Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Проект удаления железнодорожных переездов (LXRP) - это программа правительства штата Виктория , Австралия, по удалению 75 железнодорожных переездов в Мельбурне . После объявления проекта на выборах в штате Виктория в 2014 году правительство Эндрюса выделило 2,4 миллиарда долларов в бюджете на 2015–2016 годы на демонтаж первых 20 переходов к 2018 году. Ожидается, что остальные 30 будут завершены к 2022 году при ориентировочной стоимости в 6 миллиардов долларов [ 1], который будет профинансирован за счет приватизации порта Мельбурн . Перед выборами штата в 2018 году правительство обязалось удалить еще 25 железнодорожных переездов с использованием новой системы приоритизации.[2]

Фон [ править ]

Когда была построена железнодорожная сеть Мельбурна , из-за плоской топографии города и редкой численности населения многие железнодорожные переезды проходили через переезды, а не через мосты или подземные переходы. По мере увеличения интенсивности движения они стали узкими местами как для дорожного движения, так и для ограничения количества поездов, которые могут курсировать, особенно в часы пик. В 1954 году правительство штата создало комитет для рассмотрения вопроса о снятии железнодорожных переездов в Клифтон-Хилл , Элстернвик , Футскрей , Мураббин и Ньюпорт . [3] [4] Эти проекты были завершены к 1960 году. [5]

В 1983 году железнодорожный переезд на улице Station Street, Box Hill был убран. Другие переезды на железнодорожных переездах включают Дорсет-Роуд, Боронию (1998 г.), Мидлборо-Роуд, Лабурнум (2007 г.), а также другие.

В начале 2010-х годов железнодорожные переезды были удалены в Эппинге , Нунавэйдинге (2010 г.), Спрингвейле (2014 г.), Саншайн (2014 г.) и Митчеме (2014 г.). [6] [7] [8]

По состоянию на 2014 год на железнодорожной сети Мельбурна осталось 170 железнодорожных переездов и 228 мест, где железные дороги были отделены от автомобильных дорог; [9] к концу проекта останется 95 железнодорожных переездов. Более двух третей этих разделительных переездов были построены в период с 1863 по 1918 год, при этом с 1918 по 2015 год было устранено менее одного железнодорожного переезда в год. [9] Обязательство правительства по удалению пятидесяти железнодорожных переездов в течение восьми лет представляет собой самый быстрый показатель. пересечения переездов в истории Мельбурна. [9]

История [ править ]

Подрядчики Управления по удалению железнодорожных переездов работают над демонтажем железнодорожного переезда на Сентр-роуд, Бентли, июль 2016 г.

Компания VicRoads составила отчет о наиболее опасных железнодорожных переездах в Виктории и передала его правительству штата в 2014 году, которое, в свою очередь, определило приоритетность 50 лучших железнодорожных переездов в рамках проектов разделения классов , соблюдая обязательство, данное в ее предвыборном манифесте 2014 года . [10] Многие проекты также предполагают строительство новых станций.

В сентябре 2016 года был заключен договор аренды порта Мельбурн, в котором было выделено 9,7 млрд долларов на инфраструктуру и обеспечено финансирование для оставшихся 30 переездов на железнодорожных переездах. [11]

В отчете Генерального аудитора штата Виктория, выпущенном в декабре 2017 года, было обнаружено, что проект по удалению переездов вряд ли будет представлять собой соотношение цены и качества для государства. В отчете LXRA подверглась критике за поспешность в реализации программы и обнаружено, что быстрые темпы реализации проекта способствовали неспособности должным образом оценить достоинства разделения каждого класса. Генеральный аудитор заявил, что ценность проекта была поставлена ​​под угрозу из-за очевидной политической мотивации некоторых переездов за счет более опасных или перегруженных перекрестков. [12]

В октябре 2018 года LXRA превзошла предвыборное обязательство правительства штата в 2014 году по удалению 20 железнодорожных переездов к 2018 году, официально отменив 29 переездов. [13] Правительство Эндрюса также обязалось удалить еще 25 железнодорожных переездов, если оно выиграет выборы штата в 2018 году , и ввело новую систему определения приоритетов, основанную на безопасности, загруженности дорог и близости к аварийным службам, чтобы выбрать переходы. [2]

Управление [ править ]

Управление по перемещению железнодорожных переездов (LXRA) было сформировано в мае 2015 года как административный офис тогда еще нового Департамента экономического развития, занятости, транспорта и ресурсов для реализации проекта. [14] [15] [16]

Позже LXRA возглавил реализацию других железнодорожных проектов, включая расширение железнодорожной линии Южный Моранг до Мернды и модернизацию линии Херстбридж и станции Франкстон . Власть также поставила новую конюшню к северу от станции Wyndham Vale [17] и хранилище поездов в Kananook . [18]

LXRA был упразднен как независимый административный офис после выборов в штате в 2018 году, а его функции были переданы недавно сформированному Управлению основной транспортной инфраструктуры при Министерстве транспорта .

Список пересечений удалений [ править ]

Оригинальные 50 пересечений удалений: 2014-2022 гг. [ Править ]

Ниже приведен список LXRA из 50 удалений железнодорожных переездов и трех дополнительных уровней разделения, которые будут отменены к 2022 году: [19]

* Парк-роуд, Челтнем; Mascot Avenue, Bonbeach и Lochiel Avenue, Edithvale были добавлены к запланированным 50 переездам после дальнейших консультаций. В результате количество переездов увеличилось до 53.

Дополнительные 25 переездов: 2022-2025 гг. [ Править ]

Правительство штата предлагает убрать к 2025 году следующие 25 переходов:

Новые и восстановленные станции [ править ]

В рамках проекта была реконструирована 21 железнодорожная станция, еще 17 запланированы или строятся. Кроме того, к городской железнодорожной сети были добавлены три новые станции, а еще одна новая станция запланирована на Восточном Пакенхэме .

Галерея [ править ]

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «О проекте - Проект удаления железнодорожных переездов» . Полномочия по удалению железнодорожных переездов . Проверено 7 января 2017 года .
  2. ^ a b «Эндрюс обещает 25 новых переездов в Мельбурне» . ABC News . 21 октября 2018 . Проверено 28 октября 2018 года .
  3. «Отмена оживленных железнодорожных переездов», Железнодорожный вестник, 13 августа 1954 г., стр. 176
  4. ^ "Отмена железнодорожных переездов в Виктории" Железнодорожный вестник 30 декабря 1955 г., стр. 769-771
  5. ^ "Отмена железнодорожных переездов в Виктории" Железнодорожный вестник 4 ноября 1960, стр. 539/540
  6. ^ "Инфраструктура" Railway Gazette International, июль 2009 г., стр. 14
  7. ^ Повышение железнодорожной линии уже на пути Herald Sun 28 ноября 2011 г.
  8. ^ Разделение дорог Спрингвейл и железнодорожных путей Arup
  9. ^ a b c Вальдшнеп, Ян; Стоун, Джон (2016). «Преимущества удаления железнодорожных переездов: уроки из исторического опыта Мельбурна» . Университет Мельбурна / Университет RMIT : 13 - через исследовательский банк RMIT.
  10. Кэри, Адам (26 октября 2015 г.). "Железнодорожные переезды: список VicRoads худшего в Мельбурне, которого не замечают лейбористы" . Возраст . Проверено 7 января 2017 года .
  11. ^ Обещание выполнено: порт Мельбурна сдан в аренду для удаления железнодорожных переездов и создания тысяч рабочих мест Премьер Виктории 19 сентября 2016 г.
  12. Кэри, Адам (14 декабря 2017 г.). «Программа удаления железнодорожных переездов - низкое соотношение цены и качества: генеральный аудитор Эндрю Гривз» . Возраст . Проверено 14 декабря 2017 года .
  13. ^ Тоуэлл, Крейг Батт, Ноэль (21 октября 2018 г.). «Еще 25 железнодорожных переездов перейдут под Трудовой залог» . Возраст . Проверено 28 октября 2018 года .
  14. ^ "Правительственная газета Виктории - № G 18, четверг, 7 мая 2015 г." (PDF) . Правительственная газета Виктории . 7 мая 2015. с. 74 . Проверено 7 января 2017 года .
  15. ^ "План удаления железнодорожных переездов в Мельбурне должен быть ускорен, - заявляет правительство" . ABC News . 15 февраля 2015 . Проверено 7 января 2017 года .
  16. ^ «О власти» . Полномочия по удалению железнодорожных переездов . Проверено 7 января 2017 года .
  17. ^ "Конюшня Wyndham Vale" . Полномочия по удалению железнодорожных переездов . Дата обращения 23 мая 2019 .
  18. ^ "Хранилище поездов Кананук" . Полномочия по удалению железнодорожных переездов . Дата обращения 23 мая 2019 .
  19. ^ «Переходы - Проект удаления железнодорожных переездов» . Полномочия по удалению железнодорожных переездов . Проверено 7 января 2017 года .
  20. ^ "Ушел переезд Горного шоссе" . Полномочия по удалению железнодорожных переездов. 22 декабря 2016 . Проверено 7 января 2017 года .
  21. ^ a b «Лейбористское правительство убирает восьмой уровень за два года» (пресс-релиз). Мельбурн: Премьер Виктории. 23 декабря 2016 . Проверено 7 января 2017 года .
  22. ^ «Продолжая работу в Гленрое | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Дата обращения 2 июля 2019 .
  23. ^ «Бум! Переезд на Эбботтс-роуд | Управление по удалению переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 11 сентября 2018 года .
  24. ^ «Ушедшие навсегда: проект по удалению железнодорожных переездов завершился наполовину | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 июня 2018 .
  25. ^ a b c Кармоди, Бруд (1 августа 2016 г.). «Линия Франкстон вновь откроется по мере продолжения программы железнодорожных переездов» . Возраст . Проверено 7 января 2017 года .
  26. ^ a b c d e f "Ускоренное удаление переходов для Челси | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 28 июля 2019 .
  27. ^ a b "Удаление железнодорожных переездов Челтенхэм и Ментон идет | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 12 марта 2019 .
  28. ^ "Скай / Овертон-роуд, Франкстон | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 июня 2018 .
  29. ^ "Челтенхэм и Ментоне удаление железнодорожных переездов идет | Власть по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 12 марта 2019 .
  30. ^ "Сифорд-роуд, Сифорд" . Ваш железнодорожный переезд . Проверено 28 октября 2018 года .
  31. ^ «Правительство лейбористов поставляет новый вокзал в Глен-Айрис» (пресс-релиз). Мельбурн: Премьер Виктории. 18 января 2016 . Проверено 7 января 2017 года .
  32. ^ "Grange Road, Alphington | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 июня 2018 .
  33. ^ "Нижняя Пленти-Роуд, Розанна | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 июня 2018 .
  34. ^ a b «Железнодорожные мосты предпочтительнее для Муролбарка и Лилидейла | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Дата обращения 5 августа 2019 .
  35. ^ a b c d e f "Восемь перекрестков на севере" . Полномочия по удалению железнодорожных переездов. 7 мая 2019 . Дата обращения 7 мая 2019 .
  36. ^ "Новый подземный переход дороги установлен для переезда Клайд-Роуд | Власть по удалению переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 23 августа 2019 .
  37. ^ a b c d "Все железнодорожные переезды из Колфилда в Данденонг исчезли | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 июня 2018 .
  38. ^ a b «Железнодорожные переезды в Твиттере» . Twitter . Проверено 16 апреля 2018 года .
  39. ^ "Присужден контракт на Южный Гиппсленд | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 13 марта 2020 .
  40. ^ a b c Белый, Алекс. «Пассажиры пригородных поездов впервые едут на поезде Skyrail Мельбурна» . Вестник Солнца . Проверено 15 февраля 2018 .
  41. ^ a b Галлоуэй, Энтони (2 ноября 2016 г.). «Худший железнодорожный переезд в Мельбурне в Сент-Олбансе удален после многомесячного строительного блица» . Вестник Солнца . Проверено 7 января 2017 года .
  42. ^ "Шоссе Мелтон, Сиденхэм | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 июня 2018 .
  43. ^ a b «Контракт подписан на удаление железнодорожных переездов Белл - Морленд | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Дата обращения 3 марта 2020 .
  44. ^ a b Upfield Line работает Общественный транспорт Виктория.
  45. ^ https://levelcrossings.vic.gov.au/projects/aviation-road-laverton
  46. ^ < "Проект автодорожного моста подтвержден на Черри-стрит | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 11 ноября 2019 .
  47. ^ a b «Еще три железнодорожных переезда, которые нужно пройти на западе Мельбурна | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 июня 2019 .
  48. ^ «Раннее завершение основных работ на Коройт-Крик-Роуд | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 июля 2018 года .
  49. ^ «Мы понижаем железнодорожную линию на Фергюсон-стрит | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 19 июня 2020 .
  50. ^ "Еще 25 удалений железнодорожных переездов | Управление по удалению железнодорожных переездов" . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 27 января 2019 .
  51. ^ a b «На западе проведено ускоренное устранение двух железнодорожных переездов | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Проверено 11 июля 2020 .
  52. ^ a b «Модернизация линии Крэнборн будет увеличена в следующем году | Управление по удалению железнодорожных переездов» . levelcrossings.vic.gov.au . Дата обращения 2 сентября 2019 .