Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Курский пригородный вокзал
ER2-1223 09.06.2007 (3988392976) .jpg
Обзор
Родное имяКурское направление Московской железной дороги
ВладелецЦентральная пригородная пассажирская компания
РЖД
LocaleМосква и Московская область
ТерминиМосква Курский
Тула I
Станции50
Услуга
ТипПригородная железная дорога
СистемаМосковская железная дорога
Оператор (ы)РЖД
История
Открыт1866 г.
Технический
Ширина колеи1520 мм ( 4 фута  11 27 / 32  в) Русский датчик
Электрификация3 кВ постоянного тока ВЛ

Пригородная железнодорожная линия Курский ( русский : Курское направление Московской железной дороги ) является одним из одиннадцати железнодорожных линий , используемых для пригородных железнодорожных связей между Москвой , Россия и прилегающих районах, в основном в Московской области . Курская пригородная линия связывает Москву со станциями на юге, в частности, с городами Подольск , Чехов , Серпухов , Ясногорск , Тула . Станции, которые обслуживает линия, расположены в Москве, а также в Подольске, Чехове и Серпухове Московской области, а также в Заокском.и Ясногорск Районы и города Тула в Тульской области . Некоторые из пригородных поездов ходят до северной остановки на Московском Курском вокзале в Москве, другие ходят с Рижской пригородной линии . В южном направлении пригородные поезда заканчиваются на Красном Строителе, Щербинке, Подольске, Львовской, Чехове, Серпухове и Туле I. [1] Линия обслуживается Московской железной дорогой . Пути между Московским Курским вокзалом и Подольском также использует линия D2 , один из центральных диаметров Москвы .

Пригородная железнодорожная линия проходит по железной дороге, которая соединяет Москву с Курском и Белгородом и далее с Харьковом . Он электрифицирован и имеет два пути от Москвы до границы с Украиной. [2] Расстояние от Курского вокзала до Тулы I составляет 194 км (121 миль).

История [ править ]

Железная дорога, соединяющая Москву и Серпухов, была открыта в 1866 году для движения пассажиров, а в 1867 году - грузового движения. В 1867 году она была продлена до Тулы, а затем и до Курска, и сначала была известна как Московско-Курская железная дорога. [3] [4] Участок между Москвой и Царицыно был электрифицирован в 1938 году, а электрификация была продлена до Подольска в 1939 году. [5] В дальнейшем он был продлен до Львовской в ​​1947 году, [6] Серпухова в 1953 году, [7] и Тула и далее до Скуратово в 1957 г. [8]

21 ноября 2019 года Московские центральные диаметры начали работу. [9] Одновременно было закрыто прямое сообщение с Белорусской пригородной железной дорогой для движения пассажиров.

Станции [ править ]

В соответствии со стандартными обозначениями в России железнодорожная остановка ниже называется станцией, если это конечная остановка или если у нее есть грузовой терминал, и в противном случае она называется платформой.

  1. Москва Курский вокзал , переезд на метро Курская Арбатско-Покровской линии , метро Курская Кольцевой линии , Чкаловская ;
  2. Москва-Товарная (вокзал), переезд на метро «Площадь Ильича» и метро «Римская» ;
  3. Калитники (платформа);
  4. Новохохловская (перрон), переезд на станцию ​​МЦК «Новохохловская» ;
  5. Текстильщики (перрон), переезд до метро Текстильщики ;
  6. Кубанская (вокзал);
  7. Депо (платформа);
  8. Перерва (платформа);
  9. Курьяново (перрон);
  10. Москворечье (платформа);
  11. Царицыно (вокзал), переезд до метро Царицыно ;
  12. Покровское (платформа);
  13. Красный Строитель (станция);
  14. Битца (платформа);
  15. Бутово (вокзал);
  16. Щербинка (вокзал);
  17. Остафьево (перрон);
  18. Силикатная (площадка);
  19. Подольск (вокзал);
  20. Кутузовская (перрон);
  21. Весенняя (платформа);
  22. Гривно (вокзал);
  23. Львовская (вокзал);
  24. Молоди (платформа);
  25. Столбовая (станция), переезд на Большое кольцо Московской железной дороги ;
  26. 66 км (платформа);
  27. Чепелево (перрон);
  28. Чехов (вокзал);
  29. Луч (платформа);
  30. Шарапова Охота (станция);
  31. 92 км (платформа);
  32. Авангар (платформа);
  33. Серпухов (вокзал);
  34. Ока (платформа);
  35. 107 км (платформа);
  36. Приокская (перрон);
  37. Романовские дачи (платформа);
  38. Тарусская (вокзал);
  39. 132 км (платформа);
  40. Пахомово (платформа);
  41. Шульгино (вокзал);
  42. 153 км (платформа);
  43. Ясногорск (вокзал);
  44. Шеметово (перрон);
  45. Бараново (площадка);
  46. Ревякино (вокзал);
  47. Байдики (платформа);
  48. Хомяково (вокзал);
  49. 191 км (платформа);
  50. Тула Я (станция), подключение к Орлу , Калуга I и Узловой I .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Курский вокзал, расписание электричек Курское направление.[Курский вокзал, расписание поездов Курского направления]. tutu.ru . Проверено 14 июня 2020 .
  2. ^ "Электронная карта железных дорог России и СНГ" Паровоз ИС . Проверено 4 декабря +2016 .
  3. ^ "Дорога сегодня" . Московская железная дорога.
  4. ^ "На станции Тарусская Московской железной дороги воссоздан исторический облик Х1Х века" . Московская железная дорога. 13 ноября 2009 г.
  5. ^ "История электрификации железных дорог СССР" . Паровоз IS.
  6. ^ "История электрификации железных дорог СССР" . Паровоз IS.
  7. ^ "История электрификации железных дорог СССР" . Паровоз IS.
  8. ^ "История электрификации железных дорог СССР" . Паровоз IS.
  9. ^ "Власти Москвы предложили поменять названия станций МЦД" [Московские власти предложили изменить названия ряда станций МЦД]. РИА Новости. 14 декабря 2019.