Линия 2 (Санкт-Петербургский метрополитен)

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Найти источники:  "Линия 2" Санкт-Петербургского метрополитена  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Маршрут 2 (Московско-Петроградская)
Обзор
Положение дел	Оперативный
Владелец	Санкт-Петербургский метрополитен
Термини	Парнас Купчино
Станции	18
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Санкт-Петербургский метрополитен
История
Открыт	1961 г.
Технический
Длина линии	30,1 км (18,7 миль)
Ширина колеи	1524 мм ( 5 футов )
Карта маршрута Легенда Депо 6 Выборгское Парнас железнодорожные подъездные пути Проспект Просвещения Озерки точка обслуживания Удельная Пионерская Черная речка Великая Невка хедшун Петроградская Горьковская Великая Нева служебный подъезд к линии 5 Невский проспект Сенная площадь для отслеживания 1 строки 2 Технологический институт для отслеживания 2 строки 1 Фрунзенская Московские ворота Электросила Парк Победы Московская хедшун Звездная Купчино Депо 3 Московское Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Линия 2 Санкт-Петербургского метрополитена , также известная как Московско-Петроградская линия ( русский язык : Моско́вско-Петрогра́дская ли́ния ) или Синяя линия , является второй старейшей веткой скоростного транспорта в Санкт-Петербурге , Россия, открытая в 1961 году и соединяющая центр города с северный и южный округа. Это был первый кросс-платформенный перевод в СССР . Это также была первая линия метро в Санкт-Петербурге с платформой уникального типа, которая вскоре получила название «Горизонтальный лифт». Линия пересекает Санкт-Петербург по оси север-юг.и обычно окрашивается в синий цвет на картах метро. В 2006 году, когда была открыта добавочная линия, она стала самой длинной линией в системе.

Хронология [ править ]

Изменения имени [ править ]

Переводы [ править ]

Технологический институт передачи является кросс-платформенной один.

Подвижной состав [ править ]

Линия обслуживается депо «Московское (№ 3)» , к которому приписано 56 шестивагонных поездов. Большинство из них относятся к типу 81-714 / 717 , но некоторые относятся к стандарту .5, построенному в 1970–1990 годах. Также с 2000 года курсируют более новые поезда 81-540.1 / 541.1 и .9.

Последние события и планы на будущее [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Московско-Петроградской линии .

Линия как таковая завершена, и недавнее расширение Парнаса означает, что в долгом будущем никаких будущих расширений строиться не будет. Однако весьма вероятно, что некоторые центральные станции будут подвергаться столь необходимому ремонту как внутри, так и снаружи.