Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Подразделение Ла-Хунта - это железнодорожная линия, принадлежащая, обслуживаемая и управляемая BNSF Railway . Линия тянется на 395 миль через юго-центральную и юго-западную части Канзаса и юго-восточную часть Колорадо . Линия ответвляется от подразделения Emporia в Эллиноре, штат Канзас , и проходит через Ньютон , Хатчинсон , Додж-Сити и Гарден-Сити , все в штате Канзас . Линия соединяется с подразделением города Бойсе на перекрестке Лас-Анимас в Лас-Анимас, штат Колорадо., который соединяет его дальше с Ла-Хунтой, Колорадо .

Линия в основном однопутная, с короткими участками двухпутной дороги в Ньютоне и Додж-Сити . Линия отправляется из центра управления BNSF, расположенного в Форт-Уэрте, штат Техас . К методам контроля относятся: централизованное управление трафиком между Ellinor и CP 2206, а также контроль ордера на отслеживание и автоматический сигнал блокировки между CP 2206 и перекрестком Las Animas.

Железнодорожный вокзал Southwest Главный пассажирский поезд использует Ла Хунта Подраздел на ежедневной основе. В западной части района Ла-Хунта проходит от 6 до 7 поездов, в основном это сельскохозяйственные и смешанные грузовые перевозки. Большая часть трафика направляется через подразделение Бойсе . Остальное движение в восточной половине линии в основном интермодальное и более загруженное. Иногда на линии также меняются маршруты других поездов.

Связь с другими железными дорогами [ править ]

Подразделение Ла-Хунта соединяется с Union Pacific Railroad в Пибоди , Ньютон и Хатчинсон , все три в Канзасе .

Есть сообщения с железной дорогой Канзаса и Оклахомы в Ньютоне и Хатчинсоне , а также прекращенное сообщение в Кинсли , все три в Канзасе . Линия также соединяется с Западной железной дорогой Гарден-Сити в Гарден-Сити, штат Канзас .

Union Pacific Railroad использует Ла Хунта Подраздел под железнодорожную сеть прав соглашения между Ellinor и контрольных точек (CP) 2206.

Источники [ править ]