Перейти к навигации Перейти к поиску
Leica IIIf оснащена объективом Summarit 50mm f / 1.5 и видоискателем. Эта конкретная модель не имеет автоспуска. | |
Обзор | |
---|---|
Тип | 35-мм дальномерная камера |
Линза | |
Крепление объектива | Крепление объектива M39 |
Фокусировка | |
Фокус | руководство |
Экспозиция / замер | |
Контакт | руководство |
Вспышка | |
Вспышка | холодная обувь |
Leica III представляет собой дальномерный фотоаппарат введенный Leica в 1933 году, и производится параллельно с Leica II серии. За эти годы было произведено несколько моделей со значительными улучшениями.
Leica III использует спаренный дальномер, отличный от видоискателя. Видоискатель настроен на объектив 50 мм; использование более коротких или длинных линз требует установки альтернативного видоискателя в гнездо для принадлежностей. [1]
Название модели | Сроки изготовления | Возможности или улучшения | Изображение |
---|---|---|---|
Leica F (Leica III) | 1933–1939 | как II, но с медленными скоростями на переднем циферблате * | |
Leica 250 | 1933–1946 | Leica III или IIIa с журналами на 250 изображений (10 метров пленки) | |
Leica G (Leica IIIa) | 1935–1940 | добавляет 1/1000 скорости | |
Leica IIIb | 1938–1940 | Дальномер и смотровые окна ближе друг к другу | |
Leica IIIc | 1940–1951 | литой под давлением корпус, немного удлиненный, измененная конструкция заслонки с шарикоподшипниками | |
Leica IIId | 1940–1945 | Очень редко, всего было построено 427 | |
Leica IIIf | 1950–1956 | Представлен к Рождеству 1950 года. Предлагаемая в камере синхронизация вспышки по выбору пользователя для множества доступных на тот момент ламп-вспышек. Были выпущены две версии (1950–52) с негеометрической выдержкой и числами синхронизации вспышки с черными вспышками. Коллекционеры называют эту модель «Черный циферблат, он же BD». Вторая версия (1953–56) переключилась на современные геометрические скорости и отличалась красными буквами на цифрах синхронизации вспышки. Коллекционеры называют эту модель «Red Dial, он же RD». Автоспуск был предложен как заводская опция в 1954 году. Многие владельцы первой версии IIIf решили отправить свои камеры в Leica для модернизации автоспуска. Коллекционеры добавляют суффикс ST (автоспуск) к номенклатуре BD и RD. BDST и RDST используются для идентификации моделей с автоспуском. | |
Leica IIIg | 1957–1960 гг. | изменение конфигурации корпуса для облегчения изготовления большего и более яркого видоискателя. Спроецированные линии кадра и автоматическая коррекция параллакса для объективов 50 и 90 мм. Редкий. |
Аксессуары и разные изображения [ править ]
С широкоугольным объективом 28 мм и дополнительным видоискателем
Автопортрет 1949 года Стэнли Кубрика с Leica IIIb
Примечания и ссылки [ править ]
- Изображение для Leica F - это модель IIIa.
- ^ Унификация дальномера и видоискателя произошла с появлением Leica M3 , что позволяет быстро кадрировать и фокусировать за одну операцию. Видоискатель M3 также может отображать линии обзора для объективов 50, 90 и 135 мм.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Leica III . |
- Leica III от Карен Накамура
- Leica III от луиса тригеса
- Leica IIIc от луиса тригеса
- Leica IIIf RDST от луиса тригеса
- 3D модель Leica IIIf от Артема Линника
- История винтового крепления Leicas
- Leica III производится с 1933 г.
- Крепление Leica