| Kagawaran ng Transportasyon | |
.svg) | |
| Обзор отдела | |
|---|---|
| Сформирован | 23 января 1899 г . |
| Растворенный | 30 июня 2016 г., как Департамент транспорта и коммуникаций (DOTC). |
| Штаб-квартира | Кларк Фрипорт , Мабалакат , Пампанга |
| Годовой бюджет | 99,39 миллиарда (2020) [1] |
| Руководитель отдела | |
| Веб-сайт | www |
Департамент транспорта ( DOTr ; филиппинский : Kagawaran нг Transportasyon ) является исполнительным отделом в правительстве Филиппинской , ответственного за поддержание и расширение жизнеспособных, эффективных и надежных транспортных систем в качестве эффективных инструментов для национального восстановления и экономического прогресса. Он отвечает за инфраструктуру наземных, воздушных и морских коммуникаций страны.
До 30 июня 2016 года департамент назывался Департаментом транспорта и коммуникаций ( DOTC ; филиппинский : Kagawarán ng Transportasyón at Komunikasyón ). Республиканским законом № 10844 или «Законом о создании Департамента информационных и коммуникационных технологий», подписанным 20 мая 2016 года во время правления уходящего президента Бениньо Акино III , Управление информационных и коммуникационных технологий было выделено из Департамента Наука и технологии (DOST) и слились со всеми оперативными подразделениями DOTC, занимающимися коммуникациями, чтобы сформировать новый Департамент информационных и коммуникационных технологий . [2]
История [ править ]
С 1899 по 1979 год вся транспортная деятельность была интегрирована в структуру и деятельность того, что сегодня является Департаментом общественных работ и автомобильных дорог .
Ранняя история [ править ]
28 июля 1979 года Министерство транспорта и коммуникаций (МТК) во главе с министром Хосе П. Дансом-младшим было официально создано в соответствии с Указом № 546. Согласно этому Распоряжению Министерство общественных работ, транспорта и коммуникаций. (MPWTC) был разделен на два отдельных министерства: Министерство транспорта и коммуникаций (MOTC) и Министерство общественных работ и автомобильных дорог (MPWH).
МТиК стал основной политикой, планированием, программированием, координацией, реализацией и административным органом исполнительной ветви власти в продвижении, развитии и регулировании надежной и скоординированной сети транспортных и коммуникационных систем.
Инфраструктурные проекты, реализованные в этот период, включали:
- Система легкорельсового транспорта
- Система светофоров с компьютерным управлением
- Международный аэропорт Манилы, переименованный в международный аэропорт Бениньо Акино.
- Центральные почтовые отделения в Макати , Калукане , Кесон-Сити и Сан-Хуане
Также в этот период была улучшена регистрация и контроль транспортных средств с введением постоянных номерных знаков транспортных средств и ступенчатой системы регистрации. Программа лизинга автобусов предоставила дополнительно 1000 новых автобусов в Метро Манила.
Операции Филиппинских национальных железных дорог и Metro Manila Transit Corporation были улучшены и расширены. В то же время была восстановлена южная линия Манилы PNR, обслуживающая регион Бикол .
После 1986 года [ править ]
26 февраля 1986 года, сразу после революции EDSA 1986 года , конгрессмен Эрнандо Б. Перес был назначен министром транспорта и коммуникаций президентом Корасоном К. Акино .
В марте 1987 года технократ Райнерио О. Рейес был назначен министром МТиК. Сразу после этого МТиК был реорганизован в соответствии с распоряжениями № 125 и 125-А. Этим распоряжением МТиК был преобразован в департамент исполнительной власти правительства.
Заместитель госсекретаря Рейес, квазисудебные функции Департамента были переданы Совету по франчайзингу и регулированию наземного транспорта, который был создан на основании исполнительного указа № 202.
При Фиделе В. Рамосе [ править ]
Хесус Б. Гарсия был назначен секретарем DOTC президентом Фиделем В. Рамосом . При Гарсии новым участникам было разрешено пользоваться услугами стационарной и сотовой связи, ветхие такси также были заменены новыми и поздними моделями.
Настоящее [ править ]
К 2016 году создание Департамента информационных и коммуникационных технологий привело к тому, что DOTC стал просто DOTC, поскольку DICT передал ему коммуникационные агентства DOTC.
В июле 2017 года Агентство начало перенос своих основных операций из своей давней штаб-квартиры в Columbia Tower в Мандалуйонге в Кларк, Мабалакат, Пампанга. [3]
В настоящее время ожидается, что DOTr будет реализовывать многочисленные проекты в рамках обещания президента Родриго Дутерте вступить в «золотой век инфраструктуры» [4], когда в период с 2018 по 2022 год будут развернуты проекты общественной инфраструктуры объемом PHP 3.6T.
Текущие проекты [ править ]
Железные дороги [ править ]
Линия 9 (Метро Манилы) [ править ]
Линия 9 или более известный как Metro Manila метро , первоначально названный Mega Manila Subway , является одобренным подземный быстрый транзит линии будет построен первоначально в Манилы в Филиппинах . Планируется, что строительство начнется к 2018 г. и закончится к 2025 г. [5]
Восточное расширение линии 2 [ править ]
Проект Extension Line 2 Востока, является восток расширения в настоящее время в стадии строительства линии 2, который добавляет 4-километровый (2,5 мили) новой линии, начиная с восточным конца Santolan станции в Marikina до Masinag в Антиполо . Проект направлен на размещение дополнительных 80 000 пассажиров и уменьшение заторов на шоссе Маркос. Когда проект будет завершен, время в пути от Ректо до Масинага сократится с 3 часов до 40 минут. Планируется завершить к 2019 году.
PNR пригородная железная дорога Север-Юг [ править ]
Север-Юг Commuter Rail является строящийся пригородной железной дороги из Нью - Кларк Сити в Capas, Тарлаке в Calamba, Laguna . Северная линия будет иметь длину 106 км, от станции Тутубан в Маниле до Нью-Кларк-сити, и, как ожидается, будет завершена к 2021 году. [6] [7] Южная линия будет реконструирована как электрифицированная полная стандартная колея. двухпутная линия.
Предстроительные работы, такие как расчистка полосы отвода, были начаты в январе 2018 года. Строительство началось в феврале 2019 года. [8] [9]
Организационная структура [ править ]
Департамент возглавляет министр транспорта со следующими семью заместителями и тринадцатью помощниками секретарей.
- Заместитель министра по административным и финансовым вопросам
- Заместитель министра дорог и инфраструктуры
- Заместитель секретаря по авиации и аэропортам
- Заместитель секретаря по железным дорогам
- Заместитель министра по правовым вопросам и закупкам
- Заместитель секретаря по планированию и развитию проектов
- Заместитель министра по морским делам
- Помощник секретаря по правовым вопросам
- Помощник секретаря по административно-финансовым вопросам
- Помощник секретаря по авиационной разведке и правоприменению
- Помощник секретаря по закупкам
- Помощник секретаря по коммуникациям
- Помощники секретарей по морскому делу
- Помощники секретарей по автомобильному транспорту и инфраструктуре
- Помощник секретаря по железным дорогам
- Помощники секретарей по планированию
- Помощник секретаря по реализации проекта
Прикрепленные агентства [ править ]
Земля (Дорога) [ править ]
- Совет по франчайзингу и регулированию наземного транспорта (LTFRB)
- Управление наземного транспорта (LTO)
- Совет по регулированию дорожных сборов (TRB)
Железная дорога [ править ]
- Управление легкорельсового транспорта (LRTA)
- Metro Rail Transit Corporation Хотя MRTC не находится в ведении правительства, DOTr контролирует работу линии 3 (MRTC)
- Филиппинские национальные железные дороги (PNR)
- Филиппинский железнодорожный институт (PRI)
Воздух [ править ]
- Clark International Airport Corporation (CIAC)
- Совет по гражданской авиации (CAB)
- Управление гражданской авиации Филиппин (CAAP)
- Администрация международного аэропорта Давао (DIAA)
- Администрация международного аэропорта Мактан-Себу (MCIAA)
- Управление международного аэропорта Манилы (MIAA-NAIA)
Море [ править ]
- Управление порта Себу (CPA)
- Управление морской индустрии (МАРИНА)
- Филиппинская береговая охрана (PCG)
- Филиппинская академия торгового флота (PMMA)
- Управление портов Филиппин (PPA)
Разное [ править ]
- Управление транспортной безопасности (OTS)
- Управление транспортных кооперативов (OTC)
Министры транспорта [ править ]
| # | Имя | Срок начала | Срок закончился | Президент | |
|---|---|---|---|---|---|
| Министр общественных работ и коммуникаций | |||||
| 1 | Максимо Патерно | 21 января 1899 г. | 13 ноября 1899 г. | Эмилио Агинальдо | |
| Секретарь общественных работ и коммуникаций | |||||
| 2 | Антонио де лас Алас | 15 ноября 1935 г. | 1936 г. | Мануэль Кесон | |
| 3 | Мариано Хесус Куэнко | 1936 г. | 1939 г. | ||
| 4 | Хосе Авелино | 1939 г. | 1941 г. | ||
| Министр обороны, общественных работ, связи и труда | |||||
| 5 | Базилио Вальдес | 23 декабря 1941 г. | 1 августа 1944 г. | Мануэль Кесон | |
| Секретарь общественных работ и коммуникаций | |||||
| 6 | Хосе Паес | 1944 г. | 1945 г. | Серхио Осменья | |
| 7 | Сотеро Кабагуг | 1945 г. | 28 мая 1946 г. | ||
| 8 | Рикардо Непумоцено | 28 мая 1946 г. | 1 июля 1949 г. | Мануэль Роксас | |
| Эльпидио Кирино | |||||
| 9 | Пропсеро Санидад | 21 февраля 1950 г. | 1951 г. | ||
| 10 | Сотеро Балуют | 6 января 1951 г. | 1952 г. | ||
| 11 | Пабло Лоренцо | 6 мая 1952 г. | 1953 г. | ||
| Секретарь общественных работ, транспорта и коммуникаций | |||||
| 12 | Висенте Ороса | 10 марта 1954 г. | 1955 г. | Рамон Магсайсай | |
| 13 | Флоренсио Морено | 30 апреля 1955 г. | 30 декабря 1961 г. | ||
| Карлос П. Гарсия | |||||
| 14 | Марчиано Баутиста | 1961 г. | 1962 г. | Диосдадо Макапагал | |
| 15 | Случаи Паулино | 1962 г. | 1962 г. | ||
| 16 | Бригидо Валеника | 1962 г. | 1963 г. | ||
| 17 | Хорхе Абад | 1963 г. | 1965 г. | ||
| 18 | Антонио В. Ракиза | 24 августа 1966 г. | 1968 г. | Фердинанд Маркос | |
| 19 | Рене Эспина | 1968 г. | Сентябрь 1969 | ||
| 20 | Антонио Сикио | Сентябрь 1969 | 1970 г. | ||
| 21 год | Дэвид Консунджи | 1970 г. | 1975 г. | ||
| 22 | Альфредо Хуинио | 1975 г. | 1978 г. | ||
| Министр общественных работ, транспорта и коммуникаций | |||||
| Альфредо Хуинио | 1978 г. | 1981 г. | Фердинанд Маркос | ||
| Министр транспорта и коммуникаций | |||||
| 23 | Хосе П. Данс | 1981 г. | 1986 г. | Фердинанд Маркос | |
| Министр транспорта и коммуникаций | |||||
| 24 | Эрнандо Б. Перес | 25 февраля 1986 г. | Март 1987 г. | Корасон Акино | |
| 25 | Райнерио О. Рейес | Март 1987 г. | 1989 г. | ||
| 26 год | Оскар Орбос | 3 января 1990 г. | 9 декабря 1990 г. | ||
| 27 | Артуро Корона | 1990 г. | 1992 г. | ||
| 28 год | Пит Никомедес Прадо | 1992 г. | 1992 г. | ||
| 29 | Хесус Гарсия | Июль 1992 г. | Март 1996 г. | Фидель Рамос | |
| 30 | Амадо С. Лагдамео | Апрель 1996 г. | Апрель 1997 г. | ||
| 31 год | Артуро Энриле | Апрель 1997 г. | Январь 1998 | ||
| 32 | Жозефина Тринидад-Лучауко | Январь 1998 | 30 июня 1998 г. | ||
| 33 | Висенте К. Ривера | 30 июня 1998 г. | 20 января 2001 г. | Джозеф Эстрада | |
| 34 | Панталеон Альварес | 20 января 2001 г. | 2002 г. | Глория Макапагал Арройо | |
| 35 год | Леандро Мендоса | 3 июля 2002 г. | 23 февраля 2010 г. | ||
| 36 | Аннели Р. Лонток (и.о.) | 9 марта 2010 г. | 30 июня 2010 г. | ||
| 37 | Хосе Де Хесус | 30 июня 2010 г. | 4 июля 2011 г. | Бениньо Акино III | |
| 38 | Мар Рохас | 4 июля 2011 г. | 18 октября 2012 г. | ||
| 39 | Джозеф Эмилио Абая | 18 октября 2012 г. | 30 июня 2016 г. | ||
| Секретарь транспорта | |||||
| 40 | Артур Тугаде | 30 июня 2016 г. | Действующий | Родриго Дутерте | |
Ссылки [ править ]
- ↑ Рей, Айка (8 января 2020 г.). "Куда пойдут деньги?" . Рапплер . Проверено 29 мая 2020 года .
- ^ Sabillo, Kristine Angeli (23 мая 2016). «Создано Управление информационных и коммуникационных технологий» . Philippine Daily Inquirer . Проверено 23 мая 2016 года .
- ^ Manabat, Жак (28 июля 2017). «DOTr начинает передачу Кларку» . Новости ABS-CBN . Проверено 6 ноября 2017 года .
- ^ де Вера, Бен О .; Йи, Йович; Камю, Мигель Р. (19 апреля 2017 г.). «Дутертеномика:« Золотой век инфраструктуры » » . Inquirer.net . Проверено 6 ноября 2017 года .
- Рианна Кордеро, Тед (2 августа 2018 г.). «ДОТр приступит к строительству метро Mega Manila в декабре» . Новости GMA в Интернете .
- ^ Dela Paz, Chrisee (25 июня 2017). «Объявлено о 17 станциях железной дороги Манила-Кларк» . Рапплер . Проверено 25 июня 2017 года .
- ^ Анинг, Джером (25 июня 2017). «DOTr ведет разметку 5 будущих станций Манила-Кларк» . Спрашивающий . Проверено 25 июня 2017 года .
- ^ Demayo, Марк (15 февраля 2019). «Фаза 1 проекта пригородной железной дороги Север-Юг открывает новые горизонты» . Новости ABS-CBN . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ Меркурио, Ричмонд (16 февраля 2019). «Начинается строительство пригородной железной дороги Север-Юг» . Филстар . Проверено 16 февраля 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Министерства транспорта
