ЛЭ-9

ЛЭ-9
Жидкостный двигатель
Страна происхождения	Япония
Дизайнер	JAXA
Производитель	Mitsubishi Heavy Industries
Заявление	маршевый двигатель
Связанный L / V	Ракета-носитель H3
Предшественник	ЛЭ-7А
Положение дел	В развитии
Пропеллент	Жидкий кислород / жидкий водород
Соотношение смеси	5.9
Цикл	Цикл продувки расширителя
Конфигурация
Камера	1
Соотношение форсунок	37
Спектакль
Тяга (вакуум)	1471 кН (331000 фунтов)
Отношение тяги к массе	62,50
Давление в камере	10,0 МПа (1450 фунтов на кв. Дюйм)
Я _sp (Vac.)	426 с (4,18 км / с)
Размеры
Длина	3,8 м
Сухой вес	2,4 т (5300 фунтов)
Используется в
Ступень ядра ракеты-носителя H3 .
Рекомендации
Рекомендации	^[1]^[2]^[3]^[4]

LE-9 представляет собой жидкость криогенного ракетного двигателя сжигания жидкого водорода и жидкий кислород в цикле детандера отбираемой . Два или три будут использоваться для питания основной ступени ракеты-носителя H3 . ^[1]^[2]^[5]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Японская Википедия LE-X (на японском языке)

^ ^a ^b Ацуми, Масахиро; Ёсикава, Кимито; Огавара, Акира; Онга, Тадаоки (декабрь 2011 г.). «Разработка двигателя LE-X» (pdf) . Технический обзор MHI . 48 (4): 36–43 . Проверено 8 июля 2015 .
^ ^а ^б Кумада, Нобухико; Огавара, Акира; Манако, Хироясу; Онга, Тадаоки; Сунакава, Хидео; Куросу, Акихидэ; Иидзука, Нобуюки; Нода, Кейитиро; Окита, Коичи (26.07.2010). «Высоконадежные подходы к проектированию следующего ускорителя LE-X» (pdf) . 46-я совместная конференция и выставка AIAA / ASME / SAE / ASEE по двигательным установкам . 46 (AIAA 2010-6853) . Проверено 8 июля 2015 .
^ Ватанабэ, Дайки; Имаи, Казухиро; Огавара, Акира; Яманиши, Нобухиро; Негиши, Хидейо; Каватсу, Канаме; Куросу, Акихидэ; Нода, Кейитиро (31.07.2011). «Применение высокоточного моделирования при разработке двигателя LE-X» (pdf) . 47-я Совместная конференция и выставка AIAA / ASME / SAE / ASEE по двигательным установкам . 47 (AIAA 2011-5930) . Проверено 8 июля 2015 .
^ Дайки, Ватанабэ; Манако, Хироясу; Онга, Тадаоки; Тамура, Такаши; Икеда, Кадзуфуми; Исоно, Мицунори (декабрь 2016 г.). «Повышение устойчивости горения двигателя ЛЭ-9 разгонной ступени ракеты-носителя Н3» (pdf) . Технический обзор MHI . 53 (4): 28–35 . Проверено 29 июня 2017 .
^ «2020 年： H3 ロケットの目指す姿» [2020: прогнозируемая дата дебюта H3] (pdf) (на японском языке). ДЖАКСА . 2015-07-08 . Проверено 8 июля 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Ракетные двигатели

Эта статья о ракетной технике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[mhi-e484036-1] Ацуми, Масахиро; Ёсикава, Кимито; Огавара, Акира; Онга, Тадаоки (декабрь 2011 г.). «Разработка двигателя LE-X» (pdf) . Технический обзор MHI . 48 (4): 36–43 . Проверено 8 июля 2015 .

[aiaa-20106853-2] а ^б Кумада, Нобухико; Огавара, Акира; Манако, Хироясу; Онга, Тадаоки; Сунакава, Хидео; Куросу, Акихидэ; Иидзука, Нобуюки; Нода, Кейитиро; Окита, Коичи (26.07.2010). «Высоконадежные подходы к проектированию следующего ускорителя LE-X» (pdf) . 46-я совместная конференция и выставка AIAA / ASME / SAE / ASEE по двигательным установкам . 46 (AIAA 2010-6853) . Проверено 8 июля 2015 .

[aiaa-20115930-3] Ватанабэ, Дайки; Имаи, Казухиро; Огавара, Акира; Яманиши, Нобухиро; Негиши, Хидейо; Каватсу, Канаме; Куросу, Акихидэ; Нода, Кейитиро (31.07.2011). «Применение высокоточного моделирования при разработке двигателя LE-X» (pdf) . 47-я Совместная конференция и выставка AIAA / ASME / SAE / ASEE по двигательным установкам . 47 (AIAA 2011-5930) . Проверено 8 июля 2015 .

[mhi-e534028-4] Дайки, Ватанабэ; Манако, Хироясу; Онга, Тадаоки; Тамура, Такаши; Икеда, Кадзуфуми; Исоно, Мицунори (декабрь 2016 г.). «Повышение устойчивости горения двигателя ЛЭ-9 разгонной ступени ракеты-носителя Н3» (pdf) . Технический обзор MHI . 53 (4): 28–35 . Проверено 29 июня 2017 .

[jaxa-h3press-5] «2020 年： H3 ロケットの目指す姿» [2020: прогнозируемая дата дебюта H3] (pdf) (на японском языке). ДЖАКСА . 2015-07-08 . Проверено 8 июля 2015 .

[1]