Фонд улучшения Калькутты , первоначально известный как Фонд развития Калькутты или просто CIT , был уставным органом при Департаменте городского развития и муниципальных дел правительства Западной Бенгалии . [1] Это было старейшее агентство городского развития Калькутты , которое оказало значительное влияние на городскую географию и структуру городского роста. [2] В 2017 году он был объединен с более крупным Управлением городского развития Калькутты, чтобы повысить эффективность и сократить расходы.
Фонд благоустройства Калькутты был создан в 1911 году на основании Закона о благоустройстве Калькутты 1911 года. По рекомендации назначенной правительством комиссии и общественного мнения фонд был создан с целью расширения и улучшения Калькутты и ее городских окрестностей.
Детище Джорджа Лорда Керзона , когда он занимал пост генерал-губернатора Индии , было создано как реакция на растущее представительство коренных индийцев в существующей муниципальной корпорации Калькутты (CMC) . Частью первоначальной программы было развитие городской инфраструктуры за счет обслуживания и строительства озер, жилья, развития территорий, трассы дорог, проектов реабилитации и коммерческих комплексов. Сюда же входила подготовка земельного банка.
Области, предназначенные для роста, включали районы на окраинах города, такие как Толлигунге , Канкургачи , Пхулбаган , Ултаданга и район Паддапукур в Бхаванипоре , а также хорошо укоренившиеся в черте города, такие как Маниктала , Энталли , Буррабазар , Коссипор. и Пайкпара возле Читпура .
Траст воспользовался услугами Жоржа-Эжена Османа , градостроителя, который успешно реструктурировал город Париж . Осман верил в евклидову планировку, состоящую из прямых проспектов, пересекающихся друг с другом под прямым углом. Это потребовало вспахивания уже застроенных территорий. Другие его любимые концепции включали «циркуляцию» (т. е. строительство дорог для движения людей и товаров) и «дыхание» (оставление открытых пространств для дыхания города).
В результате застройка парков, широких бульваров и т. д. повлекла за собой разрушение значительных объемов застроенных территорий. Это продолжалось с самого начала, на протяжении десятилетий колониального периода и даже после раздела в 1947 году. [3]