-2000-001933.jpg
Джойнер анализирует работу турбины в аэродинамической трубе в NACA Langley в 1952 году.
Родившийся
Китти Вингфилд О'Брайен [1]

(1916-07-11)11 июля 1916 г.
Шарлоттсвилль, Вирджиния
Умер16 августа 1993 г. (1993-08-16)(77 лет)
Альма-матер
Род занятийИнженер-электрик
Активные годы1939–71
Работодатель
ОрганизацияIEEE
ИзвестенПервая женщина-инженер в Аэронавигационной лаборатории Мемориала Лэнгли.
Супруг (а)Апшур Т. Джойнер
НаградыПремия Алджернона Сиднея Салливана

Китти О'Брайен Джойнер (11 июля 1916 - 16 августа 1993) была американским инженером-электриком в Национальном консультативном комитете по аэронавтике (NACA), а затем в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) после замены NACA в 1958. Она была первой женщиной, окончившей инженерную программу Университета Вирджинии в 1939 году, получив по окончании учебу премию Алджернона Сиднея Салливана . Когда она была принята на работу в NACA в том же году, она стала первой женщиной-инженером в организации, в конце концов дослужившись до должности главы филиала и управляя несколькими аэродинамическими трубами . Ее работа способствовала исследованиям в области воздухоплавания., сверхзвуковой полет , профили и стандарты проектирования самолетов.

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Китти Вингфилд О'Брайен родилась в Шарлоттсвилле, штат Вирджиния , 11 июля 1916 года. [3] Ее отец был инженером , что вдохновило ее на то, чтобы продолжить такую ​​же карьеру. [1] После школы она хотела поступить в Университет Вирджинии (UVA). Закон штата Вирджиния разрешал женщинам посещать государственные университеты с 1920 года, но UVA ввела ряд препятствий для женщин, которые хотели подавать документы, требуя, чтобы они сначала посещали школу в другом месте в течение двух лет и были старше 20 лет. [4] Эти требования действовали еще в 1935 году, когда О'Брайен подала бы заявку, поэтому она поступила в колледж Sweet Briar College.в течение двух лет с 1935 по 1937 год, затем успешно подавал прошение в УФА о приеме. [3]

Первоначально не видя возможности для женщин в этой сфере, она сказала репортеру Miami News, что «она всегда хотела быть мальчиком, чтобы заниматься его профессией». [1] Репортер написал о ней, когда она была во Флориде на конференции инженеров, на которой ее статья «Флуоресценция, свет будущего» заняла второе место среди студенческих работ. [1] Хотя репортер заметил, что «электротехника вряд ли считается женской профессией», О'Брайен воспользовалась возможностью, чтобы поговорить о том, как инженерное дело открывает большие возможности для женщин и девочек. [1]

В свое время в UVA она была секретарем Вирджинского отделения Американского института электротехники и членом университетского инженерного общества Trigon. Она также была президентом своего женского общества, Чи Омега , и президентом ассоциации женщин-студентов. [1] В 1939 году она стала первой женщиной, окончившей УФА со степенью бакалавра наук в области электротехники . [2] [3] [5] Она была выбрана для получения Премии Алджернона Сиднея Салливана , которую университет ежегодно присуждает двум выпускникам «за безупречный характер и служение человечеству». [6] [7]

Карьера [ править ]

Джойнер в 1964 году

NACA Мемориал аэронавигационная лаборатория Лэнгли (позднее Исследовательский центр Лэнгли) наняла Джойнер в качестве младшего помощника гражданского строительства в сентябре 1939 года, что делает ее своей первой инженер женщины. [8] [3] [9] В то время организация расширяла свои исследования и разработки в области аэронавтики еще до Второй мировой войны . [9] Ее карьера быстро развивалась, поскольку она сместила акцент с гражданского строительства на электротехническое. [8] В ее обязанности входило управление электрическими системами для нескольких аэродинамических труб , включая сверхзвуковые аэродинамические трубы, большие и дорогостоящие объекты, важные для испытаний самолетов. [3][10] [8] Она продолжала работать в Лэнгли более трех десятилетий, продолжив работу в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), когда оно заменило NACA в 1958 году. К 1960-м годам она достигла должности начальника отдела оценки стоимости оборудования. Филиал, Управление инженерно-технических услуг. [3]

В течение своей карьеры в NACA / NASA Джойнер внесла вклад в исследования в области аэронавтики , сверхзвуковых полетов и конструкции аэродинамических поверхностей . [10] [11] Ее работа имела значение для военных и коммерческих полетов, и она оказала влияние на разработку стандартов проектирования самолетов, которые продолжали оставаться актуальными много лет спустя. [9] [10] Она ушла из НАСА в мае 1971 года. [3]

Джойнер был активен в инженерных организациях и обществах. Она была членом Института инженеров по электротехнике и радиоэлектронике (IEEE) и пожизненным почетным членом Клуба инженеров полуострова Вирджиния. [3]

Личная жизнь [ править ]

О'Брайен вышла замуж за Апшера Т. Джойнера, физика, который также работал в NACA / NASA, наиболее известного своим вкладом в Лабораторию динамики посадочных нагрузок NASA в Лэнгли. [3] Вместе у них было двое детей: сын по имени Упшур О'Брайен Джойнер, который умер от лейкемии в возрасте 47 лет в 1990 году, и дочь Кейт Бейли. [3] В 1971 году Китти и Апшур вышли на пенсию. Они жили в Покусоне, штат Вирджиния . [3]

В дополнение к своей профессиональной и личной инженерной деятельности, она была членом Сестринства PEO , Дочерей американских колонистов и Объединенных дочерей Конфедерации , которые в 1992 году вручили ей Премию Винни Дэвиса, отмечая исключительную преданность делу или вклад в ее развитие. организация. [2] [9] [12] Она также была первым регентом и организатором Чарльз-приходского капитула « Дочерей американской революции» , который назвал в ее честь ежегодную стипендию. [2] [13]

Джойнер умерла 16 августа 1993 года в возрасте 77 лет. Ее муж умер несколько месяцев спустя, в ноябре 1993 года, в возрасте 85 лет. [3] [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f «Говорит девушка-инженер: Китти О'Брайен находит поле« Возможности для женщин » ». Новости Майами . 29 ноября 1938 г. с. 7.
  2. ^ a b c d e Lineberry, Tricia (20 августа 1993 г.). «Некрологи - Китти Джойнер» . Ежедневная пресса . Проверено 16 апреля 2019 года .
  3. ^ Б с д е е г ч я J K L «Китти О'Брайен Джойнер» . НАСА CRGIS . НАСА . Проверено 16 апреля 2019 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  4. ^ "История женщин в UVA" . (Re) Imaging Women in Stem . Проверено 16 апреля 2019 года .
  5. ↑ Адамс, Джошуа (23 декабря 2016 г.). «Местный автор обращает внимание на незаметных женщин-математиков в НАСА» . C-Ville . Проверено 16 апреля 2019 года .
  6. ^ "Получатели Премии Алджернона Сиднея Салливана" . Университет Вирджинии . Проверено 16 апреля 2019 года .
  7. ^ "Награды" . Университет Вирджинии . Проверено 18 апреля 2019 года .
  8. ^ а б в Джозеф Р. Чемберс (2017). Век в Лэнгли: легендарное наследие и стремительное будущее Исследовательского центра НАСА в Лэнгли . Государственная типография. п. 49. ISBN 9780160941474.
  9. ^ a b c d Глейзер, Эмили (18 апреля 2017 г.). «Китти О'Брайен Джойнер, первая леди воздухоплавания» . ПортерБриггс . Проверено 16 апреля 2019 года .
  10. ^ a b c Хэтч, Сибил Э. (2006). Изменяя наш мир: правдивые истории женщин-инженеров . Рестон, Вирджиния: Публикации ASCE. п. 149. ISBN. 978-0-7844-0835-3. OCLC  835993427 .
  11. Рианна Хатчисон, Николь (3 марта 2016 г.). «Китти О'Брайен Джойнер» . Введение необходимо . Проверено 16 апреля 2019 года .
  12. ^ Ли, Хит Hardage (2014). Винни Дэвис: дочь потерянного дела . Потомак Букс, Инк. Стр. 78. ISBN 978-1-61234-637-3.
  13. ^ «Лица / стипендии / степени / награды» . Ежедневная пресса . 5 июля 1989 . Проверено 16 апреля 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Китти О'Брайен Джойнер на Викискладе?