Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из Le Groupement (велосипедная команда) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Le Groupement
Информация о команде
Код UCIGRO [1]
ЗарегистрированоФранция
Основан1995 г. ( 1995 )
Распущен1995 г. ( 1995 )
Дисциплина (и)Дорога
ВелосипедыБьянки [2]
Ключевой персонал
Главный управляющийГи Молле [3]
Менеджер (ы) командыПатрик Вальке [4]
История названий команд
1995 г.
Le Groupement

Le Groupement была французской велокомандой, которая существовала с начала сезона 1995 года и за неделю до начала Тур де Франс того же года в июне 1995 года. Финансовые трудности и обвинения в существовании финансовой пирамиды против ее главного спонсора привели к ее свертыванию. Возглавлял команду тогдашний чемпион мира по шоссейным гонкам Люк Леблан .

История [ править ]

Основание команды [ править ]

Команда была создана в июле 1994 года через холдинговую компанию Sport Competition [5], спонсора которой стала Le Groupement Européen des Professionnels du Marketing . Le Groupement была организацией по продаже «от двери до двери», работавшей исключительно во Франции. Первоначальный бюджет составлял 30 миллионов франков или 6 миллионов долларов. Их звездой стал Люк Леблан , который финишировал четвертым на Тур де Франс 1994 года и выиграл гонку чемпионата мира по шоссейным гонкам 1994 года всего через несколько дней после подписания контракта. [4] Среди других известных гонщиков были бывший победитель горной классификации Тур де Франс Роберт Миллар (теперь известный как Филиппа Йорк ), Ронан Пенсек.и спринтер Жан-Поль ван Поппель . [3] Свою первую встречу группа провела в начале декабря 1994 года во Флориде, а вторую - 21 декабря в Лилле . [6]

Грэм Обри [ править ]

Грэм Обри , обладатель часового рекорда на момент создания команды, был нанят в команду Милларом в ходе его первого участия в гонках на шоссейных велосипедах. [7] Обри пропустил первую встречу во Флориде, состоявшуюся вскоре после смерти его брата, затем уехал в отпуск в США. Он неправильно понял указания команды о том, куда поехать на второе собрание команды, и вылетел в Париж вместо Лилля. Его подобрал Миллар, он прибыл поздно, и оба всадника были отправлены спать без еды в качестве наказания. Когда Обри не смог присутствовать на новогоднем тренировочном лагере в Альпах, его уволили 1 января 1995 года, всего за несколько часов до официального начала его контракта. Причиной его увольнения руководство команды назвало «непрофессиональное поведение». [8]В интервью газете The Scotsman в 2012 году Обри утверждал, что причиной его увольнения было нежелание принимать препараты, улучшающие работоспособность . [9] По словам Обри, команда попросила его выделить 2 000 фунтов из его зарплаты на «дополнительную медицинскую программу» в целях употребления допинга. [10]

Представления [ править ]

Первоначально команда была нацелена на классические гонки Арденн , такие как Ла Флеш Валлон и Льеж – Бастонь – Льеж с Лебланом, но он заболел, и без него команда не выступила хорошо. [4] Из-за неэффективности команда отклонила приглашение на Джиро д'Италия 1995 года . [11] Роберт Миллар одержал победу на британском национальном чемпионате по шоссейным гонкам в июне 1995 года, [12] но это оказалась последняя гонка для команды, которая через два дня свернулась. За короткий срок своего существования команда выиграла восемь гонок, в том числе три победы немецкому спринтеру Марселю Вюсту . [2]

Вопросы для спонсорской компании и сворачивания [ править ]

С самого начала у команды возникли финансовые трудности. Основной причиной этого была негативная реклама, направленная на их спонсора, Le Groupement. Бизнес компании в основном опирался на 50 000 индивидуальных независимых продавцов, которые продавали товары напрямую своим друзьям и родственникам. [13] Эта бизнес-модель, основанная на «мотивационных сессиях и индивидуальных инвестициях в розничные товары компании» [4] , многими считалась пирамидальной схемой . [3] Также появились слухи, что компания была организацией, прикрывающей дымовую завесу «американской секты». [14]Менеджер группы Патрик Вальке позже заявил: «Однажды выяснилось, что босс команды был частью какого-то евангелистского движения в США. [...] В США они привыкли к подобным религиозным [движениям] ], но это было действительно чуждо публике во Франции. Это стало навязчивой идеей для средств массовой информации в течение нескольких недель ". [15] Из-за негативного освещения в новостях продажи Le Groupement упали на 35% в течение первых двух месяцев 1995 года. [15] Обвинения и финансовые проблемы привели к тому, что Le Groupement пригрозила прекратить спонсорство еще в марте. , но команда пока продолжала работать. [16] В конце июня начались переговоры об объединении команды с Аки-Гипьемме , но Жан-Мари ЛебланДиректор Тур де Франс объявил, что объединенной команде не будет предоставлен доступ к гонке. Спонсор потребовал от руководства команды, чтобы гонщики участвовали в гонках Тур де Франс 1995 года без гарантии оплаты. Валке отказался и сообщил гонщикам менее чем за неделю до начала Тура, что команда прекратила свое существование. [17] [18] Это заставило гонщиков искать новые команды или, как в случае с Милларом и ван Поппелем, уйти из спорта. [3] Стартовое место команды на Тур де Франс затем по иронии судьбы было отдано Аки-Гипьемме. [19] [5] [20]

Состав команды [ править ]

Ниже приводится список гонщиков команды Le Groupement в сезоне 1995 г. с указанием возраста на 1 января 1995 г. [2]

ВсадникДата рождения
 Доминик Арно  ( Франция )( 1966-11-19 )19 ноября 1966 г. (28 лет)
 Тьерри Бургиньон  ( Франция )( 1962-12-19 )19 декабря 1962 г. (32 года)
 Филипп Бувейшьер  ( FRA )( 1964-06-12 )12 июня 1964 г. (30 лет)
 Доминик Боззи  ( Франция )( 1971-07-03 )3 июля 1971 г. (23 года)
 Джером Чиотти  ( FRA )( 1972-01-18 )18 января 1972 г. (22 года)
 Лоран Давион  ( FRA )( 1972-02-29 )29 февраля 1972 г. (22 года)
 Дэвид Derique  ( FRA )( 1971-07-14 )14 июля 1971 г. (23 года)
 Эрве Гарель  ( Франция )( 1967-07-15 )15 июля 1967 г. (27 лет)
 Фредерик Гесдон  ( FRA )( 1971-10-14 )14 октября 1971 г. (23 года)
 Стефан Хеннебер  ( BEL )( 1969-06-02 )2 июня 1969 г. (25 лет)
ВсадникДата рождения
 Эммануэль Юбер  ( Франция )( 1970-12-30 )30 декабря 1970 г. (24 года)
 Олег Козлитин  ( КАЗ )( 1969-09-22 )22 сентября 1969 г. (25 лет)
 Люк Леблан  ( Франция ) (1966-08-04)4 августа 1966 г. (28 лет)
 Паскаль Лино  ( Франция ) (1966-08-13)13 августа 1966 г. (28 лет)
 Роберт Миллар  ( Великобритания ) (1958-09-13)13 сентября 1958 г. (36 лет)
 Ронан Пенсек  ( FRA ) (1963-07-10)10 июля 1963 г. (31 год)
 Энтони Рокия  ( FRA ) (1972-12-03)3 декабря 1972 г. (22 года)
 Жан-Поль ван Поппель  ( NED ) (1962-09-30)30 сентября 1962 г. (32 года)
 Мишель Вермоте  ( BEL ) (1963-03-31)31 марта 1963 г. (31 год)
 Марсель Вюст  ( Германия ) (1967-08-06)6 августа 1967 г. (27 лет)

Победы [ править ]

1995 г.
Британский национальный чемпионат по шоссейным гонкам , Роберт Миллар
Tour de l'Ain , в целом, Эммануэль Юбер
Гран-при Марсельезы , Стефан Хеннебер
Quatre Jours de l'Aisne, этап 2, Марсель Вюст
Clásico RCN , этап 6, Марсель Вюст
Grand Prix du Midi Libre , этап 2b, Тьерри Бургиньон
Tour de l'Avenir , этап 10, Эммануэль Юбер
Herald Sun Tour , этап 7, Марсель Вюст

Источник: [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Le Groupement 1995" . siteducyclisme.net (на французском языке) . Дата обращения 4 мая 2019 .
  2. ^ a b c d "Группа" . procyclingstats.com . Дата обращения 2 мая 2019 .
  3. ^ a b c d «Бывший генеральный директор Le Groupement хочет создать новую команду» . thebikecomesfirst.com . 23 сентября 2016 . Дата обращения 2 мая 2019 .
  4. ^ a b c d Abt, Самуэль (20 апреля 1995 г.). "Счастливое лицо горе велосипедной команды" . Нью-Йорк Таймс . Дата обращения 2 мая 2019 .
  5. ^ а б Мур 2008 , стр. 291.
  6. Перейти ↑ Moore 2008 , pp. 281 & 284.
  7. ^ Moore 2008 , стр. 273-274.
  8. ^ Moore 2008 , стр. 283-285.
  9. ↑ English, Tom (4 ноября 2012 г.). «Интервью: Грэм Обри, не участвующий в дорожном велоспорте из-за отсутствия допинга, оправдан и готов к новым вызовам» . Шотландец . Дата обращения 2 мая 2019 .
  10. ^ Moore 2008 , стр. 286-287.
  11. ^ Мур 2008 , стр. 288.
  12. ^ "Победа национальных чемпионов Роберта Миллара в 1995 году" . Еженедельно на велосипеде . 25 июня 2008 . Дата обращения 2 мая 2019 .
  13. ^ Мур 2008 , стр. 283.
  14. ^ «Ван Poppels Баан opnieuw в gevaar» [Ван Poppel в работу снова в опасности]. Het Parool (на голландском). 8 марта 1995 г. с. 21 . Дата обращения 2 мая 2019 .
  15. ^ а б Мур 2008 , стр. 287.
  16. ^ "Le Groupement continúa" [ Продолжение Le Groupement]. Эль Паис (на испанском языке). 31 марта 1995 . Дата обращения 2 мая 2019 .
  17. Перейти ↑ Moore 2008 , pp. 290-291.
  18. ^ «Ван Поппель не запускается» [Ван Поппель не запускается]. Amigoe (на голландском). 27 июня 1995 г. с. 10 . Дата обращения 2 мая 2019 .
  19. ^ "Старт-лист Тур де Франс 1995 года" . cyclingnews.com . Дата обращения 4 мая 2019 .
  20. ^ "21 экипировка и 189 корредоров" [21 команда и 189 всадников]. Эль Паис (на испанском языке). 6 июля 1995 . Проверено 29 октября 2019 года .

Библиография [ править ]

  • Мур, Ричард (2008). В поисках Роберта Миллара . Лондон: HarperSport. ISBN 978-0-00-723502-5.CS1 maint: ref=harv (link)