Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Леандро Рамос Мендоса (17 марта 1946 - 7 октября 2013) был филиппинским политиком, который занимал должность исполнительного секретаря Филиппин . Ранее он занимал должности начальника филиппинской национальной полиции и секретаря DOTC .

Ранняя жизнь [ править ]

Мендоса родился в Сан-Хуане , Батангас . Он получил степень бакалавра наук в Филиппинской военной академии ; степень магистра государственного управления в Университете Филиппин - Висайи , Себу ; и Курс Генерального штаба в AFPCGSC, Форт Бонифачо.

История карьеры [ править ]

Секретарь Мендоза был профессиональным полицейским и известным практикующим менеджером. Его разнообразный профессиональный опыт, начиная с должности младшего лейтенанта в регулярных силах полиции Филиппин и до назначения на должность исполнительного директора Филиппинского центра по борьбе с транснациональной преступностью, подготовил его к тому, чтобы взять на себя роль главного силовика страны. 16 марта 2001 года он был повышен до звания генерального директора филиппинской национальной полиции и назначен начальником Национальной полиции . 3 июля 2002 года президент Глория Макапагал Арройо назначила Леандро Р. Мендосу секретарем Министерства транспорта и коммуникаций (DOTC).

Понижение версии FAA [ править ]

С 17 января 2008 года в США Федерального управление гражданской авиации (FAA) понизило Филиппинами рейтинг "к категории 2 из категории 1, так как его воздушный транспорт Офис (Филиппины) (ATO) не соответствует международным стандартам безопасности. Следовательно, президент Philippine Airlines (PAL) Хайме Баутиста заявил, что его целевые показатели роста на 2008 год будут снижены. Только из 8 лет конкурсных в прошлом году, FAA предотвращает решения PAL от увеличения рейсов в США из 33 в неделю, в частности. [3] Между тем президент Глория Макапагал-Арройо уволила исполняющего обязанности начальника Управления воздушного транспорта Данило Димагибу после того, как FAA понизило рейтинг Филиппин.авиационная промышленность (после того, как она «не соответствовала авиационным стандартам, установленным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО): устаревшие авиационные правила, плохие программы обучения для инспекторов безопасности и некондиционное лицензирование для инспекторов корпуса и двигателей»). Она назначила секретаря DOTC [Министерства транспорта и коммуникаций] Леандро Мендосу одновременно ответственным за ATO. «Кроме того, посольство США в Маниле предупредило граждан США на Филиппинах« воздерживаться от использования филиппинских перевозчиков из-за » серьезные опасения «по поводу предполагаемого неправильного обращения со стороны ATO в авиационной отрасли». Димагиба обвинил в понижении рейтинга FAA отсутствие средств, утверждая, что ATO требуется 1 миллиард песо (1 доллар = 40 песо) [4].

Личная жизнь [ править ]

Мендоса был женат на бывшей Соледад Латорре из Ламбунао , Илоило : у них трое сыновей и три дочери, а именно Мария Лия и Раймонд, Майкл и Эйлин, нынешний представитель 4-го округа Батангаса Марк Лландро и Рошель, Мария Лейлани и Рей, Мэтью и Мария Линн. Его братья и сестры: Дори и Роми (†), Лина и Карлос (†), Аида и Рики, Эфрен и Джой. Его внуки: Маркус, Март, Джошуа, Мигс, Макой, Мико, Чин-Чин, Кико, Мои-Мои, Мимай и Кинг. [ необходима цитата ]

Смерть [ править ]

Мендоса умер от сердечного приступа 7 октября 2013 года. Ему было 67 лет. Его сын, представитель Batangas Марк Лландро Мендоса, сам подтвердил эту новость, сообщил Inquirer.net по телефону бывший заместитель министра транспорта и коммуникаций (DOTC) Томпсон Лантион. Лантион сказал, что семья привезет тело в Мемориальный парк наследия в Тагуиге .

Radyo Inquirer 990AM также сообщил, что о смерти Мендосы объявил на церемонии поднятия флага Управления наземного транспорта (LTO) инженер Джоэл Донато, начальник отдела технического осмотра транспортных средств LTO.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Большинство секретарей кабинета министров предлагают отставку любезности | Главная »Другие разделы» Последние новости
  2. ^ Рапплер, экс-PNP, руководитель DOTC Леандро Мендоса умирает
  3. ^ Afp.google.com, Philippine Airlines установила более низкие целевые показатели после перехода на более раннюю версию FAA: отчет, заархивированный 21 января 2008 г. на Wayback Machine
  4. ^ Abs-Cbn Interactive, руководитель ATO уволен после падения в рейтинге авиационной безопасности RP [ постоянная мертвая ссылка ]