| Lisebergbanan | |
|---|---|
 Лисебергбанские горки | |
| Liseberg | |
| Место расположения | Liseberg |
| Координаты | 57 ° 41′42 ″ с.ш., 11 ° 59′33 ″ в.д. / 57,69500 ° с. Ш. 11,99250 ° в. Координаты: 57 ° 41′42 ″ с.ш., 11 ° 59′33 ″ в.д. / 57,69500 ° с. Ш. 11,99250 ° в. |
| Статус | Операционная |
| Дата открытия | 18 апреля 1987 г. |
| Общая статистика | |
| Тип | Стали |
| Производитель | Zierer |
| Дизайнер | Вернер Стенгель , Антон Шварцкопф |
| Модель | Изготовленная на заказ сталь |
| Подъемно-спусковая система | Цепной подъемник холм |
| Высота | 45 м (148 футов) |
| Длина | 1,548 м (5,079 футов) |
| Скорость | 80 км / ч (50 миль / ч) |
| Инверсии | 0 |
| Вместимость | 2000 гонщиков в час |
| G-сила | 3 |
| Поезда | 5 поездов с 11 вагонами. Гонщики располагаются по 2 человека в один ряд, всего 22 гонщика на поезд. |
| Лисебергбанан в RCDB Фотографии Лисебергбанана в RCDB | |
| видео | |
Видео, показывающее всю поездку от первого лица. | |
Lisebergbanan - это стальные американские горки в парке развлечений Liseberg в Гетеборге , Швеция . Он открылся в 1987 году.
Название аттракциона буквально означает «железнодорожная линия Лисеберга», и вокзал оформлен в стиле железнодорожного вокзала. Позже под станцией Лисебергбанана был открыт тематический ресторан с аналогичной тематикой, где гости могли обедать в копиях грузовых и пассажирских вагонов. В аттракционе пять поездов, состоящих из 11 вагонов. Каждая машина вмещает двух гонщиков, поэтому поездка может похвастаться большим количеством пассажиров.
История [ править ]
Когда Антон Schwarzkopf компания с пошла банкрот , Schwarzkopf работал с Zierer чтобы произвести несколько американских горок. Лисебергбанан был первым из этих аттракционов, и, как говорят, это были любимые американские горки Шварцкопфа. Американские горки открылись в 1987 году и с тех пор считаются в парке «настоящей классикой».
Несчастный случай [ править ]
В 2006 году в Лисеберге в результате столкновения двух поездов американских горок пострадал 21 человек. Авария произошла из-за того, что цепь, которая тянет поезда вверх на начальном подъеме, вышла из строя, в результате чего полностью загруженный поезд откатился назад на стартовую платформу, врезавшись в другой поезд, разгружавший пассажиров. Поскольку на подъемной горке находилась только часть состава, противооткат не выдержал давления и сломался. После аварии американские горки снова открылись после технической корректировки. [1]
Рейтинги [ править ]
| Год | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. |
|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг | 35 [2] | 38 [3] | 40 [4] | 42 [5] | 47 (ничья) [6] |
Фотографии [ редактировать ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Lisebergbanan . |
Lisebergbanan встречает Flumeride
Источники [ править ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2008-05-11 . Проверено 15 июля 2008 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «50 лучших стальных американских горок 2015 » (PDF) . Развлечения сегодня . 19 (6.2): 49–50. Сентябрь 2015 . Проверено 11 сентября 2019 года .
- ^ "50 лучших стальных американских горок 2016" . Золотые билеты . Развлечения сегодня . Сентябрь 2016 . Проверено 11 сентября 2019 года .
- ^ "Топ-50 стальных подставок 2017" . Золотые билеты . Развлечения сегодня . Сентябрь 2017 . Проверено 11 сентября 2019 года .
- Перейти ↑ Top 50 Steel Coasters 2018 . Золотые билеты . Развлечения сегодня . Сентябрь 2018 . Проверено 11 сентября 2019 года .
- ^ «2019 Top Steel» . Золотые билеты . Развлечения сегодня . Сентябрь 2019 . Проверено 11 сентября 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Lisebergbanan в сети Schwarzkopf Coaster Net
- YouTube бортовое видео поездки
