Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лисайд (/ 'liːˌsaɪd /) - богатый район в Торонто, Онтарио , Канада. Он расположен к северо-востоку от центра Торонто , в непосредственной близости от Эглинтон-авеню Ист и Бэйвью-авеню. Этот район получил свое название от Уильяма Ли и семьи Ли, которые поселились здесь в начале 19 века. [1] Район сначала развивался как сельскохозяйственные угодья вместе с Торонто в 19 ​​веке. Он был включен как город в 1913 году. В 1967 году он объединился с городком Ист-Йорк [2], образуя район Ист-Йорк . В 1998 году он стал частью города Торонто. [3]Это обычно считается одним из самых дорогих и эксклюзивных районов города со средним семейным доходом в 129 930 долларов, обслуживающим семьи из высшего среднего класса. [4]

История [ править ]

Ранняя история [ править ]

Общая территория Торонто была заселена различными исконными народами, по крайней мере, еще в 3000 г. до н.э., когда народы Лаврентия двинулись на юг в область к востоку от Торонто. [5] Первым европейцем, посетившим этот район, был Этьен Брюле , который проезжал через этот район в начале XVII века. [ необходима цитата ] Европейцы всерьез начали обследование в 1780-х годах, когда люди спасались бегством от американской революции . [6]

Джон Ли-старший родился в 1773 году в Ланкашире и иммигрировал в Йорк, Верхняя Канада в 1819 году, приехав из Филадельфии в США, куда они иммигрировали в 1818 году. [7] [8] Перед иммиграцией он женился на Мэри Хатчисон (родившейся в США). Камберленд ), и 28 мая 1814 года в Ланчестере у них родился первый ребенок , которого назвали Уильямом Ли. [8] 23 января 1820 года он приобрел участок 13 в третьей концессии у Александра МакДоннелла и поселился там со своей семьей. [9]У Джона Ли-старшего было трое детей - Уильям, Джон-младший и Мэри. В 1851 году Уильям Ли купил землю к югу от фермы своего отца и начал строительство большого восьмиугольного кирпичного дома, который назвал «Лисайд». Строительство дома было завершено в 1854 году, в том же году, когда Джон Ли-старший умер в возрасте 81 года. [10] [11] Здание служило не только домом и судом для семьи Уильяма Ли, но и после того, как он стал магистратом округа. Йорка, вскоре служивший резиденцией, ратушей и почтовым отделением. [12] Имение перешло во владение старшего сына Уильяма Джозефа после его смерти в 1893 году. Джозеф жил в восьмиугольном доме до 1903 года. После этого он был заброшен и позже снесен Канадской Северной железной дорогой.в 1913 году. Позже компания подожгла старую достопримечательность, чтобы расчистить землю, чтобы освободить место для предложенных компанией подъездных путей и городка . [13]

Оригинальная железнодорожная станция Лисайда в 1899 году. Станция была завершена в 1894 году Канадской Тихоокеанской железной дорогой .

В 1870-х годах Железнодорожная компания Онтарио и Квебека приобрела несколько акров (гектаров) земли в юго-восточном углу собственности Уильяма Ли для прокладки своей железной дороги. Железнодорожная компания Онтарио и Квебека столкнулась с финансовыми трудностями в 1884 году и сдала в аренду часть своей железной дороги, включая участок пути через Лизайд, Канадской тихоокеанской железной дороге на 999 лет. [14] Канадская Тихоокеанская железная дорога решила установить остановку для технического обслуживания и раздвижной объезд железной дороги на земле, купленной у Уильяма Ли, которая считалась привлекательной, поскольку она была равномерно плоской. Станция была завершена в сентябре 1894 года и назван «Leaside» в честь Уильяма Ли. [15] [16]В 1892 году в районе Лисайда был построен перекресток, а к югу от реки Дон была построена железнодорожная ветка Донского отделения, ведущая к первоначальному вокзалу Юнион на набережной Торонто. [16]

Развитие модельного города [ править ]

Дорожная карта Лисайда (выделена зеленым цветом) в 1915 году. В начале 20 века вокруг станции технического обслуживания железной дороги было построено спланированное сообщество.

В 1912 году Уильям Маккензи и Дональд Манн , владельцы Канадской Северной железной дороги , наняли ландшафтного архитектора Фредерика Тодда, чтобы он спланировал застройку сообщества, которое будет построено вокруг станции технического обслуживания их железной дороги [17], которая проходила рядом с линиями CP через Прибрежная зона. Маккензи и Тодд основали York Land Company, чтобы купить землю для такого города. Компания приобрела более 1000 акров (4,0 км 2 ; 400 га), включая большую часть третьей концессии и некоторые земли к северу от Эглинтон-авеню . [15] Приобретенные земли простирались от железнодорожных путей на юге до трех ферм к северу от Эглинтон-авеню, отЛесли-стрит на востоке до Бэйвью-авеню на западе. [18] Город Лисайд был спроектирован Тоддом для компании, которая дала свое имя многим местным улицам; Лэрд Драйв, Ханна-роуд и Уикстид-авеню носят имена руководителей компании Canadian Northern Railway. [17] Новое сообщество было запланировано с коммерческими площадями, жилыми районами и центром города к западу от Лэрд-Драйв, а пространство было разбито к востоку от Лэрд-Драйв для промышленного развития. Целью компании было создать Лисайд как новый жилой район высшего класса в Торонто, «Нью- Роуздейл ». [18] Разработчики впервые подошли к городу Северный Торонто.в надежде, что Северный Торонто аннексирует этот район и предоставит такие услуги, как улицы, канализацию и общественный транспорт. Городской совет Северного Торонто отказал. [19] Аналогичный запрос в город Торонто получил аналогичный ответ. Когда их попытки включить Лисайд в состав другого города или города были отклонены, полковник Дэвидсон и Рэндольф МакРэй обратились в провинцию Онтарио с просьбой включить Лисайд в качестве города. [ необходима цитата ]

Город Лисайд был официально включен 23 апреля 1913 года. [20] Население Лисайда составляло 43 человека. [19] Канадская компания Северной железной дороги утвердила план города Тодда 8 мая 1913 года. [21] Городской совет Лисайда был избранный 8 мая 1913 года [19], и они одобрили план города 21 мая 1913 года, что было окончательным юридическим утверждением, необходимым перед тем, как план мог быть реализован. 21 июня 1913 года газета Toronto World опубликовала объявление о том, что осенью того же года недвижимость в запланированном районе Лисайда будет отмечена. [21] В сентябре 1913 года лоты поступили в продажу в пределах запланированного сообщества. [ необходима цитата ]

В 1914 году промышленная зона, отведенная к востоку от Лэрд Драйв, получила своего первого арендатора. Canada Wire and Cable начала строительство завода по производству 9,2-дюймовых снарядов для Первой мировой войны . [22] Помимо нового завода, Canada Wire and Cable переместила свои другие производственные предприятия в Торонто в то же место для повышения эффективности. Canada Wire and Cable также создала дочернюю компанию Leaside Munitions Company для наблюдения за производством снарядов. [22] Вскоре после этого началось строительство взлетно-посадочной полосы, принадлежащей федеральному правительству, под названием Leaside Aerodrome . Компания York Land арендовала около 220 акров (0,9 км 2).; 89,0 га) правительству для аэродрома между Уикстид-авеню и Эглинтон-авеню. [22] 21 мая 1917 года началось строительство аэродрома. В конце войны здесь находилось около 1000 военнослужащих. [23]

Члены летного клуба Торонто готовятся к взлету с аэродрома Лисайд , 1930 год. Аэродром эксплуатировался с 1917 по 1944 год.

Хотя промышленное развитие в этом районе шло, как и планировалось во время Первой мировой войны, ожидаемого жилищного строительства не произошло. [24] Еще в 1929 году население оставалось менее 500 человек. [25] Первая мировая война стимулировала спрос на промышленную продукцию, но уменьшила потребность в новом жилье. Банкротство Канадской Северной железной дороги поставило проект в убыток, а изолированное расположение Лисайда сделало его непривлекательным для рабочих из Торонто. [26]

Рост как пригород Торонто [ править ]

После войны полоса стала местом первой доставки Канады авиапочтой 18 июня 1918 года, когда пилот Брайан Пек доставил 120 писем из Монреаля , Квебек. [17] Эта доставка первоначально была организована по указанию некоторых из его друзей в Монреале, которые хотели, чтобы письма были доставлены в Торонто; однако, когда Почта Канады услышала о планах, они собрали письма вместе для проверки системы авиапочты. [23] После войны, из-за отсутствия потребности в снарядах и других военных материалах, фабрики Leaside Munition Company были закрыты. Эти здания быстро заняла компания Durant Motor Company , которая производила автомобили под названием Durants and Stars.а также грузовик Rugby . [23]

После Первой мировой войны рост Лисайда замедлился, и его основной отраслью была военная промышленность. Все существующие дома были построены компанией для сотрудников компании Leaside Munitions. [27] Однако в то время Лисайд находился на окраине Торонто и становился все более привлекательным местом для инвестиций. Инвесторы из Балтимора купили недвижимость, которая ранее принадлежала Роберту Т. Дэвису, для строительства ипподрома . Они создали Thorncliffe Park Racing and Breeding Association Ltd., чтобы управлять трассой. [27]

Просмотр улиц Лисайдского виадука в апреле 1928 года, почти через шесть месяцев после его официального открытия.

Leaside Виадук был завершен 29 октября 1927 года, обеспечивая легкое соединение между восточной Торонто и Leaside. Это привело к быстрому росту Leaside в то время и в будущем. [28] Непроходимость долины реки Дон ранее мешала людям, работающим в Торонто, проживать в Лисайде. В том же месяце через долину был открыт подземный переход на Миллвуд-роуд. [24]

В 1928 году Lincoln Electric Company of Canada Ltd. переехала из западной части Торонто в Лисайд. Первоначально компания продавала моторы Lincoln в Канаде, но в 1930 году была зарегистрирована и начала производство моторов в Лисайде. [29] В начале Великой депрессии Durant Motor Company столкнулась с финансовыми проблемами. Последние машины были произведены в 1933 году, а здания занимала компания Canada Wire and Cable. [23] [30]

В начале Второй мировой войны Lincoln Electric переехала в промышленный парк Leaside, расположенный рядом с заводом Canada Wire and Cable. Новое здание, построенное в 1940 году, занимало 300 квадратных футов (28 м 2 ). [31] 16 июля 1940 г. была зарегистрирована компания Research Enterprises Limited . Компания работала только во время войны и закрылась в 1946 году. Однако она была крупнейшим работодателем в истории Лисайда, на его пике работало более 7500 мужчин и женщин. [32] Здесь производилось военное радиооборудование и оптические принадлежности на общую сумму 220 миллионов долларов (канадские доллары), произведенных во время войны. [ необходима цитата ]

Аэрофотоснимок Лисайда, 1942 год. Во время Второй мировой войны в этом районе находилось несколько промышленных предприятий.

Как часть Королевской канадской ВВС по связям с общественностью планирует, город Leaside официально «принят» No. 432 Squadron ККВСА в № 6 Группы ККВСА . Сформированная и принятая на вооружение 1 мая 1943 года, эскадрилья взяла название города в качестве прозвища и стала 432-й эскадрильей «Leaside» RCAF. Спонсорство длилось всю войну. [ необходима цитата ]

В 1945 году, в конце Второй мировой войны , население Лисайда составляло 9800 человек. [33] В 1949 году население Лисайда выросло до 14 826 человек. [33]

14 мая 1952 года Саннибрук Плаза, расположенный на северо-восточном углу Бэйвью-авеню и Эглинтон-авеню Ист, стал одним из первых торговых центров в Торонто. [34] Место ранее было болотом, где люди копали суглинок для своих садов . [26]

В 1952 году компания Lincoln Electric расширилась до завода площадью 2200 квадратных футов (200 м 2 ), а их территория расширилась до почти 7 акров (28 000 м 2 ; 2,8 га). [31] Они арендовали дополнительные 500 квадратных футов (46 м 2 ) здание в Leaside для размещения их распределительного центра. [ необходима цитата ]

Последние скачки в парке Торнклифф проводились 23 июня 1952 года. [28] В том же году ипподром купили инвесторы из Торонто. [ необходима цитата ]

Быстрый рост Торнклиффа в 1950-х годах потребовал строительства второго моста с севера на юг через долину Дона. В 1955 году население Лисайда выросло до 16 779 [33], и городской совет Лисайда одобрил строительство второго моста. Строительство моста было завершено 7 сентября 1960 года, и его открыл Лесли Фрост . Мост был назван мостом Чарльза Хискотта в честь тогдашнего мэра Лисайда. [28]

Объединение и недавняя история [ править ]

В 1967 году Лисайд объединился с городком Ист-Йорк [35], чтобы сформировать район Ист-Йорк . Таким образом, Лисайд стал районом в Восточном Йорке.

Пассажирские поезда до станции Лисайд закончились в 1970 году, и станция была закрыта. [36] Вокзал на короткое время откроется в 1980-х как ресторан, но пассажиропоток больше не будет. Аэропорт Лисайда вышел из употребления, а в 1971 году был снесен последний ангар. [37]

Canada Wire and Cable была приобретена компанией Alcatel в 1991 году, а в 1996 году производственные предприятия были переведены в Маркхэм, где это место было преобразовано в торговый центр. [38] Завод расширился с годами и оказал большое влияние на Лизайд, на его пике было занято более 2700 рабочих. Это также оказало сильное влияние на сообщество в других отношениях, инвестируя в сообщество различными способами, включая строительство водопровода в 1918 году [39].

Восточный Йорк объединился с пятью другими муниципалитетами в 1998 году и образовал новый город Торонто . [3]

Линия 5 Eglinton , также известная как Eglinton Crosstown LRT, будет иметь 3 станции в Лисайде, когда будет завершена в 2021 году: станции метро на Bayview Avenue и Laird Drive, а также станция уровня класса на Leslie Street . [40]

География [ править ]

Crothers Woods - местный парк, который является частью системы оврагов Торонто и расположен к югу от Лисайда. Район расположен на Ирокезских равнинах вокруг системы оврагов.

Лисайд находится на Ирокезской равнине. [41] Воздействие ледникового озера Ирокез превратило Лисайд в плоское плато , окруженное с трех сторон глубокими речными долинами . [ необходима цитата ]

Культура [ править ]

Leaside состоит преимущественно из домов на одну семью, в которых проживают семьи из высшего среднего класса. [ необходима цитата ] Самый известный дом в Лисайде - дом Джеймса Ли, расположенный по адресу Сазерленд Драйв, 201. Он был построен в 1909 году и уникален тем, что задняя часть дома выходит на Сазерленд-драйв. Первоначально он был построен с видом на улицу, которой больше не существует. [ необходима цитата ]

Из-за расширения города Лисайд стал главной недвижимостью с GTA и привлек многих местных знаменитостей, таких как голкипер НХЛ Тревор Кидд , нападающий Avalanche Дарси Такер , экс-игрок НХЛ Дуг Гилмор и комик Колин Мокри и его жена актриса Деб. МакГрат . [ необходима цитата ]

Вид на восточную сторону Бэйвью-авеню , к югу от Эглинтон-авеню .

Отдых [ править ]

Самый большой центр отдыха в Лисайде - Leaside Memorial Community Gardens, который включает в себя крытый бассейн , два ледовых катка, керлинг и большой зал. Там же Петр Маховлич-старший, отец знаменитых братьев НХЛ, [ кто? ] работал после приезда в Торонто в 1950-х годах из района Тимминс из-за впечатляющих хоккейных навыков Фрэнка в юности в Porcupine. [ требуется разъяснение ] [42]

Парк Серены Ганди находится в северо-восточном углу Лисайда. [42] Парк был подарен Лисиду в 1960 году имением Джеймса Х. Ганди. [43] Парк занимает 62,6 акра (253 000 м 2 ; 25,3 га), которые, как правило, находятся в естественном состоянии. Парк используется для пикников и пеших прогулок летом и катания на беговых лыжах зимой. [44] Парк также связан пешеходными дорожками с парком Саннибрук. [ необходима цитата ]

Парк Трэйс Манес находится на юге Лисайда. [42] В парке находится теннисный клуб Leaside и шесть теннисных кортов . Другие удобства в парке включают игровую площадку , бейсбольный мяч и открытый каток зимой. [45]

Парк Говарда Талбота на юго-западе Лисайда украшен двумя бейсбольными ромбами. [42] Кроме того, здесь есть "брызговик", водная площадка для маленьких детей. [46]

Образование [ править ]

Начальная и средняя школа Нортли расположена на месте старого поместья Дивадейл на Рамси-роуд к северу от Эглинтон-авеню. Он был открыт в 1944 году и имел 15 учебных аудиторий. В 1991–93 годах в школе был проведен капитальный ремонт, и сейчас в ней обучается более 800 учеников. Реконструкция предоставила школе дополнительные классные помещения, а также новую библиотеку и вторую гимназию. Игровое поле - искусственный газон. Школа находится в ведении школьного совета округа Торонто . Northlea - это школа с двойным обучением, предлагающая обычные программы английского от младшего детского сада до 8-го класса и программы французского погружения от старшего детского сада до 8-го класса. Northlea приветствует пассажиров для впечатляющих программ французского погружения. [ необходима цитата ]

Лисайдская средняя школа, открытая в 1945 году, представляет собой светскую английскую государственную среднюю школу , находящуюся в ведении школьного совета округа Торонто .

Начальная и средняя школа Бессборо, расположенная недалеко от средней школы Лисайда в Южном Лисайде, предлагает образование тем, кто живет в более старой части Лисайда. Санкт Ансельм католическая школа, также расположенный на Бессборо Драйв, был открыт в 1939 году и в настоящее время обучается 340 студентов из младшего детского сада до 8 класса [ править ]

Начальная школа Ролф-Роуд, начальная школа для младшего детского сада до 6 класса, является другой начальной школой в районе. Расположенный на Ролф-роуд, он находится в Южном Лисайде и является фидерной школой в Бессборо. [ необходима цитата ]

Средняя школа Лисайда началась на верхнем этаже школы Ролф-Роуд в 1945 году. «Новая» средняя школа открылась в сентябре 1948 года и снова приняла местных учеников, которые посещали Лоуренс-Парк и Джарвисский колледж. [ необходима цитата ]

Наряду с ростом числа этих школ в 1940-х и 1950-х годах растущее население Лисайда также поддерживало одно из первых дошкольных учреждений Северного Торонто. Школа Саннибрук была основана в 1952 году в подвале церкви Святого Августина Кентерберийского в Лисайде. В 1960 году школа переехала в ее нынешнее местоположение на Мертон-стрит, 469, к западу от Лисайда в Дэвисвилле. [ необходима цитата ]

Помимо школьного совета округа Торонто, в городе действуют еще три совета государственных школ. District School Board Торонто католического (TCDSB), является государственным английским отдельным школьным советом; Conseil scolaire Viamonde - светский совет французских государственных школ; и Совет школьников католического округа Центр-Юг - это отдельный совет государственных школ во Франции. Однако французские школьные советы не управляют школой в районе Лисайд.

Католическая школа Св. Ансельма - католическая начальная школа с совместным обучением на юге Торонто , Онтарио . Он был назван в честь философа и богослова Кентерберийского святого Ансельма . [47] Он был основан в 1939 году, имея только 2 классных комнаты под руководством Мэри Брин. Пристройки к школе были сделаны в 1943, 1947 и 1951 годах. Библиотека и гимназия были пристроены в 1966 году. Сегодня школа обслуживает учащихся от детского сада до 8 класса. В 1997 году MSSB / TCDSB выделил средства на строительство двухэтажного здания школы. Когда школа ремонтировалась, учеников перевели на 1107 авеню-роуд, которая сейчас называется Маршалл Маклюэн . Студенты вернулись в недавно отремонтированную школу в 1998 году. [48]

Bloorview School Authority - это образовательное учреждение, физически расположенное на территории детской реабилитационной больницы Holland Bloorview на севере Лисайда, хотя каждое из них является отдельным юридическим лицом. Администрация школы Блуорвью предлагает различные образовательные программы для детей, некоторые из которых находятся в больнице. В предложение включена программа полного дня для детей от младшего детского сада до первого класса, основанная на школьной программе Онтарио. [49]

Политика [ править ]

Первый городской совет Лисайда был избран 8 мая 1913 года. [19] В совет входило пять членов: Рэндольф Макрей, который служил мэром , и Харви Фитцсиммонс, Лоуренс Бултон, Джордж Сондерс и Арчибальд Макрей, которые служили олдерменами. Все были признаны на выборах, все были служащими Канадской Северной железной дороги . [ необходима цитата ]

С 1913 по 1966 год у Лисайда был собственный мэр. Последними четырьмя жильцами были Ховард Т. Баррелл (1951–1955); Чарльз Х. Хискотт (1956–1961); Ллойд М. Дикинсон (1962); Бет Нилсон (1963–1966). [50]

В 1967 году Лисайд был объединен с городком Восточный Йорк, чтобы сформировать район Восточный Йорк, с этого момента Лисайд был сообществом в Восточном Йорке и управлялся муниципальным советом Восточного Йорка. Против объединения выступили жители Лисайда, опасаясь повышения налога на жильё и потери идентичности сообщества Лисайда. Налоги в Лисайде были ниже, чем в прилегающих регионах, так как налоги на жилье в Лисайде субсидировались налогами из промышленных районов; жилищные налоги в Лисайде растут каждый год с 1967 по 1972 год. [51] Бет Нилсон, последний мэр Лисайда, баллотировалась против Тру Дэвидсона (начальника Восточного Йорка) на пост мэра объединенного района. Нилсон проиграл Дэвидсону. [52]

В 1998 году Восточный Йорк (включая Лисайд) был объединен с городом Торонто, чтобы сформировать город Торонто, с этого момента Лисайд был сообществом в Торонто и управлялся муниципальным советом Торонто. [3]

В 2006 году действующий член совета Западного округа Дон-Вэлли Джейн Питфилд , в приходе которой входил Лисайд, баллотировалась в мэры. Бывший депутат парламента от прогрессивных консерваторов Джон Паркер выиграл свое прежнее место на выборах того года. На муниципальных выборах 2010 года в Торонто , на которых Роб Форд был избран на пост мэра Торонто, Паркер выиграл еще одну напряженную гонку за советником округа 26, обойдя занявшего второе место Джона Бернсайда всего на 415 голосов. После бурного периода увеличения движения в районе и быстрого развития вдоль коридора Лэрд-Драйв и в Торнклифф-парке [53] Паркер уступил место Бернсайду с перевесом в 3248 голосов. [54]

Мэры города Лисайд [ править ]

Мэры Лисайда от объединения города до его слияния с Восточным Йорком. [55]

  • 1913-1914 Рэндольф Макрей - бывший чиновник Земельного департамента Канадской Северной железной дороги [56]
  • 1915-1923 Роберт Фиппс Ормсби - секретарь Канадской национальной железной дороги [57]
  • 1924-1930 Герберт Хорсфолл - президент компании Canada Wire and Cable Company, соучредитель Leaside Munitions Company [58] [59] и президент компании Leaside Housing Company. [60]
  • 1931-1935 Джордж Х. Уилкинсон - агент станции Канадской Тихоокеанской железной дороги в Паркдейле [61]
  • 1936-1937 Джон Скотт [62]
  • 1938-1947 Генри Ховард Талбот - плотник по профессии, он начал строительный бизнес, а в 1920-х годах купил землю в Лисайде и стал застройщиком, строя дома и малоэтажный жилой дом [63]
  • 1948-1950 Г. Трэйс Мэйнс - один из основателей Бейсбольной ассоциации Лисайда [64]. Мэйнс проработал на Мэсси-Харриса 38 лет. После службы в качестве мэра он был членом Совета по планированию метро [65]
  • 1951-1955 Говард Т. Баррелл - дипломированный бухгалтер по профессии [66]
  • 1956-1961 Чарльз Генри Хискотт - ушел в отставку с поста мэра, чтобы стать казначеем города. Впоследствии работал сотрудником по соблюдению устава и сотрудником трибунала по стандартам Восточного Йорка. [67]
  • 1962 Ллойд М. Дикинсон - предприниматель, Дикинсон владел фирмой по производству пластмассовых изделий, холдинговой компанией по недвижимости, а в 1970-х годах построил первые промышленные кондоминиумы в Канаде. [68] [69]
  • 1963-1966 Бет Нилсон - бывший репортер и обозреватель местной газеты, она впервые баллотировалась в школьный попечитель по настоянию своих коллег по Имперскому Ордену Дочерей Империи в 1952 году. В 1959 году ее избрали в совет Лисайда. баллотировался в мэры против Дикинсона на следующих выборах, победив его с 5 голосами после пересчета. Она стала известна как «миссис Лисайд». Когда Ист-Йорк и Лисайд объединились, она выступила против ист-йоркского священника Тру Дэвидсона, чтобы стать мэром нового городка в том, что средства массовой информации назвали «Битвой красавиц». [70] [71]

Известные люди [ править ]

  • 22 - й премьер - министр Канады , Стивен Харпер , родился в Leaside и присутствовал Northlea Public School для своего начального образования. [72] [73]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Браун, стр. 198.
  2. ^ "Празднование столетия прогулкой по Лисайду" . Проверено 10 июня 2018 .
  3. ^ a b c «19 лет назад шесть районов Торонто объединились» . Звезда . Проверено 6 мая 2018 .
  4. ^ «Лисайд - Карта Торонто - Путеводитель по району Торонто» . torontoneighbourhoods.net . Проверено 8 июня 2019 .
  5. ^ Питфилд, стр. 3.
  6. ^ Питфилд, стр. 4.
  7. ^ Ремпель, стр. 2.
  8. ^ a b Питфилд, стр. 5.
  9. ^ Ремпель, стр. 3.
  10. ^ Ремпель, стр. 4.
  11. ^ Питфилд, стр. 7.
  12. ^ Питфилд, стр. 8.
  13. ^ Питфилд, стр. 11.
  14. ^ Ремпель, стр. 13.
  15. ^ а б Ремпель, стр. 14.
  16. ^ a b Питфилд, стр. 17.
  17. ^ a b c Браун, стр. 199.
  18. ^ a b Питфилд, стр. 22.
  19. ^ a b c d Питфилд, стр. 32.
  20. ^ Ремпель, стр. 1.
  21. ^ а б Ремпель, стр. 17.
  22. ^ a b c Ремпель, стр. 21.
  23. ^ a b c d Ремпель, стр. 22.
  24. ^ a b Питфилд, стр. 23.
  25. ^ "Город Лисайд" . Зеленое сообщество Торонто . Проверено 1 октября 2007 .
  26. ^ а б Питфилд. Лисайд .
  27. ^ а б Ремпель, стр. 25.
  28. ^ a b c Ремпель, стр.26.
  29. ^ Питфилд, стр. 66.
  30. ^ Питфилд, стр. 54.
  31. ^ а б Питфилд, стр. 67.
  32. ^ Питфилд, стр. 84.
  33. ^ a b c Джеймс Б. Милнер (февраль 1957 г.). "План Метрополитен Торонто" . Обзор права Пенсильванского университета . 105 (4): 570–587. DOI : 10.2307 / 3310370 . JSTOR 3310370 . 
  34. ^ Питфилд, Джейн. Лисайд .
  35. ^ "Празднование столетия прогулкой по Лисайду" . Проверено 6 мая 2018 .
  36. ^ Питфилд, стр. 20.
  37. ^ Браун, стр. 200.
  38. ^ Pitfield, р 46.
  39. ^ Pitfield, с.42
  40. ^ "Станции и остановки Eglinton Crosstown" . Эглинтон Кросстаун .
  41. ^ Питфилд, стр. 2.
  42. ^ a b c d "Лисайд" . Окрестности Торонто.
  43. ^ "Дополнительная информация Серена Ганди Парк" . Город Торонто . Проверено 1 октября 2007 .
  44. ^ "Серена Ганди Парк" . Город Торонто . Проверено 1 октября 2007 .
  45. ^ Раша Муртада (октябрь 2006 г.). «Семейные пособия» . Торонто Жизнь . Проверено 1 октября 2007 .
  46. ^ «Сообщение для СМИ: НАПОМИНАНИЕ Город Торонто официально открывает новую водную площадку в парке Талбот» . Город Торонто. 25 июня 2004 . Проверено 1 октября 2007 .
  47. ^ "Веб-сайт католической школы Св. Ансельма" .
  48. ^ "Католическая школа Св. Ансельма" .
  49. ^ "Власть школы Bloorview" . Власть школы Блуорвью .
  50. ^ "Город Лисайд - Мэры" . Город Торонто . Проверено 30 сентября 2007 .
  51. ^ Питфилд, стр. 26.
  52. ^ Bradburn, Джейми (2014-07-19). «Историк: Битва красавиц» . Торонтоист . Проверено 8 января 2020 .
  53. ^ «Джон Бернсайд выигрывает Уорд 26, Западная долина Дона» .
  54. ^ «Результаты всеобщих выборов 2014 года для городского округа 26 - Западная долина Дона» .
  55. ^ Питфилд, Джейн (2008-09-03). Лисайд . ISBN 9781770707214.
  56. ^ "Еще две улицы Leaside носят названия CNR" . Leaside Life . 1 июля 2019 . Проверено 14 октября, 2020 .
  57. ^ СКАЗАТЬ, ЭТОМ МЭРУ СЛЕДУЕТ ПОТЕРЯТЬ РАБОТУ: Сотрудники CNR в Лисайде охотятся за скальпом RP Ormsby The Globe (1844-1936); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 29 декабря 1920 г .: 6.
  58. ^ "Компания Leaside Munitions, 1916-19" . Leaside Life . 1 августа 2017 года . Проверено 14 октября, 2020 .
  59. ^ "В старые добрые времена Лисайд был вонючим" . Leaside Life . 1 апреля 2013 . Проверено 14 октября, 2020 .
  60. Некрологи: бывший мэр Лисайда, Герберт Хорсфалл умирает с земного шара и почты (1936-2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 22 августа 1955: 11
  61. ^ Мейкера Violins тронутый GENIUS Макари, J V.The Globe и почты (1936-2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 17 апреля 1948 г .: 6
  62. ^ Мэр Лисайда теряет третий срок, Toronto Daily Star (1900–1971); Торонто, Онтарио [Торонто, Онтарио] 7 декабря 1937 г .: 6.
  63. ^ Redway, Алан (1 сентября 2012). «Разработчик, сформировавший наш характер» . Leaside Life . Проверено 14 октября, 2020 .
  64. ^ Что в имени ?: [ONT Edition] Винса, Пэтти. Торонто Стар; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 16 ноября 2007 г .: A17.
  65. ^ Метро Planner Leaside Мэртечение трех лет G Tracy Манеса. Глобус и почта (1936-2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 12 января 1954: 31
  66. Баррелл выступает против Биррелла за мэрию Лисайда «Глобус и почта» (1936-2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 30 ноября 1950 г .: 5.
  67. ^ Мэр Leaside был казначеем Hiscott, Чарльз H.The глобус и почта (1936-2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 24 января 1974 г .: 55.
  68. ^ Ллойд Дикинсон, 65 лет, служил советником мэра Лисайда: [SAT Edition] Роберт Саттон Торонто Стар. Торонто Стар; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 8 февраля 1986 г .: A12.
  69. ^ Ллойд Дикинсон, Глобус и почта; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 7 февраля 1986 г .: S.9.
  70. ^ Bradburn, Джейми (19 июля 2014). «Историк: Битва красавиц» . Торонтоист . Проверено 14 октября, 2020 .
  71. ^ Бет Nealson, 83прошлом мэр Leaside: [SA2 издание] Desmond Билл Toronto Star. Торонто Стар; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 15 января 1994 г .: A6
  72. ^ "Каково это жить в старом доме Стивена Харпера | Звезда" . thestar.com . Проверено 6 мая 2018 .
  73. ^ «Для Стивена Харпера стабильное воспитание и непредсказуемый путь к власти | Звезда» . thestar.com . Проверено 6 мая 2018 .

Библиография [ править ]

  • Рон Браун (1997). Затерянные деревни Торонто . Торонто: Пресса о белых медведях. п. 198. ISBN 978-1-896757-02-5.
  • Джейн Питфилд , изд. (2000) [1999]. Лисайд (2-е изд.). Торонто: Книги национального наследия. п. 324. ISBN 978-1-896219-54-7.
  • Джек И. Ремпель (1982). Город Лисайд - краткая история . Торонто: Историческое общество Восточного Йорка.

Внешние ссылки [ править ]

  • Профиль района Лисайд-Беннингтон
  • История Лисайда . Лисайд, Онтарио. : Leaside Town Council, 1931. 32 с. : ил., карта, порты. По состоянию на 4 января 2014 г., в формате PDF.

Координаты : 43.708 ° N 79.368 ° W43°42′29″N 79°22′05″W /  / 43.708; -79.368