Линия 3 из метро Сиань ( китайский язык : Сиань линии метро 3 ; пиньинь : Сиане dìtiě sānhàoxiàn ) является быстрый транзит линии , проходящей с северо - востока на юго - запад Сиань , связывающий парк Сиань International Trade & логистической компании в на северо-запад через Зону экономического и технологического развития Сиань до Юхуачжая на юго-западе. Линия 3 - одна из трех линий, образующих основную структуру метро Сиань. [1] Фаза 1 линии 3 открылась 8 ноября. 2016, с 19 станциями метро и 7 станциями надземного метро. Фаза 2 все еще находится на стадии планирования. Линия окрашена в розовый цвет.на системных картах. [2]
Строка 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | Сиань, линия метро 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Сиань Метро Лтд. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Сиань , Шэньси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Юхуачжай [1] Баошуицюй [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 26 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цвет на карте | Розовый [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | Сиань Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Сиань Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Сиань Метро Лтд. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Склады Yuhuazhai и Guoji Gangwuqu Depot [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | CNR DKZ17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 854 800 (рекорд 2021 г.) [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 8 ноября 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 39,15 км (24,33 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Персонаж | Подземный и надземный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 1500 В постоянного тока Верхняя контактная сеть [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 80 км / ч (максимум), 35 км / ч (в среднем) [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
График открытия
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Юйхуачжай - Баошуицюй | 8 ноября 2016 г. | 39,1 км (24,30 миль) | 26 год | Фаза 1 |
Станции (с юга на север)
Маршруты обслуживания | Название станции | Подключения | Расстояние км [6] | Место расположения | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
английский | китайский язык | ||||||
● | ● | Юхуачжай | Юхуачжай | 0,000 | 0,000 | Янта | |
● | ● | Чжанбабей Лу | Zhangba North Road | 2.311 | 2.311 | ||
● | ● | Яньпинмэнь | Яньпинмэнь | 8 (U / C) | 1,244 | 3,555 | |
● | ● | Кэджи Лу | Дорога науки и технологий | 6 (U / C) | 1,761 | 5,316 | |
● | ● | Тайбай Нанлу | Южная дорога Тайбай | 1,262 | 6,579 | ||
● | ● | Jixiangcun | Благоприятная деревня | 1,618 | 8,197 | ||
● | ● | Сяочжай | Сяочжай | 2 | 1,350 | 9,547 | |
● | ● | Даянта | Башня Да-Ян | 4 | 1,493 | 11,040 | |
● | ● | Beichitou | Бэйтоу | 1,277 | 12,317 | ||
● | ● | Цинлунси | Храм Цинлун | 5 | 1,783 | 14,100 | |
● | ● | Янсинмэнь | Янсинмэнь | 1,869 | 15,968 | Бейлин | |
● | ● | Сяньнин Лу | Xianning Road | 6 | 0,799 | 16,767 | Бейлинь / Синьчэн |
● | ● | Чанлэ Гунъюань | Changle Park | 1,114 | 17,881 | Синьчэн | |
● | ● | Тонгуамен | Тонгуамен | 1 | 0,962 | 18,843 | |
● | ● | Hujiamiao | Hujiamiao | 0,893 | 19,736 | ||
● | ● | Шицзяцзе | Шицзяцзе | 1,477 | 21,214 | ||
● | ● | Xinjiamiao | Xinjiamiao | 1,557 | 22,771 | Weiyang | |
● | ● | Гуантэймень | Гуантайские ворота | 8 (U / C) | 2,008 | 24,779 | |
● | ● | Таохуатан | Таохуатан | 1,828 | 26,607 | Baqiao | |
● | ● | Чанба Чжунсинь | Центр Чан Ба | 1,574 | 28,181 | ||
● | ● | Xianghuwan | Xianghuwan | 1,597 | 29,778 | ||
● | Учжуан | Учжуан | 2,166 | 31,945 | |||
● | Guoji Gangwuqu | Международный порт | 2,233 | 34,178 | |||
● | Шуанчжай | Шуанчжай | 14 | 1,264 | 35,442 | ||
● | Синьчжу | Синьчжу | 1,193 | 36,635 | |||
● | Baoshuiqu | Таможенная зона | 1,397 | 38,032 | |||
Будущее развитие
- Фаза 2
Фаза 2 линии 3 все еще находится в долгосрочном планировании [1] (должно быть завершено к 2040 году). Это будет расширение от юго-западной конечной станции Фазы 1, станции Yuhuazhai, до (предварительно названной) станции Kunmingchi. После завершения строительства Фаза 2, линия 3 будет иметь 30 станций (добавление 4 к фазе 1), а общая длина составит 50,5 км (31,4 мили). [1]
Подвижной состав
Подвижной состав состоит исключительно из поездов CNR DKZ17 производства CNR Dalian , 41 состав будет предоставлен в соответствии с первым контрактом. [7] Поезда будут работать в составе шести вагонов, с четырьмя моторными вагонами и двумя прицепными вагонами, что отличается от предыдущие поезда (движутся в строю 3–3), поскольку требуется больше мощности для движения поездов вверх по рампе от подземных участков к надземным. [7]
DKZ17 | |
---|---|
Производитель | CNR |
Построен в | CNR Далянь , CNR Чанчунь и CSR Sifang [7] |
Формирование | Формирование из шести автомобилей Tc-Mp-MT-Mp-Tc [nb 1] |
Вместимость | 1468 (номинальная) 1880 (максимальная) |
Оператор (ы) | Сиань Метро |
Характеристики | |
Длина шлейфа | 19000 мм |
Ширина | 2800 мм |
Высота | 3800 мм |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока Верхняя контактная сеть |
Управление поездом
Линия 3, как и все предыдущие линии, использует сигнальную систему Trainguard MT CBTC производства Siemens [8] [9] для повышения безопасности автоматизированных поездов без машиниста .
Инциденты
Случай с неисправным кабелем
13 марта 2017 г. ВКЛЮЧЕНО, ЗАПИСЬ под названием «Смеете ли вы взять Сиань в метро?» ( Метро Сиань, вы осмеливаетесь принять его ). Автор БЫЛ анонимным разоблачителем на онлайн-форуме. [10 ] на плакате, в котором утверждалось, что электрические кабели, используемые на линии 3 метро Сиань, которые были произведены Shaanxi Aokai Electrical Cables (Aokai Cables), не соответствовали критериям безопасности, в частности, площадь поперечного сечения была меньше, чем указанного, что может привести к перегреву кабелей и, следовательно, к возгоранию.
15 марта Aokai Cables опубликовала заявление о том, что утверждения необоснованны, и они подали заявление в полицию.
16 марта официальный аккаунт сианьского метро Weibo объявил, что они начали официальное расследование и внутренний аудит. В тот же день правительство Сиань обязалось расследовать этот вопрос.
20 марта правительство Сиань заявило на пресс-конференции, что ни один из пяти отобранных образцов кабеля не был приемлемого качества.
После инцидента 8 сотрудников телеграммы Аокай были арестованы, а к 122 местным чиновникам были применены дисциплинарные меры, в том числе 8 директоров бюро и 58 руководителей отделов . [11]
Заметки
- ^ Обратите внимание, что поезда, курсирующие по линии 3, будут отличаться с 4 легковыми и 2 прицепными вагонами.
Рекомендации
- ^ Б с д е е г Первая очередь линии метро Сиань 3(на китайском языке). 26 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2015 года.
- ^ а б «Первые поезда Сиань линии метро 3 до Сианя Талия Pink» . 2015-08-31 . Проверено 2019-11-06 .
- ^ «Рекордный максимум! 30 апреля пассажиропоток сети линий метро Сиань составлял 4 482 100 человек» (на китайском языке). China Business Network. 2021-05-01 . Проверено 2021-05-02 .
- ^ Официально стартовал проект системы электроснабжения надземного участка линии 3 Сианьского метрополитена. Sn.people.com.cn (на китайском языке). 17 марта 2015. Проверено 6 ноября 2 015 .
- ^ Электроснабжение депо в районе порта успешно поставлено, и начат ввод в эксплуатацию поезда линии 3.. Сиань метро . Проверен 10 декабря 2 017 .
- ^ «Информация Расстояние между станциями Сиань линии метро 1, 2 и 3» . 2016-11-16 . Проверено 2019-11-06 .
- ^ а б в Первые поезда линии метро Сиань 3 до линии талии Сиань розовые.. 31 августа 2015. Проверено 6 ноября 2 015 .
- ^ "Trainguard МТ" (PDF) . Mobility.siemens.com . Siemens. Стр. 11. Проверено 6 Ноябрь +2015 .
- ^ «Система связи на основе управления движением поездов для Сиань линии метро 2» . Baidu документов . Извлекаться 6 ноября 2015 года .
- ^ Вы все еще осмеливаетесь ехать в сианьском метро?. Tianya BBS . Проверено 15 Декабря +2017 .
- ^ Государственный совет несет строгую ответственность за проблему Сиань Кабель Кабельная дверь линии 3 Сианьского метро. КМУС Foreign Exchange. 8 июня 2017. Проверено 15 декабрь 2 017 .