LORAN , сокращенно от Long Range Navigation , [a] — гиперболическая радионавигационная система, разработанная в США во время Второй мировой войны . Она была похожа на британскую систему Gee , но работала на более низких частотах, чтобы обеспечить увеличенную дальность до 1500 миль (2400 км) с точностью до десятков миль. Сначала он использовался для конвоев кораблей, пересекающих Атлантический океан, а затем дальней патрульной авиацией, но нашел свое основное применение на кораблях и самолетах, действовавших на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны.
LORAN в своем первоначальном виде был дорогой системой для реализации, требующей дисплея с электронно-лучевой трубкой (ЭЛТ). Это ограниченное использование для военных и крупных коммерческих пользователей. Автоматизированные приемники стали доступны в 1950-х годах, но такая же улучшенная электроника также открыла возможности для новых систем с более высокой точностью. ВМС США начали разработку Loran-B , который предлагал точность порядка нескольких десятков футов, но столкнулся со значительными техническими проблемами. ВВС США работали над другой концепцией, Cyclan, которую ВМС переняли как Loran-C , которая предлагала большую дальность полета, чем LORAN, и точность в сотни футов. Береговая охрана СШАвзял на себя управление обеими системами в 1958 году.
Несмотря на резко улучшенные характеристики Loran-C, LORAN, теперь известный как Loran-A (или «Стандартный LORAN»), в этот период станет гораздо более популярным. Во многом это было связано с большим количеством избыточных единиц Loran-A, выпущенных из ВМФ, поскольку корабли и самолеты заменили свои комплекты на Loran-C. Широкое внедрение недорогой микроэлектроники в 1960-х годах привело к резкому падению цен на приемники Loran-C, и использование Loran-A начало быстро сокращаться. Лоран-А демонтировали с 1970-х годов; он оставался активным в Северной Америке до 1980 года и в остальном мире до 1985 года. Японская сеть оставалась в эфире до 9 мая 1997 года, а китайская сеть все еще числилась активной по состоянию на 2000 год [update]. [ нужна цитата]
Loran-A использовал две полосы частот: 1,85 и 1,95 МГц. Эти же частоты использовались радиолюбителями в 160-метровом диапазоне радиолюбителей [1] , и операторы-любители подчинялись строгим правилам работы на пониженных уровнях мощности, чтобы избежать помех; в зависимости от их местоположения и расстояния до берега американские операторы были ограничены максимальной мощностью от 200 до 500 ватт днем и от 50 до 200 ватт ночью. [2]
На заседании Технического комитета Корпуса связи армии США 1 октября 1940 года Альфред Лумис , председатель Комитета по микроволновым технологиям, предложил построить гиперболическую навигационную систему. Он предсказал, что такая система может обеспечить точность не менее 1000 футов (300 м) на дальности 200 миль (320 км) и максимальную дальность 300–500 миль (480–800 км) для высоколетящих самолетов. . Это привело к спецификации «Точного навигационного оборудования для управления самолетами», которая была отправлена обратно в Комитет по микроволновым технологиям и оформлена как «Проект 3». [3] [b] Заказы на первоначальные системы были разосланы на последующем совещании 20 декабря 1940 г. Эдвард Джордж Боуэн , разработчик первых бортовых радиолокационных систем ., также был на встрече 20 декабря. Он заявил, что знает об аналогичной работе в Великобритании, но не знает о ней достаточно, чтобы предлагать какие-либо предложения. [4]
В 1941 году Проект 3 перешел к недавно созданной Навигационной группе Радиационной лаборатории . [5] Ранние системы работали на частоте около 30 МГц, но позже было решено провести эксперименты с другим оборудованием, которое можно было настроить в диапазоне от 3 до 8 МГц. [5] Было обнаружено, что эти низкочастотные системы намного более устойчивы в электронном виде. Сначала обдумав установку передатчиков на горных вершинах, команда вместо этого остановилась на двух заброшенных станциях береговой охраны в Монток-Пойнт , Нью-Йорк, и на острове Фенвик, Делавэр . [6] На принимающей стороне фургон был оснащен простым приемником и отправлен по стране в поисках надежных сигналов, которые были обнаружены дажеСпрингфилд, штат Миссури . [5]