L'Aigle (или Aigle , или Eagle ) был спущен на воду во Франции в 1801, 1802 или 1803 годах. Британский королевский флот захватил ее в 1809 году. С 1810 по 1817 год она была жительницей Западной Индии . С 1817 года L'Aigle совершила четыре полных рейса в качестве китобойного промысла на британском промысле южных китов. На ее третий рейс китобойного, она несла король Kamehameha II на Гавайи и королева Камамалью с рядом своих вассалов и Гавайскими нотаблями в Англию. Она погибла 6 марта 1830 года во время своего пятого китобойного плавания.
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | L'Aigle |
Тезка: | Орел |
Запущено: | 1801, [1] или 1802, [2] или 1803 [3] |
Захвачено: | 1809 г. |
Великобритания | |
Имя: | L'Aigle |
Приобретенный: | 1810 г. покупкой приза |
Судьба: | Затонул 6 марта 1830 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 466, [2] или 475, [3] или 476 [1] ( bm ) |
Длина: | 114 футов 6 дюймов (34,9 м) [4] |
Вооружение: | 10 6-фунтовых пушек + 2 2-фунтовых карронады [1] |
Вест-индийский
L'Aigle впервые появилась в Lloyd's Register ( LR ) в 1810 году. Она дала ее хозяину и владельцу как [CC] Parish, а ее профессию - как London-Jamaica. [2]
L'Aigle опрокинулся и затонул 13 августа 1813 в доках Западной Индии , Лондон . [5] Ее выкачали, сняли с мели и отправили в док в Лаймхаусе в течение трех дней. [6]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1813 г. | Симы | Parish & Co. | Лондон – Ямайка Уэльс | LR ; капитальный ремонт 1809 г. и устранение повреждений 1813 г. |
1818 г. | Р. Пул | Boulcott | Лондон – Южные моря | LR ; капитальный ремонт 1809 г. и устранение повреждений 1813 г. |
Китобойный промысел
С 1817 года L'Aigle совершила четыре полных рейса в качестве китобойного судна при промысле южных китов в Британии и погибла в 1830 году на своем пятом рейсе.
1-й китобойный рейс 1817–1819 гг.): Капитан Роберт Пул (или Пул) отплыл из Англии 12 июля 1817 г. L'Aigle вернулся 4 января 1819 г. с 650 бочонками нефти. [3]
2-й китобойный рейс 1819–1821 гг.): Капитан Валентин Старбак отплыл из Англии 6 апреля 1819 г. и направился к Сандвичевым островам . L'Aigle вернулся 6 июля 1821 года с полным кораблем из 550 баков и 14 танков. [3]
3-й китобойный рейс 1822–1824 гг.): Капитан Старбак отплыл из Англии 7 января 1822 г. и направился к Сандвичевым островам. В мае 1822 года она говорила Грейс на Чарльз-Айленде . В июне Л'Эгль был у берегов Перу, находясь в компании Спринг-Гроув . Л'Эгль находился на острове Оаху, атолле Фаннинг , на острове Мауи и недалеко от Японии. Она вернулась домой через Рио-де-Жанейро и 2 мая 1824 года вернулась в Англию с 550 бочками. [3]
Во время этого путешествия в 1823 году Старбак заметил остров Старбак , который назвал островом Волонтера. Капитан Джордж Энсон Байрон из HMS Blonde заметил остров в 1825 году и переименовал его в остров Старбак. [7]
Когда он отплыл обратно в Англию, Старбак привез с собой короля Гавайев Камехамеха II , королеву Камамалу и группу из десяти знати и вассалов. L'Aigle плавал на 27 ноября 1823 года [4] Когда L'Aigle остановился в Рио - де - Жанейро в феврале 1824 года Kamehameha встретил императора Педру I . Королевская группа высадилась в Портсмуте 17 мая. 21 июня они должны были встретиться с королем Георгом IV , но заболели корью. Они умерли, не успев встретиться с ним. Королева Камамалу умерла 8 июля, а король Камехамеха II умер 14 июля. L'Aigle ' владельцы s отклонил Старбак и подали на него за то, что вырезать его охоты на китов рейса коротка , чтобы принести гавайцев в Англию. [7] [а]
4-й китобойный рейс 1825–1827): капитан Диксон отплыл из Англии 20 мая 1825 года в Тихий океан. О L'Aigle сообщили в Гонолулу и Таити. Она вернулась в Англию 24 октября 1827 года с 700 бочонками, плавниками и 34 шкурами тюленя. [3]
Судьба
Капитан Диксон получил 25 февраля 1828 года разрешение на выход в южные моря. [8] О L'Aigle сообщили на Сейшельских, а затем и на Сандвичевых островах. Во время путешествия Диксон, возможно, умер, а его заменил капитан Джон Пауэлл. [3]
L'Aigle потерпел крушение 6 марта 1830 года на рифе в 10-15 милях к северо- востоку от Тонгатабу . Ее команда села на лодки, и все были спасены. Однако ее груз в размере около 1630 баррелей (200 тонн) нефти был утерян. Транмер перевез команду из Тонгатабу в Сидней. [3]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ HMS Blonde репатриировал останки королевской четы. Она покинула Англию 8 сентября 1824 года и прибыла в Гонолулу 6 мая 1825 года.
Цитаты
- ^ a b c Регистр судоходства (1812 г.), Seq.№L1.
- ^ a b c LR (1810), Дополнение. страницы "L", Seq.№L25 +.
- ^ a b c d e f g h Британская база данных по промыслу южных китов - Рейсы: Эгль .
- ↑ a b Johnston (2015) , стр. 78–80.
- ^ Список Ллойда ( LL ) 17 августа 1813, №4796.
- ^ LL 20 августа 1813 г., №4797.
- ^ a b Данмор (1992) , стр. 238.
- ↑ Public Ledger and Daily Advertiser (26 февраля 1828 г.).
Рекомендации
- Данмор, Джон (1992). Кто есть кто в Pacific Navigation . Издательство Мельбурнского университета. ISBN 0-522-84488-X.
- Джонстон, Пол Ф. (2015). Кораблекрушение в раю: баржа Клеопатры на Гавайях . Издательство Техасского университета A&M. ISBN 9781623492830.