 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( ноябрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Строка 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Поезд в Лююань | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Тяньцзинь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Тяньцзинь , Китай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Дунгулу Лююань | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 32 (27 в эксплуатации) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Тяньцзинь Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Корпорация Tianjin Rail Transit Group | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 28 декабря 1984 г . (старая система) 12 июня 2006 г . (новая система) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 2001 к 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 42,227 км (26,2 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Подземный, средний и надземный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия 1 из Тяньцзинь метро ( китайский язык :天津地铁一号线; пиньинь : Тяньцзине Dìtiě Yi Hao Xian ) проходит с северо-запада на юго-восток от города Тяньцзинь . Это 42,227 км (26,2 мили) в длину с 32 станциями (в настоящее время 27 станций в эксплуатации).
Линия начала работу 12 июня 2006 года. Она была перестроена из первоначальной линии метро Тяньцзинь, которая открылась в 1976 году, но была закрыта и подверглась реконструкции в 2001 году в рамках проекта модернизации системы. Цвет линии красный.
История [ править ]
Строительство началось в 1970 году. Первая секция, охватывающая 3,6 км путей и 4 станции, которые называются станциями Синьхуалу, Инкоудао , Аншандао и Хайгуанси , была завершена к февралю 1976 года. Второй участок с дополнительными 1,6 км пути и Xi Станции nanjiao и Erweilu были завершены к 1980 году. После возобновления строительства общая длина составила 7,4 км с 8 станциями, и 28 декабря 1984 года на линии началось обслуживание.
Чтобы сократить расходы на строительство, власти использовали заброшенное русло канала для строительства части системы. Таким образом, подземный участок находится всего на 2–3 метра ниже поверхности улицы и был самым мелким метро в мире. Спустя годы частота поездов сократилась, и поезда обычно задерживались. Сами подвижные составы обветшали, большинство чехлов сидений оторвано, а свет гаснет. Чтобы перейти на более современную и чистую систему в Восточной Азии, в 2000 году был разработан план масштабной реконструкции, модернизации и расширения. В процессе подготовки система была закрыта 1 сентября 2001 года, а полная реконструкция началась 21 ноября после того, как была отложена к терактам 11 сентября . После введения нового подвижного состава, добавление дверей- ширм половинной высотыи продлевая линию до Шуанлинь , линия была завершена в конце 2005 г. и вновь открыта 12 июня 2006 г.
В 2008 году станция Сичжань была временно закрыта на три года для реконструкции железнодорожного вокзала Тяньцзинь Западный . Он вновь открылся 1 июля 2011 года.
В 2016 году закрылась эталонная станция Шуанлинь .
3 декабря 2018 года станция Шуанлинь была открыта как новая станция метро.
3 декабря 2018 года линия 1 также расширила одну станцию от станции Шуанлинь до станции Лилоу .
28 декабря 2019 года были открыты четыре станции на восточном продлении (Гаочжуанцзы, Бейянцунь, Гочжанлу, Дунгулу). [1]
Система сигнализации также была заменена новой системой ATO , а также был произведен капитальный ремонт ходового состава.
Подробности [ править ]
- В составе поезда - 6.
- Частота - 3-4 минуты в часы пик и 8 минут в другое время.
- Часы работы - с 5:30 до 22:30.
Инфраструктура [ править ]
Выравнивание и развязки [ править ]
Линия проходит под землей между станциями Qinjiandao и Tucheng , а также Shuanglin и Lilou . Остальные девять станций приподняты. Все надземные станции полностью покрыты смесью прозрачных и непрозрачных гофрированных листов. Линия проходит через шесть районов: Бэйчэнь , Хунцяо , Нанкай , Хэпин , Хэси и Цзиннань . Весь путь занимает около 50 минут. Линия связана с другими линиями метро: 2, 3, 5 и 6. А пересадки на будущие линии будут доступны с линиями 4, 7, 8, 10 и 11.
Уровень зала [ править ]
Все вестибюли станции линии 1 оборудованы центром обслуживания клиентов, автоматами по продаже билетов , автоматическими воротами для проезда и банкоматами .
Уровень платформы [ править ]
В целях безопасности и по другим причинам на всех станциях линии 1 установлены двери у края платформы . Установлены телевизоры, на которых отображаются советы путешественникам, реклама, предупреждения и время ожидания следующего поезда.
График открытия [ править ]
| Сегмент | Начало | Длина |
|---|---|---|
| Синьхуалу - Сианьаньцзяо | 10 августа 1980 г. | 5,2 км (3,2 мили) |
| Сианьаньцзяо - Сичжань | 28 декабря 1984 г. | 2,2 км (1,4 миль) |
| Синьхуалу | 9 октября 2001 г. | Работа прекращена навсегда |
| Сяобайлоу - Сичжань | 9 октября 2001 г. | Временное прекращение работы |
| Шуанлинь - Сяобайлоу | 12 июня 2006 г. | 10,6 км (6,6 миль) |
| Сяобайлоу - Сичжань | Повторная операция | |
| Сичжань - Лююань | 8,2 км (5,1 миль) | |
| Шуанлинь (старая эталонная станция) | 28 декабря 2016 г. | Старая эталонная станция закрыта |
| Шуанлинь (новая станция метро) | 3 декабря 2018 г. | Открыта новая станция метро |
| Шуанлинь - Лилу | 3 декабря 2018 г. | 16,039 км (10,0 миль) [1] |
| Лилу - Донгулу [1] | 28 декабря 2019 [1] | |
| Дунгулу - Шуанцяохэ | TBA |
Станции (с востока на запад) [ править ]
Маршрут обслуживания | Название станции | Подключения | Автобусное сообщение | Расстояние км | Место расположения | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| английский | Китайский | ||||||
| Шуанцяохэ | 双桥 河 | Джиннан | |||||
| Сяньшуйгубэй | 咸水沽 北 | ||||||
| ● | Donggulu | 东 沽 路 | |||||
| ● | Гуожанлу | 国 展 路 | |||||
| ● | Beiyangcun | 北洋 村 | |||||
| ｜ | Шангуочжуан | 上 郭庄 | |||||
| ● | Гаочжуанцзы | 高 庄子 | |||||
| ｜ | Hongnihedong | 洪 泥 河东 | |||||
| ｜ | Lishuanglubei | 梨 双路 北 | |||||
| ● | Лилу | 李 楼 | 152 216 220 228 342 374 629 652 655 808 855 | ||||
| ● | Шуанлинь | 双 林 | 93 215 309 662 | 0,00 | 0,00 | ||
| ● | Caijingdaxue | 财经 大学 | 93 228 326 336 342 374 605 665 676 686 706 846 859 | 1,61 | 1,61 | Hexi | |
| ● | Хуашанлы | 华山 里 | 93 304 326 375 613 623 631 693 | 1,48 | 3,09 | ||
| ● | Fuxingmen | 复兴门 | 95 97 216 220 321 529 623 629 631 652 655 656 686 693 808 835 846 855 859 | 1,33 | 4,42 | ||
| ● | Chentangzhuang | 陈塘 庄 | 93 95 97 529 629 631 652 656 676 693 808 835 855 859 | 1,23 | 5,65 | ||
| ● | Tucheng | 土城 | 20 93 95 96 97152 186 529 605 629 631 652 659 676 682 688 693 697 808 835 855 857 858 859 908 912 954 | 1,59 | 7,24 | ||
| ● | Nanlou | 南楼 | 20 631 659 665 668 685 697 858 867 868 963 | 1,10 | 8,34 | ||
| ● | Xiawafang | 下 瓦房 | 5 | 3 20 175 369 511 608 631 641 659 665 668 678 685760 846 867 868 962 963 | 1.05 | 9,39 | |
| ● | Xiaobailou | 小白楼 | 3 20 97 503 604 606 629 631 632 641 652 657 659 678 685 693 760 808 830 846 860 866 867 868 904953962 963 | 1,45 | 10,84 | Heping | |
| ｜ | Синьхуалу (закрыто навсегда ) | 新华 路 | 0,71 | 11,55 | |||
| ● | Инкоудао | 营口 道 | 3 | 3 45 50 503 600 606 631 632 641 643 657 659 669 673 678 840 842 847 851 865 867 870 901 906 954 | 0,80 | 12,35 | |
| ● | Аншандао | 鞍山 道 | 3 8 45 50 503 600 606 631 632 641 643 657 659 669 673 678 800 840 842 847 851 865 867 870 878 901 906 908 954 | 0,87 | 13,22 | ||
| ● | Хайгуанси | 海 光寺 | 3 8 12 156 161 168 180 184 193 503 588 600 606 609 631632 633 638 641 646 657 658 659 669 673 675 681 800 829 832 840 855 858 865 867 870 878 906 908 952 954 | 0,93 | 14.15 | Нанкай | |
| ● | Эрвейлу | 二 纬路 | 12 600 631 639 640 669 673 800 841 849 863 905 906 952 961 | 1.06 | 15.21 | ||
| ● | Сианьаньцзяо | 西南角 | 2 | 2 12 191 600 628 631 639 645 669 673 676 800 837 849 860 863 903 906 952 | 0,78 | 15,99 | |
| ● | Xibeijiao | 西北角 | 12 24 52 192 461 469 516 588 600 628 631 634 639 672 687 746 800 836 837 852 856 861 865 903 906 907 952 962 | 1.02 | 17.01 | Хунцяо | |
| ● | Xizhan | 西 站 | 6 TXP | 10 15 24 31 52 153 161 168 461 469 588 601 635 651 661 687 688 746 810 829 840 904 910 | 1,23 | 18,24 | |
| ● | Honghuli | 洪湖 里 | 367 622 810 860 869 879 | 1,66 | 19,90 | ||
| ● | Qinjiandao | 勤俭 道 | 47 47 区 48 48 区 606 658 865 952 962 | 1,15 | 21.05 | ||
| ● | Benxilu | 本溪 路 | 22 34 37 47 47 区 48 48 区 345 351 367 602 606 634 642 649 658 700 724 725 732 801962 | 1,45 | 22,50 | ||
| ● | Цзяюаньли | 佳园 里 | 34 37 351 602 606 634 649 700 725 732 962 | 1,24 | 23,74 | Beichen | |
| ● | Жуйцзиньсиньюань | 瑞景 新苑 | 34 319 602 606 634 649 700 725 732 962 | 1.06 | 24.80 | ||
| ● | Лююань | 刘 园 | 34 174 317 318 319 332 60 2634 649 722 723 725 734 735 742 745 75 2766 909 | 1,00 | 25,80 | ||
Подвижной состав [ править ]
| Тип | Время изготовления | Серии | Наборы | сборка | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип B | 2005 - 2006 гг. | DKZ9 (заменено) | 25 | Тс + М + Т + М + М + Тс | Изготовлено CNR Changchun Railway Vehicles |
| Тип B | 2016 г. | Неизвестный | 25 | Тс + М + Т + М + М + Тс | Изготовлено CRRC |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "天津 地铁 1 号 线 东 延 线 新 开 4 站 28 日 开通 运营" . 26 декабря 2019 г.
高 庄子 、 北洋 村 、 国 展 东 沽 路 4 座 车站 将于 28 日 开通 运营 (Гаочжуанцзы, Бейянцунь, Гочжаньлу, Дунгулу откроется 28 декабря) 1 号 线 东 延 线 全长 16.039公里 (Общая длина восточного продолжения Линии 1 составляет 16.039 км.)
