Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кууджуак ([kuːtjuɑq] ; Inuktitut : ᑰᑦᔪᐊᖅ или ᑰᔾᔪᐊᖅ , «Великая река»), [5] , ранее известный как Форт Chimo и другими именами , бывший Bay Company Хадсона форпостом в устье Коксоак на Унгава , которая стала самой крупной северной деревни (Сообщество инуитов ) в регионе Нунавик в Квебеке , Канада . Это административная столица областного правительства Кативик . Его население составляло 2754 человека по данным переписи 2016 года .

Имена [ править ]

Кууджуак был основан как Форт Доброй Надежды в 1830 году, но в 1831 году он изменил свое название на Форт Чимо , [6] англизированный перевод инуитского слова саймуук , означающего «Давайте пожать друг другу руки». Так как это было обычное приветствие, которое местные жители использовали с торговцами мехом HBC, они приняли его как название своего торгового поста. (Вымышленный счет этого наименование дается в 1857 году роман Юнгавы от Роберта Майкл Баллантайна , где она берется из любимой собаки ДЕВОЧКИ персонажа.) [7] 5 февраля 1980 года название было изменено на Кууджуак, [6] Инуитское название реки Коксоак.

Он также был неофициально известен как Коксоак и Вашгаген. [6]

История [ править ]

Форт Чимо (1909)
Инуиты расположились лагерем возле форта Чимо (1909 г.)

Первыми европейцами, вступившими в контакт с местными инуитами, были моравские миссионеры . 25 августа 1811 года, после опасного путешествия вдоль побережья Лабрадора и залива Унгава , Бенджамин Готлиб Кольмейстер и Джордж Кмох прибыли в лагерь инуитов на восточном берегу Коксоака. [8] Их целью было разведать местность для будущих миссий и, если возможно, обратить «эскимосов» в христианство . Согласно их дневнику, инуиты реки Коксоак были очень заинтересованы в том, чтобы иметь моравскую миссию в этом районе, но, достигнув немного дальше, чем «Пилгеррух» (« Отдых паломников ») в «Бухте Единства»они вернулись домой.[9]

Привлеченные хвалы миссионеров в месте, [10] в Гудзонова залива Компания создана постоянная станция на восточном берегу Коксоак в 1830 году, [6] на участке около 5 км (3 мили) вниз по течению от нынешнего поселка . План губернатора Симпсона состоял в том, чтобы привлечь торговлю с инуитов с окружающей территории, а также с островов и ледниковых щитов к северу от залива. [6] Его первым фактором был Никол Финлейсон , который послал Эрланда Эрландсона основать форпост на Ваусквош ; от этого пришлось отказаться в конце 1833 или начале 1834 года. [6]К 1833 году форт Чимо состоял из семи зданий на оборонительной площади, в основном торговавшими шкурами карибу и шкурами белой лисицы и куницы . [6] Эрландсон в конце концов обнаружил множество ловушек далеко на юге в высокогорье вокруг озера Петицикапау ; на короткое время он сменил Финлейсона в качестве действующего фактора, но был заменен, когда бриг доставил Джона Маклина на его новый пост в 1837 году. В течение следующих четырех лет ему удалось установить эффективное речное сообщение с фортом Смит на озере Мелвилл , но торговля в самом Чимо был настолько редок, что найденные ими тропы использовались просто для снабжения форта Наскаупи.в богатом интерьере. Зимой 1840–1841 годов рыбы и дичи было так мало, что агентам пришлось разбегаться по открытым лагерям в сельской местности, чтобы выжить как можно лучше. Форт Чимо и его район Унгава были закрыты 1 сентября 1843 года [6], корабль HBC увозил оставшихся людей и припасы.

Форт открывался только в 1866 году, когда было сочтено необходимым ограничить торговлю с моравцами в этом районе, а пароходный лабрадор упростил пополнение запасов на удаленной заставе. [6] В то время инуиты, монтанье и наскапи пришли торговать на почте. К 1950-м годам в Форт-Чимо было два общежития, два склада, маслобойни и соляные сараи, а также столярные, бондарные и слесарные мастерские. [6] Шлюп, пароход и заставы в устьях рек Кит и Джордж помогали вылавливать лосось каждый август, который солили на месте для использования, продажи и экспорта. Форт обычно снабжал пароход Эрик., в то время как пароход с охлаждением поменьше подобрал улов лосося. [6]

На фоне Второй мировой войны , то ВВС США обследовали район от самолета - амфибии из Гандера 12 июля 1941 года и установили метеостанцию Кристалл 1 на западном берегу Koksoak 10 октября 1941 года он был поставлен в береговой охране США . Летом 1942 года был создан аэродром, хотя он никогда не использовался для Багрового Востока.Предполагаемая цель - облегчение трансатлантических паромных рейсов. США передали базу правительству Канады в 1944 и 1945 годах, которое установило военно-морскую радиостанцию ​​Chimo (позывной CFI) как часть системы канадской дополнительной радиодеятельности (SUPRAD) в 1948 году. Средства пеленгования были закончены и начали работу. в 1949 году. В 1950 году он стал частью Атлантической сети высокочастотного радиопеленгации (HFDF) после того, как Королевский флот Канады и ВМС США согласились координировать и стандартизировать свои операции по обнаружению. Однако высокая стоимость содержания и снабжения базы привела к тому, что в конце лета 1952 года она была закрыта, а ее оборудование и персонал переброшены в залив Фробишер на Баффинова острове.. В конечном итоге сайт был адаптирован под аэропорт Кууджуак , который теперь включает в себя центр управления воздушным движением Nav Canada, который передает информацию о рейсах из северной Канады в Монреаль .

Поскольку все больше инуитов поселились в этом районе, чтобы помочь базе, в 1948 году была основана католическая миссия, за которой последовали лазарет, школа и метеостанция. [ необходима цитата ] Аванпост HBC в Форт-Чимо был закрыт на несколько месяцев ремонта в 1957 году после крупного пожара, а в 1960 году пост был перемещен ближе к аэродрому. [6] Наконец, оставшиеся семьи, которые все еще жили вокруг старого места, присоединился к более крупному сообществу, основав современный Кууджуак (хотя он не получил этого названия до 1980 года). Магазин HBC был продан северным магазинам Гудзонова залива в 1987 году. [6]

С 1996 года полицейские услуги в районе Кативик , включая Кууджуак, предоставляются региональными полицейскими силами Кативика (KRPF). Штаб-квартира KRPF находится в Кууджуаке.

География [ править ]

Кууджуак находится в 48 км (30 миль) вверх по течению от залива Унгава . Жизнь в этом сообществе предполагает тесные отношения с рекой. Его приливы регулярно меняют местный ландшафт, а их ритм сильно влияет на традиционные летние занятия.

Несмотря на то, что линия деревьев очень близка, северный лес окружает Кууджуак. В заболоченных долинах растут участки черной ели и лиственницы. Кууджуак также становится свидетелем ежегодных миграций стада карибу реки Джордж . Эти животные проходят через регион в течение августа и сентября.

Транспорт [ править ]

Кууджуак с выходом к океану и двумя взлетно-посадочными полосами в аэропорту Кууджуак является транспортным узлом всего региона. Грузовое судно Avataq доставляет грузы один раз в год, а к северу от города построен новый пляжный порт. [11] Нет дорог за пределами региона, но региональные и провинциальные власти выдвинули предложения о строительстве дороги с юга, ведущей к Транстайга-роуд, а также обеспечивающей доступ к Шеффервиллю .

Образование [ править ]

Дети в Кууджуаке

Школьный совет Кативик управляет двумя школами в селе. Школа Питакаллак обслуживает учащихся от детского сада до 3-го класса, а школа Яаниммарик [12] обслуживает учащихся от 4 до 5-го класса. В деревне есть несколько отелей, ресторанов, магазинов, магазинов декоративно-прикладного искусства и банка.

Известные люди [ править ]

  • Джон Маклин , трейдер HBC, исследователь и автор
  • Шейла Ватт-Клотье , канадский инуитский активист
  • Чарли Ватт , канадский сенатор и президент-основатель Makivik Corporation
  • Джонни Нед Адамс , бывший мэр и бизнесмен
  • Мэри Саймон , первый посол Приполярья Канады, бывший канадский дипломат, ведущий переговорщик по созданию Арктического совета и нынешний научный сотрудник Арктического института Северной Америки .

Климат [ править ]

Кууджуак имеет очень холодный субарктический климат ( Dfc ), [13] недалеко от полярного климата, но избегает этой классификации из-за умеренного лета со средней дневной температурой выше 10 ° C (50 ° F). [14] Зимы очень холодные, но ни в коем случае не экстремальные по стандартам для его широты в Восточной Канаде. В отличие от этого, в относительно континентальных скандинавских регионах на аналогичных широтах средние зимние температуры примерно на 20-25 ° C (36-45 ° F) мягче, чем в Кууджуак, в зависимости от местоположения и месяца. В чрезвычайно приморском шотландском городке Турсо., разница еще больше с разницей 27 ° C (49 ° F) в январе и феврале к базисному периоду 1981–2010 годов. Такие же различия наблюдаются и в Торсхавне , Фарерские острова, который на 3 ° северной широты по сравнению с Кууджуаком.

Причиной резких колебаний является влияние Гудзонова залива на его западное замерзание в ноябре. Это устраняет морскую умеренность от западных ветров, которые преобладают при умерении летних температур. Поскольку Гудзонов залив зимой фактически становится сушей, Кууджуак подвергается сильным холодным ветрам. Поскольку Лабрадорское течение на его юго-востоке также холодное, как и на аналогичных широтах Дальнего Востока России , зимняя умеренность также устраняется на его востоке. Хотя выпадает меньше снега по сравнению с более прибрежным Наиномюжнее, влияние течения способствует значительному количеству снега для столь холодного климата. В июне тает Гудзонов залив, в результате чего морской воздух становится мягким из-за холодной воды, смягчающей западные ветры. Несмотря на это, Кууджуак, расположенный с прямым выходом на сушу на юг на тысячи километров, может способствовать тому, что теплые южные районы достигают поселения, в результате чего температура превышает 30 ° C (86 ° F).

Осенью суточные колебания температуры в Кууджуаке самые низкие, так как морское замедление является самым сильным. Одновременно с этим начинается процесс замерзания Гудзонова залива, поскольку холода накапливаются над обширными массивами суши, окружающими залив. Это приводит к тому, что в Кууджуаке обычно наблюдаются ледяные дни в течение октября, прежде чем зима начнется в ноябре и продлится до конца апреля. В отличие от Инукджуака, расположенного непосредственно на берегу Гудзонова залива, Кууджуак по-прежнему оказывает большее влияние на континентальное тепло летом, и в результате находится ниже линии деревьев . В Кууджуак облачный климат из-за влияния Исландского минимума .

Кууджуак пострадал от глобального потепления в последние десятилетия, как и другие районы Арктики . Например, в декабре 2010 года средний максимум был -3 ° C (27 ° F), а средний максимум -4 ° C (25 ° F) был измерен в марте 2018 года. [15] [16] Лето также пострадало. со средним максимумом 20 ° C (68 ° F) в июне 2012 г. и средним максимумом 21 ° C (70 ° F) в августе 2014 г. [17] [18]

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Географический код 99095 в официальном репертуаре муниципалитетов (на французском языке)
  2. ^ Номер 92769 из Комиссии по топонимии Квебека (на французском языке)
  3. ^ "(Код 2499095) Профиль переписи" . Перепись 2011 года . Статистическое управление Канады . 2012 г.
  4. ^ "(Код 2499095) Профиль переписи" . 2016 переписи . Статистическое управление Канады . 2017 г.
  5. ^ Таамуси Кумак (1992). «ᑰᑦᔪᐊᖅ» . Avataq . Проверено 26 августа 2020 .
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m Arch. Человек .
  7. ^ Баллантайн (1857) .
  8. ^ Кольмейстер и др. (1814) , св "25 августа" .
  9. ^ Кольмейстер и др. (1814) , св "30 августа" .
  10. Bryce (1900) , стр. 376.
  11. ^ "Могучие корабли: Аватак" . Могучие корабли . Проверено 9 апреля 2017 года .
  12. ^ Школа Яаниммарик
  13. ^ "Kuujjuaq, Обзор климата Квебека" . База погоды . Проверено 31 января 2015 года .
  14. ^ «Средние температуры в Кууджуак, Квебек, Канада» . База погоды . Проверено 31 января 2015 года .
  15. ^ "Decembre 2010 à Кууджуак" (на французском языке). Météo Climat . Проверено 13 октября 2018 года .
  16. ^ «Марс 2018 à Kuujjuaq» (на французском языке). Météo Climat . Проверено 13 октября 2018 года .
  17. ^ "Juin 2012 à Kuujjuaq" (на французском языке). Météo Climat . Дата обращения 3 марта 2019 .
  18. ^ «Août 2014 à Kuujjuaq» (на французском языке). Météo Climat . Проверено 13 октября 2018 года .
  19. ^ "Аэропорт Кууджуак" . Канадские климатические нормы 1981–2010 гг . Окружающая среда Канады . Проверено 25 ноября 2019 года .
  20. ^ Канада, Окружающая среда и изменение климата (2013-09-25). "Данные канадской станции по нормам климата 1981-2010 - Климат - Окружающая среда и изменение климата, Канада" . климат.weather.gc.ca . Проверено 14 августа 2019 .
  21. ^ «Октябрь 2014» . Канадские климатические данные . Окружающая среда Канады . 1 ноября 2019 г. Климатический ID: 7113535 . Дата обращения 15 ноября 2019 .
  22. ^ «Август 2014» . Канадские климатические данные . Окружающая среда Канады . 1 ноября 2019 г. Климатический ID: 7113535 . Дата обращения 15 ноября 2019 .
  23. ^ «Апрель 2013» . Канадские климатические данные . Окружающая среда Канады . 1 ноября 2019 г. Климатический ID: 7113535 . Дата обращения 15 ноября 2019 .

Источники [ править ]

  • "Компания Гудзонова залива: Форт Чимо", Официальный сайт, Виннипег: Архивы Манитобы.
  • Баллантайн, Роберт Майкл (1857), Унгава: Рассказ об Эскимосской земле , Лондон: Т. Нельсон и сыновья.
  • Брайс, Джордж (1900), Замечательная история компании Гудзонова залива, включая историю французских торговцев Северо-Западной Канады и Северо-Запада, XY и Astor Fur Companies , Торонто: Уильям Бриггс.
  • Кольмейстер, Бенджамин Готлиб; и другие. (1814), Журнал о путешествии из Оккака, на побережье Лабрадора, в залив Унгава, к западу от мыса Чадли, предпринятое для исследования побережья и посещения эскимосов в этом неизвестном регионе , Лондон: Братское общество по распространению Евангелия среди язычников.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Биссоннетт, Ален и Серж Бушар. Точка зрения населения Кууджуак о социальных и экономических последствиях прекращения производства в Каниапискау для их охоты и рыболовства . [Sl]: Société d'énergie de la baie James, Отдел инженерии и окружающей среды, Объединенная исследовательская группа Каниапискау-Коксоак, 1984.
  • Канада. Kuujjuaq . Оттава: Environment Canada, Служба атмосферной окружающей среды, 1985. ISBN 0-660-52596-8 
  • Канада. Аэропорт Форт-Чимо . Сводка данных по часам, нет. 62. Торонто, Онтарио: Отдел климатологии, Отделение метеорологии, Департамент транспорта, 1968 г.
  • Шабо, Марсель. Социально-экономический статус и продовольственная безопасность малообеспеченных семей в исследовательском отчете Кууджуак . Кууджуак, Квебек: Региональный совет здравоохранения и социального обеспечения Нунавика?], 2004 г.
  • Купер, Вилли. Souvenirs d'un Kuujjuamiut = Воспоминания о Kuujjuamiut . Публикация Центра документации по истории инуитов, 1. Инукджуак, Нунавик: Институт культуры Аватак, 1988.
  • Мешер, Дороти и Рэй Х. Вуллам. Kuujjuaq Воспоминания и размышления . Дункан, Британская Колумбия: Unica Pub. Co, 1995. ISBN 0-920649-06-8 
  • Пуарье, Гленн Жерар. Структура и метаморфизм восточной границы Лабрадорского прогиба в районе Кууджуак, Квебек, и его тектонические последствия . Оттава: Национальная библиотека Канады, 1990. ISBN 0-315-52237-2 
  • Бутин, Жиль. Les aurores boréales Квебек-Нунавик . Квебек 2010. ISBN 978-2-89634-053-8 

Внешние ссылки [ править ]

  • Школа Яаниммарик
  • Кативикское региональное правительство
  • Туристическая ассоциация Нунавика
  • Замедленная съемка Кууджуак
  • Транспортный план, составленный правительством провинции Квебек , включая исследование дорожного сообщения города.