Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фельдмаршал сэр Джон Линторн Арабин Симмонс GCB GCMG (12 февраля 1821 - 14 февраля 1903) был офицером британской армии . В начале своей карьеры он работал инспектором железных дорог, секретарем Комиссии железных дорог, а затем секретарем Департамента железных дорог при Министерстве торговли . Затем он был британским комиссаром в турецкой армии и консультировал генерала Омара-паши во время Крымской войны . Он помог туркам при обороне Силистры, а затем возглавил их в битве при Джургево, прежде чем высадиться с ними в битве при Евпатории и остаться с ними для осады Севастополя.. После этого он стал британским консулом в Варшаве , командиром Королевских инженеров в Олдершоте, а затем директором Королевского инженерного завода в Чатеме . В дальнейшем он был вице-губернатором Королевской военной академии, а затем губернатором академии. Его последние назначения были полковником-комендантом королевских инженеров , генеральным инспектором укреплений, а затем губернатором Мальты .

Военная карьера [ править ]

Родившийся пятым сыном капитана Томаса Фредерика Симмонса, Р. А. и Мэри Симмонс (урожденная Перри), Симмонс получил образование в колледже Элизабет на Гернси и Королевской военной академии в Вулвиче . [1] Он был введен в эксплуатацию в качестве второго лейтенанта в Королевских инженерах по 4 декабря 1837 года и повышен до лейтенанта 15 октября 1839 года [2] Затем он был развернут в Канаду , где он выполнял изыскательские работы на спорном границе с Соединенными Штатами Америки . [2]

Вернувшись в Соединенное Королевство в 1845 году, Симмонс стал инструктором Королевской военной академии в Вулидже с повышением до второго капитана 9 ноября 1846 года. [3] Он был назначен инспектором железных дорог в 1847 году, секретарем Комиссии железных дорог в 1850 году и секретарем. Департамента железных дорог при Министерстве торговли в 1851 году. [2] Он расследовал множество железнодорожных аварий, возможно, самой известной из которых была катастрофа на мосту Ди в 1847 году. В его отчете виноваты чугунные балки в аварии, в результате которой погибли пять пассажиров и экипаж. В то время авария была очень значительной, потому что она была спроектирована Робертом Стивенсоном.. [4]

Сэр Джон Линторн Арабин Симмонс, Карло Пеллегрини , 1877 г.

В 1853 году, когда он находился в отпуске в Министерстве торговли, он был в Константинополе, когда Турция объявила войну России . Британский посол лорд Стратфорд де Редклифф принял предложение Симмонса о своих услугах и потребовал, чтобы он доложил о турецкой обороне и их способности противостоять наступлению русских. [2] Получив звание капитана 17 февраля 1854 года, [5] он стал британским комиссаром в турецкой армии, давая советы генералу Омару-паше в начале Крымской войны . [2]Он помогал туркам при обороне Силистры в июне 1854 года, а затем возглавил их в битве при Джургево в июле 1854 года; получив звание бревет- майора 12 июля 1854 г. [6] и бревет- подполковника 14 июля 1854 г., он высадился с турками в битве при Евпатории в феврале 1855 г. и оставался с ними во время осады Севастополя летом 1855 г. . [2]

Произведен в звание полковника- бревета 12 декабря 1857 г. [7] Симмонс стал британским консулом в Варшаве в феврале 1858 г. [8], командиром Королевских инженеров в Олдершоте в 1860 г. и директором Королевского инженерного завода в Чатеме в 1865 г. [2] Повышен до майора. генерал 6 марта 1868 года [9] [10] он стал лейтенант-губернатором Королевской военной академии в марте 1869 года, а затем губернатором академии. [2] Он стал полковником-комендантом Королевских инженеров [11] с повышением доГенерал-лейтенант 27 августа 1872 года. [12] Он также был назначен комиссаром по расследованию причин аварий на железных дорогах в июне 1874 года. [13]

В 1875 году Симмонс стал генеральным инспектором фортификационных сооружений, а 1 октября 1877 года [14] получил звание полного генерала [14]. Его пригласили в Королевскую комиссию, назначенную для проверки состояния и достаточности средств, предоставленных для защиты. из наиболее важных морских портов в колониальных владениях. [15] В июне 1884 года он стал губернатором Мальты , где он курировал важные конституционные и социальные изменения на острове. [16] После того, как он вышел в отставку в сентябре 1888 года, [17] иностранные дела продолжали использовать свои услуги и в 1889 году он отправился в Рим в качестве чрезвычайного посланника и полномочного министра вПапа Лев XIII . [18] Он также стал почетным полковником 1-го Королевского инженера Глостершира (Западные графства) [19], а затем 1- го Королевских инженеров Девоншира и Сомерсетира [20], а затем 1- го Королевского инженера Миддлсекса [21], а также почетный полковник Инженерного и железнодорожного добровольческого корпуса. [22]

Битва при Евпатории, в которой Симмондс служил с турками, во время Крымской войны

Повышенный до фельдмаршала 21 мая 1890 года [23] Симмонс удалился в Хоули Хаус в Хоули в Хэмпшире, где он умер 14 февраля 1903 года. [24] Он похоронен в церкви Св. Иоанна Крестителя, Черчилль в Сомерсете . [25]

Семья [ править ]

В 1846 году Симмонс женился на своей кузине Эллен Линторн Симмонс; у них была одна дочь, Элеонора. [2] После смерти своей первой жены он женился на Бланш Уэстон в 1856 году. [2] У них родилась дочь Бланш. [26]

Почести [ править ]

Среди наград Симмонса:

  • Кавалер Большого креста ордена Бани (GCB) - 29 июля 1878 [27] (KCB - 2 июня 1869 [28] )
  • Кавалер Большого креста святых Михаила и Георгия (GCMG) - 24 мая 1887 г. [29]
  • Почетный легион 4-го класса (Франция) - 22 марта 1858 г. [30]
  • Большой кордон ордена Меджидия (Османская империя) - 13 марта 1890 г. [31]

Мемориал [ править ]

В соборе Святого Павла есть памятник ему . [32]

См. Также [ править ]

  • Симмонстон

Ссылки [ править ]

  1. ^ Heathcote, с.257
  2. ^ a b c d e f g h i j Heathcote, p. 258
  3. ^ "№ 20667" . Лондонская газета . 17 ноября 1846 г. с. 4662.
  4. Перейти ↑ Simmons, Capt JLA (1847). «Отчет комиссарам железных дорог» . п. 16. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 28 октября 2013 года .
  5. ^ "№ 21522" . Лондонская газета . 17 февраля 1854 г. с. 468.
  6. ^ "№ 21572" . Лондонская газета . 14 июля 1854 г. с. 2193.
  7. ^ "№ 22077" . Лондонская газета . 29 декабря 1857 г. с. 4596.
  8. ^ "№ 22102" . Лондонская газета . 26 февраля 1858 г. с. 970.
  9. ^ "№ 23366" . Лондонская газета . 31 марта 1868 г. с. 1978 г.
  10. ^ "№ 23627" . Лондонская газета . 24 июня 1870 г. с. 3109.
  11. ^ "№ 23895" . Лондонская газета . 10 сентября 1872 г. с. 3970.
  12. ^ "№ 23895" . Лондонская газета . 10 сентября 1872 г. с. 3971.
  13. ^ "№ 24104" . Лондонская газета . 12 июня 1874 г. с. 2993.
  14. ^ "№ 24508" . Лондонская газета . 2 октября 1877 г. с. 5457.
  15. ^ "№ 24761" . Лондонская газета . 12 сентября 1879 г. с. 5451.
  16. ^ "№ 25350" . Лондонская газета . 6 мая 1884 г. с. 2035 г.
  17. ^ "№ 25874" . Лондонская газета . 13 ноября 1888 г. с. 6146.
  18. ^ "Журнал Бланч Симмонс" . Информационные службы Бирмингемского университета . Проверено 28 октября 2013 года .
  19. ^ "№ 25837" . Лондонская газета . 13 июля 1888 г. с. 3828.
  20. ^ "№ 25945" . Лондонская газета . 14 июня 1889 г. с. 3226.
  21. ^ "№ 26614" . Лондонская газета . 9 апреля 1895 г. с. 2135.
  22. ^ "№ 26580" . Лондонская газета . 18 декабря 1894 г. с. 7454.
  23. ^ "№ 26052" . Лондонская газета . 20 мая 1890 г. с. 2900.
  24. ^ "Некролог: фельдмаршал сэр Джон Симмонс" . Сидней Морнинг Геральд. 16 февраля 1903 . Проверено 28 октября 2013 года .
  25. ^ Хиткот, стр. 259
  26. ^ "Линторн Симмонс, губернатор Мальты" . Времена Мальты . Проверено 19 февраля 2019 .
  27. ^ "№ 24609" . Лондонская газета . 30 июля 1878 г. с. 4367.
  28. ^ "№ 23503" . Лондонская газета . 2 июня 1869 г. с. 3179.
  29. ^ "№ 25703" . Лондонская газета . 24 мая 1887 г. с. 2855.
  30. ^ "№ 22116" . Лондонская газета . 23 марта 1858 г. с. 1531.
  31. ^ "№ 26033" . Лондонская газета . 14 марта 1890 г. с. 1592.
  32. ^ "Мемориалы собора Святого Павла" Sinclair, W. p. 461: Лондон; Чапман и Холл, ООО; 1909 г.

Источники [ править ]

  • Хиткот, Тони (1999). Британские фельдмаршалы 1736–1997 . Лео Купер. ISBN 0-85052-696-5.