Ласло Чани (также Чани ; 1790 - 10 октября 1849) был венгерским политическим деятелем, который занимал пост министра общественных работ и транспорта в 1849 году. Он мученик Венгерской революции 1848 года .
Ласло Чани | |
---|---|
Министр общественных работ и транспорта | |
В офисе 2 мая 1849 г. - 11 августа 1849 г. | |
Предшествует | Иштван Сечени |
Преемник | Имре Мико |
Личные данные | |
Родившийся | 1790 г. Залачань , Королевство Венгрия |
Умер | Пешт , Королевство Венгрия | 10 октября 1849 г. (58-59 лет)
Политическая партия | Оппозиционная партия |
Профессия | политик |
биография
Ранний период жизни
Ласло Чань (Csányi) родился в старинной дворянской семье среднего землевладельца в Залачани , уезд Зала , которая происходила из рода Hahót . Точная дата его рождения не известна, потому что в 1806 году в муниципалитете сгорели приходские книги. Он был четвертым ребенком Берната Чаньи и Анны Бессенье де Галанта. Он начал свое среднее образование в Сомбатхей . Он пробыл в городе год, чтобы поступить в первый класс лицея [имеется в виду по-английски?]. После этого он учился в Загребе , затем перешел в Юридическую академию в Дьере . В это время наполеоновские войны достигли Венгрии, когда войска Наполеона пересекли границу в Позшонах (сегодня Братислава, столица Словакии ). Академия закрылась. Чани служил кадетом 9-го гусарского полка до 1813 года, после чего стал младшим лейтенантом 5-го Радецкого гусарского полка, дислоцированного в Ломбардии . Участвуя в наполеоновских войнах, он получил серьезную ожоговую травму, мучившую его всю оставшуюся жизнь. По словам современника, Чани был «худым, сухим, кашляющим (часто кашляющим?) Человеком, который также страдал от хронической болезни желудка, которую его врач связал с дисфункцией вегетативной нервной системы » . После окончания учебы он вступил в Императорскую австрийскую армию . Он оставил армию в 1815 году, уехал в родовое имение.
Политическая карьера
Чани принимал участие в политике округа Зала. Он поддержал политику реформ Ференца Деака и стал одним из лидеров либеральной оппозиции в округе. Против него был суд за нелояльность из-за его антиправительственных выступлений в 1838 году. Он стал верным и горячим сторонником Лайоша Кошута в начале 1840-х годов. Он публиковал статьи для Pesti Hírlap и был одним из основателей общества защиты Védegylet . Он был членом оппозиционного кружка и, таким образом, участником революционных событий марта 1848 года .
Чани участвовал в организации Национальной гвардии ( Nemzetőrség ). Он был назначен королевским уполномоченным по защите юго-западной границы Палатином Стефаном . Ему было поручено охранять линию Драва с 4000 вооруженными людьми Национальной гвардии. Он не смог предотвратить переправу через Ban Josip Jelačić , но сумел убедить офицеров в законности сопротивления. Наконец, хорватское нападение было предотвращено.
После отставки кабинета Лайоша Баттьяни Чани был комиссаром [имя? стал? что, офицер, командир?] Комитетом национальной обороны (во главе с Кошутом) в венгерской армии, преследовавшей армию Елачича до австрийской границы. После этого он служил в Верхнедунайской армии. Он организовал вооружение и снабжение армии. У него были хорошие отношения с Артуром Гёргеем . Позже он был посредником между генералом и политиком Кошутом.
31 декабря 1848 года Чани был назначен правительственным уполномоченным Пешта - Буды . На этой должности он организовал эвакуацию столицы. Чани стал уполномоченным правительства Трансильвании 17 января 1849 года. Он организовал снабжение армии Юзефа Бема из Коложвара (ныне Клуж-Напока в Румынии ). Он установил режим так называемых военных судов, уполномоченных казнить без суда представителей неенгерских этнических групп, в первую очередь румын и трансильванских саксов , что привело к ужасающей спирали насилия, унесшей жизни многих тысяч мирных жителей. Генерал Бем категорически не соглашался с жесткой политикой Чани, которую он изложил в письменной форме, считая ее противоречащей духу освобождения европейской революции 1848 года .
Отношения между двумя мужчинами ухудшились, и в результате Кошут предложил Чани должность министра общественных работ и транспорта. Главным аспектом номинации была политическая надежность Чани для губернатора-президента Лайоша Кошута. Чани стал министром в кабинете Берталана Семере в мае 1849 года. Он также был избран депутатом парламента Венгрии от Кестхей . Как член кабинета министров он должен был указать критерии [?] Военного транспорта (пароходство и железнодорожные перевозки). Он попытался продолжить текущие работы по строительству железной дороги, а также сделал первые шаги по строительству железнодорожной сети в Трансильвании.
В августе 1849 года, после отставки кабинета Семере, Чань присоединился к армии Гёргея. Он был схвачен после капитуляции при Вилагосе . Он был приговорен к смертной казни военным судом в Пеште 26 сентября 1849 года. Барон Янош Езенак и Ласло Чани были казнены 10 октября 1849 года, через четыре дня после смерти Лайоша Баттьяни и 13 мучеников Арада . Помимо премьер-министра Баттьяни и спикера палаты магнатов Жигмонда Переньи , Чани был третьим высокопоставленным гражданским лидером, казненным Австрийской империей после поражения в Венгерской революции 1848 года. семья, которая вымерла через 500 лет.
объем памяти
- Инженерная палата Венгрии учредила премию, названную его именем.
- В 1931 году в Залаэгерсеге открыли памятник Ласло Чани работы Яноша Истока . Кроме того, его именем названа одна из средних школ Залаэгерсега.
Рекомендации
- Мадьяр Элетрайзи Лексикон
- Андраш Мольнар: Чани Ласло . Рубикон 1999/4
Политические офисы | ||
---|---|---|
Предшественник Иштвана Сечени | Министр общественных работ и транспорта 1849 г. | Преемник Имре Мико |