Kreiensen | |
---|---|
Ортстейл из Айнбека | |
Координаты: 51 ° 51′26 ″ N 09 ° 57′48 ″ E / 51,85722 ° с. Ш. 9,96333 ° в. Координаты : 51 ° 51′26 ″ N 09 ° 57′48 ″ E / 51,85722 ° с. Ш. 9,96333 ° в. | |
Страна | Германия |
Состояние | Нижняя Саксония |
Округ | Northeim |
Городок | Эйнбек |
Область | |
• Общее | 65,32 км 2 (25,22 квадратных миль) |
Высота | 104 м (341 футов) |
Население (2011-12-31) | |
• Общее | 6 846 |
• Плотность | 100 / км 2 (270 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Лето ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
Почтовые индексы | 37574 |
Телефонные коды | 05563 |
Регистрация автомобиля | NOM, EIN, GAN |
Веб-сайт | www.kreiensen.de |
Крайенсен - деревня и бывший муниципалитет в районе Нортайм в Нижней Саксонии , Германия . С 1 января 2013 года он является частью города Айнбек .
География [ править ]
Крайенсен расположен на реке Лейне , ок. 20 км (12 миль) к северу от Нортхайма и 35 км (22 миль) к югу от Хильдесхайма .
Он расположен в южной части Нижней Саксонии, у подножия гор Гарц и Соллинг . На севере находятся высоты Хеллеберга , на юго-западе - Хубе , а на северо-западе - Зельтер . Gande , северо - восточный приток Лейна, протекает через центр Kreiensen.
Религия [ править ]
Здание римско-католической церкви было построено в 1967 году. Евангелическо-лютеранская церковь была построена в нацистской Германии в 1935 году как один из немногих примеров того времени. [1]
Транспорт [ править ]
Железнодорожная станция Крайенсен известна как железнодорожный узел с пятью пересадочными линиями. В 1865 году железная дорога Альтенбекен – Крайенсен была соединена с уже существовавшей Ганноверской Южной железной дорогой . Через год была подключена железная дорога Вененбург – Гослар . Между 1886 и 1889 годами было построено здание железнодорожного вокзала. Планы строительства исходили от Хуберта Стира, в то время профессора Королевского технологического колледжа в Ганновере . [2] Это кирпичное здание. Его внешние стены облицованы глиняной плиткой цвета охры. Некоторые места украшены терракотовыми рельефами. [3] Замечательные рельефы - Брауншвейгский лев и орел.на котором изображен герб Пруссии . Эти два рельефа относятся к тому факту, что в те дни одна железнодорожная линия принадлежала герцогству Брауншвейг, а другая - провинции Ганновер , обе соединялись в Крайенсене. В 2016 году DB Station & Service продала это здание вокзала на аукционе. [4]
Станция Kreiensen по-прежнему является пересадочной станцией Deutsche Bahn , NordWestBahn и Metronom Eisenbahngesellschaft .
Экономика [ править ]
На протяжении большей части 20-го века Крайенсен также служил важным логистическим центром Федеральной почты Германии ( Deutsche Bundespost ). Когда последняя была приватизирована и в 1991 году была открыта новая высокоскоростная железная дорога Ганновер-Вюрцбург , Крайенсен быстро потерял ряд рабочих мест в обоих секторах.
Ссылки [ править ]
- ^ [1]
- ^ Клаус Siegner: Die Bahnhofsarchitektur Hubert Stiers (1838-1907), 1986, стр. 130
- ^ Клаус Siegner: Ганновер - Hildesheim - Kreiensen в: Гюнтер Kokkelink: Лавеса унд Ганновер, 1989, стр. 341
- ^ [2]